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RS 232接口轉(zhuǎn)USB接口的通訊方法

　　一、引言　　USB作為一種的PC機(jī)互連協(xié)議，使外設(shè)到計(jì)算機(jī)的連接更加高效、便利。這種接口適合于多種設(shè)備，不僅具有快速、即插即用、支持熱插拔的特點(diǎn)，還能同時(shí)連接多達(dá)127個(gè)設(shè)備，解決了如資源沖突、中斷請(qǐng)求(IRQs)和直接數(shù)據(jù)通道(DMAs)等問題。而RS-232是單個(gè)設(shè)備接入計(jì)算機(jī)時(shí)，常采用的一種接入方式，其硬件實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，因此在傳統(tǒng)的設(shè)備中有很多采用了這種通信方式。一般的IC卡門禁考勤系統(tǒng)也使用RS-232接口與PC機(jī)通信。如果將USB技術(shù)應(yīng)用于IC卡門禁考勤系統(tǒng)與PC機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信，這樣，不僅
關(guān)鍵字： RS 232 USB

　　關(guān)于處理器廠商，我們聽的最多的是英特爾、德州儀器等等，但日本的PEZY Computing，雖然并不那么家喻戶曉，但它開發(fā)出世界最大規(guī)模具有1024個(gè)核心且最省電的微內(nèi)核處理器，這也足夠讓它更有名。
關(guān)鍵字：處理器 PEZY-SC

　　1 引言　　現(xiàn)在總線技術(shù)有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講，工業(yè)以太網(wǎng)等也都不錯(cuò)。為什么唯獨(dú)CAN在汽車電子中得到親睞? 　　從成本上來(lái)說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網(wǎng)低;從實(shí)時(shí)性來(lái)說：CAN的實(shí)時(shí)性比UART和以太網(wǎng)高，為了保證安全，車用通信協(xié)議都是按周期性主動(dòng)發(fā)送，不論是CAN還是LIN,對(duì)實(shí)時(shí)性要求高的消息其發(fā)送周期都小于10ms(每輛車都有好幾條這樣的消息)，發(fā)動(dòng)機(jī)、 ABS和變速器都有幾條這樣的消息;從可靠性來(lái)說，CAN有一系
關(guān)鍵字： CAN RS-232/485 以太網(wǎng)

　　由于FPGA的功能日益強(qiáng)大，開發(fā)周期短、可重復(fù)編程等優(yōu)點(diǎn)也越來(lái)越明顯，可以在FPGA芯片上集成UART功能模塊，從而簡(jiǎn)化電路，縮小PCB面積，提高系統(tǒng)可靠性。此外，F(xiàn)PGA的設(shè)計(jì)具有很高的靈活性，可以方便地進(jìn)行升級(jí)和移植。　　設(shè)計(jì)背景　　通用異步收發(fā)器(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter，UART)可以和各種標(biāo)準(zhǔn)串行接口，如RS 232和RS 485等進(jìn)行全雙工異步通信，具有傳輸距離遠(yuǎn)、成本低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。一般UART由專用芯片如8250
關(guān)鍵字： FPGA UART RS-232

　　1 引言　　隨著電子設(shè)備的大量出現(xiàn)及針對(duì)各種控制系統(tǒng)的實(shí)際需求，各種通信網(wǎng)絡(luò)相繼產(chǎn)生。由于它們的總線結(jié)構(gòu)，通信協(xié)議及傳輸特點(diǎn)各不相同，給不同設(shè)備之間的連接帶來(lái)很多麻煩，因而急需各種總線之間的轉(zhuǎn)換裝置。目前較流行的現(xiàn)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)有RS-232，RS422/485、HART、Profield、Dupline、CAN和LonWorks等，本文闡述了一種USB-CAN-RS232三總線轉(zhuǎn)換裝置，電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單新穎，并并且攜帶方便，實(shí)用性很強(qiáng)。　　2 各種總線的特點(diǎn) 　　2.1 CAN(Controlle
關(guān)鍵字： AT89C51 RS-232 RS422/485

　　引言　　現(xiàn)在總線技術(shù)有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講，工業(yè)以太網(wǎng)等也都不錯(cuò)。為什么唯獨(dú)CAN在汽車電子中得到親睞? 　　從成本上來(lái)說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網(wǎng)低;從實(shí)時(shí)性來(lái)說：CAN的實(shí)時(shí)性比UART和以太網(wǎng)高，為了保證安全，車用通信協(xié)議都是按周期性主動(dòng)發(fā)送，不論是CAN還是LIN,對(duì)實(shí)時(shí)性要求高的消息其發(fā)送周期都小于10ms(每輛車都有好幾條這樣的消息)，發(fā)動(dòng)機(jī)、 ABS和變速器都有幾條這樣的消息;從可靠性來(lái)說，CAN有一系列事
關(guān)鍵字： CAN總線 RS-232/485 P80C592

　　摘要：本設(shè)計(jì)是采用單片機(jī)作為從機(jī)(也稱下位機(jī))，而PC機(jī)作為中央控制機(jī)的主從式系統(tǒng)。主機(jī)同時(shí)根據(jù)從從機(jī)接收的過程參數(shù)進(jìn)行判斷處理并給從機(jī)發(fā)送各種控制命令。利用單片機(jī)的串行口與PC機(jī)的串行口進(jìn)行串行通信，PC機(jī)可對(duì)遠(yuǎn)程前端單片機(jī)進(jìn)行控制，將單片機(jī)采集的數(shù)據(jù)傳送到PC中去，由PC機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和顯示，同時(shí)把反饋信號(hào)發(fā)到單片機(jī)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制和管理。本設(shè)計(jì)在VC++6.0的環(huán)境下，編寫使用C++語(yǔ)言，SQL數(shù)據(jù)庫(kù)的串口通信程序，控制由單片機(jī)控制的智能小車。　　0 引言　　隨著多微機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用和微機(jī)網(wǎng)
關(guān)鍵字：智能小車 AT89C51 RS-232

簡(jiǎn)介工業(yè)和儀器儀表(II)應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵要求是具有可靠的數(shù)據(jù)接口，用于通過診斷端口檢查相連系統(tǒng)...
關(guān)鍵字：惡劣環(huán)境工業(yè)應(yīng)用 RS-232 數(shù)據(jù)接口

一、RS-232、RS-422與RS-485的由來(lái)RS-232、RS-422與RS-485都是串行數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，最初都是由電...
關(guān)鍵字： RS-232 S-422 S-485 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)

串行通信接口標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過使用和發(fā)展，目前已經(jīng)有幾種。但都是在ＲＳ－２３２標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過改進(jìn)而形成的。所以，以ＲＳ－２３２Ｃ為主來(lái)...
關(guān)鍵字： RS-232 RS-485 超長(zhǎng)距離通信

摘要：本文介紹了應(yīng)用UT-201接口轉(zhuǎn)換器在監(jiān)控計(jì)算機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)智能儀表之間搭建一個(gè)RS-485網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通...
關(guān)鍵字： RS-232 RS-485 接口轉(zhuǎn)換器

要求遠(yuǎn)距離或者在多個(gè)RS-232應(yīng)用之間實(shí)現(xiàn)RS-232數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊恍┕I(yè)用數(shù)據(jù)鏈路，通常都使用RS-232到RS-485...
關(guān)鍵字：工業(yè)遠(yuǎn)距離 RS-232 RS-485轉(zhuǎn)換器