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SABIC開發(fā)出用于評估電動(dòng)汽車電池包材料安全性能的全新測試方法
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）設(shè)計(jì)并開發(fā)出一種采用高溫火焰與顆粒撞擊（噴燈和砂礫）來檢測電動(dòng)汽車（EV）電池包的全新方法。隨著電動(dòng)汽車的普及，能量存儲方案變得越發(fā)重要，而確保電池的安全性至關(guān)重要。熱失控雖然罕見，但仍具有潛在危險(xiǎn)，這涉及電芯內(nèi)部的持續(xù)反應(yīng)，可能導(dǎo)致過熱，在極端情況下，甚至引發(fā)火災(zāi)或爆炸。為解決這一問題，業(yè)界不斷探索降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)的方法，其中包括：●? ?開發(fā)更安全的化學(xué)產(chǎn)品和固態(tài)電解質(zhì)●? ?改進(jìn)電池管理系統(tǒng)●? &nbs
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SABIC 開發(fā)出用于評估電動(dòng)汽車電池包材料安全性能的全新測試方法
- 北京，2023年12月12日——全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）設(shè)計(jì)并開發(fā)出一種采用高溫火焰與顆粒撞擊（噴燈和砂礫）來檢測電動(dòng)汽車（EV）電池包的全新方法。 隨著電動(dòng)汽車的普及，能量存儲方案變得越發(fā)重要，而確保電池的安全性至關(guān)重要。熱失控雖然罕見，但仍具有潛在危險(xiǎn)，這涉及電芯內(nèi)部的持續(xù)反應(yīng)，可能導(dǎo)致過熱，在極端情況下，甚至引發(fā)火災(zāi)或爆炸。 為解決這一問題，業(yè)界不斷探索降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)的方法，其中包括： l 開發(fā)更安全的化學(xué)產(chǎn)品
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INTELLINIUM采用SABIC的LNP? STAT-LOY?改性料,打造新一代ATEX智能個(gè)人防護(hù)用品
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）與高級安全解決方案的領(lǐng)先提供商INTELLINIUM聯(lián)合宣布，雙方攜手合作，采用SABIC的LNP? STAT-LOY?改性料成功開發(fā)出了通過ATEX認(rèn)證的個(gè)人防護(hù)用品。SABIC運(yùn)用高性能材料方面的專業(yè)技術(shù)知識與INTELLINIUM對安全要求的深入洞見互相融合，實(shí)現(xiàn)了ATEX個(gè)人防護(hù)用品開發(fā)的突破，這是個(gè)人安全技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要里程碑。采用SABIC的LNP??STAT-LOY?改性料生產(chǎn)、通過ATEX認(rèn)證的個(gè)人防護(hù)用品。LNP STAT-LO
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SABIC推出阻燃聚丙烯方案改進(jìn)電動(dòng)汽車電池匯流排
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）日前宣布，SABIC?聚丙烯化合物（PPc）H1030阻燃材料有助于改進(jìn)電動(dòng)汽車電池包中高壓匯流排的制造工藝。匯流排是電動(dòng)汽車關(guān)鍵組件，負(fù)責(zé)將電力從電池傳輸?shù)礁鞣N電力傳動(dòng)系統(tǒng)部件。目前常用的制造材料包括聚酰胺（PA）、聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）和含云母的聚氯乙烯（PVC）。在SABIC的BLUEHERO?電氣化計(jì)劃中，SABIC PPc H1030阻燃材料已成為打破匯流排組件原有格局的全新產(chǎn)品。與PA或PBT材料相比，這一短玻纖PP具有諸多優(yōu)勢，如成本更低
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SABIC創(chuàng)新解決方案榮膺2023年“R&D 100”研發(fā)大獎(jiǎng)
- 沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）憑借其創(chuàng)新解決方案斬獲全球科創(chuàng)領(lǐng)域重磅獎(jiǎng)項(xiàng)——2023年“R&D 100 ”研發(fā)大獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)?wù)蔑@了SABIC對于各領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入，助力全球客戶開發(fā)優(yōu)異的解決方案，獲得業(yè)務(wù)成功。R&D 100大獎(jiǎng)由美國《R&D World》雜志評選。今年，SABIC憑借其可達(dá)到CTI0的新型聚碳酸酯樹脂在“機(jī)械/材料”類別的評選中脫穎而出。同時(shí)，SABIC可持續(xù)發(fā)展與科技創(chuàng)新執(zhí)行副總裁鮑勃·莫恩博士也在“專業(yè)人士”類別被《R&D World》雜志評選為
