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航嘉G35 Pro 安全快充評測：雙 C 35W輸出，支持UFCS快充協(xié)議！
- 前言航嘉作為國內(nèi)電源行業(yè)領(lǐng)跑品牌之一，推出了多款 G系列安全快充產(chǎn)品，一如此前的G20、G30、G35、G45、G65、G100等規(guī)格充電器，無論是應(yīng)對主流且統(tǒng)一的手機(jī)端 USB Type-C 充電端口，還是為各國產(chǎn)手機(jī)的融合快充做了進(jìn)一步支持適配，皆可減輕消費(fèi)者選擇和使用時(shí)的負(fù)擔(dān)。充電頭網(wǎng)拿到一款航嘉新推出的一款G系列安全快充產(chǎn)品—G35 Pro，它擁有2*Type-C 充電端口，同時(shí)，雙端口皆兼容融合快充協(xié)議，用戶可獲得更好的充電體驗(yàn)；下面，就跟隨充電頭網(wǎng)來看看這款充電器的性能表現(xiàn)如何吧！
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TDK發(fā)布適用于汽車和工業(yè)應(yīng)用場景的全新ASIL C級(jí)雜散場穩(wěn)健型3D HAL傳感器
- ●? ?HAL 3930-4100（單芯片）和 HAR 3930-4100（雙芯片）是兩款精確的霍爾效應(yīng)位置傳感器，具備穩(wěn)健的雜散場補(bǔ)償能力，并配備 PWM 或 SENT 輸出接口●? ?單芯片傳感器已定義為 ASIL C 級(jí)，可以集成到汽車安全相關(guān)系統(tǒng)中，最高可達(dá) ASIL D 級(jí)●? ?目標(biāo)汽車應(yīng)用場景包括轉(zhuǎn)向角位置檢測、變速器位置檢測、換檔器位置檢測、底盤位置檢測、油門和制動(dòng)踏板位置檢測**TDK株式會(huì)社利用適用于汽車和工業(yè)應(yīng)用場景的新型
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按研發(fā)支出劃分的半導(dǎo)體公司：前 12 名
- 在本文中，我們將討論研發(fā)支出最多的 12 家半導(dǎo)體公司。全球半導(dǎo)體短缺半導(dǎo)體對于我們周圍的大多數(shù)技術(shù)至關(guān)重要，包括汽車、通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)、家用電器等。在疫情期間，當(dāng)消費(fèi)者需求突然發(fā)生變化時(shí)，這些微小的芯片出現(xiàn)了極度短缺。由于遠(yuǎn)程工作和教育的興起，人們變得更傾向于消費(fèi)電子產(chǎn)品和個(gè)人電腦，而汽車銷量卻下降了。該行業(yè)還面臨大規(guī)模的供應(yīng)鏈中斷和物流問題，進(jìn)一步加劇了短缺。半導(dǎo)體行業(yè)目前正處于復(fù)蘇階段。包括智能手機(jī)在內(nèi)的許多半導(dǎo)體產(chǎn)品甚至從短缺到過剩兜了一圈。似乎仍在苦苦掙扎的最著名的半導(dǎo)體之一是用于訓(xùn)練和開發(fā) C
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利用USB-C實(shí)現(xiàn)并聯(lián)電池充電如何幫助提升用戶體驗(yàn)
- USB-C端口比之前的USB端口更加靈活，逐漸成為消費(fèi)電子設(shè)備的標(biāo)配。在這些設(shè)備中，更大功率和更長壽命的設(shè)備越來越受歡迎。因此，以更高的功率水平為這些設(shè)備充電的需求也隨之增長。本文將介紹并聯(lián)電池充電架構(gòu)的基礎(chǔ)知識(shí)和用例，以及將USB-C集成到這些用例中的實(shí)際效果。此外，本文還會(huì)介紹并聯(lián)電池充電和USB-C在消費(fèi)市場的應(yīng)用情況以及優(yōu)缺點(diǎn)。
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ETS-Lindgren整合R&S CMX500和R&S SMBV100B進(jìn)行5G A-GNSS天線性能測試
- ETS-Lindgren和羅德與施瓦茨繼續(xù)長期合作，為5G NR提供了具有全面輔助全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（A-GNSS）功能的天線性能測量，R&S CMX500 OBT寬帶無線通信測試儀和R&S SMBV100B GNSS模擬器，結(jié)合ETS-Lindgren的EMQuest軟件，支持當(dāng)前和不斷發(fā)展的5G NR基于位置的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。羅德與施瓦茨的這兩臺(tái)儀器可以無縫集成到ETS-Lindgren新的和現(xiàn)有的符合CTIA標(biāo)準(zhǔn)的空中天線（OTA）測量解決方案中。 圖：R&S CMX500
