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NI與BAE Systems、Phase Matrix公司共同發(fā)布26.5GHz PXI 綜合測試儀
- 新聞發(fā)布——2008年10月——美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)與BAE Systems公司、Phase Matrix公司于近日共同發(fā)布了一款針對軍事和商業(yè)射頻/微波應(yīng)用的、基于PXI平臺的下一代26.5GHz綜合測試儀。這款綜合測試儀通過整合模塊化硬件與平臺軟件來創(chuàng)建用戶自定義的測試測量系統(tǒng),它屬于虛擬儀器的一個分支。新款綜合測試儀是以5個兼容3U PXI Express的射頻/微波下變頻模塊為基礎(chǔ)而設(shè)計的,它
- 關(guān)鍵字: PXI Express 射頻 振蕩器 虛擬儀器
NI 推出最新1 GHz帶寬的PXI量化儀
- 美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)近日推出NI PXI-5154量化儀/基于PC的示波器,大大增加了擁有20多個高端、高精度和高通道數(shù)的相關(guān)產(chǎn)品種類。具備雙通道的1 GHz PXI-5154量化儀可提供高達(dá)2 GS/s的實時采樣率(對于重復(fù)信號,可達(dá)20 GS/s的等時采樣率),滿足了高速、接近納秒速率的信號采集。此外,該量化儀配有該類產(chǎn)品中最大的板載內(nèi)存——每通道存儲可高達(dá)250 MB, 并同時可以在拓展的數(shù)據(jù)采集窗口上提供穩(wěn)定的高采樣
- 關(guān)鍵字: NI 示波器 量化儀 PXI
泛華測控為汽車行業(yè)打造多工位、全自動化的點火線圈測試系統(tǒng)
- 日前,由北京中科泛華測控技術(shù)有限公司研發(fā)并生產(chǎn)的全自動化、多工位測試的汽車點火線圈測試系統(tǒng)已正式交付北京德爾福萬源發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)有限公司。 該系統(tǒng)以柔性測試技術(shù)為核心理念,應(yīng)用模塊化、系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動、高壓屏蔽等技術(shù),實現(xiàn)了點火線圈各項功能、電氣性能指標(biāo)的全面測試。除了屏蔽箱設(shè)計之外,測試系統(tǒng)的整個測試過程以及被測件的傳遞全部由機(jī)械手自動完成,使測試與傳遞過程無需人工干預(yù),避免了由于人工操作錯誤而造成的錯檢或漏檢,大大提高了系統(tǒng)的測試可靠性。該系統(tǒng)由點火工位、通斷測試工位、性能測試工位、激光
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PXISA組委會公開會議首次在中國舉辦,探求更多本土合作意向
- PXI系統(tǒng)聯(lián)盟(PXI Systems Alliance,簡稱PXISA)聯(lián)合美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)和其它PXISA成員公司和本地各PXI產(chǎn)品供應(yīng)商的高層于2008年5月29日在北京國際飯店舉辦了PXISA組委會的公開會議,這是該規(guī)格會議首次在亞洲地區(qū)舉辦。 PXISA組織成立于1997年, 十多年來一直致力于推廣PXI標(biāo)準(zhǔn),確保PXI的互換性,并維護(hù)PXI規(guī)范。作為一個推廣和支持PXI的行業(yè)聯(lián)合會,該組織的主要任務(wù)在于推廣PXI標(biāo)準(zhǔn)、確保
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NI成功主辦第五屆 “中國PXI技術(shù)和應(yīng)用論壇”
- 美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)宣布在中國地區(qū)成功主辦第五屆 “中國PXI技術(shù)和應(yīng)用論壇” (PXI Technology & Application Conference,即PXI TAC)。近600多位相關(guān)領(lǐng)域的工程師和技術(shù)人員到場參加會議。除了主辦商N(yùn)I以外,十余家國內(nèi)外知名的PXI供應(yīng)商如 Aeroflex, Geotest, VPC, Pickering,ZTEC,凌華科技以及本地的北京中科泛華,上海聚星儀器,成都縱橫
- 關(guān)鍵字: NI PXI TAC 自動化 測試
PXI Express將PXI平臺推向新應(yīng)用領(lǐng)域(圖)
- PXI Express將PXI平臺推向新應(yīng)用領(lǐng)域(圖),
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NI發(fā)布集成PXI監(jiān)視器和鍵盤附件
- 美國國家儀器中國有限公司近日發(fā)布了帶有集成鍵盤的NI PMA-1115便攜監(jiān)測器,該P(yáng)MA可以連接到NI的任何8槽或者PXI Express機(jī)箱。在PXI的不同應(yīng)用領(lǐng)域,該產(chǎn)品與PXI機(jī)箱的配合使用都非常理想,如汽車,自動測試設(shè)備以及航空航天和國防等產(chǎn)業(yè)中車輛測試,手機(jī)故障診斷和個人自動測試執(zhí)行程序等應(yīng)用。 “在皇家荷蘭海軍中,PXI是國防應(yīng)用的自然選擇。” Richard van der Weide說道,“我們需要使用獨立的NI LabVIEW和基于PXI的
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PXI Express:支持高性能混合信號測試平臺