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SABIC與中國石化聯(lián)合宣布雙方合資企業(yè)中沙石化新建的聚碳酸酯工廠成功投入商業(yè)運(yùn)營
- 近日，沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）與中國石油化工集團(tuán)公司（簡稱中國石化）共同宣布，旗下位于天津的對等持股合資公司——中沙（天津）石化有限公司（簡稱中沙石化）新建的聚碳酸酯（PC）工廠正式投入商業(yè)運(yùn)營。SABIC董事長哈立德·哈希姆·阿爾達(dá)巴格以及中國石化董事長馬永生參與了此次儀式。成立于2009年的中沙石化是一家大型石油化工企業(yè)，現(xiàn)擁有九套大型生產(chǎn)裝置，主要產(chǎn)品包括基礎(chǔ)化學(xué)品、聚乙烯（PE）和 聚丙烯（PP）。全新PC工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)26萬噸，作為SABIC在中國PC增長戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分，將為全球及本
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SABIC電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)用聚合物阻燃性能首次獲得UL認(rèn)證
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）旗下STAMAX? 30YH570樹脂材料近期獲得了UL認(rèn)證。該材料是一種30%長玻纖、高流動(dòng)性、無鹵阻燃共聚物，專為鋰離子電池和汽車注塑成型應(yīng)用而開發(fā)。STAMAX 30YH570樹脂材料是該公司BLUEHERO?電氣化計(jì)劃的特色產(chǎn)品。STAMAX 30YH570樹脂材料含有與聚丙烯基體發(fā)生化學(xué)耦合的玻璃纖維，因而具有很高的剛度和強(qiáng)度。該材料的設(shè)計(jì)結(jié)合了良好的加工性能和獨(dú)特的膨脹能力，有助于提高阻燃性能。根據(jù)UL 2596《電池外殼材料熱性能和機(jī)械性能測試
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SABIC STAMAX?30YH570樹脂成為首款獲得認(rèn)證可用于電動(dòng)汽車電池?zé)崾Э乇Ｗo(hù)的聚合物
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)今天宣布，旗下?STAMAX? 30YH570 樹脂日前獲得美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)頒發(fā)的?UL 認(rèn)證標(biāo)志。作為SABIC BLUEHERO? 電氣化計(jì)劃的主打產(chǎn)品之一，這款?30% 玻纖增強(qiáng)共聚樹脂是首款獲得?UL耐熱性能和機(jī)械性能認(rèn)證，可在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)中使用的聚合物。UL 認(rèn)證基于權(quán)威第三方的客觀、科學(xué)評估結(jié)果，有助于增強(qiáng)客戶對產(chǎn)品阻燃性能的信心。絕大部分電動(dòng)汽車電池在整個(gè)使用壽命期間都不會出現(xiàn)問題。盡管熱
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SABIC即將亮相2023上海國際電子元器件展覽會
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)即將亮相2023上海國際電子元器件展覽會（ PCIM Asia 2023，展位號：2B10）。屆時(shí)，公司將發(fā)布一系列新數(shù)據(jù)，展示其ELCRES??HTV150A 耐高溫介電薄膜在潛在的耐高溫電容器應(yīng)用中能顯著降低內(nèi)部介電損耗。在高達(dá) 150°C 的溫度和100kHz 的頻率條件下，ELCRES HTV150A 薄膜的耗散損耗比聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）和聚萘二甲酸乙二醇酯（PEN）等其他耐高溫材料低 40%。ELCRES HTV150A介電薄膜
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SABIC 啟動(dòng)區(qū)塊鏈試點(diǎn)項(xiàng)目，助力推進(jìn)全價(jià)值鏈碳排放跟蹤與減排
- 全球知名的多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC），近日攜手區(qū)塊鏈軟件提供商Circularise共同推出區(qū)塊鏈試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在評估其技術(shù)在追蹤特定材料從“端到端”流動(dòng)的碳足跡方面的使用情況。碳排放范圍3（Scope 3 emission）的生成和報(bào)告尤其復(fù)雜，且會面臨可靠數(shù)據(jù)的可用性方面的挑戰(zhàn)。企業(yè)碳足跡的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)需要多個(gè)價(jià)值鏈合作伙伴開展協(xié)作并共享數(shù)據(jù)。作為一種新興的高效解決方案，區(qū)塊鏈技術(shù)可以改善流程、提高透明度和明確責(zé)任制，同時(shí)最大限度地降低整個(gè)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。 此次SABIC的試點(diǎn)項(xiàng)目
