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Power Integrations將新的三相無刷直流控制軟件打包到BridgeSwitch IC產(chǎn)品系列的Motor-Expert軟件包中

深耕于高壓集成電路高能效功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日發(fā)布用于三相無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新控制軟件。將Power Integrations的BridgeSwitch?集成半橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與簡單易用的Motor-Expert?配置和診斷工具相結(jié)合，形成一套完整的軟硬件解決方案。該方案可實(shí)現(xiàn)98.2%的效率，將電路板空間減少70%以上，并且電流反饋電路只需要三個(gè)元件，而分立式解決方案則需要30個(gè)元件。該解決方案非常適合于配備三相電機(jī)的家用和商用電器，例如
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意法半導(dǎo)體和格芯將在法國新建12英寸晶圓廠，推進(jìn) FD-SOI 生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)

·????? 隨著世界經(jīng)濟(jì)向數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型，新的高產(chǎn)能聯(lián)營晶圓廠將更好滿足歐洲和全球客戶需求·????? 新工廠將支持各種制造技術(shù)，包括格芯排名前列的 FDX? 技術(shù)和意法半導(dǎo)體針對(duì)汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)和通信基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用開發(fā)的節(jié)點(diǎn)低至18納米的全面技術(shù)·????? 預(yù)計(jì)該項(xiàng)合作投資金額達(dá)數(shù)十億歐元，其中包括來自法國政府的大筆財(cái)政支持?2022 年
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一半尺寸大小的高功率密度醫(yī)用適配器電源

XP Power正式宣布推出一款新的超緊湊型醫(yī)用適配器電源，可滿足家庭醫(yī)療保健和醫(yī)院應(yīng)用中對(duì)節(jié)省空間的無風(fēng)扇解決方案的需求，功率密度高達(dá)11W/in3。?與目前市場上的現(xiàn)有解決方案相比，新的解決方案將所需空間減少了50%，從而使至關(guān)重要的功率密度增加了一倍。通過使用緊湊尺寸的外置電源，可減少終端設(shè)備的尺寸和重量，從而提供更方便和便攜式的解決方案。?新款A(yù)QM系列提供三個(gè)功率級(jí)別- 200W (AQM200)， 250W (AQM250)和300W (AQM300) -以滿足各種醫(yī)療應(yīng)用
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Power Integrations的InnoSwitch4-CZ系列高集成度開關(guān)IC已擴(kuò)展至220W

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布InnoSwitch?4-CZ系列高頻率、零電壓開關(guān)(ZVS)反激式開關(guān)IC再添新品。當(dāng)與Power Integrations的ClampZero?有源鉗位IC或者最近發(fā)布的HiperPFS?-5氮化鎵功率因數(shù)校正IC搭配使用時(shí)，新IC可輕松符合最新的USB PD 3.1標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出高達(dá)220W的適配器和充電器。“商務(wù)旅行者需要輕便、緊湊、強(qiáng)大的適配器，能夠?yàn)樗麄兯械闹匾O(shè)備快速充電。新型InnoSwitch4-C
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Power Integrations推出汽車級(jí)IGBT/SiC模塊驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列SCALE EV，為巴士、卡車以及建筑和農(nóng)用電動(dòng)汽車提供強(qiáng)大動(dòng)力

深耕于中高壓逆變器應(yīng)用門極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布推出適用于Infineon EconoDUALTM模塊的SCALETM EV系列門極驅(qū)動(dòng)板。新款驅(qū)動(dòng)器同樣適用于原裝、仿制以及其它新的采用SiC的衍生模塊，其應(yīng)用范圍包括電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力和燃料電池汽車（包括巴士和卡車）以及建筑、采礦和農(nóng)用設(shè)備的大功率汽車和牽引逆變器。SCALE EV板級(jí)門極驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部集成了兩個(gè)增強(qiáng)型門極驅(qū)動(dòng)通道、相關(guān)供電電源和監(jiān)控遙測電路。新驅(qū)動(dòng)板已通過汽車級(jí)認(rèn)證和ASIL B認(rèn)證，可實(shí)現(xiàn)AS
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CEA、Soitec、格芯、意法半導(dǎo)體攜手推動(dòng)下一代FD-SOI技術(shù)發(fā)展規(guī)劃

