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SABIC創(chuàng)新解決方案榮膺2023年“R&D 100”研發(fā)大獎(jiǎng)
- 沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)憑借其創(chuàng)新解決方案斬獲全球科創(chuàng)領(lǐng)域重磅獎(jiǎng)項(xiàng)——2023年“R&D 100 ”研發(fā)大獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)?wù)蔑@了SABIC對(duì)于各領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入,助力全球客戶(hù)開(kāi)發(fā)優(yōu)異的解決方案,獲得業(yè)務(wù)成功。R&D 100大獎(jiǎng)由美國(guó)《R&D World》雜志評(píng)選。今年,SABIC憑借其可達(dá)到CTI0的新型聚碳酸酯樹(shù)脂在“機(jī)械/材料”類(lèi)別的評(píng)選中脫穎而出。同時(shí),SABIC可持續(xù)發(fā)展與科技創(chuàng)新執(zhí)行副總裁鮑勃·莫恩博士也在“專(zhuān)業(yè)人士”類(lèi)別被《R&D World》雜志評(píng)選為
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R&S先向3GPP全球認(rèn)證論壇提交5G NG eCall測(cè)試用例
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"R&S公司")率先向3GPP全球認(rèn)證論壇(GCF)提交了5G Next Generation eCall(NG eCall)協(xié)議測(cè)試用例,公司還推出了新的5G NG eCall 應(yīng)用選項(xiàng),模擬端到端一致性測(cè)試所必需的公共安全應(yīng)答點(diǎn)(PSAP)功能以驗(yàn)證被測(cè)試設(shè)備的互操作性,確保完整的通信交換。R&S eCall產(chǎn)品系列的這兩個(gè)新功能現(xiàn)在都支持對(duì)新的5G Next Generation eCall系統(tǒng)進(jìn)行早期測(cè)試,使用R&S CMX500一
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俄羅斯最強(qiáng) CPU 大戰(zhàn)英特爾、華為
- Baikal-S 作為一款基于 Arm A75 架構(gòu)、主頻也不算高的處理器,性能并不算太突出。
- 關(guān)鍵字: Baikal-S Arm A75架構(gòu)
瑞薩電子推出R-Car S4入門(mén)套件 實(shí)現(xiàn)汽車(chē)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的快速軟件開(kāi)發(fā)
- 2023 年 7 月 11 日,中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布推出一款用于汽車(chē)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的全新開(kāi)發(fā)板——R-Car S4入門(mén)套件,作為一款低成本且易用的開(kāi)發(fā)板,用于瑞薩R-Car S4片上系統(tǒng)(SoC)的軟件開(kāi)發(fā),該SoC為云通信和安全車(chē)輛控制提供高計(jì)算性能和一系列通信功能。與現(xiàn)有R-Car S4參考板相比,新的入門(mén)套件是一個(gè)成本更低且易用的選擇,構(gòu)建了包含評(píng)估板和軟件的完整開(kāi)發(fā)環(huán)境。工程師可以利用全新套件輕松開(kāi)始對(duì)汽車(chē)服務(wù)器、互聯(lián)網(wǎng)關(guān)、連接模塊等應(yīng)用的初步評(píng)估
- 關(guān)鍵字: 瑞薩 R-Car 汽車(chē)網(wǎng)關(guān)
特斯拉季末沖擊銷(xiāo)量!Model S/X美國(guó)市場(chǎng)降價(jià)8000美元,外加3年免費(fèi)充電
