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亞馬遜100億美元衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目獲批 將與SpaceX的Starlink競爭
- 【TechWeb】7月31日消息，據(jù)國外媒體報道，亞馬遜公司已獲得美國聯(lián)邦通信委員會( 簡稱FCC)批準，將斥資100億美元建設(shè)一個衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)將與太空探索公司SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目Starlink（星鏈）競爭。據(jù)外媒介紹，亞馬遜近地軌道衛(wèi)星群計劃代號為“Project Kuiper”。該項目將由三個不同高度的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)組成，總計約3200個。亞馬遜告訴FCC稱，計劃分五個階段向三個高度發(fā)射衛(wèi)星，第一批578個衛(wèi)星進入軌道后，該服務(wù)將投入使用。亞馬遜表示，這一項目旨在發(fā)射一系列近地軌道衛(wèi)星，
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摩根士丹利報告：SpaceX的估值或達1750億美元
- 據(jù)CNBC，摩根士丹利周一在一份深度研究報告中更新了其對馬斯克旗下SpaceX的長期估值，稱如果馬斯克的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)取得成功，SpaceX的估值可能會飆升。報告中稱，在該行最樂觀的情景下，SpaceX的估值可能高達1750億美元。目前，SpaceX的估值為360億美元。
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SpaceX申請電信牌照 為加拿大提供星鏈互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
- 6月22日消息，據(jù)外媒報道，最新公布的監(jiān)管備案文件顯示，由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）創(chuàng)立的火箭和航天器制造公司SpaceX，已在加拿大申請電信牌照。加拿大廣播電視和電信委員會（CRTC）網(wǎng)站上顯示，SpaceX正在尋求基本國際電信服務(wù)(BITS)牌照，這將授權(quán)該公司在加拿大和另一個國家之間傳輸電信流量。此舉可能有助于該公司將高速互聯(lián)網(wǎng)帶到加拿大偏遠地區(qū)的計劃。
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芯片成本相差5384倍，看SpaceX如何用工業(yè)級器件搞翻航天圈
- 5月31日，經(jīng)歷了重重困難，馬斯克的SpaceX載人飛船成功發(fā)射，這是美國自2011年以來首次發(fā)射載人航天飛船，也是美國進入由商業(yè)主導(dǎo)太空探索的歷史性時刻，更是全人類在載人航空領(lǐng)域邁出的重要一步。不過，你肯定不敢相信，在SpaceX成功發(fā)射的背后，馬斯克竟然只用了2.6萬人民幣、幾十萬行C++和Python代碼就完成了這個動輒上億的項目。接下來，一起看看馬斯克如何在SpaceX上做到省錢干大事的~宇航級，用不起在航天圈里，有一種器件如貴族般存在：宇航級器件。一個二極管只要上天驗證成功，就可以從一個工業(yè)級十
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調(diào)查顯示特斯拉、SpaceX是美國工科生最向往雇主 吸引力超蘋果谷歌
- 據(jù)國外媒體報道，特斯拉、美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的CEO埃隆·馬斯克日前在社交媒體上表示，他擔任CEO的這兩家公司是最適合工程師工作的，工程師們可以在這兩家公司創(chuàng)造最牛最炫酷的技術(shù)，其樂無窮。而相關(guān)專業(yè)機構(gòu)的調(diào)查也顯示，馬斯克此言非虛，在美國的工科生眼中，SpaceX與特斯拉確實是他們最期待的雇主，對他們的吸引力甚至超過了谷歌、蘋果等一眾科技巨頭。美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）對美國工科生最向往雇主進行調(diào)查的，是專業(yè)雇主品牌優(yōu)興咨詢（Universum），他們對數(shù)百所大學(xué)的上萬名工科生進
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馬斯克旗下SpaceX有意分拆星鏈業(yè)務(wù)并尋求IPO
