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羅德與施瓦茨將展示針對(duì)5G NR和LTE-A Pro 8CA的無(wú)線通信測(cè)試方案

　　第五代移動(dòng)通信(5G)對(duì)各種關(guān)鍵領(lǐng)域提供對(duì)應(yīng)的解決方案。5G 新波形(NR)可以實(shí)現(xiàn)10Gbit/s甚至更高的數(shù)據(jù)速率。高速率都是通過在傳統(tǒng)無(wú)線通訊頻率范圍內(nèi)(sub-6G)高達(dá)100MHz帶寬的信號(hào)，以及毫米波(mmW)范圍內(nèi)高達(dá)800MHz帶寬信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)的毫米波信號(hào)在大氣傳播中會(huì)遭遇到強(qiáng)烈的衰減，支持窄帶波束賦型的天線陣列可以最大程度減少這種衰減帶來(lái)的損耗。因此，傳統(tǒng)的傳導(dǎo)測(cè)試也會(huì)越來(lái)越被空口(OTA)測(cè)試所取代?！　≡?018年的世界移動(dòng)通信大會(huì)上，羅德與施瓦茨將會(huì)展示未來(lái)移動(dòng)通信所需
關(guān)鍵字： R&S CMP200

羅德與施瓦茨將在MWC 2018展示高精度頻率選擇型功率計(jì)R&S NRQ6

　　R&S NRQ6功率計(jì)的工作頻率范圍為50 MHz至6 GHz。它可以進(jìn)行帶通信號(hào)的連續(xù)平均功率測(cè)量，測(cè)量帶寬達(dá)到100 MHz?！　üβ蕼y(cè)量可以顯著降低設(shè)備的底噪，可以在保證速度或精度的前提下，測(cè)量低至-130 dBm的功率。相比之下，由于較高的噪聲分量，傳統(tǒng)的二極管功率計(jì)在-70dBm附近達(dá)到其極限?！　』诰W(wǎng)頁(yè)的操作界面　　功率計(jì)通過LAN網(wǎng)絡(luò)接口和Web頁(yè)面進(jìn)行控制。用戶可以進(jìn)行連續(xù)的平均功率測(cè)量
關(guān)鍵字： R&S NRQ6

羅德與施瓦茨展示首臺(tái)可應(yīng)用于5G天線和收發(fā)器的可移動(dòng)OTA暗室

　　羅德與施瓦茨公司推出的新型R&S?ATS1000天線測(cè)試暗室能夠幫助開發(fā)人員和產(chǎn)線工程師對(duì)天線模塊、收發(fā)器、芯片組和無(wú)線設(shè)備進(jìn)行5G空中(OTA)測(cè)量。?天線和收發(fā)器的測(cè)量可以在18?GHz到87?GHz的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行。?因此該系統(tǒng)支持目前5G所關(guān)注的所有毫米波頻段。?另外，緊湊的測(cè)試室設(shè)計(jì)仍然可以實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)場(chǎng)情況下測(cè)量移動(dòng)終端?！　∮糜谔炀€陣列的快速OTA測(cè)試　　R&S?ATS1000主要由一個(gè)RF屏蔽室，以及覆蓋
關(guān)鍵字： R&S AMS32

羅德與施瓦茨公司推出針對(duì)eCall模塊的全新GNSS性能測(cè)試方案

　　在俄羅斯和歐亞關(guān)稅同盟出臺(tái)ERA-GLONASS強(qiáng)制安裝規(guī)定約一年后，歐盟委員會(huì)也宣布自2018年4月1日后強(qiáng)制要求新車配置eCall自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)。在新車集成eCall或ERA-GLONASS模塊之前，需要對(duì)模塊性能進(jìn)行驗(yàn)證。只有在其通過一系列符合適用標(biāo)準(zhǔn)的一致性和性能測(cè)試之后，方能安裝于汽車中使用。　　eCall模塊內(nèi)置的GNSS接收機(jī)，主要通過GPS、Galileo和星基增強(qiáng)系統(tǒng)SBAS衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)進(jìn)行位置定位。當(dāng)發(fā)生交通事故后，eCall模塊會(huì)自動(dòng)呼叫附近的急救中心，并且可以通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)上報(bào)
關(guān)鍵字： R&S SMBV100A

羅德與施瓦茨在2018巴塞羅那MWC大會(huì)展示尖端5G、LTE-A Pro、物聯(lián)網(wǎng)和IP安全測(cè)量設(shè)備

　　羅德與施瓦茨公司提供涵蓋無(wú)線通信所有領(lǐng)域的測(cè)試與測(cè)量設(shè)備，從元件測(cè)試到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解決方案。還將展示汽車電子行業(yè)，以及網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。　　羅德與施瓦茨公司在6號(hào)館6C40展臺(tái)演示針對(duì)芯片組、移動(dòng)終端、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)安全的先進(jìn)測(cè)試解決方案。在通道對(duì)面的6C51展臺(tái)，將展示移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的最新進(jìn)展。此展臺(tái)將重點(diǎn)關(guān)注基準(zhǔn)測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和大數(shù)據(jù)分析?！　TE-A Pro、5GNR和IEEE 802.11ax更高帶寬的挑戰(zhàn)　　羅德與施瓦茨公司將展示支持增強(qiáng)載波聚
關(guān)鍵字： R&S CMW100

