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ST推出成本敏感的新太空衛(wèi)星應(yīng)用經(jīng)濟型輻射硬化芯片
- 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics;ST)簡化新一代小型低軌道(Low-Earth Orbit,LEO)衛(wèi)星的設(shè)計和量產(chǎn)。低成本又可靠的低軌道衛(wèi)星可以從低地球軌道提供地球觀測和寬帶網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)。 意法半導(dǎo)體推出經(jīng)濟型輻射硬化芯片,用于成本敏感的「新太空」衛(wèi)星應(yīng)用ST的新系列輻射硬化電源、模擬和邏輯芯片采用低成本塑料封裝,為衛(wèi)星電子電路提供重要功能。意法半導(dǎo)體甫推出該系列的首批九款產(chǎn)品,其中包括一個數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、一個穩(wěn)壓器、一個LVDS收發(fā)器、一個線路驅(qū)動器和五個邏輯閘,這些產(chǎn)品用于整個
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汽車電氣化潮流不可逆 電池管理技術(shù)跟上腳步
- 近日俄烏沖突升溫,除了天然氣及原油大漲,也可能沖擊包括鋁、鎳、銅等在內(nèi)的有色金屬供應(yīng)。據(jù)TrendForce表示,鎳作為電動車動力電池制造的上游關(guān)鍵原料,在動力電池中主要用于三元正極材料的制造,2021年全球鎳礦產(chǎn)量約為270萬金屬噸,主要來自印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯,其中俄羅斯鎳礦產(chǎn)量占據(jù)全球總產(chǎn)量約9%(包括了低、中、高品位?),位居第三名。目前新能源汽車市場滲透率正處于加速階段,且三元動力電池占據(jù)了近一半的市場份額,意即車用動力電池所需的上游原料鎳需求將愈加旺盛,盡管現(xiàn)階段俄羅斯的鎳產(chǎn)品出口暫不受
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意法半導(dǎo)體發(fā)布經(jīng)濟型抗輻射加固芯片,面向關(guān)注成本的“新太空”衛(wèi)星應(yīng)用
- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)簡化新一代小型低軌道 (low-earth orbits, 簡稱LEO)衛(wèi)星的設(shè)計和量產(chǎn)。經(jīng)濟可靠的低軌道 (LEO)衛(wèi)星可以從低地球軌道提供地球觀測和寬帶互聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。ST的新系列抗輻射加固功率、模擬和邏輯芯片采用低成本塑料封裝,為衛(wèi)星電子電路提供重要功能。意法半導(dǎo)體剛剛發(fā)布了該系列的首批九款產(chǎn)品,其中包括一個數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、一個穩(wěn)壓器、一個 LVDS 收發(fā)器、一個線路驅(qū)動器和五個邏輯門,這些產(chǎn)品用于整
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信息物理系統(tǒng) (CPS) 如何開啟下一個自動化時代?