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SABIC推出兩款膨脹型阻燃聚丙烯材料，適用于大尺寸、高復(fù)雜性電動(dòng)汽車電池包組件的擠出與熱成型工藝
- 今日，全球知名的多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）推出兩款樹脂產(chǎn)品SABIC? PP compound H1090和STAMAX? 30YH611。這兩款突破性材料均適用于板材擠出與熱成型工藝，為傳統(tǒng)的鈑金成型、模壓和注塑成型提供了一種獨(dú)特的替代方案，助力客戶制造大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)部件。 此類新產(chǎn)品是基于聚丙烯 (PP) 、含30% 玻纖增強(qiáng)的膨脹型阻燃 材料，可用于各種電動(dòng)汽車電池組組件，例如頂蓋、外殼和模塊隔板等。兩種牌號均具有出色的隔熱性能，有助于延遲或抑制熱失控蔓延。此外，與沖壓鈑金
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SABIC推出全新LNP STAT-KON改性料，助力推進(jìn)ADAS雷達(dá)技術(shù)發(fā)展，提高出行安全性
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)宣布其用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的特種材料產(chǎn)品線再添新成員，繼續(xù)為車輛和行人的安全保駕護(hù)航。此次推出的兩款新型LNP? STAT-KON?改性料非常適用于ADAS雷達(dá)吸波器件，有望推動(dòng)毫米波雷達(dá)的應(yīng)用，大幅提高傳感器的精度和傳輸范圍。毫米波雷達(dá)能夠針對遠(yuǎn)程物體提供可靠、高分辨率的信息，有助于提高駕駛安全性，助力自動(dòng)駕駛應(yīng)用的發(fā)展。全新LNP STAT-KON WDF40RID和WDF40RI改性料解決了毫米波雷達(dá)的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——不斷增加的信噪比。為了
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SABIC全新推出LNP? THERMOCOMP?改性料
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）今天推出LNP? THERMOCOMP? WF006V改性料。這款全新材料非常適用于激光直接成型（LDS）工藝，可用于生產(chǎn)集成于消費(fèi)電子設(shè)備、電器和其他電子元件外殼和蓋子中的天線。該材料有助于推廣LDS天線的應(yīng)用，以取代現(xiàn)有的柔性印刷電路（FPC）天線，幫助客戶實(shí)現(xiàn)復(fù)雜、小型化的設(shè)計(jì)，加快生產(chǎn)周期，降低系統(tǒng)成本。LNP THERMOCOMP WF006V是一款玻纖增強(qiáng)改性料，其拉伸模量比未填充的聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）或聚碳酸酯（PC）樹脂高出兩倍以上
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SABIC LNP? CRX耐化學(xué)性共聚物產(chǎn)品線繼續(xù)壯大,助力工業(yè)和交通領(lǐng)域客戶實(shí)現(xiàn)耐久性設(shè)計(jì)
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)今日推出三款全新LNP??CRX共聚樹脂，旨在為交通和工業(yè)領(lǐng)域客戶提供全新的材料選擇，助其產(chǎn)品抵御刺激性化學(xué)品傷害和惡劣的環(huán)境條件影響。以特種聚碳酸酯（PC）共聚物為基礎(chǔ)的LNP CRX材料除了具備該系列原有的耐化學(xué)性外，還具有優(yōu)異的耐候性（UL74C F1等級、低溫延展性以及高熱和高濕度耐受能力）。這些特性有助于提高電動(dòng)汽車充電插座和戶外電池存儲設(shè)備外殼等部件的耐久性。更強(qiáng)的耐久性意味著延長部件的使用壽命，并能通過降低對原材料、能源、水和其他資源
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SABIC推出全新材料搜索網(wǎng)站,提供豐富功能和高價(jià)值數(shù)據(jù),賦能特種熱塑性塑料的在線搜索及挑選
- 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)正式推出全新材料搜索網(wǎng)站——?SABIC材料搜索器，旨在幫助客戶和潛在用戶更方便地搜索、比較、評估及選擇特種熱塑性材料，滿足多種應(yīng)用需求。新網(wǎng)站功能強(qiáng)大，提供高價(jià)值的多點(diǎn)數(shù)據(jù)庫，并為普通用戶和注冊用戶提供多項(xiàng)獨(dú)特的服務(wù)。網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫中涵蓋超過2000種SABIC特種樹脂、共聚物和改性料的數(shù)據(jù)，并面向所有用戶，讓用戶能詳細(xì)了解這一業(yè)內(nèi)最大的特種材料產(chǎn)品組合之一。注冊用戶可在網(wǎng)站中輕松下載符合多種計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）平臺格式的SABIC特材部材料數(shù)據(jù)
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