r&d 100 文章進(jìn)入r&d 100技術(shù)社區(qū)

SABIC創(chuàng)新解決方案榮膺2023年“R&D 100”研發(fā)大獎(jiǎng)

沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）憑借其創(chuàng)新解決方案斬獲全球科創(chuàng)領(lǐng)域重磅獎(jiǎng)項(xiàng)——2023年“R&D 100 ”研發(fā)大獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)?wù)蔑@了SABIC對于各領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入，助力全球客戶開發(fā)優(yōu)異的解決方案，獲得業(yè)務(wù)成功。R&D 100大獎(jiǎng)由美國《R&D World》雜志評選。今年，SABIC憑借其可達(dá)到CTI0的新型聚碳酸酯樹脂在“機(jī)械/材料”類別的評選中脫穎而出。同時(shí)，SABIC可持續(xù)發(fā)展與科技創(chuàng)新執(zhí)行副總裁鮑勃·莫恩博士也在“專業(yè)人士”類別被《R&D World》雜志評選為
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R&S先向3GPP全球認(rèn)證論壇提交5G NG eCall測試用例

羅德與施瓦茨（以下簡稱"R&S公司"）率先向3GPP全球認(rèn)證論壇(GCF)提交了5G Next Generation eCall（NG eCall）協(xié)議測試用例，公司還推出了新的5G NG eCall 應(yīng)用選項(xiàng)，模擬端到端一致性測試所必需的公共安全應(yīng)答點(diǎn)(PSAP）功能以驗(yàn)證被測試設(shè)備的互操作性，確保完整的通信交換。R&S eCall產(chǎn)品系列的這兩個(gè)新功能現(xiàn)在都支持對新的5G Next Generation eCall系統(tǒng)進(jìn)行早期測試，使用R&S CMX500一
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瑞薩電子推出R-Car S4入門套件實(shí)現(xiàn)汽車網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的快速軟件開發(fā)

2023 年 7 月 11 日，中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出一款用于汽車網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的全新開發(fā)板——R-Car S4入門套件，作為一款低成本且易用的開發(fā)板，用于瑞薩R-Car S4片上系統(tǒng)（SoC）的軟件開發(fā)，該SoC為云通信和安全車輛控制提供高計(jì)算性能和一系列通信功能。與現(xiàn)有R-Car S4參考板相比，新的入門套件是一個(gè)成本更低且易用的選擇，構(gòu)建了包含評估板和軟件的完整開發(fā)環(huán)境。工程師可以利用全新套件輕松開始對汽車服務(wù)器、互聯(lián)網(wǎng)關(guān)、連接模塊等應(yīng)用的初步評估
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R&S在GCF認(rèn)證的5G RedCap一致性測試用例數(shù)量上處于優(yōu)勢地位

近期，在GCF CAG第74次會(huì)議上，羅德與施瓦茨基于R&S CMX500一體化信令綜測儀和R&S TS8980一致性測試系統(tǒng)成功認(rèn)證了5G RedCap（輕量化終端)測試用例，全球認(rèn)證論壇(GCF)已經(jīng)在其設(shè)備認(rèn)證計(jì)劃中啟用相應(yīng)的工作項(xiàng)目。物聯(lián)網(wǎng)芯片組、調(diào)制解調(diào)器和終端設(shè)備的制造商以及認(rèn)證實(shí)驗(yàn)等，現(xiàn)在可以使用久經(jīng)考驗(yàn)的羅德與施瓦茨解決方案，來測試387個(gè)5G RedCap測試用例，該方案可覆蓋產(chǎn)品從早期研發(fā)到型號合規(guī)一致性認(rèn)證測試的所有階段。圖：R&S CMX500 OBT的硬件
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AURIX?嵌入式軟件：增強(qiáng)型MC-ISAR TC3xx MCAL增加了符合ASIL D和SIL-2標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)程序

【2023 年 6 月 9 日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）通過在現(xiàn)有的AUTOSARv4.2.2 MCAL基礎(chǔ)上增加對AUTOSARv4.4.0的支持，進(jìn)一步擴(kuò)展其AURIX? TC3xx MCAL。這將加快OEM廠商的軟件開發(fā)。針對ASIL D應(yīng)用，MC-ISAR TC3xx路線圖已更新，以提供符合ASIL D標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)程序。通過即將推出的維護(hù)版2.25.0，該驅(qū)動(dòng)程序?qū)螦SIL D標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。2.30.0版本將提供對IEC 615
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雷達(dá)—科技圈的低調(diào)王者，你真的懂？（上）