- 6月19日消息,作為季度末促銷(xiāo)活動(dòng)的一部分,特斯拉再次對(duì)某些庫(kù)存車(chē)型提供折扣,以尋求在第二季度結(jié)束前提振銷(xiāo)量。隨著季度末的臨近,特斯拉希望通過(guò)減少庫(kù)存來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),特斯拉會(huì)定期實(shí)施特殊折扣或激勵(lì)措施,以便在季度末之前清空庫(kù)存車(chē)輛。據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉近日將Model X和Model S的售價(jià)都下調(diào)了8000美元,并為6月30日之前購(gòu)車(chē)的客戶(hù)提供三年免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。特斯拉官網(wǎng)顯示,這些舉措意味著,客戶(hù)現(xiàn)在可以8.3萬(wàn)美元左右的價(jià)格買(mǎi)到2023年款特斯拉Model S,折扣金額為75
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尼得科與巴西航空工業(yè)公司簽署成立合資公司協(xié)議的公告
- 2023年6月18日(日本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間),尼得科株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本公司”)就本公司的美國(guó)子公司Nidec Motor Corporation(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NMC”)與巴西飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司(B3:EMBR3,NYSE: ERJ)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“巴西航空工業(yè)公司”)成立航空工業(yè)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的合資公司(公司名稱(chēng):Nidec Aerospace LLC)一事簽署協(xié)議,特此公告。本合資公司的成立旨在匯集兩家公司所擁有的新技術(shù),拓展新一代空中交通工具的可能性。?合資公司將在2023年6月19日-25日
- 關(guān)鍵字: 尼得科 巴西航空工業(yè)公司 Embraer S.A.
R&S在GCF認(rèn)證的5G RedCap一致性測(cè)試用例數(shù)量上處于優(yōu)勢(shì)地位
- 近期,在GCF CAG第74次會(huì)議上,羅德與施瓦茨基于R&S CMX500一體化信令綜測(cè)儀和R&S TS8980一致性測(cè)試系統(tǒng)成功認(rèn)證了5G RedCap(輕量化終端)測(cè)試用例,全球認(rèn)證論壇(GCF)已經(jīng)在其設(shè)備認(rèn)證計(jì)劃中啟用相應(yīng)的工作項(xiàng)目。物聯(lián)網(wǎng)芯片組、調(diào)制解調(diào)器和終端設(shè)備的制造商以及認(rèn)證實(shí)驗(yàn)等,現(xiàn)在可以使用久經(jīng)考驗(yàn)的羅德與施瓦茨解決方案,來(lái)測(cè)試387個(gè)5G RedCap測(cè)試用例,該方案可覆蓋產(chǎn)品從早期研發(fā)到型號(hào)合規(guī)一致性認(rèn)證測(cè)試的所有階段。圖:R&S CMX500 OBT的硬件
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雷達(dá)—科技圈的低調(diào)王者,你真的懂?(上)
- 一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),能在日間逆光行駛,或夜色漆黑趕路時(shí)時(shí)刻警惕到隱匿在暗處的危險(xiǎn)。一只智能“手”,可以準(zhǔn)確感知手部殘障人士的意念,幫他輕松抓起一個(gè)蘋(píng)果。一個(gè)安檢門(mén),最短兩秒即可完成人體安檢,讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無(wú)所遁形。這些智能生活中的種種場(chǎng)景,都離不開(kāi)雷達(dá)技術(shù)在背后默默支持。提起雷達(dá),你的腦海中是不是馬上浮現(xiàn)航母、飛機(jī)、軍艦上的那些看起來(lái)很“高冷”的大塊頭?雷達(dá)的誕生源自軍事需求,但隨著技術(shù)的日臻成熟和社會(huì)的發(fā)展,雷達(dá)也越來(lái)越多地被應(yīng)用于日常生活之中??罩薪煌ü苤?、氣象預(yù)測(cè)、自動(dòng)駕駛、地質(zhì)探測(cè),甚至