CEA、Soitec、格芯（GlobalFoundries）和意法半導(dǎo)體宣布一項(xiàng)新合作協(xié)議，四家公司計(jì)劃聯(lián)合制定產(chǎn)業(yè)之下一代FD-SOI技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。半導(dǎo)體組件和FD-SOI技術(shù)創(chuàng)新對(duì)法國和歐盟以及全球客戶具有策略價(jià)值。FD-SOI能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員和客戶系統(tǒng)帶來巨大益處，包括更低功耗以及易于整合更多功能，例如，通訊聯(lián)機(jī)和安全保護(hù)，這對(duì)汽車、物聯(lián)網(wǎng)和行動(dòng)應(yīng)用而言，其優(yōu)勢是FD-SOI技術(shù)的一個(gè)重要特質(zhì)。CEA主席Francois Jacq表示，二十多年來，在Grenoble-Crolles生態(tài)系統(tǒng)中，CEA一
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使用PI方案進(jìn)行800V牽引逆變器的應(yīng)急電源設(shè)計(jì)

在電動(dòng)汽車的牽引逆變器中，供電分為12V低壓電源和400/800V高壓供電。其中高壓供電送至牽引逆變器，進(jìn)行DC-AC逆變，產(chǎn)生三相交流電，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。逆變器通常提供90-250KW的輸出功率。其中400V電壓的電池組，主要在過去的電動(dòng)汽車中使用，受電流限制，充電速率和輸出功率較低。
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多措并舉，Power Integrations讓牽引逆變器更安全可靠

2020年11月30日，在中國國際汽車電子高峰論壇上，Power Integrations大功率FAE經(jīng)理王強(qiáng)作主題演講——《提高牽引逆變器安全可靠性的IC解決方案》，重點(diǎn)介紹了如何借助Power Integrations的IC解決方案打造更安全可靠的電動(dòng)汽車牽引逆變器。
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Nexperia將于2021年9月21日-23日舉辦“Power Live”

基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的專家Nexperia，今日宣布將于9月21日至23日舉辦‘Power Live’，這是其第二次舉辦此年度虛擬會(huì)議。鑒于去年首屆活動(dòng)取得圓滿成功，本屆為期三天的活動(dòng)將擴(kuò)大規(guī)模，涵蓋與功率電子元件相關(guān)的眾多主題，包括面向汽車和工業(yè)應(yīng)用的GaN、MOSFET、功率二極管和雙極性晶體管。會(huì)議重點(diǎn)將包括：l MOSFET全電熱模型Nexperia新款MOSFET電熱模型的詳細(xì)預(yù)覽，該模型可以在仿真中準(zhǔn)確呈現(xiàn)器件的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性，并降低在設(shè)計(jì)過程后期發(fā)現(xiàn)EMC問題的風(fēng)險(xiǎn)。 l
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Power Integrations推出新款A(yù)EC-Q100級(jí)900V InnoSwitch3-AQ反激式開關(guān)IC

　　InnoSwitch3-AQ IC的效率高達(dá)90％，空載功耗低至15mW，并且可為400V和800V電池提供更大的電壓裕量　　2021年5月14日訊–深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日宣布，其汽車級(jí)InnoSwitch?3-AQ反激式開關(guān)IC系列又增一款新品，它可提供900V額定開關(guān)，為400V和800V電動(dòng)汽車逆變器、電池管理和恒溫控制應(yīng)用提供充足裕量。InnoSwitch3-AQ產(chǎn)品系列將初級(jí)和次級(jí)控制器以及符合安全
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Power Integrations面向軌道交通推出新款SCALE-2即插即用型門極驅(qū)動(dòng)器

