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基于μC/OS-III及STM32的多功能控制器設(shè)計
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- 電動軌道車控制系統(tǒng)一般分為多個子系統(tǒng),子系統(tǒng)受一個主控器控制。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計繁瑣,編程復(fù)雜。采用μC/OS-III操作系統(tǒng)、STM32F103RC微控制器、12864液晶屏、PVC按鍵、無線串口模塊、鋰電池等實現(xiàn)具有人機界面、無線串口功能的總線主控器。該控制器具有人機界面、軌道車主控器、遙控接收器、遙控面板等多種功能,并且能在不同項目中使用。(※ μC/OS-III從官網(wǎng)上下載,文件名為Micrium_uC-Eval-STM32F107_uCOS-III,版本為V1.29.01.00。)
- 關(guān)鍵字: μC/OS-III STM32 12864
基于STM32數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計
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- 數(shù)據(jù)采集技術(shù)在工業(yè)、航天、軍事等方面具有很強的實用性,隨著現(xiàn)代科技發(fā)展,數(shù)據(jù)采集技術(shù)在眾多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。同時對數(shù)據(jù)采集器的精度、抗干擾能力、安全和通信兼容等方面提出了更高的要求?;谏鲜鲆筇岢隽艘环N基于STM32F101的數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計方案,該數(shù)據(jù)采集器使用MODBUS協(xié)議作為RS485通信標準規(guī)約,信號調(diào)理電路與STM32F101的AD采樣通道之間均采用硬件隔離保護,可同時采樣3路DC0-5V電壓信號、3路DC4-20mA電流信號和6路開關(guān)量輸入信號,實驗證明本數(shù)據(jù)采集器具有較高的
- 關(guān)鍵字: STM32 數(shù)據(jù)采集器 RS485
STM32F101VB微處理器在氣相色譜儀中的應(yīng)用
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- 氣相色譜儀控制核心主要有單片機、DSP和ARM芯片組成。其中單片機的數(shù)據(jù)運算能力較弱;DSP(Digital Singnal Processor)是一種獨特的微處理器,具有強大的數(shù)據(jù)處理能力和高運行速度,但通用功能相對較弱。相比之下,ARM芯片具有強大的事務(wù)處理功能,還可配合嵌入式操作系統(tǒng)使用,并適用于氣相色譜儀的控制核心。意法半導(dǎo)體公司的STM32F101VB微處理器使用高性能的ARM Cortex—M3 32位的RISC內(nèi)核,工作頻率為36 MHz,內(nèi)置高速存儲器(高達128 kB的閃
- 關(guān)鍵字: STM32 氣相色譜儀 ARM
基于STM32W108的32位無線MCU RF解決方案
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- ST該器件主要應(yīng)用在智能電網(wǎng)、建筑物自動化和控制、家庭自動化和控制、ZigBee Pro無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、安全和監(jiān)視系統(tǒng)、RF4CE產(chǎn)品和遙控設(shè)備。 收發(fā)器采用高效率的架構(gòu),其效率超過了IEEE802.15.4-2003標準動態(tài)范圍15dB.其集成的接收通道濾波可以與2.4GHz頻段的,其他通信標準通用,例如,IEEE 802.11和藍牙。其集成的穩(wěn)壓器VCO,環(huán)路濾波器和功放降低了外部元件的數(shù)量。其可選的,高性能無線模式(增強模式)可通過軟件選擇,以提高動態(tài)范圍。 集成的32位ARM Co
- 關(guān)鍵字: STM32 MCU RF
一種氣壓測量系統(tǒng)設(shè)計
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- 摘要:針對溫度對氣壓測量影響的問題,設(shè)計了一種基于MS5611氣壓傳感器的高精度氣壓測量系統(tǒng)。采用STM32處理器,通過I2C接口讀取MS5611傳感器的溫度和壓強數(shù)據(jù),利用芯片PROM存儲的補償參數(shù),使用二階溫度補償?shù)姆椒▽崿F(xiàn)大氣壓強數(shù)據(jù)的校正。實驗結(jié)果和分析表明,該系統(tǒng)的氣壓測量精度較高,經(jīng)過二階溫度補償?shù)臍鈮簲?shù)據(jù)與真實的大氣壓強比較接近,氣壓測量更加精確。 引言 氣壓測量系統(tǒng)常常被應(yīng)用于小型無人機中,用來測量小型飛行器的飛行高度。它是通過海拔高度和壓力大小的對應(yīng)關(guān)系計算出來的,是保證
- 關(guān)鍵字: 氣壓測量 MS5611 傳感器 STM32 PROM 201410
一種基于S3C6410和STM32的智能家居系統(tǒng)設(shè)計
