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3.4.2內(nèi)核下的I2C驅(qū)動(dòng)框架解析
- 第一種方法：at24cxx_drvc源碼：includelinuxkernelhincludelinuxmodulehincludelinuxplatform_devicehincludel
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3.4.2內(nèi)核下I2C驅(qū)動(dòng)之24CXX實(shí)例
- at24cxx_devc部分：includelinuxkernelhincludelinuxmodulehincludelinuxplatform_devicehincludelinuxi2ch
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1.5V～3 0V開關(guān)穩(wěn)壓電源電路
- 此開關(guān)穩(wěn)壓電源。從1.5V～30V／3A連續(xù)可調(diào)。有限流短路保護(hù)設(shè)施，滿負(fù)載時(shí)輸出電壓基本不變，其效率在85％以上，另外在開關(guān)管上需要加一塊適當(dāng)?shù)纳崞?。電路見附圖。VTl為開關(guān)管，VT2用作脈寬調(diào)制。VT3、VT4組成限流短...
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USB3.0接口技術(shù)與電路設(shè)計(jì)
- 摘 要：USB作為一種新型的接口技術(shù)，以其簡(jiǎn)單易用、速度快等特點(diǎn)而備受青睞。本文簡(jiǎn)要介紹USB 接口的特點(diǎn)、硬件結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流傳送以及外設(shè)控制器的實(shí)現(xiàn)方式。并詳細(xì)說明利用51單片機(jī)結(jié)合PHILIPS公司的PDIUSBD12帶并行
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Littelfuse的緊湊型瞬態(tài)抑制二極管可保護(hù)敏感型電子設(shè)備免受應(yīng)電壓雷擊感瞬變和其他電壓瞬變損害
- Littelfuse, Inc.今天宣布推出了專為保護(hù)敏感便攜式、緊湊電子設(shè)備免受電壓瞬變損害的瞬態(tài)抑制二極管產(chǎn)品系列。 SMF3.3系列瞬態(tài)抑制二極管采用超小型、小尺寸的SOD-123FL塑料封裝，集200W浪涌性能、低反向斷態(tài)電壓(3.3V)和低箝位電壓(6.8V)于一體，適用于各種便攜式、緊湊型電子產(chǎn)品。 SMF3.3系列產(chǎn)品適用于低電壓應(yīng)用，例如保護(hù)VCC總線以及其他用于便攜設(shè)備、便攜硬盤、筆記本電腦、POS終端、固態(tài)硬盤(SSD)、電源和顯示器的易損電路。 “SM
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高通：3.5GHz頻段開放，任何人都可以提供LTE服務(wù)
- 美國高通公司于2016年8月30日在該公司博客中，對(duì)美國開放3.5GHz頻段發(fā)表了評(píng)論(參見高通的博客)。博客是由該公司技術(shù)營銷部門的負(fù)責(zé)人Patrik Lundqvist發(fā)表的。內(nèi)容如下。 去年，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(Federal Communications Commission，F(xiàn)CC)以“市民寬帶無線電服務(wù) (Citizens Broadband Radio Service，CBRS)”的名義開放了美國3.5GHz頻段的150MHz。 CBRS有兩項(xiàng)新舉措。
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特斯拉Model 3需求旺盛 松下預(yù)測(cè)電池營收或翻番
- 據(jù)國外媒體報(bào)道，日本松下公司近日表示，它預(yù)計(jì)特斯拉汽車對(duì)其鋰電池的強(qiáng)勁需求將推動(dòng)其汽車電池年收入在3年內(nèi)增長(zhǎng)一倍多。 負(fù)責(zé)汽車和工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的松下高管Kenji Tamura稱，他預(yù)計(jì)公司的汽車電池年收入將在截至2019年3月的財(cái)務(wù)年度增至4000億日元(約合39.8億美元)，相比之下，公司在截至2016年3月的財(cái)務(wù)年度的汽車電池年收入為1800億日元。 他說，公司預(yù)計(jì)汽車電池和能量存儲(chǔ)產(chǎn)品的合并年收入同期將增長(zhǎng)1.5倍，達(dá)到5000億日元。 Tamura還說，松下打算應(yīng)特斯拉汽車的
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 Model 3
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