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電子標(biāo)簽識讀終端的研究與設(shè)計(jì)

　　電子標(biāo)簽和識讀終端是構(gòu)成射頻識別系統(tǒng)的基本條件。本文對低頻電子標(biāo)簽與識讀終端之間的作用基理進(jìn)行了研究分析，據(jù)此提出了以基站芯片EM4095為射頻接口的識讀終端硬件設(shè)計(jì)，并對解碼程序設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題進(jìn)行了具體論述。　　1 引言　　射頻識別(RFID)是利用無線方式對電子數(shù)據(jù)載體(電子標(biāo)簽)進(jìn)行識別的一種新興技術(shù)。與接觸式Ic卡和條形碼識別等系統(tǒng)比較，它有著巨大的優(yōu)勢。利用射頻識別技術(shù)，能有效實(shí)現(xiàn)對數(shù)量大、分布區(qū)域廣的信息進(jìn)行智能化管理，達(dá)到高效快捷運(yùn)作的目的，特別是在物流、交通航運(yùn)、自動(dòng)收費(fèi)、服
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無線網(wǎng)狀網(wǎng)、Zigbee、RFID三種技術(shù)分析

編者按：1999年由IBM創(chuàng)造的“普適計(jì)算”概念，讓人們第一次暢想網(wǎng)絡(luò)無處不在的前景；而今，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展讓這一預(yù)想有機(jī)會(huì)得以實(shí)現(xiàn)：無線網(wǎng)狀網(wǎng)（又稱為自組織網(wǎng)絡(luò)）可以構(gòu)建多點(diǎn)對多點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、ZigBee技術(shù)完成定位感知系統(tǒng)、RFID技術(shù)則負(fù)責(zé)部署網(wǎng)絡(luò)的信息節(jié)點(diǎn)，這三者的融合將實(shí)現(xiàn)一個(gè)無所不在的信息網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)改變了人們的生活，很多人要問：讓網(wǎng)絡(luò)無處不在是一個(gè)夢想嗎？在不遠(yuǎn)的將來，我們能利用無線網(wǎng)狀網(wǎng)、ZigBee、RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)嗎？那時(shí)，它又會(huì)以怎樣的姿態(tài)呈現(xiàn)在
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RFID技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃描

近兩年來，由于受以沃爾瑪為代表的大型零售商的推動(dòng)，RFID技術(shù)在全球掀起陣陣熱潮，吸引了眾多廠商參與相關(guān)技術(shù)和芯片的研究、開發(fā)。目前RFID技術(shù)正處于迅速上升的時(shí)期，該技術(shù)被業(yè)界公認(rèn)為是本世紀(jì)最有前途的應(yīng)用技術(shù)之一，許多國家都將RFID作為一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)予以積極推動(dòng)。 RFID技術(shù)及其發(fā)展歷程射頻識別技術(shù)RFID（Radio Frequency Identification）是自動(dòng)識別技術(shù)的一種，即通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，對目標(biāo)進(jìn)行識別。一個(gè)典型的RFID系統(tǒng)一般由RFID標(biāo)簽
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RFID系統(tǒng)中的頻段特點(diǎn)及主要應(yīng)用領(lǐng)域

對一個(gè)RFID系統(tǒng)來說，它的頻段概念是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的標(biāo)簽信號頻率范圍。從應(yīng)用概念來說，射頻標(biāo)簽的工作頻率也就是射頻識別系統(tǒng)的工作頻率，直接決定系統(tǒng)應(yīng)用的各方面特性。在RFID系統(tǒng)中，系統(tǒng)工作就像我們平時(shí)收聽調(diào)頻廣播一樣，射頻標(biāo)簽和讀寫器也要調(diào)制到相同的頻率才能工作。射頻標(biāo)簽的工作頻率不僅決定著射頻識別系統(tǒng)工作原理（電感耦合還是電磁耦合）、識別距離，還決定著射頻標(biāo)簽及讀寫器實(shí)現(xiàn)的難易程度和設(shè)備成本。RFID應(yīng)用占據(jù)的頻段或頻點(diǎn)在國際上有公認(rèn)的劃分，即位于ISM波段。典型的工作頻率有：
關(guān)鍵字： RFID 頻段應(yīng)用

日常生活中最簡單的身份識別系統(tǒng)