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日本首個(gè)商業(yè)登月項(xiàng)目失利,著陸器于今日失聯(lián)
- 4 月 26 日消息,去年 12 月,一艘載有阿聯(lián)酋月球車(chē)和其他有效載荷的日本私人月球著陸器Hakuto-R從美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空部隊(duì)基地發(fā)射升空,采用 SpaceX 的獵鷹 9 號(hào)火箭,著陸器由日本 ispace 公司開(kāi)發(fā)。該著陸器預(yù)定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二降落在月球表面,但該公司的工程師在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)并沒(méi)有收到航天器的回應(yīng)。▲Hakuto-R 在月球著陸的概念圖官方公告稱(chēng),HAKUTO-R Mission 1 月球著陸器預(yù)計(jì)將于日本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2023 年4 月 26 日凌晨 1 點(diǎn) 40
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電感飽和與開(kāi)關(guān)電源之間的密切關(guān)系,這篇文章講透了?。ㄏ拢?/a>
- 在上篇文章中,我們利用R&S的測(cè)試儀器搭建出了一套測(cè)試系統(tǒng),使用不同的電感器測(cè)量功率變換器的紋波電流和開(kāi)關(guān)頻率,通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了各種數(shù)學(xué)算法的可行性。接下來(lái),我們繼續(xù)實(shí)操環(huán)節(jié),還是利用R&S的測(cè)試設(shè)備(示波器、電源、探頭等)搭建出測(cè)試系統(tǒng),分別對(duì)負(fù)載和線路的瞬態(tài)應(yīng)力、過(guò)流保護(hù)應(yīng)力進(jìn)行測(cè)試,驗(yàn)證選擇飽和電感是不是會(huì)讓電路出現(xiàn)任何瞬態(tài)不穩(wěn)定現(xiàn)象。應(yīng)力測(cè)試實(shí)驗(yàn)示例應(yīng)力測(cè)試實(shí)驗(yàn)使用了如下圖所示PMLK BOOST板。主要是使用了該電路板的具有峰值電流模式控制的升壓調(diào)節(jié)器這一部分。使用兩個(gè)體積分別為8
- 關(guān)鍵字: R&S 開(kāi)關(guān)電源 電感飽和
索斯科推出了全新的E1.S固態(tài)硬盤(pán)助拔器
- 全球領(lǐng)先的工程硬件解決方案供應(yīng)商索斯科為旗下的助推/助拔裝置系列新增了一條全新的產(chǎn)品線 -- E1.S 固態(tài)硬盤(pán)助拔器。索斯科全新推出的 P7 助拔器專(zhuān)門(mén)用于輔助 E1.S 硬盤(pán)的插入和拔出,更適應(yīng) E1.S 硬盤(pán)的外形, 產(chǎn)品可確保實(shí)現(xiàn)最佳性能的同時(shí),兼顧到硬件的人機(jī)工學(xué)和美學(xué)特質(zhì)。索斯科的新型助拔器已由通過(guò)英特爾的 Donahue Pass 測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試。 除其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之外,該測(cè)試平臺(tái)還評(píng)估了產(chǎn)品在 EMI/ESD、熱學(xué)和 LED 方面的性能。P7 E1.S助拔器索斯科新推出的 E1.S
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先進(jìn)的芯片組制造商在研發(fā)和型號(hào)認(rèn)證階段使用R&S CMX500對(duì)5G RedCap進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”公司)幫助全球T1芯片組制造商驗(yàn)證其產(chǎn)品的5G RedCap(輕量化5G)和其他3GPP R17規(guī)范的功能。久經(jīng)考驗(yàn)的R&S CMX500 5G單表信令綜測(cè)儀(OBT)可用于從早期研發(fā)到型號(hào)認(rèn)證一致性測(cè)試的整個(gè)價(jià)值鏈。在巴塞羅那舉行的2023年世界移動(dòng)通信大會(huì)上,R&S展示了新款CMX500 OBT lite硬件配置的無(wú)線通信綜測(cè)儀,專(zhuān)門(mén)為5G RedCap等低數(shù)據(jù)率應(yīng)用而定制。5G RedCap為5G生態(tài)系統(tǒng)引入了真正的中層物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),它將為市場(chǎng)帶
