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羅德與施瓦茨公司全面的EMC測(cè)試方案

　　EMC測(cè)試解決方案的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者將參加在德累斯頓國(guó)際會(huì)議中心舉辦的IEEE 2015國(guó)際電磁兼容研討會(huì)，展臺(tái)為40和41。R&S CEMS100標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試平臺(tái)將被展出，這是一種靈活、可靠的解決方案，可用來(lái)按照IEC/EN 61000-4-3標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行EMS輻射測(cè)試。該先進(jìn)的測(cè)試平臺(tái)包括EMS和EMI測(cè)試需要的所有部件，覆蓋了預(yù)認(rèn)證和認(rèn)證測(cè)試要求的所有通用頻段和場(chǎng)強(qiáng)。鑒于系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)和多樣化配置功能，用戶可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的變更和廠家特殊測(cè)試要求。該系統(tǒng)還可以擴(kuò)展以應(yīng)對(duì)未來(lái)技術(shù)和新的
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R&S TS8980和華為通信芯片Balong 750聯(lián)合完成業(yè)界首例TD-LTE上行載波聚合測(cè)試

　　日前，業(yè)界首個(gè)上行載波聚合用例在羅德與施瓦茨的射頻一致性測(cè)試系統(tǒng)R&S? TS8980上認(rèn)證完成。這意味著，支持上行雙載波聚合的Cat7終端，有望將上行速率提升1倍，即將最大速率從50Mbps倍增到100Mbps。此前，羅德曾使用支持Cat6的終端，成功完成LTE Rel-10 下行雙載波聚合驗(yàn)證。　　此次的上行載波聚合驗(yàn)證，屬于帶內(nèi)載波聚合，在TDD Band 41頻段上進(jìn)行，測(cè)試用例屬于GCF R10測(cè)試項(xiàng)的一部分。測(cè)試終端基于業(yè)界領(lǐng)先的通信芯片華為Balong 750，下行最
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R&S使用全新R&S FSW85分析寬帶和脈沖信號(hào)

全新的R&S FSW85是市面上唯一單次掃描頻率范圍覆蓋2Hz至85GHz的高端信號(hào)與頻譜分析儀。這使得用戶可以使用一臺(tái)信號(hào)分析儀測(cè)試基帶和射頻信號(hào)。由于不需要外置的諧波混頻器，R&S FSW85使得測(cè)試連接和設(shè)置都大為簡(jiǎn)化。內(nèi)置的預(yù)選器可以有效的抑制諧波混頻引起的鏡頻和雜散。　　　　R&S FSW85可以選配高達(dá)500MHz的內(nèi)部分析帶寬，這給雷達(dá)器件的研發(fā)人員帶來(lái)很多新的分析選擇，特別是汽
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美國(guó)6月電動(dòng)汽車銷量下滑16% 特斯拉Model S逆勢(shì)上漲

　　進(jìn)入初夏的6月銷售旺季，美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)并沒(méi)出現(xiàn)氣勢(shì)如虹的火爆增長(zhǎng)，反而比5月減少約10%，也比去年同期低16%，事實(shí)證明，特斯拉的強(qiáng)勁表現(xiàn)也未能提振總體銷量。　　當(dāng)前，新傳統(tǒng)汽車和卡車的銷售在美國(guó)正以驚人的速度增長(zhǎng)，這種行情已經(jīng)持續(xù)了七年。今年上半年已經(jīng)過(guò)去，電動(dòng)汽車的銷售態(tài)勢(shì)好像完全處于停滯中，市場(chǎng)在等待兩款重點(diǎn)產(chǎn)品的推出，那就是2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)插電式混合動(dòng)力車，它擁有50英里(80公里)的純電續(xù)航里程，以及全新一代2016款日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)純電動(dòng)汽車，其續(xù)航力有望增加1
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ANGA COM 2015：羅德與施瓦茨公司的視頻測(cè)試儀系列新增HDMI 2.0一致性測(cè)試功能

羅德與施瓦茨公司視頻測(cè)試儀上新增的6G TMDS協(xié)議測(cè)試已成功測(cè)試并正式通過(guò)HDMI論壇的認(rèn)證。R&S VTC /VTE/ VTS系列產(chǎn)品中的發(fā)生器和分析儀模塊現(xiàn)已支持該功能。　　　　羅德與施瓦茨公司的HDMI 2.0測(cè)試解決方案讓測(cè)試變得快速和容易。借助該方案，制造商能夠開(kāi)發(fā)符合新接口標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并讓產(chǎn)品更快地投入市場(chǎng)。該方案是設(shè)計(jì)工程師，消費(fèi)電子設(shè)備(如機(jī)頂盒和藍(lán)光播放器)制造商，
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特斯拉：汽車界的未來(lái)是電動(dòng)汽車的！

