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羅德與施瓦茨公司在移動網(wǎng)絡(luò)測試方面引入行業(yè)內(nèi)具有權(quán)威性的合作伙伴共同迎接網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中帶來的挑戰(zhàn)

　　羅德與施瓦茨移動網(wǎng)絡(luò)測試部門正在引入行業(yè)內(nèi)有權(quán)威性的合作伙伴來應(yīng)對移動網(wǎng)絡(luò)測試過程中面臨的復(fù)雜問題。通過加強(qiáng)與網(wǎng)絡(luò)測試服務(wù)提供商和網(wǎng)絡(luò)測試服務(wù)公司合作伙伴的合作，羅德與施瓦茨在移動網(wǎng)絡(luò)測試中為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的解決方案，并促使這種解決方案在行業(yè)內(nèi)得以持續(xù)的傳播。羅德與施瓦茨移動網(wǎng)絡(luò)測試及它的認(rèn)證機(jī)構(gòu)可以為運營商提供更好的端到端的服務(wù)和專業(yè)的移動網(wǎng)絡(luò)測試分析與評估?！　‰S著復(fù)雜多樣化的射頻無線環(huán)境增加，網(wǎng)絡(luò)性能測試迎來了前所未有的挑戰(zhàn)，一方面是由于通訊領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)快速的發(fā)展，這包括連接著數(shù)十億的終端和海
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R&S將攜最新發(fā)布產(chǎn)品亮相2017年秋季第50屆全國高教儀器設(shè)備展示會

　　由中國高等教育學(xué)會主辦的“第50屆全國高教儀器設(shè)備展示會”將于2017年11月2日至4日在江蘇省南京市召開。作為全球最大的電子測量儀器公司之一，羅德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz，R&S公司)將攜多款適合高校，功能齊全最具性價比的新產(chǎn)品參加，如:RTB2000系列示波器、FPC1000、FPL1003系列頻譜分析儀等。　　　　本次高教會R&S公司產(chǎn)品均可為高校教學(xué)實現(xiàn)多種創(chuàng)新實驗室建設(shè)方案如：本科精英教學(xué)
關(guān)鍵字： R&S 頻譜分析儀

高性能MCU解決方案可實現(xiàn)汽車駕駛艙里的智能世界

高性能MCU解決方案可實現(xiàn)汽車駕駛艙里的智能世界-隨著車載信息系統(tǒng)的高度發(fā)展，HMI功能強(qiáng)且精度高的顯示器的需求應(yīng)運而生，汽車駕駛座正在向“綜合駕駛艙”發(fā)展。瑞薩電子與車載信息系統(tǒng)的發(fā)展同步提供能實現(xiàn)更高性能和高功能的“R-Car”，并且為對應(yīng)因汽車的檔次和區(qū)域的不同功能要求，正在進(jìn)行R-Car E2、R-Car M2、R-Car H2 3種檔次的展開。本文主要針對后兩者解決方案在車載信息上的一些優(yōu)勢特點做了簡要介紹。
關(guān)鍵字：瑞薩電子 MCU GPU R-Car

全新R&S ZN-Z32/33——用于TVAC和多端口生產(chǎn)測試的新型矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀校準(zhǔn)方案

　　與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)分析儀自動校準(zhǔn)件不同，羅德與施瓦茨的新型R&S ZN-Z32/33內(nèi)聯(lián)校準(zhǔn)件與測試設(shè)備一直保持連接。這使得它們成為測試過程中需要頻繁重新校準(zhǔn)時的理想解決方案，尤其是在測試設(shè)備不易直接操作的情況下。　　在真空條件下輕松校準(zhǔn)　　由于在真空條件下無法直接操作測試設(shè)備，新推出的內(nèi)聯(lián)校準(zhǔn)件是唯一可用于TVAC室測試的校準(zhǔn)件。在TVAC室抽真空和測試之前，需要首先在室內(nèi)環(huán)境條件下進(jìn)行初始校準(zhǔn)，然后將測試裝置放入TVAC室。對TVAC室抽真空后，由于熱漂移效應(yīng)，每次溫度變化后都需要進(jìn)行重新校準(zhǔn)。
關(guān)鍵字： R&S ZN-Z3

