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最經(jīng)典的功率因數(shù)控制器設(shè)計(jì)方案，完整硬件框圖

項(xiàng)目主要的控制算法部分用硬件描述語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)，并做成控制模塊添加到FPGA系統(tǒng)中。在軟件設(shè)計(jì)部分，采用μC/OS-II進(jìn)行多任務(wù)調(diào)度來(lái)實(shí)現(xiàn)PC機(jī)的人機(jī)界面控制、本地調(diào)試和遠(yuǎn)程控制接口的通訊等。
關(guān)鍵字：功率因數(shù)控制器 PWM FPGA 功率因數(shù)

一個(gè)簡(jiǎn)單的LED開(kāi)路故障保護(hù)電路

要保證LED串的亮度恒定，其驅(qū)動(dòng)電流必須是可調(diào)節(jié)的。人們通常使用升壓轉(zhuǎn)換器來(lái)提升電壓電平，以使LED在足夠高的偏置時(shí)導(dǎo)通。調(diào)節(jié)LED串電流的典型方法是增加一個(gè)與LED相串聯(lián)的感應(yīng)電阻并把其兩端的電壓作為PWM控制器的反饋輸入。如果LED串中某個(gè)LED或某段導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生故障，則電路會(huì)呈開(kāi)路負(fù)載的狀況。
關(guān)鍵字： PWM 反饋過(guò)壓保護(hù) LED驅(qū)動(dòng)

井下照明電源的一種單級(jí)三相高頻隔離AC/DC變換器設(shè)計(jì)

本文介紹了一種的三相AC/DC變換器。這種電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)僅僅使用了三個(gè)開(kāi)關(guān)管，大大簡(jiǎn)化了電路的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)較容易，能夠比較靈活的應(yīng)用于煤礦井下無(wú)工頻變壓器電源的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：變壓器 AC PWM 單級(jí)三相高頻隔離

如何設(shè)計(jì)低成本蜂鳴器？

在實(shí)際的應(yīng)用中，雖然有源蜂鳴器控制簡(jiǎn)單，缺陷是成本比較高，在潮濕的環(huán)境用久了，容易損壞。而無(wú)源蜂鳴器彌補(bǔ)了有源蜂鳴器缺點(diǎn)，但問(wèn)題是無(wú)源蜂鳴器需要PWM驅(qū)動(dòng)。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，微控制器的PWM資源往往是比較緊張的，同時(shí)使用PWM驅(qū)動(dòng)也加大了軟件開(kāi)發(fā)的難度。接下來(lái)筆者將引領(lǐng)大家學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)一個(gè)無(wú)需PWM也能驅(qū)動(dòng)無(wú)源蜂鳴器的低成本電路。
關(guān)鍵字： PWM 無(wú)源蜂鳴器多諧振蕩

一種大功率可調(diào)開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)方案

本文給出了一種新型大功率可調(diào)開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)方案。采用Buck 型開(kāi)關(guān)電源拓?fù)?，以帶單路PWM 輸出和電流電壓反饋檢測(cè)MC33060 為控制IC,配以雙路輸出IR2110 驅(qū)動(dòng)芯片，設(shè)計(jì)了一種可調(diào)高電壓大功率的開(kāi)關(guān)電源，有效解決了普通開(kāi)關(guān)電源在非隔離拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下輸出電壓和功率不能達(dá)到很高的問(wèn)題，并帶有過(guò)流保護(hù)等電路。
關(guān)鍵字：大功率可調(diào)開(kāi)關(guān)電源 DC/DC電源 PWM MC33060

