rtx 30 文章 進(jìn)入rtx 30技術(shù)社區(qū)
華為Mate 30 Pro被曝采用滑動(dòng)式音量側(cè)鍵:隱形設(shè)計(jì)
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- 華為定于9月6日在德國IFA上舉辦以“Rethink Evolution”為主題的新品發(fā)布活動(dòng),外界猜測主角會(huì)是麒麟990芯片,甚至公布Mate 30系列超級(jí)旗艦。
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華為Mate 30 Pro曝光:電池容量可能是4500mAh
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- 8月20日消息,爆料人士Slashleaks放出了疑似華為Mate30Pro的電池諜照,其容量為4500mAh,比上一代又提升了300mAh(Mate20Pro電池容量為4200mAh)?! “凑諔T例,華為Mate30Pro支持超級(jí)快充、無線快充應(yīng)該沒有什么懸念。根據(jù)FCC提供的信息,Mate30系列搭配CP61無線充電器可實(shí)現(xiàn)最高30W無線快充(也可能是25W)。此外,華為Mate30Pro采用劉海屏+3D結(jié)構(gòu)光方案,背部攝像頭造型神似“奧利奧”,首發(fā)最新麒麟芯片。 目前華為已
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外媒:華為Mate 30 Lite或首發(fā)鴻蒙操作系統(tǒng)
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- 眾所周知華為為了應(yīng)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)多年來一直在開發(fā)自己的鴻蒙操作系統(tǒng)作為其“B計(jì)劃”。早前也有消息稱華為將于今年年末推出一款采用鴻蒙操作系統(tǒng)的移動(dòng)設(shè)備,根據(jù)最新消息顯示,這款機(jī)型很有可能是即將發(fā)布的華為Mate 30?Lite。
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華為Mate 30 Pro將搭載雙4000萬像素大尺寸傳感器
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- 據(jù)爆料達(dá)人@i冰宇宙透露,華為Mate 30 Pro不僅將擁有兩個(gè)后置4000萬像素的傳感器,并且其尺寸也非常大。
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RX 5700 XT超頻勇破2.2GHz:游戲性能追上RTX 2080
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- AMD 7nm工藝、RDNA架構(gòu)新卡RX 5700系列表現(xiàn)平平,能效比和性價(jià)比都很突出,但是絕對(duì)性能相比對(duì)手仍然差了太多,只比RTX 2070高了一點(diǎn)點(diǎn),對(duì)手更是同時(shí)搞出來一個(gè)RTX 2070 Super,一點(diǎn)活路都不給的架勢。
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畫質(zhì)與TAA抗鋸齒無異!技嘉AORUS 2080Ti DLSS評(píng)測:性能再升50%
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- 前言:DLSS果真雞肋?讓我們用測試來告訴你。
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linux-2.6.30.4移植至2440開發(fā)板
- 一、下載linux-26304源碼,并解壓ftp:ftpkernelorgpublinuxkernelv26linux-26304targztarzxvflinux-26304targz
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RTX和TM4C微控制器的扭矩加載控制器設(shè)計(jì)
- 針對(duì)電渦流測功機(jī)的扭矩加載實(shí)驗(yàn)問題,開發(fā)了一種基于ARM的嵌入式控制器。選取TM4C微控制器為CPU,以功率 MOSFET為功率驅(qū)動(dòng)器件,利用PI算法,采用RTX實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)電渦流測功機(jī)扭矩加載的閉環(huán)控制,并結(jié)合電渦流測功機(jī)進(jìn)行了扭矩加載實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該控制器具有加載性能好、結(jié)構(gòu)簡單及可靠性高等優(yōu)點(diǎn),具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值。
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日置PW3365-30鉗形功率計(jì)新上市
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- 日置(HIOKI)這次發(fā)售了世界首創(chuàng)的使用金屬非接觸式,安全、準(zhǔn)確測量功率的非接觸式鉗形功率計(jì)PW3365-30?! 榱藵M足需要安全測量功率的客戶的需求,我司率先開發(fā)了傳感器,它可以直接夾在絕緣的被包裹電線上,并安全、準(zhǔn)確的測量電壓。通過在功率計(jì)上使用這種金屬非接觸式電壓傳感器,可以完美的避免之前在功率測量中未解決的電壓測量時(shí)的短路和觸電等事故的發(fā)生,從而大幅提高測量的安全性?! ¢_發(fā)背景和經(jīng)驗(yàn) 如今,許多企業(yè)內(nèi)正開展節(jié)能活動(dòng),在這個(gè)過程中測量消耗功率的機(jī)會(huì)將不斷增加。以前在大規(guī)模工廠中的功率測量
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日置(HIOKI)·無線數(shù)據(jù)記錄儀LR8410-30應(yīng)用實(shí)例
- 自LR8410-30上市起,便以其無線測量的賣點(diǎn)而備受親睞。本期就與大家分享該款新產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中的案例之一?! ”尘啊 ∫?yàn)椴捎昧藷o線通訊技術(shù),能夠輕松記錄行駛中的電瓶車所使用的馬達(dá)和電池的特性。 通過無線通訊,可以短的配線多點(diǎn)測量并記錄行駛中的電動(dòng)自行車的馬達(dá)和電池的溫度、電數(shù)據(jù)?!????方法 試驗(yàn)中,可以根據(jù)是不是坡道、是不是柏油路以及天氣、氣溫、風(fēng)等情況多點(diǎn)測量。了解電瓶車在普通道路上行駛時(shí),馬達(dá)和電池是怎樣的工作狀態(tài)。 通過使用無線數(shù)據(jù)記錄儀L
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