羅德與施瓦茨在有線技術(shù)展上展示高性能的實時DOCSIS 3.0/3.1分析儀

　　為了在網(wǎng)上沖浪和應(yīng)用多媒體內(nèi)容時最大限度地保持高數(shù)據(jù)吞吐量，推出了DOCSIS 3.0的升級版——DOCSIS 3.1電纜數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)接口規(guī)范。新的標(biāo)準(zhǔn)使用高達(dá)192 MHz的信道帶寬和OFDM編碼，從而為電纜調(diào)制解調(diào)器提供高數(shù)據(jù)吞吐量。為了保持競爭力，有線電視網(wǎng)絡(luò)運營商必須集成這些標(biāo)準(zhǔn)，并確?，F(xiàn)有的電視頻道和DOCSIS數(shù)據(jù)流均能可靠傳輸。　　羅德與施瓦茨公司的R&S DSA可用于在有線前端安裝、維護(hù)和運行電纜調(diào)制解調(diào)器終端系統(tǒng)(CMTS)。它是排除復(fù)雜的前端問題和現(xiàn)場的有線網(wǎng)絡(luò)器件問題的理想工
關(guān)鍵字： R&S DOCSIS

全新R&S ZN-Z32/33——用于TVAC和多端口生產(chǎn)測試的新型矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀校準(zhǔn)方案

　　與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)分析儀自動校準(zhǔn)件不同，羅德與施瓦茨的新型R&S ZN-Z32/33內(nèi)聯(lián)校準(zhǔn)件與測試設(shè)備一直保持連接。這使得它們成為測試過程中需要頻繁重新校準(zhǔn)時的理想解決方案，尤其是在測試設(shè)備不易直接操作的情況下?！　≡谡婵諚l件下輕松校準(zhǔn)　　由于在真空條件下無法直接操作測試設(shè)備，新推出的內(nèi)聯(lián)校準(zhǔn)件是唯一可用于TVAC室測試的校準(zhǔn)件。在TVAC室抽真空和測試之前，需要首先在室內(nèi)環(huán)境條件下進(jìn)行初始校準(zhǔn)，然后將測試裝置放入TVAC室。對TVAC室抽真空后，由于熱漂移效應(yīng)，每次溫度變化后都需要進(jìn)行
關(guān)鍵字： R&S 網(wǎng)絡(luò)分析儀

羅德與施瓦茨為車載雷達(dá)回波生成和雷達(dá)罩測量提供的全新解決方案將在2017年歐洲微波周（EuMW）展示

　　基于在微波與毫米波測試中的專長，羅德與施瓦茨正在開發(fā)一系列新的車載雷達(dá)測試解決方案。即將推出的創(chuàng)新性解決方案涵括從雷達(dá)罩分析到創(chuàng)建多維的車載雷達(dá)回波環(huán)境。在德國紐倫堡召開的2017年歐洲微波周，位于公司的專用技術(shù)展覽區(qū)，參觀者可以了解到面向明天的車載雷達(dá)測試解決方案，用于研發(fā)、驗證、認(rèn)證和生產(chǎn)。　　慕尼黑，2017年10月10日——隨著先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的臨近，越來越多的車輛配備了雷達(dá)傳感器，可以在危急時刻支持司機(jī)。為了滿足該行業(yè)的測試需求，羅德與施瓦茨正在開發(fā)一系列全新的雷達(dá)測試解決方
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瑞薩電子推出支持Android? 8.0的Android R-Car開發(fā)包

???????2017年10月5日，日本東京訊?–?全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出適用于瑞薩R-Car汽車片上系統(tǒng)(SoC)的Android??R-Car開發(fā)包。該開發(fā)包支持Google于2017年8月22日發(fā)布的最新操作系統(tǒng)Android?8.0?！　ndroid?8.0是Android首次支持汽車系統(tǒng)所需功能的操作系統(tǒng)。該操作系統(tǒng)與瑞薩電子強(qiáng)大而又高度安
關(guān)鍵字：瑞薩電子 R-Car

全面助力萬物互連時代的IC設(shè)計創(chuàng)新——-R&S公司將參展第15屆中國國際半導(dǎo)體博覽會暨高峰論壇（IC China 2017）

　　中國國際半導(dǎo)體博覽會暨高峰論壇 (IC China)將于2017年10月25-27號在上海新國際博覽中心盛大舉行，經(jīng)過15年的發(fā)展，已成為國內(nèi)外具有一定影響力的半導(dǎo)體業(yè)界盛會。“IC China”為從事集成電路設(shè)計、芯片加工、封裝測試、半導(dǎo)體專用設(shè)備、半導(dǎo)體專用材料、半導(dǎo)體分立器件的海內(nèi)外廠商，企事業(yè)單位搭建了一個展示最新成果，打造產(chǎn)品品牌的平臺。聚焦產(chǎn)業(yè)政策解讀，涵蓋“體制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”等內(nèi)容的高峰論壇和專題研討會，在業(yè)界有著極佳的口碑和知名度?！　?nbs
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羅德與施瓦茨公司發(fā)布緊湊、便攜型測試儀表：矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀ZNL和頻譜分析儀FPL1000