- 工業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力是什么?決策者應(yīng)該關(guān)注哪些趨勢?意法半導(dǎo)體以創(chuàng)新的信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical Systems,簡稱CPS)如何開啟下一個自動化時代為論點,得出了自己的結(jié)論。在不久前的2022 年國際固態(tài)電路會議 (ISSCC 2022)?上,意法半導(dǎo)體模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部總裁 Marco Cassis 發(fā)表了主題演講,重點介紹了ST在傳感器、人工智能、通信等方面取得的技術(shù)突破,以及在 “下一個自動化時代”背景下的一些新趨勢。意法半導(dǎo)體模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部總裁M
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ST第三代碳化硅技術(shù)問世 瞄準汽車與工業(yè)市場應(yīng)用
- 電源與能源管理對人類社會未來的永續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。意法半導(dǎo)體汽車和離散組件產(chǎn)品部(ADG)執(zhí)行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI說明,從圖二可以看到由于全球能源需求正在不斷成長,我們必須控制碳排放,并將氣溫上升控制在1.5度以下,減排對此非常重要,但要實現(xiàn)這些要有科技的支持,包括可再生能源的利用,ST對此也有制定一些具體的目標。?圖二圖三顯示的是一些關(guān)于如何利用電力科技實現(xiàn)各種節(jié)能目標的具體數(shù)據(jù),圖中是對全球電力消耗狀況的統(tǒng)計。僅就工業(yè)領(lǐng)域來說,如果能將電力利用效率提升1%,
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意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動行李箱與尾門功能
- 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,ST)之L99DZ200G車門區(qū)系統(tǒng)芯片提升車身控制模塊的功能整合度,可做到單芯片控制前車窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢,包括更低的系統(tǒng)靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝、更少的物料清單和更短的研發(fā)周期。 意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動行李箱/尾門功能L99DZ200G包含兩個H橋閘極驅(qū)動器、一個用于驅(qū)動外部MOSFET功率晶體管控制后視鏡加熱的閘極驅(qū)動器、一個用于控制自動防炫目后視鏡調(diào)光的控制單元及
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Software République啟動創(chuàng)業(yè)孵化器計劃,加快可持續(xù)安全智能出行發(fā)展
- 近日,Atos、達索系統(tǒng)(Dassault Systèmes)、Orange、雷諾集團 (Renault Group)、意法半導(dǎo)體和泰雷茲(Thale)聯(lián)合啟動Software République 孵化器——一個面向可持續(xù)安全智能出行的開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。此次啟動儀式是在巴黎 Village by CA公司舉行,聚集了Software République 創(chuàng)始成員公司以及孵化器的第一批初創(chuàng)公司的代表?!? ?Atos、達索系統(tǒng)、Orange、雷諾集團、意法半導(dǎo)體和泰雷茲于 3 月
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ST:發(fā)展碳化硅技術(shù) 關(guān)鍵在掌控整套產(chǎn)業(yè)鏈
- 電源與能源管理對人類社會未來的永續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。意法半導(dǎo)體汽車和離散組件產(chǎn)品部(ADG)執(zhí)行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI指出,由于全球能源需求正在不斷成長,我們必須控制碳排放,并將氣溫上升控制在1.5度以下,減排對此非常重要,但要實現(xiàn)這些要有科技的支持,包括可再生能源的利用,ST對此也有制定一些具體的目標。 意法半導(dǎo)體汽車和離散組件產(chǎn)品部(ADG)執(zhí)行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI僅就工業(yè)領(lǐng)域來說,如果能將電力利用效率提升1%,就能節(jié)省95.
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意法半導(dǎo)體ST-KNX家庭樓宇自動化芯片組