我們只需要用卡貼在讀卡器上,身份就通過識別 ??? 即將全民推廣的二代身份證,每天都在使用的公交卡和門禁卡,這些我們已經(jīng)習(xí)慣使用的卡片到底使用了什么樣的技術(shù)使我們的身份輕松獲得認(rèn)同的呢?其實(shí)很簡單,秘密就在這些卡都使用了RFID(射頻識別技術(shù))。 ??? 一個(gè)典型的射頻識別技術(shù)系統(tǒng)一般由RFID標(biāo)簽、讀寫器以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等部分組成。身份證、公交卡、門禁卡等隨身物件就是RFID標(biāo)簽,讀取RFID標(biāo)簽的機(jī)器就是讀寫器。RFID標(biāo)簽中一
關(guān)鍵字：身份識別 RFID 無線射頻

全印制電子技術(shù)蘊(yùn)藏巨大商機(jī)

　　2007年11月20日德國紐倫堡應(yīng)用科學(xué)大學(xué)W.Jillek教授在上海市電子電鍍學(xué)術(shù)交流年會(huì)上作了主題為“電子元件功能結(jié)構(gòu)的噴墨打印”的報(bào)告。報(bào)告中較系統(tǒng)地介紹了有關(guān)噴墨打印在PCB制造中應(yīng)用的基本原理及相關(guān)成果。　　全印制電子技術(shù)吸引諸多公司蜂擁而至　　PCB行業(yè)要改變當(dāng)前由于采用減成法所造成的高材料消耗，高廢液量等頑癥，全加成法是業(yè)界企盼已久的技術(shù)，噴墨打印印制電路板技術(shù)的出現(xiàn)，夢想有可能成為現(xiàn)實(shí)。　　常規(guī)應(yīng)用熱風(fēng)整平技術(shù)的PCB生產(chǎn)過程一般要很多道工序，而采用
關(guān)鍵字： PCB RFID OLED

無線網(wǎng)狀網(wǎng)/Zigbee及RFID融合協(xié)作不完全分析

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：無線傳感器 RFID

RFID成功應(yīng)用的秘訣是什么？

　　在中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)的指導(dǎo)下，“中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”與“RFID世界網(wǎng)”聯(lián)合主辦的“2007中國RFID行業(yè)年度評選活動(dòng)”2008年1月16日結(jié)果揭曉。以下是活動(dòng)組委會(huì)根據(jù)用戶投票和專家評分評選出的結(jié)果
關(guān)鍵字： RFID 應(yīng)用案例

近場通信技術(shù)拓展電信智能卡應(yīng)用

　　近來，近場通信(NFC)技術(shù)應(yīng)用在世界范圍內(nèi)受到了廣泛關(guān)注，國內(nèi)外的電信運(yùn)營商、手機(jī)廠商等不同角色紛紛開展應(yīng)用試點(diǎn)，一些國際性協(xié)會(huì)組織也積極進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)工作。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，基于近場通信技術(shù)的手機(jī)應(yīng)用將會(huì)成為移動(dòng)增值業(yè)務(wù)的下一個(gè)殺手級應(yīng)用。　　什么是近場通信　　1 近場通信(NFC)技術(shù) 　　近場通信(Near Field Communication，NFC)，是由非接觸式射頻識別(RFID)及互連互通技術(shù)整合演變而來，通過在單一芯片上集成感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對點(diǎn)通信的功能，利
關(guān)鍵字： NFC 芯片 RFID 通信基礎(chǔ)

富士通開發(fā)出世界首枚航空領(lǐng)域維修信息管理RFID電子標(biāo)簽

　　富士通集團(tuán)近日宣布，其開發(fā)出了世界上首枚配置有航空領(lǐng)域維修信息管理的64KB大容量FRAM的UHF頻帶RFID電子標(biāo)簽。　　該電子標(biāo)簽配置有用于保存飛機(jī)零部件及安裝信息所需的大容量FRAM，采用UHF頻帶RFID的國際標(biāo)準(zhǔn)EPCglobal Class1 Generation2規(guī)格，可適用于各個(gè)國家規(guī)定的不同頻段。這樣，在世界各國就可以通過對飛機(jī)零部件及安裝信息施行全球通用的管理、進(jìn)行高質(zhì)高效的飛機(jī)維修。　　近年來，航空領(lǐng)域?yàn)榱颂岣呔S修精度，正努力加強(qiáng)對零部件的管理。但對管理中使用的RFID電
關(guān)鍵字：富士通 RFID 電子標(biāo)簽 RF IF

