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映馳科技加入BlackBerry QNX渠道合作伙伴項(xiàng)目
- 中國(guó)，上海 – 2022年12月19日 –作為專注于智能汽車高性能計(jì)算軟件平臺(tái)的供應(yīng)商，映馳科技今日宣布正式加入BlackBerry QNX渠道合作伙伴項(xiàng)目，將基于BlackBerry? QNX?軟件為汽車行業(yè)內(nèi)的廣大客戶提供相關(guān)嵌入式軟件與解決方案。這一項(xiàng)目以BlackBerry QNX技術(shù)為基礎(chǔ)，聚集了全球范圍內(nèi)的增值集成商和經(jīng)銷商。?BlackBerry QNX渠道合作伙伴項(xiàng)目可助力生態(tài)合作伙伴提供集成服務(wù)，利用BlackBerry QNX 嵌入式技術(shù)，設(shè)計(jì)、開發(fā)完全的關(guān)鍵業(yè)務(wù)解決方案，以
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BlackBerry 擴(kuò)大與亞馬遜云科技的合作，將BlackBerry QNX基礎(chǔ)軟件提升上云端，加快任務(wù)關(guān)鍵型嵌入式操作系統(tǒng)的上市時(shí)間
- 北京 — 2022 年 12 月 2 日 – 近日，在 亞馬遜云科技 2022 re:Invent 全球大會(huì)上，BlackBerry (紐交所股票代碼：BB；多倫多證券交易所股票代碼：BB)宣布進(jìn)一步利用亞馬遜云科技，首次通過云服務(wù)將BlackBerry? QNX?技術(shù)提供給任務(wù)關(guān)鍵型嵌入式操作系統(tǒng)開發(fā)者，從而顯著縮短其產(chǎn)品上市時(shí)間。 在亞馬遜云科技2022 re:Invent全球大會(huì)上，BlackBerry QNX展示了業(yè)界領(lǐng)先的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS) 以及人工智能 (AI) 數(shù)據(jù)平臺(tái) B
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大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD采用BlackBerry QNX打造其軟件平臺(tái)
- BlackBerry近日宣布，大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD選擇了BlackBerry? QNX?技術(shù)作為組件來開發(fā)其軟件平臺(tái)——VW.OS。作為大眾汽車集團(tuán)官宣NEW AUTO戰(zhàn)略的一部分，CARIAD正在開發(fā)一個(gè)統(tǒng)一的軟件平臺(tái)，包括VW.OS、大眾云VW.AC和可擴(kuò)展且一致的端到端電子架構(gòu)。未來5年起，該平臺(tái)將為大眾汽車集團(tuán)的各品牌提供服務(wù)。 BlackBerry將向CARIAD授權(quán)BlackBerry QNX技術(shù)，包括QNX?安全操作系統(tǒng)2.2。該系統(tǒng)將被集成到CARIAD的軟件平臺(tái)
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BlackBerry 軟件全球現(xiàn)已部署超過2.15億輛汽車
- BlackBerry近日宣布，據(jù)知名獨(dú)立調(diào)研公司Strategy Analytics統(tǒng)計(jì)，目前全球已有超過2.15億輛汽車搭載BlackBerry? QNX?軟件，較2021年增加了2,000萬輛。作為獲得安全認(rèn)證的嵌入式汽車軟件市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，BlackBerry深受眾多業(yè)內(nèi)汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商信賴，如寶馬、博世、大陸集團(tuán)、本田、梅賽德斯-奔馳、豐田以及偉世通等。無論是BlackBerry最新公布的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，還是其贏得了來自全球前25家電動(dòng)汽車制造商中24家企業(yè)的設(shè)計(jì)訂單，都充分說明了BlackBerry
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BICV攜手BlackBerry打造智能座艙，賦能雷諾江鈴新能源汽車
- BlackBerry與北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司（下簡(jiǎn)稱“BICV”）?近日宣布，BICV選擇了BlackBerry QNX來打造其新一代智能座艙，目前已被應(yīng)用于雷諾江鈴集團(tuán)旗下首款新能源轎車——雷諾江鈴羿。BlackBerry前沿的操作系統(tǒng)—— QNX Neutrino 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS)和QNX Hypervisor，在保障功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和可靠性的軟件基礎(chǔ)上，為該座艙提供了一個(gè)互動(dòng)性和沉浸式的駕駛體驗(yàn)。?這款國(guó)產(chǎn)新能源汽車還將出口到歐洲，由雷諾集團(tuán)旗下出行品牌Mobi
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BlackBerry QNX軟件已嵌入1.75億輛汽車 年增長(zhǎng)2500萬輛
- BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）近日宣布，超過1.75億輛行駛中的汽車已搭載QNX軟件。繼2019年6月公司報(bào)告汽車嵌入數(shù)據(jù)之后，這一數(shù)字又增加了2500萬輛。據(jù)介紹，包括奧迪、寶馬、福特、通用、本田、現(xiàn)代、捷豹路虎、起亞、瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳、保時(shí)捷、豐田和大眾在內(nèi)的汽車制造商和一線汽車品牌均有在其高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字儀表板、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)模塊、免提系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)中應(yīng)用BlackBerry QNX軟件。BlackBerry執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官程守
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大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于NXP的QNX之汽車數(shù)字儀表解決方案