- 據(jù)國外媒體報道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)旗下太空公司SpaceX計劃將太空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)Starlink分拆上市，讓投資者有機會入股。據(jù)悉，當?shù)貢r間周四SpaceX總裁格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)在邁阿密的一個私人投資者活動上表示，公司已經(jīng)為Starlink業(yè)務(wù)發(fā)射了240多顆衛(wèi)星，將于今年夏天開始提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?！澳壳拔覀兪且患宜綘I公司，但Starlink是我們可以繼續(xù)推進并上市的正確業(yè)務(wù)，”肖特維爾表示，“這塊業(yè)務(wù)是我們可能分拆并上市業(yè)務(wù)的一部分?！睉{借在商業(yè)火箭行業(yè)的主導(dǎo)地
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飄在太空中的特斯拉跑車已繞太陽一周 朝火星飛奔而去
- 近日，據(jù)外媒報道，SpaceX此前在2018年發(fā)射到太空中的特斯拉超跑Roadster與假人Starman已經(jīng)完成了其第一次“太陽公轉(zhuǎn)”，繞太陽飛行完整飛行一圈。自Starman升空至今已經(jīng)過去了550多天，它的行程已經(jīng)超過了12億km，目前它位于太陽的另一側(cè)，地球尚無法觀測到它，直到2020年11月5日，它才會再次靠近地球（5182萬km）。目前Starman正在接近火星軌道，這輛跑車距火星1.1億km，正在以約4.3萬km/h的速度（11.9公里/s）向火星移動，隨后它將于2020年10月7日到達火星
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馬斯克：明年SpaceX可完成主要火箭組件的100%再利用
- 北京時間4月10日上午消息，繼SpaceX首次成功再利用獵鷹9號火箭的第一級組件，并首次修復(fù)保護性頭錐之后，該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克上周五透露，他的目標是在2018年晚些時候，使火箭的每一部分得到重新利用。 如果這一設(shè)想成為現(xiàn)實，火箭所有主要組件的再次利用將會對SpaceX的財務(wù)賬面產(chǎn)生深遠的影響，同時，也將更廣泛地提振空間經(jīng)濟。獵鷹9號的發(fā)射標價是6120萬美元，分析師估計，如果只有第一級組件可再次使用，發(fā)生成本將下降大約20%，而SpaceX每次發(fā)射的利潤率將提高50%左右
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航天科技集團專家:SpaceX可回收火箭需要標準規(guī)范
- 美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的火箭回收技術(shù)在2016年“漲粉”無數(shù)。據(jù)報道，本月底前SpaceX計劃首次發(fā)射一枚已使用過的火箭。 中國航天科技集團公司科學(xué)技術(shù)委員會副主任譚永華代表在接受科技日報記者采訪時透露，中國目前已開始探索火箭回收技術(shù)，而且也會考慮從陸地和海面回收火箭。“在內(nèi)陸發(fā)射場發(fā)射肯定是從陸地上回收，而從海南文昌發(fā)射就需要考慮海面回收了。”譚永華說。 “不過目前無論是國內(nèi)還是國外，火箭回收技術(shù)都缺乏標準規(guī)范，這
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霍金再發(fā)警告：人類處于最危險時期 必須要“重新再教育”
- 英國著名物理學(xué)家史蒂芬-霍金近日在《衛(wèi)報》再發(fā)警告性文章稱，我們目前正生活于人類歷史上最危險的時期，人口過剩、氣候變化、流行病等都是人類將要面臨的嚴重威脅。 霍金認為，地球上的生命因一場災(zāi)難而滅絕的風(fēng)險正與日俱增，比如一場突如其來的核戰(zhàn)爭、一種基因工程病毒或其它危險。 前不久，美國參議院通過了一項預(yù)算為195億美元的授權(quán)法案，該法案得到了共和、民主兩黨的共同支持，旨在支持美國宇航局火星登陸計劃，并確定25年內(nèi)必須實現(xiàn)航天員登陸火星。 新浪科技訊 北京時間12月6日消息，據(jù)國外媒體報道
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