- PXI Express的技術(shù)優(yōu)勢 由于PXI標(biāo)準(zhǔn)采用了PCIe技術(shù),PXI自動化測試系統(tǒng)提供了前所未有的高性能。在有些情況下,PXI儀器現(xiàn)在可以執(zhí)行一些迄今一直無法完成的測量。 PXI Express是由PXI擴(kuò)展所得。新型PXI Express機(jī)箱提供了支持PXI與PXI Express模塊協(xié)同工作于同一系統(tǒng)的混合兼容的插槽。所以
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PXI在重離子加速器-冷卻存儲環(huán)控制系統(tǒng)的應(yīng)用(04-100)
- HIRFL-CSR工程 蘭州近代物理所HIRFL-CSR(重離子加速器-冷卻存儲環(huán))工程是國家九五重點國家重大科學(xué)工程。HIRFL-CSR是一個集加速、累積、冷卻 、儲存、內(nèi)靶實驗及高分辨測量于一體的多功能實驗裝置。 蘭州近代物理所HIRFL-CSR包括:主環(huán)(CSRm)、實驗環(huán)(CSRe)、束運線、放射性束(RIB)分離器、實驗探測裝置。主環(huán)周長161米,最高加速能量為900MeV/u(12C6+)和400MeV/u(238U72+),試驗環(huán)周長129米,最大接收能量為600MeV/u
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PXI模塊在調(diào)試和測試移動電話特性中的應(yīng)用
- 引言 測試是成本中應(yīng)避免的支出。移動電話的生產(chǎn)測試成本可能會占項目總成本較大的一部分。在移動電話測試中,決定其參數(shù)和功能測試的程度是相當(dāng)復(fù)雜的,必須對生產(chǎn)線變化以及在測試過程和設(shè)計成熟時加以評估。以調(diào)試為目的進(jìn)行的測試與其它測試略有差別,調(diào)試在生產(chǎn)過程中是重要的增值步驟,而不單只是驗證過程。調(diào)試的需求直接與器件的設(shè)計相關(guān),在此階段采用PXI模塊儀器有助于改進(jìn)生產(chǎn)率和降低對功能測試的要求。 生產(chǎn)測試過程 印刷電路板(PCB)生產(chǎn)和手機(jī)生產(chǎn)是兩個分開的制程。測試過程是從PCB生產(chǎn)線已裝滿
- 關(guān)鍵字: 模塊儀器 VXI PXI 移動電話
PXI射頻模塊儀表在手機(jī)生產(chǎn)測試上的應(yīng)用
- 如今的手機(jī)生產(chǎn)測試面臨越來越復(fù)雜的環(huán)境,一邊是多種頻段和多制式的挑戰(zhàn),一邊是生產(chǎn)測試速度的壓力,同時還面臨測試成本的壓力。確定手機(jī)射頻參數(shù)和功能檢驗測試的合適的深度和廣度是比較復(fù)雜的,它需要我們隨著生產(chǎn)線的變化,產(chǎn)品本身的成熟度的提升不斷尋找平衡點。射頻校準(zhǔn)在整個生產(chǎn)流程中,它是一個增加產(chǎn)品價值的步驟,它的測試要求直接與產(chǎn)品的設(shè)計有關(guān)。 生產(chǎn)測試流程 這里的生產(chǎn)測試不包括PCB(印刷電路板)生產(chǎn),當(dāng)PCB投入到手機(jī)組裝線上時,生產(chǎn)測試流程開始,由此手機(jī)將經(jīng)歷5個操作步驟: &midd
- 關(guān)鍵字: PXI,射頻模塊儀表
基于Labview & PXI的發(fā)動機(jī)管理模塊測試
- 介紹:發(fā)動機(jī)管理模塊作為汽車傳動力控制的核心部件,其生產(chǎn)質(zhì)量檢測是保證整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程完整的重要步驟。為了模擬發(fā)動機(jī)特定的實際工作狀況,需要在同一系統(tǒng)實現(xiàn)多輸入輸出信號的集成控制和采集。為此,我們使用NI公司的基于PXI總線及其部件的硬件平臺,配以虛擬儀器技術(shù)LabVIEW開發(fā)的軟件控制系統(tǒng),設(shè)計了一套高度集成,穩(wěn)定可靠的自動化測試系統(tǒng)。該測試系統(tǒng)由PXI測試儀,配線板,信號調(diào)理及通訊板,電源,負(fù)載箱,測試夾具組成。測試時操作員將模塊放入夾具后,掃描條碼后開始自動測試。根據(jù)不同的車型編寫配置文件,完成對康
- 關(guān)鍵字: Labview , PXI,發(fā)動機(jī)管理模塊
基于LabVIEW和PXI的轉(zhuǎn)向架測試平臺
- 在城市軌道車輛轉(zhuǎn)向架測試中,需要測量大量的應(yīng)變、電壓和加速度等信號,這不僅要求數(shù)據(jù)的高速實時采集而且也要設(shè)備具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。使用美國National Instruments 高效可靠的PXI 總線設(shè)備和LabVIEW 快速圖形開發(fā)環(huán)境,快速建立起的多功能轉(zhuǎn)向架測試平臺。實踐應(yīng)用證明,完全達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計時的各項要求。
- 關(guān)鍵字: LabVIEW,PXI,測試平臺
基于LabVIEW和PXI的軋機(jī)振動紋在線監(jiān)診系統(tǒng)
- 本文采用PXI體系結(jié)構(gòu),以NI公司的LabVIEW 6i為軟件開發(fā)平臺,結(jié)合Sound and Vibration Toolkit提供的強(qiáng)大的分析功能,對現(xiàn)場生產(chǎn)過程實現(xiàn)監(jiān)測診斷功能。該系統(tǒng)能在工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境下穩(wěn)定可靠地實時采集振動、工藝和設(shè)備參數(shù),指導(dǎo)生產(chǎn)操作和設(shè)備維護(hù),為提高鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量提供手段。
- 關(guān)鍵字: LabVIEW,PXI,SCXI,帶鋼,振動紋
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