一輛自動(dòng)駕駛汽車，能在日間逆光行駛，或夜色漆黑趕路時(shí)時(shí)刻警惕到隱匿在暗處的危險(xiǎn)。一只智能“手”，可以準(zhǔn)確感知手部殘障人士的意念，幫他輕松抓起一個(gè)蘋果。一個(gè)安檢門，最短兩秒即可完成人體安檢，讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無所遁形。這些智能生活中的種種場景，都離不開雷達(dá)技術(shù)在背后默默支持。提起雷達(dá)，你的腦海中是不是馬上浮現(xiàn)航母、飛機(jī)、軍艦上的那些看起來很“高冷”的大塊頭？雷達(dá)的誕生源自軍事需求，但隨著技術(shù)的日臻成熟和社會(huì)的發(fā)展，雷達(dá)也越來越多地被應(yīng)用于日常生活之中?？罩薪煌ü苤?、氣象預(yù)測、自動(dòng)駕駛、地質(zhì)探測，甚至
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Arasan宣布立即推出第二代MIPI D-PHY

Arasan Chip Systems宣布立即推出其第二代MIPI D-PHY IP產(chǎn)品，支持MIPI D-PHY v1.1，速度高達(dá)1.5gbps，支持MIPI D-PHY v1.2，速度高達(dá)2.5gbps，用于GlobalFoundries 22nm SoC設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)了超低功耗和面積。這兩款產(chǎn)品的獨(dú)特之處在于MIPI D-PHY IP v1.1 IP針對可穿戴設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)顯示應(yīng)用的超低功率進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，這些應(yīng)用的小型低分辨率屏幕需要最小的吞吐量，但功率至關(guān)重要。 D-PHY IP
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日本首個(gè)商業(yè)登月項(xiàng)目失利，著陸器于今日失聯(lián)

4 月 26 日消息，去年 12 月，一艘載有阿聯(lián)酋月球車和其他有效載荷的日本私人月球著陸器Hakuto-R從美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空部隊(duì)基地發(fā)射升空，采用 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭，著陸器由日本 ispace 公司開發(fā)。該著陸器預(yù)定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二降落在月球表面，但該公司的工程師在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)并沒有收到航天器的回應(yīng)?！鳫akuto-R 在月球著陸的概念圖官方公告稱，HAKUTO-R Mission 1 月球著陸器預(yù)計(jì)將于日本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2023 年4 月 26 日凌晨 1 點(diǎn) 40
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埃梯梯科能正式授權(quán)美國倍捷連接器亞洲工廠組裝 D-Sub連接器系列

（珠海，中國—2023 年 3 月 20 日）為強(qiáng)化48小時(shí)極速交付、體現(xiàn)全系列型號供應(yīng)優(yōu)勢，近日，由埃梯梯科能正式授權(quán)，全球領(lǐng)先的精密連接器和電纜組裝商美國倍捷連接器宣布在位于中國珠海的亞洲工廠開始組裝ITT Cannon D-Sub連接器系列。這一產(chǎn)線的推出，美國倍捷亞洲工廠將極大縮短交付時(shí)間，為亞太地區(qū)提供超過20萬個(gè)型號組合供應(yīng)，進(jìn)一步提升倍捷亞太本地化專業(yè)服務(wù)水平。D-Sub連接器最早由埃梯梯科能于1952年研發(fā)投產(chǎn)，是最常見、暢銷的矩形連接器之一。其規(guī)格基於美軍標(biāo)MIL-DTL-24308規(guī)范
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電感飽和與開關(guān)電源之間的密切關(guān)系，這篇文章講透了?。ㄏ拢?/a>

在上篇文章中，我們利用R&S的測試儀器搭建出了一套測試系統(tǒng)，使用不同的電感器測量功率變換器的紋波電流和開關(guān)頻率，通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了各種數(shù)學(xué)算法的可行性。接下來，我們繼續(xù)實(shí)操環(huán)節(jié)，還是利用R&S的測試設(shè)備（示波器、電源、探頭等）搭建出測試系統(tǒng)，分別對負(fù)載和線路的瞬態(tài)應(yīng)力、過流保護(hù)應(yīng)力進(jìn)行測試，驗(yàn)證選擇飽和電感是不是會(huì)讓電路出現(xiàn)任何瞬態(tài)不穩(wěn)定現(xiàn)象。應(yīng)力測試實(shí)驗(yàn)示例應(yīng)力測試實(shí)驗(yàn)使用了如下圖所示PMLK BOOST板。主要是使用了該電路板的具有峰值電流模式控制的升壓調(diào)節(jié)器這一部分。使用兩個(gè)體積分別為8

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先進(jìn)的芯片組制造商在研發(fā)和型號認(rèn)證階段使用R&S CMX500對5G RedCap進(jìn)行測試和驗(yàn)證

羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司）幫助全球T1芯片組制造商驗(yàn)證其產(chǎn)品的5G RedCap（輕量化5G）和其他3GPP R17規(guī)范的功能。久經(jīng)考驗(yàn)的R&S CMX500 5G單表信令綜測儀（OBT）可用于從早期研發(fā)到型號認(rèn)證一致性測試的整個(gè)價(jià)值鏈。在巴塞羅那舉行的2023年世界移動(dòng)通信大會(huì)上，R&S展示了新款CMX500 OBT lite硬件配置的無線通信綜測儀，專門為5G RedCap等低數(shù)據(jù)率應(yīng)用而定制。5G RedCap為5G生態(tài)系統(tǒng)引入了真正的中層物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，它將為市場帶
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OnRobot推出開創(chuàng)性的D:PLOY平臺驅(qū)動(dòng)市場增長,前所未有地減少應(yīng)用程序部署時(shí)間

OnRobot推出其備受期待的旗艦平臺D:PLOY，全球皆可使用，以實(shí)現(xiàn)打破自動(dòng)化壁壘、助力各種規(guī)模的企業(yè)獲益于協(xié)作自動(dòng)化的使命。D:PLOY是業(yè)界首個(gè)用于構(gòu)建、運(yùn)行、監(jiān)視和重新部署協(xié)作應(yīng)用程序的自動(dòng)化平臺，通過自動(dòng)化機(jī)器人應(yīng)用程序的啟動(dòng)和運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)車間直接部署或重新部署完整的應(yīng)用程序，只需簡單操作，無需編程，幾小時(shí)內(nèi)即可完成。D:PLOY平臺目前支持碼垛、數(shù)控機(jī)床管理、包裝和轉(zhuǎn)移（取放）應(yīng)用，未來還將支持更多操作。“D:PLOY平臺及其能夠切實(shí)普及自動(dòng)化的能力是OnRobot一直以來旨在達(dá)成的一個(gè)
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Robot推出開創(chuàng)性的D:PLOY平臺驅(qū)動(dòng)市場增長,前所未有地減少應(yīng)用程序部署時(shí)間

?OnRobot推出其備受期待的旗艦平臺D:PLOY，全球皆可使用，以實(shí)現(xiàn)打破自動(dòng)化壁壘、助力各種規(guī)模的企業(yè)獲益于協(xié)作自動(dòng)化的使命。D:PLOY是業(yè)界首個(gè)用于構(gòu)建、運(yùn)行、監(jiān)視和重新部署協(xié)作應(yīng)用程序的自動(dòng)化平臺，通過自動(dòng)化機(jī)器人應(yīng)用程序的啟動(dòng)和運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)車間直接部署或重新部署完整的應(yīng)用程序，只需簡單操作，無需編程，幾小時(shí)內(nèi)即可完成。D:PLOY平臺目前支持碼垛、數(shù)控機(jī)床管理、包裝和轉(zhuǎn)移（取放）應(yīng)用，未來還將支持更多操作?！癉:PLOY平臺及其能夠切實(shí)普及自動(dòng)化的能力是OnRobot一直以來旨
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HEAD acoustics依靠R&S CMX500加速5G NR語音服務(wù)（VoNR）測試

語音和音頻分析專家HEAD acoustics已決定支持羅德與施瓦茨的5G測試解決方案，用于驗(yàn)證5G移動(dòng)設(shè)備的語音和音頻服務(wù)。升級后的R&S CMX500 5G一盒式信令測試器大大減少了占地面積，更易操作，結(jié)合調(diào)試和分析功能，支持終端用戶的語音服務(wù)測試。圖：R&S CMX500無線電通信測試儀是測試語音服務(wù)的理想選擇。 R&S CMX500為音頻測試提供了一個(gè)全面的工具集。當(dāng)與HEAD聲學(xué)公司的labCORE硬件平臺及其ACQUA測量和分析軟件相結(jié)合時(shí)，完整的
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電感飽和與開關(guān)電源之間的密切關(guān)系(上篇）

作為電源界的"古早網(wǎng)紅"，開關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在幾乎所有的電子設(shè)備中，而且在當(dāng)今的智能互聯(lián)時(shí)代也依然占據(jù)通信系統(tǒng)的C位，其熱度經(jīng)久不衰。在通信領(lǐng)域中，通常將高頻整流器稱為一次電源，而將直流-直流(DC/DC)變換器稱為二次電源。隨著大規(guī)模集成電路的發(fā)展，要求電源模塊實(shí)現(xiàn)小型化，因而需要不斷提高開關(guān)頻率和采用新的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，這就對高頻開關(guān)電源技術(shù)提出了更高的要求。可飽和電感是一種磁滯回線矩形比高、起始磁導(dǎo)率高、矯頑力小、具有明顯磁飽和點(diǎn)的電感，在電子電路中常被當(dāng)
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