- 關(guān)鍵字: 芯片組制造商 型號(hào)認(rèn)證階段 R&S 5G RedCap
英特爾宣布末代14納米R(shí)ocket Lake-S CPU停產(chǎn)時(shí)間
- 外媒報(bào)導(dǎo),處理器大廠英特爾上周向合作伙伴宣布,停止生產(chǎn)第11代Rocket Lake-S CPU,2024年2月23日為最后出貨日。第11代Core-i Rocket Lake-S系列處理器為最后一代采用14納米制程產(chǎn)品,停產(chǎn)代表14納米制程結(jié)束。英特爾表示停產(chǎn)前,合作伙伴仍可于8月25日前下單Rocket Lake-S CPU。Wccftech報(bào)導(dǎo),第11代Rocket Lake-S CPU停產(chǎn)后,英特爾不再為客戶(hù)端PC生產(chǎn)14納米制程CPU。由于共享處理器架構(gòu),英特爾也決定停產(chǎn)Xeon W
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一加Ace 2首發(fā)!OPPO推出首顆電源管理芯片
- 昨天,一加李杰曬出一加Ace 2邀請(qǐng)函,透露出了驍龍8+和專(zhuān)業(yè)渲染芯片外,這款新機(jī)還將有著一顆神秘芯片。今天,一加官方揭開(kāi)了這顆“神秘芯片”的面紗,正式宣布,一加Ace 2將全球首發(fā)搭載OPPO的首顆電源管理芯片SUPERVOOC S。據(jù)李杰介紹,SUPERVOOC S可能是目前行業(yè)最強(qiáng)的的電源管理芯片,讓一加第一次實(shí)現(xiàn)了充放電的全鏈路自研,也讓其成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)充電技術(shù)的自主研發(fā)和技術(shù)獨(dú)立的手機(jī)廠商。通過(guò)SUPERVOOC S,手機(jī)可以提升電池放電效率,高達(dá)99.5%接近無(wú)損;同時(shí),也更安全且功能更整合,從
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HEAD acoustics依靠R&S CMX500加速5G NR語(yǔ)音服務(wù)(VoNR)測(cè)試
- 語(yǔ)音和音頻分析專(zhuān)家HEAD acoustics已決定支持羅德與施瓦茨的5G測(cè)試解決方案,用于驗(yàn)證5G移動(dòng)設(shè)備的語(yǔ)音和音頻服務(wù)。升級(jí)后的R&S CMX500 5G一盒式信令測(cè)試器大大減少了占地面積,更易操作,結(jié)合調(diào)試和分析功能,支持終端用戶(hù)的語(yǔ)音服務(wù)測(cè)試。 圖:R&S CMX500無(wú)線電通信測(cè)試儀是測(cè)試語(yǔ)音服務(wù)的理想選擇。 R&S CMX500為音頻測(cè)試提供了一個(gè)全面的工具集。當(dāng)與HEAD聲學(xué)公司的labCORE硬件平臺(tái)及其ACQUA測(cè)量和分析軟件相結(jié)合時(shí),完整的
- 關(guān)鍵字: HEAD acoustics R&S CMX500 5G NR語(yǔ)音服務(wù) VoNR
r&s介紹
羅R&S logo德與施瓦茨公司(R&S)始于慕尼黑的一個(gè)兩人開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室。 公司的兩位創(chuàng)始人Lothar Rohde博士與Hermann Schwarz博士在德國(guó)耶拿學(xué)習(xí)物理學(xué)期間相識(shí)。 兩人師從Esau教授,并于1931年自耶拿大學(xué)物理技術(shù)學(xué)院獲得博士學(xué)位,由于對(duì)射頻測(cè)量的極大興趣,兩人畢業(yè)后仍保持聯(lián)系。 在正常工作之外,兩位物理學(xué)家還不斷地進(jìn)行氣體放電特性的實(shí)驗(yàn),并于1932年 [ 查看詳細(xì) ]
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