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profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē)
profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē) 文章 進(jìn)入profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē)技術(shù)社區(qū)
PROFIBUS Terminator用途解析
- 分析用戶(hù)的需求,我們大致可以將用戶(hù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的技術(shù)要求和期望分為以下三個(gè)層次:1) 智能元器件與控制器(站)之間的互連互通,主要目的是替代傳統(tǒng)
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西門(mén)子Profibus-DP接頭的接線(xiàn)方法是什么
- Profibus-DP電纜接法PROFIBUS 電纜很簡(jiǎn)單的,就只有兩根線(xiàn)在里面,一根紅的一根綠的,然后外面有屏蔽層。接線(xiàn)的時(shí)候,要把屏蔽層接好,不能和里面的
- 關(guān)鍵字: 西門(mén)子 Profibus-DP 接線(xiàn)方法
Profibus-DP總線(xiàn)與profibus-PA總線(xiàn)區(qū)別
- profibus-DP總線(xiàn)與profibus-PA 總線(xiàn)有何區(qū)別PROFBUS是一種國(guó)際性的開(kāi)放式的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),它既可以用于高速并且對(duì)于時(shí)間苛求的數(shù)據(jù)傳輸,也可以用于大范
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現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)在滌綸短絲后處理聯(lián)合機(jī)中的實(shí)際應(yīng)用
- 1 前言在化纖滌綸短絲的生產(chǎn)工藝流程中,后處理牽伸聯(lián)合機(jī)是整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)中的關(guān)鍵設(shè)備,各單元機(jī)的控制精度直接影響成品絲的質(zhì)量。采用傳統(tǒng)的機(jī)
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兩起西門(mén)子PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)干擾故障解析
- 1 引言河北鋼鐵集團(tuán)宣鋼公司煉鋼廠百?lài)崰t區(qū)始建于2001年,歷經(jīng)多年來(lái)不斷的建設(shè)、改造和升級(jí),目前已經(jīng)建設(shè)成為一個(gè)工序完整、設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)穩(wěn)定的
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基于Profibus-DP的通訊在寬厚板熱處理 系統(tǒng)中的應(yīng)
- 1 引言萊鋼4300mm寬厚板熱處理生產(chǎn)線(xiàn)是萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司于2009年開(kāi)始建設(shè)的年產(chǎn)180萬(wàn)噸的生產(chǎn)線(xiàn),它廣泛采用了當(dāng)代厚板領(lǐng)域的新技術(shù)及先進(jìn)的裝備,
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PROFIBUS總線(xiàn)光纖中繼器在印尼造紙廠研磨控制系統(tǒng)
- 在造紙工業(yè)的原料結(jié)構(gòu)中,填料的用量?jī)H次于纖維,是位居第二位的重要原料。由于碳酸鈣的價(jià)格遠(yuǎn)低于紙漿的價(jià)格,使用碳酸鈣作為填料,可以顯著
- 關(guān)鍵字: PROFIBUS 總線(xiàn)光纖 中繼器 研磨控制
用PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制變頻器的方法
- 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)已成為世界自動(dòng)化技術(shù)的熱點(diǎn),近年來(lái)在我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中已受到關(guān)注并推廣應(yīng)用。PROFIBUS-DP是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)PROFIBUS中廣泛應(yīng)用的一種協(xié)議
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基于Profibus-DP設(shè)計(jì)的通訊在寬厚板熱處理系統(tǒng)應(yīng)用
- 1 引言萊鋼4300mm寬厚板熱處理生產(chǎn)線(xiàn)是萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司于2009年開(kāi)始建設(shè)的年產(chǎn)180萬(wàn)噸的生產(chǎn)線(xiàn),它廣泛采用了當(dāng)代厚板領(lǐng)域的新技術(shù)及先進(jìn)的裝備,
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基于PROFIBUS-DP總線(xiàn)技術(shù)在電機(jī)啟動(dòng)器中的應(yīng)用
- 1 前言現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)是當(dāng)今世界各國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)課題,以現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)為基礎(chǔ)的全數(shù)字控制系統(tǒng)是 21 世紀(jì)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的主流。PROFIBUS-DP是一種經(jīng)過(guò)優(yōu)化
- 關(guān)鍵字: PROFIBUS-DP 總線(xiàn)技術(shù) 電機(jī)啟動(dòng)器
Nettest Ⅱ——PROFIBUS診斷的全能型選手
- PROFIBUS手持式診斷儀的重要性 在工業(yè)控制中,PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)是使用最為廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)之一,而在現(xiàn)場(chǎng)工作中,網(wǎng)絡(luò)故障比一般的電氣故障較難解決,因此引起的停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)。設(shè)備人員通常對(duì)此類(lèi)故障缺乏經(jīng)驗(yàn),一旦出現(xiàn)故障,常常摸不清頭緒,延誤開(kāi)機(jī)時(shí)間。而使用PROFIBUS手持式診斷儀,您可以很快找出問(wèn)題所在,盡快排除故障,大大縮短停機(jī)所消耗的時(shí)間以及成本。 PROFIBUS手持式診斷儀——Nettest Ⅱ Nettest Ⅱ是成功運(yùn)作、維護(hù)和維修任何PROFIBUS DP網(wǎng)絡(luò)的基本
- 關(guān)鍵字: PROFIBUS Nettest Ⅱ
Profibus-DP總線(xiàn)技術(shù)及其在BWS伺服傳動(dòng)中的應(yīng)用
- 1 引言 Profibus是一種國(guó)際化、開(kāi)放式、不依賴(lài)于生產(chǎn)商的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng) 域。Profibus根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn)分為Profibus-DP、Profibus-FMS、Profibus-PA三個(gè)兼容版本。其中Profibus-DP是一種高速(數(shù)據(jù)傳輸速率9.6kbit/s-12Mbit/s)經(jīng)濟(jì)的設(shè)備級(jí)網(wǎng)絡(luò),主要用于現(xiàn)場(chǎng)控制器與分散I/O之間的通信,可滿(mǎn)足交直流調(diào)速系 統(tǒng)快速響應(yīng)的時(shí)間要求。由于其高可靠性、高性能、實(shí)時(shí)性好及其獨(dú)特的設(shè)計(jì),已被幾乎所有的生產(chǎn)廠商和用戶(hù)所接受。
- 關(guān)鍵字: Profibus-DP BWS 伺服電機(jī)
PROFIBUS-DP總線(xiàn)技術(shù)在焦?fàn)t車(chē)輛中的應(yīng)用
- 0引言焦?fàn)t車(chē)輛由于受到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的限制,其整體結(jié)構(gòu)緊湊,且是多層布置,尤其是電器室由于受機(jī)械部分制約分布...
- 關(guān)鍵字: PROFIBUS-DP 總線(xiàn)技術(shù) 焦?fàn)t車(chē)輛
profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē)的理解,并與今后在此搜索profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē)的理解,并與今后在此搜索profibus-fms汽車(chē)廠總裝車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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