PWM占空比趨勢(shì)測(cè)量可快速分析電機(jī)運(yùn)行異常

　　對(duì)于電機(jī)控制來(lái)說(shuō)，占空比是一項(xiàng)直接影響控制精度的關(guān)鍵參數(shù)，而如何快速分析出占空比變化的趨勢(shì)，正是分析這一問(wèn)題的核心。只要有了占空比變化趨勢(shì)曲線(xiàn)，電機(jī)異常運(yùn)行的原因自然就浮出水面。　　1、PWM占空比概述　　脈沖寬度調(diào)制(PWM)是一種對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。通過(guò)高分辨率計(jì)數(shù)器的使用，方波的占空比被調(diào)制用來(lái)對(duì)一個(gè)具體模擬信號(hào)進(jìn)行編碼。PWM信號(hào)仍然是數(shù)字的，因?yàn)樵诮o定的任何時(shí)刻，滿(mǎn)幅值的直流供電要么完全有(ON)，要么完全無(wú)(OFF)。電壓或電流是以一種通(ON)或斷(OFF)的重復(fù)脈沖序列被加到
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AT89C2051多路舵機(jī)控制電路詳解

　　舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器。它接收一定的控制信號(hào)，輸出一定的角度，適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng)。在微機(jī)電系統(tǒng)和航模中，它是一個(gè)基本的輸出執(zhí)行機(jī)構(gòu)。以FUTABA-S3003型舵機(jī)為例，圖1是FUFABA-S3003型舵機(jī)的內(nèi)部電路。　　舵機(jī)的工作原理是：PWM信號(hào)由接收通道進(jìn)入信號(hào)解調(diào)電路BA66881。的12腳進(jìn)行解調(diào)，獲得一個(gè)直流偏置電壓。該直流偏置電壓與電位器的電壓比較，獲得電壓差由BA6688的3腳輸出。該輸出送人電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路BA6686，以驅(qū)動(dòng)電機(jī)正反轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定
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基于至簡(jiǎn)設(shè)計(jì)法實(shí)現(xiàn)的PWM調(diào)制verilog

　　一、功能描述　　脈沖寬度調(diào)制(pulse width modelation)簡(jiǎn)稱(chēng)PWM，利用微處理器的數(shù)字輸出來(lái)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)，廣泛應(yīng)用在從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中脈沖寬度調(diào)制是利用微處理器的數(shù)字輸出來(lái)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)，廣泛應(yīng)用在從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中?！　≡诒菊碌膽?yīng)用中可以認(rèn)為PWM就是一種方波。如圖所示：　　　　PWM波形圖　　上圖是一個(gè)周期為10ms，高電平為
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SAM4E單片機(jī)之旅——5、LED呼吸和PWM

　　PWM在高頻情況下，一個(gè)很好的用處就是通過(guò)控制占空比來(lái)控制輸出的功率，比如控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、LED燈的亮度等。這次就利用PWM的中斷功能，動(dòng)態(tài)改變脈沖的占空比，來(lái)實(shí)現(xiàn)呼吸燈的效果?！　∫?、實(shí)現(xiàn)思路　　PWM可以選擇讓計(jì)數(shù)器在周期結(jié)束產(chǎn)生中斷(在周期中央對(duì)齊時(shí)，可能選擇在周期中央也產(chǎn)生中斷)，并且可以在運(yùn)行的時(shí)候動(dòng)態(tài)地調(diào)整占空比、周期、極性等屬性。所以可以在中斷處理函數(shù)中動(dòng)態(tài)地改變占空比以改變LED燈的亮度?！　∵@次也將使用通道0和引腳PA0?！　《?、PWM設(shè)置　　這里需要用到較高頻率的時(shí)鐘，所以選擇使用主
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SAM4E單片機(jī)之旅——4、LED閃爍之PWM

　　兩個(gè)LED燈雖然可以閃了，但是總是需要CPU的參與?，F(xiàn)在嘗試使用一種更為自動(dòng)化的方法：讓脈寬調(diào)制(PWM)控制器輸出具有一定周期和占空比的方波，以此控制LED燈的亮滅?！　∫?、實(shí)現(xiàn)思路　　　　依然使用藍(lán)色和琥珀色的LED燈。開(kāi)發(fā)板上能啟用四個(gè)PWM通道，每個(gè)通道能輸出兩個(gè)互補(bǔ)的方波。我們會(huì)啟用其中的一個(gè)通道，然后讓這個(gè)通道的兩個(gè)輸出分別控制一個(gè)LED燈。但是由于這兩個(gè)引腳上不存在同一通道的輸出，所以需要第三個(gè)引腳輔助?！　∥覀儗⑹褂肞WM的通道0?！　?.&nb
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以從0開(kāi)始做4位8段共陰數(shù)碼管3461AS驅(qū)動(dòng)