RFID技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃描

本文關(guān)鍵字: RFID, 射頻, 數(shù)據(jù)通信, 計(jì)算機(jī), 天線, Symbol, IBM, 微軟, HP, 諾基亞, 網(wǎng)絡(luò), 測試, 傳感器　　近兩年來，由于受以沃爾瑪為代表的大型零售商的推動(dòng)，RFID技術(shù)在全球掀起陣陣熱潮，吸引了眾多廠商參與相關(guān)技術(shù)和芯片的研究、開發(fā)。目前RFID技術(shù)正處于迅速上升的時(shí)期，該技術(shù)被業(yè)界公認(rèn)為是本世紀(jì)最有前途的應(yīng)用技術(shù)之一，許多國家都將RFID作為一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)予以積極推動(dòng)。 RFID技術(shù)及其發(fā)展歷程　　射頻識別技術(shù)RFID（Radio Frequency
關(guān)鍵字： RFID 無線通信

RFID、二維碼、定位+3G：貴在融合

以高速數(shù)據(jù)傳輸速率為主要特征的3G網(wǎng)絡(luò)，其魅力的展現(xiàn)最終要落實(shí)為一項(xiàng)項(xiàng)具體的3G應(yīng)用。對于3G用戶而言，他們早已習(xí)慣了使用2G語音服務(wù)，因此3G的吸引力必須依靠多媒體服務(wù)來打造。除了手機(jī)電視、視頻通話、移動(dòng)沖浪等已經(jīng)逐漸被用戶接受的3G應(yīng)用之外，應(yīng)用創(chuàng)新的前景依然廣闊無邊，用戶必將獲得一次又一次全新的驚喜和體驗(yàn)。作為全球移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的地區(qū)之一，今天的香港3G應(yīng)用市場不斷創(chuàng)新，或者在某一3G應(yīng)用中融合了先前的視頻類3G應(yīng)用，或者將3G技術(shù)與RFID、二維標(biāo)簽技術(shù)完美融合推出高效而便捷的新式服務(wù)
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RFID技術(shù)及電磁兼容研究

　　RFID是射頻識別技術(shù)的英文(Radio Frequency Identification)縮寫。射頻識別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開始興起的一種自動(dòng)識別技術(shù)。該技術(shù)在世界范圍內(nèi)正得到廣泛的應(yīng)用，在我國，該技術(shù)及其應(yīng)用處于初級發(fā)展階段，存在技術(shù)水平不高、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完整等諸多問題。但同時(shí)，射頻識別技術(shù)在我國又擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力，相對于條碼技術(shù)而言，射頻識別技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的推廣將是我國自動(dòng)識別行業(yè)的一場技術(shù)革命。但是嶄新的無線技術(shù)在推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，如果使用不當(dāng)勢必會(huì)帶來頻率干擾，如
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從評選看RFID應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈的形成

　　RFID技術(shù)以其條碼無可比擬的優(yōu)勢(壽命長、安全性高、多標(biāo)簽同時(shí)讀取，對環(huán)境要求低等)進(jìn)入自動(dòng)識別領(lǐng)域，在零售巨頭的推動(dòng)下，逐漸成長起來。RFID應(yīng)用的足跡從物流和供應(yīng)、倉庫管理，生產(chǎn)制造裝配，物品標(biāo)識定位，車輛交通管理，門禁票證開始延伸到我們生活的方方面面，技術(shù)實(shí)用性得以完善體現(xiàn)。這些都使得RFID技術(shù)像其他的無線通訊技術(shù)一樣火熱起來，同時(shí)我們對RFID的了解越來越熟悉。通過“2007中國RFID行業(yè)年度評選”，能直觀的了解到RFID行業(yè)的情況。其中，不難看出RFID應(yīng)用的背后：一條產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
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劉禹：2008，RFID的三個(gè)錦囊

　　摘要：盡管RFID的應(yīng)用與媒體熱炒的高期望形成了鮮明的反差，但暫時(shí)的低潮反而孕育著巨大爆發(fā)的機(jī)會(huì)。　　核心觀點(diǎn)：信息通暢、產(chǎn)品可靠再加上應(yīng)用創(chuàng)新，這將成為2008年RFID行業(yè)領(lǐng)跑者的三個(gè)錦囊。　　轉(zhuǎn)眼又是歲末年初，在2007年冬天的第一場雪中，筆者遇到一點(diǎn)麻煩。　　一覺醒來，發(fā)現(xiàn)悄然而至的瑞雪，把原定計(jì)劃打了個(gè)措手不及。因?yàn)橄卵?，交通可能不暢，而上午還有一個(gè)重要的會(huì)議，所以急急忙忙收拾妥當(dāng)后，沒來得及吃早飯，就匆匆出門。　　沒想到還是遇上了堵車。盡管筆者絞盡腦汁試圖尋找最佳行車路線，
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