- 物聯(lián)網(wǎng)、傳感器和人工智能讓建筑變得越來越智能,這些技術(shù)融合為人們簡化日常生活帶來新的機會。隨著對便利性、靈活性和用戶友好性的需求不斷增長,有線或無線傳感器/執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)變得越來越重要。此外,樓宇控制自動化還能提高建筑的能源效率和信息技術(shù)安全性。KNX 成為全球樓宇通信和自動化標準已經(jīng)有很多年了。該標準最早可以追溯到 1990 年的EIB(歐洲安裝總線)。在與 BATIBUS(法國)和歐洲家庭系統(tǒng)協(xié)會(荷蘭)等標準合并后,KNX 協(xié)會于 2006 年成立。通過 KNX分布式總線系統(tǒng),不同廠商的KNX 認證產(chǎn)品
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ST推出50萬像素ToF傳感器 強化智能型手機3D深度成像
- 意法半導(dǎo)體(ST) 推出新系列高分辨率飛行時間測距(ToF)傳感器,為智能型手機等裝置帶來先進的3D深度成像功能。 意法半導(dǎo)體推出新系列高分辨率ToF傳感器新3D系列的首款產(chǎn)品是VD55H1,能感測超過50萬個點的距離信息進行3D成像??蓚蓽y距離傳感器5公尺范圍內(nèi)的物體,透過圖案結(jié)構(gòu)照明系統(tǒng)甚至可以偵測到更遠的物體。VD55H1可解決AR/VR新興市場的使用情境問題,包括房間影像、游戲和3D具體化身。在智能型手機中,新傳感器可以加強相機系統(tǒng)的功能,包括景深散景效果、多相機選擇和影像分割。更高分辨
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意大利和法國:歐洲投資銀行向意法半導(dǎo)體提供6億歐元貸款,加強歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實力
- ●? ?這筆貸款旨在為全球排名前列的半導(dǎo)體企業(yè)研發(fā)(R&D)活動和創(chuàng)新生產(chǎn)線運營提供資金●? ?這筆資金符合歐盟及成員國加強歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實力的發(fā)展政策●? ?這筆資金還有助于歐洲半導(dǎo)體行業(yè)實現(xiàn)技術(shù)自主的戰(zhàn)略目標歐洲投資銀行 (EIB)為意法半導(dǎo)體提供巨資支持:為該半導(dǎo)體集團在歐洲的研發(fā) (R&D) 和產(chǎn)前活動提供 6 億歐元貸款。這筆融資業(yè)務(wù)涉及對創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)活動以及先進半導(dǎo)體試制生產(chǎn)線的投資。這筆投資將投放到意法半導(dǎo)體在意
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意法半導(dǎo)體先進的MEMS傳感器助您開啟Onlife時代
- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日推出其第三代MEMS傳感器。新一代傳感器助力消費類移動產(chǎn)品、智能工業(yè)、智能醫(yī)療和智能零售產(chǎn)品實現(xiàn)性能和功能新飛躍。MEMS 技術(shù)實現(xiàn)是穩(wěn)健可靠的芯片級運動和環(huán)境傳感器的基礎(chǔ)技術(shù),今天的智能手機和可穿戴設(shè)備依靠MEMS傳感器實現(xiàn)直觀的環(huán)境感知功能。現(xiàn)在,意法半導(dǎo)體新一代 MEMS 傳感器將性能提升到了一個新的水平,輸出數(shù)據(jù)準確度和功耗都突破了現(xiàn)有技術(shù)限制。新傳感器可讓活動檢測、室內(nèi)導(dǎo)航、精密工業(yè)感測
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躋身第三代半導(dǎo)體市場 ST助力全球碳中和
- 隨著第三代半導(dǎo)體的工藝越來越成熟和穩(wěn)定,應(yīng)用在工業(yè)和電動汽車上的產(chǎn)品也變得多樣化。作為半導(dǎo)體行業(yè)中的佼佼者,意法半導(dǎo)體同樣重視第三代半導(dǎo)體帶來的優(yōu)勢作用,推出了有關(guān)氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)的一系列產(chǎn)品,有力地推動了第三代半導(dǎo)體在電動汽車和工業(yè)領(lǐng)域上的應(yīng)用發(fā)展。2022年2月意法半導(dǎo)體召開媒體交流會,介紹了意法半導(dǎo)體在全球碳中和理念的背景下,如何通過創(chuàng)新技術(shù)和推出新的產(chǎn)品系列,為世界控制碳排放做出貢獻?! ?jù)調(diào)查,工業(yè)領(lǐng)域中將電力利用效率提升1%,就能節(jié)約95.6億千瓦時的能源。這意味著節(jié)約了
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用于檢測裸硅圓芯片上少量金屬污染物的互補性測量技術(shù)
- 就產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)環(huán)境的清潔度而言,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是一個要求很高的產(chǎn)業(yè)。金屬污染對芯片有害,所以應(yīng)避免裸晶圓芯片上有金屬污染。本文的研究目的是交流解決裸硅圓芯片上金屬污染問題的經(jīng)驗,介紹如何使用互補性測量方法檢測裸硅圓芯片上的少量金屬污染物并找出問題根源,解釋從多個不同的檢測方法中選擇適合方法的難度,以及用壽命測量技術(shù)檢測污染物對熱處理的依賴性。前言本文旨在解決硅襯底上的污染問題,將討論三種不同的金屬污染。第一個是鎳擴散,又稱為快速擴散物質(zhì)[1],它是從晶圓片邊緣上的一個污點開始擴散的金屬污染。第二個是鉻污染,
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