羅德與施瓦茨公司基于FSW信號(hào)與頻譜分析儀率先發(fā)布5G新空口分析固件

　　R&S公司率先發(fā)布5G新空口下行分析固件。該固件選件用于R&S FSW信號(hào)與頻譜分析儀，可以來(lái)驗(yàn)證基站信號(hào)和5G功率放大器。作為最先使用該軟件的使用者，現(xiàn)在R&S公司可以根據(jù)客戶要求在正式發(fā)布之前，提供固件選件，來(lái)支持客戶5G產(chǎn)品上市?！　∵@是在R&S FSW信號(hào)與頻譜分析儀上第一個(gè)專門用于5G 新空口的固件選件。它支持不同的子載波間隔和子載波帶寬，sub-6GHz頻段和毫米波頻段?！　‖F(xiàn)在研發(fā)人員可以根據(jù)3GPP標(biāo)準(zhǔn)來(lái)驗(yàn)證5G基站，而市場(chǎng)上通用的信號(hào)分析并不能做到這點(diǎn)
關(guān)鍵字： R&S FSW

鐵路通訊需求日益多元 LTE-R標(biāo)準(zhǔn)2022年上路

通訊系統(tǒng)是鐵路的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一，承載了鐵路調(diào)度指揮、列車運(yùn)行控制、故障預(yù)警、險(xiǎn)情通告、應(yīng)急救援等任務(wù)。
關(guān)鍵字： LTE-R

Arabsat和羅德與施瓦茨公司在突尼斯國(guó)家電視臺(tái)建立了創(chuàng)新的基于IP的DTH平臺(tái)

　　在今年早些時(shí)候，Arabsat與ONT宣布就26°E的Arabsat Badr-4上發(fā)射一個(gè)突尼斯廣播平臺(tái)達(dá)成協(xié)議后，羅德與施瓦茨公司被選中進(jìn)行電視廣播平臺(tái)的設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試，并計(jì)劃于10月份全面投入運(yùn)營(yíng)。羅德與施瓦茨公司與Arabsat緊密合作，已經(jīng)安裝了R&S AVHE100編碼和多路復(fù)用解決方案，包括10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)清晰度(SD)和2個(gè)高清(HD)電視頻道以及24個(gè)廣播頻道?！　∷性O(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和培訓(xùn)均由羅德與施瓦茨公司當(dāng)?shù)氐膶I(yè)工程師團(tuán)隊(duì)提供。此外，土耳其
關(guān)鍵字： R&S AVHE100

羅德與施瓦茨公司發(fā)布R&S RTC1000系列緊湊經(jīng)濟(jì)型示波器

　　全新R&S RTC1000系列示波器集成多功能與緊湊型設(shè)計(jì)于一身。豐富的功能滿足教育市場(chǎng)、普通測(cè)試應(yīng)用和電子愛好者的不同需要?！　?nbsp; 　　慕尼黑，2018年1月16日——羅德與施瓦茨公司發(fā)布全新R&S RTC1000系列示波器。緊湊的設(shè)計(jì)下除示波器功能外，還集成了八通道邏輯分析儀、四通道碼型信號(hào)發(fā)生器、函數(shù)發(fā)生器、I2C/SPI/UART/RS232/CAN/LIN協(xié)議分析、數(shù)字電壓表、元器件測(cè)試儀、頻譜分析儀和頻率計(jì)功能。九合一的設(shè)計(jì)使用戶可以
關(guān)鍵字： R&S RTC1000

羅德與施瓦茨公司發(fā)布全新探頭增強(qiáng)功率電子測(cè)試產(chǎn)品家族

　　全新R&S RT-ZHD系列高壓差分探頭針對(duì)現(xiàn)代功率電子的復(fù)雜測(cè)試需求而設(shè)計(jì)，支持高達(dá)6000V差分電壓測(cè)試。這一系列探頭提供高達(dá)200MHz帶寬、高共模抑制比(CMRR)以及可達(dá)0.5%的最佳DC測(cè)量精度。羅德與施瓦茨公司同期還推出具有極低固有噪聲的25MHz經(jīng)濟(jì)型高壓差分探頭，滿足通用高壓差分測(cè)試需求?！　?nbsp; 　　慕尼黑，2018年1月16日——隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，緊湊型高效開關(guān)電源、逆變器和電子設(shè)備驅(qū)動(dòng)了先進(jìn)半導(dǎo)體功率器件的應(yīng)用。這為測(cè)量設(shè)備帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。R
關(guān)鍵字： R&S RT-ZHD

