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羅德與施瓦茨攜手中國移動開創(chuàng)4G+時代
- 羅德與施瓦茨公司攜手中國移動于2015年9月22日-25日參加了在北京舉辦的2015中國國際通信展。此次活動得到了中國移動高層、各產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及新聞媒體機構(gòu)的高度關(guān)注。羅德與施瓦茨公司現(xiàn)場展示了NS-IOT CA終端測試系統(tǒng)，此系統(tǒng)是基于R&S CMW500開發(fā)的TD-LTE-A 下行載波聚合自動化測試平臺。展會現(xiàn)場動態(tài)演示了雙載波聚合的速率達到190Mbps~210Mbps，與非載波聚合終端100Mbps的速率相比有了明顯的提升。該PQA(Performance Quality Analys
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IBC 2015: R&S DVS產(chǎn)品線展示Venice產(chǎn)品 在實時和準實時節(jié)目制作方面的最新功能
- 在今年的IBC展會上，羅德與施瓦茨DVS公司展示了其視頻服務(wù)器產(chǎn)品Venice針對演播室應(yīng)用的最新功能。這些新功能可以有效的幫助廣播電視運營商優(yōu)化演播室的后期制作流程，從節(jié)目采集，演播室播出到內(nèi)容傳輸。 R&S Venice 4K 視頻服務(wù)器，在今年4月份的美國NAB展會上已經(jīng)正式推出，將幫助現(xiàn)有的廣播電視運營商建設(shè)基于4K視頻的演播室解決方案，該4K方案也同時向下無縫兼容基于HD高清的演播室方案。R&S Venice 4K視頻服務(wù)器支持4K分辨率視頻內(nèi)容的直接采集，不再需要4路
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IBC 2015: R&S展示最新的高性能存儲解決方案
- 在7.E25展位上，IBC展會的參觀者們在R&S公司的展臺見證了DVS產(chǎn)品線針對廣播電視工作流程而推出的具有極高可靠性的高性能存儲解決方案。針對廣播電視行業(yè)對存儲系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能的極高重視，R&S公司DVS產(chǎn)品線重新定義了旗下的存儲解決方案。新的解決方案最主要的是有以下兩點的突破：第一，存儲系統(tǒng)支持配置冗余數(shù)據(jù)存儲選項;第二，整個存儲系統(tǒng)將保護倒換時間降為最低，完全滿足廣播電視運營商7x24小時的運營需求。 通過推出更高可靠性和更強性能的存儲解決方案，R&S DVS公
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專訪余承東：華為手機蓄力高端市場靠歐洲
- 與以往不同，如今的華為手機備受全球關(guān)注。昨日，華為正式對外發(fā)布年度旗艦機型Mate S，趕在蘋果新一代iPhone之前發(fā)布，打出699歐元的定價，足以看出華為爭奪高端智能手機市場的決心。 對此，華為終端董事長余承東在接受騰訊科技采訪時表示，Mate 7為華為手機進軍高端市場奠定了基礎(chǔ)，要想繼續(xù)鞏固并提升這一市場，必須占領(lǐng)歐洲市場，只有占領(lǐng)這個市場，才能征服全球高端智能手機市場。 為何定價這么高? 一年前的這個時間，華為在德國柏林發(fā)布Mate7，當時售價標準版499歐元(約合4037元
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羅德與施瓦茨公司參展BIRTV2015
- 在2015年8月26-29日舉辦的BIRTV2015展會上，羅德與施瓦茨公司將展示其在廣播電視發(fā)射機，視音頻測試與測量以及數(shù)字視頻處理產(chǎn)品線上最新的產(chǎn)品和技術(shù)。 發(fā)射機方面，將展出最新的R&S THR9液冷調(diào)頻發(fā)射機產(chǎn)品，該產(chǎn)品支持數(shù)模兼容，單機柜最高輸出功率可達40 Kw ，整機效率可達75%。而且支持多臺發(fā)射機安裝在同一機柜中，大大節(jié)省了設(shè)備占地空間。 測試儀器方面，將展出最新的4K UHD信號發(fā)生和分析平臺R&S VTC，該產(chǎn)品支持HDMI 2.0, MHL 2.2和
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羅德與施瓦茨公司全面的EMC測試方案
- EMC測試解決方案的全球市場領(lǐng)導者將參加在德累斯頓國際會議中心舉辦的IEEE 2015國際電磁兼容研討會，展臺為40和41。R&S CEMS100標準化測試平臺將被展出，這是一種靈活、可靠的解決方案，可用來按照IEC/EN 61000-4-3標準執(zhí)行EMS輻射測試。該先進的測試平臺包括EMS和EMI測試需要的所有部件，覆蓋了預(yù)認證和認證測試要求的所有通用頻段和場強。鑒于系統(tǒng)的模塊化設(shè)計和多樣化配置功能，用戶可以對其進行調(diào)整以適應(yīng)標準的變更和廠家特殊測試要求。該系統(tǒng)還可以擴展以應(yīng)對未來技術(shù)和新的
- 關(guān)鍵字： R&S CEMS100
美國6月電動汽車銷量下滑16% 特斯拉Model S逆勢上漲
- 進入初夏的6月銷售旺季，美國電動汽車市場并沒出現(xiàn)氣勢如虹的火爆增長，反而比5月減少約10%，也比去年同期低16%，事實證明，特斯拉的強勁表現(xiàn)也未能提振總體銷量。 當前，新傳統(tǒng)汽車和卡車的銷售在美國正以驚人的速度增長，這種行情已經(jīng)持續(xù)了七年。今年上半年已經(jīng)過去，電動汽車的銷售態(tài)勢好像完全處于停滯中，市場在等待兩款重點產(chǎn)品的推出，那就是2016款雪佛蘭沃藍達(Volt)插電式混合動力車，它擁有50英里(80公里)的純電續(xù)航里程，以及全新一代2016款日產(chǎn)聆風(Leaf)純電動汽車，其續(xù)航力有望增加1
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 Model S
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