　　2021年5月14日訊–深耕于中高壓逆變器應(yīng)用門極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日宣布推出一款新型支持130x140mm單通道IGBT大功率(IHM)模塊的新款SCALE-2門極驅(qū)動(dòng)器，可廣泛用于軌道交通和其他長期應(yīng)用。新型SCALE-2即插即用型門極驅(qū)動(dòng)器包含1SP0630V2M1R主驅(qū)動(dòng)器、1SP0635D2S1R外圍驅(qū)動(dòng)器和ISO6125R-33電源，它不僅能簡化系統(tǒng)開發(fā)和安裝過程，還可在需要多模塊并聯(lián)的大功率應(yīng)用系統(tǒng)中極大地提高電氣和機(jī)械設(shè)計(jì)簡便性和靈活性。　　Pow
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田字形單質(zhì)量塊三軸電容式微加速度計(jì)的設(shè)計(jì)與仿真

介紹了一種田字形單質(zhì)量塊三軸電容式微加速度計(jì)的設(shè)計(jì)與仿真。該加速度計(jì)以SOI晶圓作為基片，經(jīng)過氧化、光刻、干法刻蝕和濕法刻蝕等工藝步驟得到。通過支撐梁和3個(gè)軸的敏感結(jié)構(gòu)的巧妙設(shè)計(jì)，有效避免了平面內(nèi)和垂直方向的交叉軸干擾的影響，并提高了Z軸的靈敏度。通過差分電容的設(shè)計(jì)，理論上消除了交叉軸干擾。通過仿真得到了該加速度計(jì)在3個(gè)軸向上的靈敏度及抗沖擊能力。結(jié)合理論分析和ANSYS仿真結(jié)果，可以得出結(jié)論：所設(shè)計(jì)的加速度計(jì)擁有較低的交叉軸干擾、較高的靈敏度以及較強(qiáng)的抗沖擊能力，在慣性傳感器領(lǐng)域有一定的應(yīng)用前景。
關(guān)鍵字：微加速度計(jì) SOI 交叉軸干擾靈敏度

Power Integrations推出全新MinE-CAP IC

Power Integrations推出全新MinE-CAP IC，可將AC-DC變換器的體積最多縮小40％全新的MinE-CAP器件可大幅縮小輸入大容量電容的尺寸，減小高達(dá)95%的浪涌電流，無需NTC熱敏電阻并且避免相關(guān)損耗
關(guān)鍵字： Power Integrations AC-DC變換器

Soitec以新技術(shù)為自動(dòng)駕駛發(fā)展保駕護(hù)航

作為一家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)新性半導(dǎo)體材料的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，來自于法國的Soitec以提供高性能超薄半導(dǎo)體晶圓襯底材料來助力整個(gè)信息產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，通過不斷革新更優(yōu)化的制造材料，確保半導(dǎo)體芯片能夠以更高性能和更好的穩(wěn)定性提供服務(wù)。特別是伴隨著5G技術(shù)的不斷推進(jìn)，基于RF-SOI的襯底在確保5G智能手機(jī)用芯片的性能方面起到了至關(guān)重要的作用，可以說Soitec的技術(shù)是促進(jìn)5G智能手機(jī)快速普及的幕后英雄之一。當(dāng)然，“幕后英雄”也因?yàn)槠湎冗M(jìn)的技術(shù)獲得企業(yè)的飛速發(fā)展，Soitec全球戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁Thomas PILISZCZ
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Power Integrations推出高度集成的InnoSwitch3反激式開關(guān)IC

適合純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車應(yīng)用的InnoSwitch3-AQ已通過Q100認(rèn)證；可在30 V至550 V直流輸入下高效工作。深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations今天宣布InnoSwitch?3-AQ已經(jīng)開始量產(chǎn)，這是一款已通過AEC-Q100認(rèn)證的反激式開關(guān)IC，并且集成了750 V MOSFET和次級(jí)側(cè)檢測功能。新獲得認(rèn)證的器件系列適用于電動(dòng)汽車應(yīng)用，如牽引逆變器、OBC（車載充電機(jī)）、EMS（能源管理DC/DC母線變換器）和BMS（電池管理系統(tǒng)）。
關(guān)鍵字： Power Integrations InnoSwitch3-AQ 電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車