　　在德國紐倫堡舉辦的2017年歐洲微波周上，羅德與施瓦茨展示了包括ZNL網(wǎng)絡(luò)分析儀和FPL1000頻譜分析儀在內(nèi)的新一代緊湊、便攜、功能豐富的用于研發(fā)、服務(wù)、生產(chǎn)的儀器。單純的頻譜分析儀(R&S FPL1000)或者網(wǎng)絡(luò)分析儀(R&S ZNL)，通過增加集成頻譜分析選件和功率探頭可以變成三合一的全能型測量設(shè)備，這豐富的測量能力使得新一代頻譜儀和網(wǎng)絡(luò)分析儀成為一項穩(wěn)健的投入。　　2017年10月2號，羅德與施瓦茨在慕尼黑發(fā)布了可給重要射頻測量應(yīng)用提供靈活解決方案的ZNL
關(guān)鍵字： R&S FPL1000

羅德與施瓦茨公司推出全新高端GNSS模擬器，高度還原現(xiàn)實測試場景

　　R&S SMW200A高端GNSS模擬器是羅德與施瓦茨公司衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)模擬器產(chǎn)品家族的一顆耀眼的新成員。它可以擴(kuò)展至多達(dá)4個RF輸出，可同時模擬多天線和多頻段環(huán)境下的GNSS信號，是市場上唯一一款能夠內(nèi)部并行模擬GNSS信號和復(fù)雜干擾環(huán)境的儀器。R&S SMW200A的問世為羅德與施瓦茨公司開啟了GNSS模擬的革新時代。　　　　慕尼黑，2017年9月26日 — 越來越多的GNSS接收機(jī)需要處理來自多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同頻段的
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羅德與施瓦茨公司推出全新高端GNSS模擬器，高度還原現(xiàn)實測試場景

　　越來越多的GNSS接收機(jī)需要處理來自多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同頻段的信號，例如GPS、Glonass、Galileo或者BeiDou，有時甚至使用多根天線并行處理以提高定位精度，此外差分GNSS(DGNSS)定位技術(shù)也可以進(jìn)一步提高定位精度。這些技術(shù)主要應(yīng)用于自動駕駛以及飛機(jī)著陸等場景，定位的精確性和可靠性是不可或缺的。應(yīng)用于這類場景的GNSS接收機(jī)必須經(jīng)過大量的測試才能部署在車輛或飛機(jī)上?！　〗柚鷱?fù)雜干擾功能，高度還原現(xiàn)實測試場景　　R&S SMW200A GNSS模擬器提供了
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瑞薩電子與Cogent Embedded合作制定適用于所有新車的3D全景可視泊車輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社與汽車行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式軟件供應(yīng)商Cogent Embedded公司，今日宣布兩家公司共同開發(fā)了一款3D全景可視解決方案，在停車或低速行駛時為駕駛員提供協(xié)助。新解決方案專為入門級和中級車型的泊車輔助系統(tǒng)而設(shè)計，它基于R-Car V3M SoC，該SoC自帶專用圖像渲染單元(IMR), 在瑞薩參考板上實現(xiàn)了可定制的3D全景可視化軟件。該解決方案無需使用GPU，可幫助系統(tǒng)開發(fā)人員以低成本開發(fā)節(jié)能全景環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)。Cog
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中興通訊攜手羅德與施瓦茨在PT/Expo 2017上展示1Gbps高速下載

　　全球領(lǐng)先的移動設(shè)備制造商中興通訊，將在北京舉辦的中國國際信息通信展上展示世界上首款下載速度可達(dá)1Gbps的智能手機(jī)。通過羅德與施瓦茨公司的CMWflexx測試平臺，現(xiàn)場觀眾可以看到這款中興千兆手機(jī)(ZTE Gigabit phone)的下載速率成功達(dá)到1Gbps?！　‰S著移動通信技術(shù)的演進(jìn)和發(fā)展，智能手機(jī)的下載速率越來越高。3GPP從Release8開始就有2×2 MIMO的特性;Release10開始引入載波聚合的特性;Release12進(jìn)一步采用下行256-QAM調(diào)制
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驅(qū)動未來全面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子測試解決方案

　　未來是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時代，蜂窩通信, 無線互聯(lián), ADAS, DSRC, eCall，等等越來越多的無線應(yīng)用已成為汽車不可或缺的重要組成。面對越來越復(fù)雜的系統(tǒng)，與無人駕駛技術(shù)越來越嚴(yán)格的安全需求，如何驗證汽車各部件、新技術(shù)應(yīng)用的功能與性能?如何評估系統(tǒng)共存對用戶體驗的影響?如何確保汽車甚至整個交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作與電磁兼容可靠性?　　羅德與施瓦茨公司(簡稱R&S)作為在電磁兼容、無線通信、廣播電視市場的領(lǐng)導(dǎo)者，在汽車領(lǐng)域積累了數(shù)十年的經(jīng)驗，能夠
關(guān)鍵字： R&S ADAS