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羅德與施瓦茨推出八通道R&S MXO 5,升級(jí)下一代示波器
- 通過全新的 R&S MXO 5，羅德與施瓦茨繼續(xù)改進(jìn)其下一代示波器系列，這一系列最初以 2022 年成功推出的R&S MXO 4 為起點(diǎn)。R&S MXO 5 是該公司的首款八通道示波器，它在 R&S MXO 4 創(chuàng)下的行業(yè)先河基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)展，將使工程師們能夠更好地應(yīng)對更為復(fù)雜的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨推出了全新的 R&S MXO 5 示波器，提供四通道或八通道的選擇。這些示波器基于 羅德與施瓦茨開發(fā)的下一代 MXO-EP 處理 ASIC 技術(shù)，該技術(shù)在 R&
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羅德與施瓦茨繼續(xù)推出先進(jìn)的射頻測試測量解決方案
- 在2023年柏林歐洲微波周(EuMW 2023)上，R&S展示了三款專為W和D頻段應(yīng)用量身定制的新產(chǎn)品：全新的R&SSFI100A寬帶中頻矢量信號(hào)發(fā)生器、R&S NRP170TWG熱功率傳感器和R&S FE110ST/SR收發(fā)前端，滿足科研人員對B5G和6G移動(dòng)通信以及未來新型感知和汽車?yán)走_(dá)設(shè)備或電路的表征要求。圖 R&S SFI100A寬帶中頻向量信號(hào)發(fā)生器連接到R&S FExxxS上變頻前端在2023年柏林歐洲微波周(EuMW)上，R&S展示了三
- 關(guān)鍵字： 毫米波 亞太赫茲 R&S
為支持毫米波和亞太赫茲前沿研究,羅德與施瓦茨繼續(xù)推出先進(jìn)的射頻測試測量解決方案
- 在2023年柏林歐洲微波周(EuMW 2023)上，R&S展示了三款專為W和D頻段應(yīng)用量身定制的新產(chǎn)品：全新的R&SSFI100A寬帶中頻矢量信號(hào)發(fā)生器、R&S NRP170TWG熱功率傳感器和R&S FE110ST/SR收發(fā)前端，滿足科研人員對B5G和6G移動(dòng)通信以及未來新型感知和汽車?yán)走_(dá)設(shè)備或電路的表征要求。在2023年柏林歐洲微波周(EuMW)上，R&S展示了三項(xiàng)新的創(chuàng)新產(chǎn)品:R&S SFI100A、R&S NRP170TWG和R&SF
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M12266 Type-C輸入3-6節(jié)鋰電池同口充放電管理移動(dòng)電源雙向快充IC解決方案
- 引言Type-C充電接口因其快速充電和高度的通用性，成為了電子設(shè)備未來最主流的充電接口。它的兼容性強(qiáng)、數(shù)據(jù)傳輸速度快、充電速度快、可逆插拔等特點(diǎn)，使其在未來的發(fā)展中具有很大的潛力。常見的便攜式電子設(shè)備如吸塵器、電動(dòng)工具、音箱等，未來將不再需要使用專用的適配器充電，一套Type-C口快充即可適配日常充電設(shè)備，這不僅會(huì)給我們的工作和生活帶來巨大便利，也將大大減少電子垃圾，意義非凡。由于常見的便攜式電子設(shè)備都采用鋰電池供電，而不同設(shè)備的電采用的鋰電池串?dāng)?shù)不同。多節(jié)鋰電池充放電管理一直是一個(gè)棘手的問題。Type-
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編寫可移植C/C++程序的要點(diǎn)
- 以前做過兩年 C++ 程序移植工作，從 Win32 平臺(tái)移植到 Linux 平臺(tái)。大約有上百萬行 C/C++代碼，歷時(shí)一年多。在開發(fā) Win32 版本時(shí)，已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了程序的可植性，無奈 Win32 團(tuán)隊(duì)里對 Linux 精通的人比較少，很多問題沒有想到，直到后來移植工作開始時(shí)，才發(fā)現(xiàn)移植并非像想的那樣簡單。后來，我發(fā)現(xiàn)大家對移植工程師都比較輕視，不管是從工資待遇還是管理層的態(tài)度來看都是這樣。他們往往認(rèn)為，你們不過是把別人實(shí)現(xiàn)好的東西移植過去罷了，你老老實(shí)實(shí)，按步就班去做就行了，根本不需要絲毫創(chuàng)意。事實(shí)并非如
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外媒評新款iPhone發(fā)布：iPhone 15最大驚喜是蘋果未漲價(jià)，改用USB-C接口只具象征意義