羅德與施瓦茨公司發(fā)布R&S RT-ZPR40 4GHz電源完整性探頭

　　羅德與施瓦茨公司發(fā)布全新RT-ZPR40電源完整性探頭，將電源完整性測(cè)試帶寬提高至4GHz。針對(duì)嵌入式移動(dòng)和IoT設(shè)備應(yīng)用，RT-ZPR40探頭可以幫助用戶發(fā)現(xiàn)在2.4GHz ISM、3GHz LTE和更高RF頻帶應(yīng)用中的電源完整性問題?！　∧侥岷?，2018年1月16日——器件供電電源的質(zhì)量是敏感電路功能和性能的重要影響因素。帶有射頻模塊的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)常會(huì)面臨射頻干擾耦合進(jìn)入敏感電路器件供電支路的額外風(fēng)險(xiǎn)，如微處理器、高速內(nèi)存和敏感模擬電路器件等，影響設(shè)備的正常工作?！　∪翿
關(guān)鍵字： R&S RT-ZPR40

羅德與施瓦茨公司全新系列示波器激起市場(chǎng)波瀾

　　羅德與施瓦茨公司發(fā)布全新RTM3000和RTA4000系列示波器，進(jìn)一步擴(kuò)展了公司的示波器產(chǎn)品家族。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的10Bit垂直分辨率可以滿足高級(jí)功率電子應(yīng)用中更加嚴(yán)苛的測(cè)試需求。R&S RTA4000系列示波器更提供高達(dá)1G樣點(diǎn)的采集存儲(chǔ)深度，成為分析串行協(xié)議應(yīng)用的理想選擇?！　?nbsp; 　　全新RTM3000系列示波器提供100MHz、200MHz、350MHz、500MHz和1GHz帶寬選擇，集成了專利的10Bit 5GS/sADC、每通道標(biāo)
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羅德與施瓦茨的矢量信號(hào)源支持PDW應(yīng)用產(chǎn)生超高速率脈沖信號(hào)流

　　當(dāng)前雷達(dá)信號(hào)模擬需要支持超長(zhǎng)模擬時(shí)間，這對(duì)仿真真實(shí)雷達(dá)環(huán)境非常重要。依次計(jì)算出一系列的脈沖，再以PDW的形式實(shí)時(shí)發(fā)送到射頻信號(hào)發(fā)生器。這樣避免了較長(zhǎng)的計(jì)算時(shí)間，同時(shí)節(jié)省了信號(hào)源內(nèi)部的存儲(chǔ)空間。R&S SMW200A能夠產(chǎn)生極高密度的脈沖(達(dá)到1兆脈沖/秒)，充分滿足復(fù)雜雷達(dá)場(chǎng)景模擬對(duì)高密度信號(hào)產(chǎn)生的要求?！　∮脩艨梢詫⒒赑DW的雷達(dá)場(chǎng)景模擬器與矢量信號(hào)源通過LAN直接相連。R&S SMW-K503選件使得SMW100A成為一臺(tái)簡(jiǎn)單、快捷、高效的信號(hào)源集成在雷達(dá)模擬
關(guān)鍵字： R&S SMW200A

使用羅德與施瓦茨公司的R&S BTC廣播電視測(cè)試系統(tǒng)高效地進(jìn)行ATSC 3.0應(yīng)用測(cè)試

　　作為高端信號(hào)發(fā)生器，R&S BTC包含一個(gè)純粹基于軟件的ATSC 3.0實(shí)時(shí)編碼器。作為實(shí)時(shí)編碼選件，可以直接改變傳輸參數(shù)，從而直接影響信號(hào)特性和結(jié)構(gòu)。R&S BTC以一體化解決方案提供獨(dú)特的仿真功能。它提供了一個(gè)完整的信號(hào)鏈，從ATSC 3.0信號(hào)經(jīng)由調(diào)制內(nèi)部播出到傳輸信道仿真。R&S BTC有兩個(gè)射頻通道和通過STL協(xié)議使用時(shí)間戳以及10 MHz和1 pps參考連接進(jìn)行同步的附加手段。這使其成為測(cè)試設(shè)備是
關(guān)鍵字： R&S BTC

羅德與施瓦茨公司的R&S QPS200毫米波人體安全檢查設(shè)備獲美國(guó)運(yùn)輸安全管理局（TSA）認(rèn)證

　　測(cè)試與測(cè)量、通信、廣播電視與媒體設(shè)備行業(yè)全球領(lǐng)先的制造商羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱R&S)今日宣布其R&S QPS200毫米波技術(shù)已獲得美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)高級(jí)成像技術(shù)(AIT)的檢測(cè)認(rèn)證。獲得TSA的認(rèn)證，表明R&S QPS200符合TSA嚴(yán)格的航空安全檢測(cè)要求?！　&S QPS200毫米波人體安全檢查設(shè)備采用對(duì)人身體健康完全無(wú)害的毫米波射頻技術(shù)，在保護(hù)乘客隱私的同時(shí)，能自動(dòng)識(shí)別出乘客可能攜帶的任何違禁品?！拔覀兒芨吲d，R&am
關(guān)鍵字： R&S QPS200