未來(lái)是，現(xiàn)在不是，當(dāng)解決了充電問(wèn)題，解決了續(xù)航問(wèn)題，它就真的到來(lái)了。
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2015聯(lián)想全球供應(yīng)商大會(huì)隆重舉行 R&S公司榮獲“MBG卓越服務(wù)與供應(yīng)獎(jiǎng)”

　　全球第一大PC廠商聯(lián)想(Lenovo)在國(guó)家會(huì)議中心舉辦全球供應(yīng)商大會(huì)，分析產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，溝通戰(zhàn)略合作。聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶、英特爾公司CEO Brian Krzanich、微軟公司CEO Satya Nadella和百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏共同出席，全球600多家供應(yīng)商2000多人參加此次盛會(huì)。　　此次聯(lián)想全球供應(yīng)商大會(huì)主要聚焦兩大類業(yè)務(wù)：PC(臺(tái)式機(jī))、MBG(移動(dòng)互聯(lián)業(yè)務(wù))。作為大會(huì)的重要組成部分，移動(dòng)互聯(lián)業(yè)務(wù)供應(yīng)商大會(huì)上聯(lián)想集團(tuán)介紹了其移動(dòng)互聯(lián)手機(jī)平板產(chǎn)品策略以及市場(chǎng)策略、
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羅德與施瓦茨公司展示高通驍龍LTE調(diào)制解調(diào)器的性能及用戶體驗(yàn)

　　羅德與施瓦茨公司宣布，使用3個(gè)LTE-Advanced展位首次在公開(kāi)場(chǎng)合成功展示了下一代高通驍龍LTE調(diào)制解調(diào)器的性能。作為高通的重要合作伙伴，5月28日在北京舉辦的高通“全連接.新驚艷”活動(dòng)以及6月3日在臺(tái)北Computex上的 QTI產(chǎn)品展示，都充分體現(xiàn)了羅德與施瓦茨公司與高通在技術(shù)領(lǐng)域的緊密合作。測(cè)試環(huán)境由兩臺(tái)寬帶無(wú)線綜測(cè)儀R&S CMW500和一臺(tái)多CMW控制器R&S CMWC組成。　　展示內(nèi)容包括以下：　　首次現(xiàn)場(chǎng)使用商用調(diào)制解調(diào)芯片 ―
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羅德與施瓦茨推出超低靈敏度相噪分析和VCO測(cè)試儀R&S FSWP

　　R&S新型相噪分析和VCO測(cè)試儀能夠快速進(jìn)行超低靈敏度相位噪聲測(cè)量。借助R&S FSWP，用戶可輕松進(jìn)行脈沖源相噪和射頻部件的剩余相噪測(cè)量。另外，R&S FSWP亦可輕松升級(jí)成一臺(tái)完整的信號(hào)和頻譜分析儀。　　　　2015年5月19日，慕尼黑 ― 借助R&S FSWP新型相噪測(cè)試儀，用戶能以無(wú)與倫比的速度進(jìn)行信號(hào)源(如信號(hào)發(fā)生器、頻綜器、VCO等)的頻譜純度測(cè)量。這款高端儀器可在高達(dá)50GHz工作頻率下具有頂級(jí)的動(dòng)態(tài)范圍，其在互相關(guān)模式下本振耦
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R&S CMW PQA測(cè)試平臺(tái)實(shí)現(xiàn)PTCRB和GCF要求的數(shù)據(jù)吞吐量測(cè)試

　　羅德與施瓦茨公司的R&S CMW-PQA是世界上第一個(gè)被接受的符合PTCRB RFT113規(guī)范的數(shù)據(jù)吞吐量測(cè)試的平臺(tái)之一，本次測(cè)試的依據(jù)是3GPP TS37.901規(guī)范。性能質(zhì)量分析檢測(cè)系統(tǒng)允許網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、終端和芯片制造商以及測(cè)試機(jī)構(gòu)廠家進(jìn)行符合PTCRB RFT113和GCF數(shù)據(jù)性能的檢測(cè)。　　R&S CMW PQA系統(tǒng)涵蓋領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的具體性能測(cè)試計(jì)劃。行之有效的R&S CONTEST軟件可以快速輕松地創(chuàng)建客戶特定的測(cè)試計(jì)劃，測(cè)試平臺(tái)也可平滑升級(jí)。PTCRB RFT
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R&S TS8980射頻一致性測(cè)試系統(tǒng): 涵蓋所有LTE FDD3CC載波聚合帶內(nèi)接收測(cè)試用例