　　1)問(wèn)題產(chǎn)生　　在上一篇“ 以PWM控制直流電機(jī)為例建一個(gè)簡(jiǎn)單的51工程框架”中已向大家介紹了一個(gè)封裝好的8位8段數(shù)碼管的驅(qū)動(dòng)(如下圖中FUNC文件夾下led8.c文件)?！　?nbsp; 　　但是該驅(qū)動(dòng)電路是要有一定的硬件基礎(chǔ)的(如下圖)：如2片74HC573。而我這里只有幾個(gè)4位8段共陰數(shù)碼管又沒(méi)有74HC573，所以就得尋求用51直接驅(qū)動(dòng)的方案了!　　　　2)失敗嘗試　　失敗操作：直接在相應(yīng)的引腳間加5伏電壓來(lái)測(cè)試該數(shù)碼
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淺析交流充電樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

　　今年《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)終稿已經(jīng)發(fā)布，電動(dòng)汽車(chē)及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下電動(dòng)汽車(chē)與充電樁的兼容匹配性將會(huì)大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)?！　∫?、測(cè)試系統(tǒng)組成　　標(biāo)準(zhǔn)中首先提及了交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的組成，如圖所示。主要包括車(chē)輛控制器模擬盒(測(cè)試交流充電樁的充電控制過(guò)程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時(shí)序等)、交流電源(模擬電網(wǎng)供電特性)、負(fù)載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測(cè)試儀器(測(cè)量充電樁的電氣特性及控制信號(hào)狀態(tài)等)、主控機(jī)(控
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PWM信號(hào)在LED驅(qū)動(dòng)電源中的應(yīng)用

　　脈沖寬度調(diào)制(PWM)是利用微處理器的數(shù)字輸出來(lái)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)，從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，以其控制簡(jiǎn)單，靈活和動(dòng)態(tài)響應(yīng)好的優(yōu)點(diǎn)而成為電力電子技術(shù)最常見(jiàn)的控制方式?！　∫?、PWM原理　　脈寬調(diào)制(PWM)控制方式就是對(duì)逆變電路開(kāi)關(guān)器件的通斷進(jìn)行控制，使輸出端得到一系列幅值相等的脈沖，用這些脈沖來(lái)代替正弦波或所需要的波形。也就是在輸出波形的半個(gè)周期中產(chǎn)生多個(gè)脈沖，使各脈沖的等值電壓為正弦波形，所獲得的輸出平滑且低次諧波少。按一定的規(guī)則對(duì)各脈沖的寬度進(jìn)行調(diào)制，
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三相電壓型PWM整流電路

三相電壓型PWM整流器主電路具有很快地響應(yīng)和更好的輸入電流波形，穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，輸出直流電壓不變，開(kāi)關(guān)管按正弦規(guī)律脈寬調(diào)制，整流器交流測(cè)的輸出電壓和逆變器相同，適當(dāng)控制整流器輸出電壓的幅值和相位，就可以獲得所需大小和...
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Elmos推集成LIN/PWM接口雙極性的步進(jìn)電機(jī)控制器

德國(guó)艾爾默斯公司（Elmos）日前宣布推出可用于驅(qū)動(dòng)雙極性步進(jìn)電機(jī)的單芯片控制器E523.30-38系列產(chǎn)品。該系列芯片集成了LIN/PWM通信接口和電機(jī)的上/下限位置（堵轉(zhuǎn)位置）的無(wú)傳感器檢測(cè)功能，可以將執(zhí)行器集成到一個(gè)已有的LIN總...
關(guān)鍵字： Elmos LIN PWM 接口雙極性步進(jìn)電機(jī)