- 9月13日消息，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，蘋果在美國加州庫比蒂諾總部舉行了2023年秋季新品發(fā)布會(huì)。在此次活動(dòng)中，蘋果發(fā)布了備受期待的四款新款iPhone 15和兩款A(yù)pple Watch?；顒?dòng)結(jié)束后，國外多家主流媒體對蘋果發(fā)布會(huì)進(jìn)行了點(diǎn)評?！督鹑跁r(shí)報(bào)》稱，蘋果推出iPhone 15旨在吸引更多消費(fèi)者升級(jí)。CNN則認(rèn)為，蘋果改用USB-C接口只具象征意義。以下為外媒評論：金融時(shí)報(bào)：蘋果推出iPhone 15旨在吸引消費(fèi)者升級(jí)在今年的秋季新品發(fā)布會(huì)上，蘋果發(fā)布了四款新iPhone和兩款升級(jí)版智能手表，試圖在消費(fèi)者持
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新AirPods大幅升級(jí)！可用USB-C充電、提供「保真壓縮音訊」
- 在今（13）日的Apple秋季發(fā)表會(huì)上，觀眾雖沒從直播影片看到，但其實(shí)推出的新品中包括了可用 USB‐C 充電的全新 AirPods Pro (第 2 代)。比前一代高達(dá)兩倍的「主動(dòng)式降噪」、更先進(jìn)的「通透模式」、更具沉浸感的「空間音訊」體驗(yàn)，以及更多種尺寸的耳塞套，戴起來更服貼。AirPods Pro (第 2 代) 迎來升級(jí)，除了可用 USB-C 充電并增添防塵能力，還可在連接 Apple Vision Pro 時(shí)提供「保真壓縮音訊」。iOS 17 更讓所有 AirPods Pro (第 2 代) 都
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SABIC創(chuàng)新解決方案榮膺2023年“R&D 100”研發(fā)大獎(jiǎng)
- 沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）憑借其創(chuàng)新解決方案斬獲全球科創(chuàng)領(lǐng)域重磅獎(jiǎng)項(xiàng)——2023年“R&D 100 ”研發(fā)大獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)?wù)蔑@了SABIC對于各領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入，助力全球客戶開發(fā)優(yōu)異的解決方案，獲得業(yè)務(wù)成功。R&D 100大獎(jiǎng)由美國《R&D World》雜志評選。今年，SABIC憑借其可達(dá)到CTI0的新型聚碳酸酯樹脂在“機(jī)械/材料”類別的評選中脫穎而出。同時(shí)，SABIC可持續(xù)發(fā)展與科技創(chuàng)新執(zhí)行副總裁鮑勃·莫恩博士也在“專業(yè)人士”類別被《R&D World》雜志評選為
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同樣都是Type-C 差別為何這么大？
- 隨著蘋果iPhone15使用Type-C接口這事的塵埃落定，Type-C接口終于實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一江湖。為何要用統(tǒng)一這個(gè)詞？這自然是Type-C的應(yīng)用實(shí)在是太廣泛了，不僅除了蘋果iPhone以外的手機(jī)都配備這個(gè)接口，就連移動(dòng)固態(tài)硬盤PSSD、數(shù)碼相機(jī)，以及家用監(jiān)控?cái)z像頭、行車記錄儀等亂七八糟的東西也早都用上了，所以大家歡呼一下也不過分，終于可以使用同樣的數(shù)據(jù)線和充電器了。不過疑惑也來了，蘋果iPhone15各個(gè)版本的Type-C接口速度竟然不一樣？據(jù)透露，標(biāo)準(zhǔn)版iPhone 15的Type-C接口速度可能僅限于4
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9 月 13 日見，古爾曼稱蘋果將推出 USB-C 端口的新款 AirPods
- 8 月 30 日消息，彭博社馬克?古爾曼在最新一期 Power On 時(shí)事通訊中，爆料稱蘋果已定檔 9 月 13 日凌晨 1 點(diǎn)的秋季發(fā)布會(huì)上，在推出 4 款配備 USB-C 端口的 iPhone 15 系列之外，還將會(huì)推出配備 USB-C 端口的新款 AirPods。古爾曼在時(shí)事通訊中表示：“蘋果公司為了搭配全新的 iPhone，將會(huì)在發(fā)布會(huì)上更新 AirPods 產(chǎn)品，其亮點(diǎn)之一在于采用 USB-C 端口”。古爾曼并未披露 USB-C 版 AirPods 的更多信息，目前無法確認(rèn)是 AirPods 標(biāo)
- 關(guān)鍵字： 古爾曼 蘋果 USB-C AirPods
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