　　羅德與施瓦茨公司的R&S TS8980射頻(預(yù)認(rèn)證)一致性測(cè)試系統(tǒng)支持有三個(gè)下行分量載波(3CC)的LTE FDD載波聚合帶六個(gè)接收器的帶內(nèi)測(cè)試用例。移動(dòng)設(shè)備和芯片制造商以及測(cè)試機(jī)構(gòu)可以用它來(lái)測(cè)試符合3GPP TS36.101技術(shù)規(guī)范的3CC載波聚合。　　羅德與施瓦茨公司在2015年世界移動(dòng)通信大會(huì)上進(jìn)行了世界上第一個(gè)3CC帶內(nèi)測(cè)試用例的現(xiàn)場(chǎng)演示，現(xiàn)在R&S TS8980上所有的六個(gè)測(cè)試用例已與多臺(tái)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行了驗(yàn)證。這些驗(yàn)證測(cè)試也涵蓋了在韓國(guó)，美國(guó)，日本和歐洲使用的幾個(gè)頻段組合。
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R&S公司衛(wèi)星導(dǎo)航北斗測(cè)試方案亮相2015西安衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)

　　2015年5月13日至15日在西安舉辦的第六屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，羅德與施瓦茨公司將全面展示衛(wèi)星導(dǎo)航及北斗測(cè)試解決方案。　　在過(guò)去的八十多年里，羅德與施瓦茨公司一直致力于推動(dòng)測(cè)試與測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步。針對(duì)航空航天和國(guó)防電子領(lǐng)域的各種測(cè)試需求，羅德與施瓦茨公司能夠提供高性能、滿足用戶高標(biāo)準(zhǔn)要求的解決方案和先進(jìn)的測(cè)試與測(cè)量產(chǎn)品，廣泛地應(yīng)用于尖端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)行維護(hù)等領(lǐng)域，是航空航天和國(guó)防電子計(jì)劃的理想之選。R&S公司的測(cè)試方案能滿足如下衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域的測(cè)試：　　? 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)射頻
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R&S公司TS8980射頻測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)中國(guó)電信LTE終端射頻入網(wǎng)測(cè)試驗(yàn)證

　　羅德與施瓦茨公司的R&S TS8980 FTA-2射頻測(cè)試系統(tǒng)，根據(jù)中國(guó)電信LTE終端射頻入網(wǎng)測(cè)試要求，在中國(guó)電信廣州研究院成功通過(guò)了測(cè)試驗(yàn)證。　　R&S TS8980 FTA-2系統(tǒng)不僅是LTE 與LTE-A (包括FDD 與 TDD 模式)射頻認(rèn)證領(lǐng)域領(lǐng)先的GCF認(rèn)證測(cè)試平臺(tái)，其測(cè)試能力還覆蓋了GSM、WCDMA的射頻測(cè)試，3G和LTE的無(wú)線資源管理測(cè)試，并全面廣泛地支持世界主流運(yùn)營(yíng)商的定制化射頻測(cè)試。　　在數(shù)月以前，中國(guó)電信已將羅德與施瓦茨的R&S CMW協(xié)議測(cè)試
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R&S公司推出高集成度、可獨(dú)立運(yùn)行的新型掃頻儀――讓網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化變得更簡(jiǎn)單

　　羅德與施瓦茨公司發(fā)布新型可獨(dú)立運(yùn)行的掃頻儀。與傳統(tǒng)的掃頻儀不同，R&S的新型掃頻儀TSMA內(nèi)置了一顆強(qiáng)大的處理器，不再需要連接外部電腦來(lái)進(jìn)行測(cè)量。與傳統(tǒng)掃頻儀相比，這款掃頻儀集成度更高，重量更輕，且無(wú)需外部電腦就可以獨(dú)立運(yùn)行。針對(duì)外場(chǎng)測(cè)試，TSMA可以被放置在車內(nèi)進(jìn)行對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信道質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估;針對(duì)高數(shù)據(jù)流量密度的室內(nèi)測(cè)試，TSMA則可以放置在背包內(nèi)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測(cè)試，由于未來(lái)的數(shù)據(jù)流量大多在室內(nèi)，所以我們有理由相信室內(nèi)測(cè)試會(huì)變得越來(lái)越重要。　　羅德與施瓦茨公司推出的新型掃頻儀TSMA可以
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R&S公司和CCI公司共同提供包含PIM測(cè)試在內(nèi)的LTE安裝與維護(hù)測(cè)試綜合解決方案

　　羅德與施瓦茨公司，測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，宣布與無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)(RAN)中增長(zhǎng)最快的供應(yīng)商之 — 通訊器件公司(CCI)合作，為運(yùn)營(yíng)商提供基站安裝和維護(hù)的增強(qiáng)型產(chǎn)品，其中包括PIM測(cè)試的全面測(cè)試服務(wù)解決方案。在R&S ZVH手持式天饋線測(cè)試儀的射頻VSWR、電纜損耗、故障點(diǎn)定位以及功率測(cè)量功能基礎(chǔ)上，CCI PIMPro Tower Series PIM分析儀的無(wú)源互調(diào)測(cè)試功能提供了補(bǔ)充。　　羅德與施瓦茨公司與CCI公司互補(bǔ)的解決方案結(jié)合了電纜、天線以及無(wú)源互調(diào)(PIM)測(cè)試
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