- 2019年4月11日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦（NXP）的QNX之汽車數(shù)字儀表解決方案。車載信息娛樂系統(tǒng)的復(fù)雜度每天都在上升，近年來，市場(chǎng)上出現(xiàn)了3D導(dǎo)航系統(tǒng)、3G/LTE無線接入設(shè)備、高分辨率彩色顯示屏、語音識(shí)別系統(tǒng)以及USB和Bluetooth?數(shù)據(jù)連接。這些系統(tǒng)經(jīng)常需要與汽車、外部設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)連接，需要以實(shí)用方式處理和顯示的信息量也在不斷增加，這就需要采用具有高性能圖形功能和豐富外設(shè)接口的強(qiáng)大而靈活的硬件解決方案。NXP提供汽車專用微處
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車載系統(tǒng)華山論劍：Ali OS、Android、QNX孰優(yōu)孰劣
- “缺芯少魂”是中國(guó)之殤，好在兩者都在某些領(lǐng)域取得了一定成就。車載操作系統(tǒng)就是最好的例子，采用國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)Ali OS系統(tǒng)的汽車，截止2018年11月已經(jīng)超過60萬臺(tái)，這對(duì)中國(guó)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)來說也具有重大意義。
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車載電子操作系統(tǒng)：QNX與Linux未來有望兩家獨(dú)大
- 車載電子操作系統(tǒng)是汽車智能化的核心，能夠有效分配車機(jī)的硬件資源，對(duì)車內(nèi)各種任務(wù)功能進(jìn)行協(xié)同管理，并控制各項(xiàng)任務(wù)優(yōu)先級(jí)別。常見的車載電子操作系統(tǒng)有：QNX、Linux(Android，AaliOS)、Windows CE、iOS等，此外還有一些非主流操作系統(tǒng)如Wind River和micro-ITRON 等?！ NX：黑莓旗下的一款微內(nèi)核實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，是全球第一款通過ISO 26262 ASIL levelD安全認(rèn)證的車載操作系統(tǒng)，目前市場(chǎng)占有率超過50%，已經(jīng)應(yīng)用在包括法拉利、勞斯萊斯、布加迪、寶馬
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巨頭布陣車載系統(tǒng)，加速汽車智能化
- 車載操作系統(tǒng)作為汽車的中樞，其重要性不言而喻。目前，占車載軟件系統(tǒng)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的主要為QNX操作系統(tǒng)及若干基于Linux衍生的操作系統(tǒng)平臺(tái)(包括Andr
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BlackBerry以全新安全認(rèn)證產(chǎn)品強(qiáng)化汽車軟件產(chǎn)品系列
- 近日，BlackBerry有限公司宣布推出三款全新的安全認(rèn)證汽車軟件產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將緩解構(gòu)建符合汽車行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262的先進(jìn)汽車系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)。BlackBerry的QNX Hypervisor for Safety、QNX ADAS 2.0平臺(tái)和QNX安全操作系統(tǒng) 2.0提供了構(gòu)建防護(hù)和安全認(rèn)證系統(tǒng)的軟件基礎(chǔ)，能夠加速汽車制造商開發(fā)，并降低項(xiàng)目從研究、生產(chǎn)和實(shí)地測(cè)試的成本。 BlackBerry QNX高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理John Wall表示，“汽車制造商不斷進(jìn)行創(chuàng)新，一次次突破軟
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黑莓聯(lián)合電裝研發(fā)汽車人機(jī)接口平臺(tái) 2019年面世
- 據(jù)外媒報(bào)道，黑莓宣布與日本Tier 1供應(yīng)商電裝合作開發(fā)號(hào)稱世界上首款整合汽車人機(jī)接口(HMI)的平臺(tái)，希望能夠降低汽車設(shè)備集群及信息娛樂系統(tǒng)的成本?！ ≡谄囶I(lǐng)域中，HMI囊括了面板界面顯示，以及幫助駕駛員及乘客操作車內(nèi)系統(tǒng)。前智能手機(jī)生產(chǎn)商Waterloo也在逐步深入汽車領(lǐng)域。它表示，全新平臺(tái)可以簡(jiǎn)化及實(shí)現(xiàn)相互獨(dú)立的HMI產(chǎn)品無縫連接，如儀表顯示界面、聲控系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。 目前，不同的系統(tǒng)之間都是通過內(nèi)部的總線和布線相互連接實(shí)現(xiàn)信息的交互。目前市場(chǎng)上數(shù)百萬輛汽車所采用的軟件都是由QNX研發(fā)，而這
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市場(chǎng)對(duì)復(fù)興失去耐心 2個(gè)半月來黑莓市值蒸發(fā)四分之一
- 據(jù)《財(cái)富》北京時(shí)間8月19日?qǐng)?bào)道，由于業(yè)績(jī)疲軟和競(jìng)爭(zhēng)威脅引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其復(fù)興前景的質(zhì)疑，自6月份達(dá)到逾2年來新高后，黑莓股價(jià)一直處于下跌通道。 根據(jù)星期五約8.7美元的收盤價(jià)，自6月1日達(dá)到11.74美元的高點(diǎn)以來，在美國(guó)交易的黑莓股價(jià)已經(jīng)下跌四分之一。 由于看好QNX工業(yè)操作系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的前景，黑莓股價(jià)從3月份6.65美元的低點(diǎn)一路上揚(yáng)，但投資者已經(jīng)開始重新評(píng)估其為期數(shù)年的復(fù)興努力。 Wedbush證券科技股經(jīng)紀(jì)人喬爾·庫利納(Joel Kulina)表示，&l
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