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- 摘要:本文利用S3C6410主控板、STM32、wifi模塊、GSM模塊及多種移動終端設(shè)計一個智能家居系統(tǒng),使分立的設(shè)備通過無線和有線網(wǎng)絡(luò)組成一個相互聯(lián)系、協(xié)同操作的整體,實現(xiàn)家居環(huán)境監(jiān)視、防盜自動報警、燈具自動控制、燃氣泄漏遠程報警等功能,使用效果良好。 隨著科學技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對家居的安全、舒適、便利等方面要求也逐步提高,現(xiàn)代家居向著高度智能化、人性化的智能家居方向發(fā)展。智能家居又稱智能住宅,它是融合了自動化控制系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)于一體的網(wǎng)絡(luò)化智能化的家居
- 關(guān)鍵字: S3C6410 STM32 智能家居
一種基于CAN總線的電動車控制系統(tǒng)設(shè)計方案
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- 隨著現(xiàn)代汽車的快速發(fā)展,汽車電子設(shè)備不斷增加,傳統(tǒng)的接線方式已遠遠不能滿足汽車愈加復(fù)雜的控制系統(tǒng)要求,汽車控制局域網(wǎng)CAN總線應(yīng)運而生,它廣泛應(yīng)甩于汽車電子控制系統(tǒng)中,也是唯一一個成為國際標準的汽車局域網(wǎng)。 目前,由于環(huán)境污染和能源危機問題日益嚴重,電動汽車的發(fā)展開始得到各國的高度重視,成為未來汽車發(fā)展的主流方向。電動汽車主要具有三大關(guān)鍵技術(shù):驅(qū)動控制系統(tǒng)、電池電源、整車電子控制系統(tǒng)。整車電子控制系統(tǒng)必須滿足純電動汽車的設(shè)計理念,使之既節(jié)能又簡單可靠。在目前電池技術(shù)水平下,解決兩大關(guān)鍵技術(shù),有助
- 關(guān)鍵字: CAN STM32 局域網(wǎng)
基于STM32的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計
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- 摘要:采用STM32F10X系列的芯片為主芯片、SH79F32為輔芯片,溫度傳感器DS18B20做采集工具,PTR8000無線模塊做通信工具,實現(xiàn)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)功能。通過Altium Designer Release 10進行原理圖設(shè)計及PCB板的繪制,并制作電路板、焊接電路板,之后利用Keil軟件設(shè)計程序,實現(xiàn)不同單片機之間的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)通信,并完成了無線通信平臺的設(shè)計與制作。 引言 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks,WSN)是由分布在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的大量的
- 關(guān)鍵字: STM32 傳感器 DS18B20
基于STM32F107的嵌入式POS系統(tǒng)設(shè)計
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- 針對目前嵌入式收款機系統(tǒng)在功能和性價比方面存在不足的問題,介紹了一種基于Cortex M3芯片的嵌入式收款機系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能全面、性能良好、界面完善、具有故障分析和機器自檢功能。運行結(jié)果表明,該系統(tǒng)實現(xiàn)了預(yù)期目標。 本文介紹了以STM32F107 單片機為核心的POS 機、數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)輸出的小規(guī)模銷售系統(tǒng)。目前的嵌入式收款機系統(tǒng)在硬件和軟件方面在成本上沒有有效的控制,在功能上沒有很充分地開發(fā)。而此款POS 系統(tǒng)平臺則擁有成本低廉、操作方便、易于自檢維修等方面的優(yōu)勢。 POS 機的基本作業(yè)
- 關(guān)鍵字: Cortex M3 STM32 POS 機
高性能STM32 F4:決勝智能家居
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- 智能家居存在廣闊市場空間,國際物聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易與應(yīng)用促進協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2013年,全球智能家居規(guī)模由2012年的250億美元增至330億美元。在國內(nèi),2012年,我國智能家居市場規(guī)模達600億元,預(yù)計2013年至2020年平均增長率將達到25%,2020年市場規(guī)模將達到3500億元。另一方面,智慧城市的建設(shè)也為智能家居帶來利好,預(yù)計國家在“十二五”期間用于建設(shè)智慧城市的投資規(guī)模將達5000億元,帶動相關(guān) 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展的市場規(guī)模預(yù)計將在2萬億元左右。 目前,互聯(lián)網(wǎng)公司、家電巨頭以及智能家
- 關(guān)鍵字: STM32 F4 智能家居
STM32單片機的PSAM卡驅(qū)動模塊設(shè)計
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- 引言 刷卡消費隨著人們生活水平的提高已經(jīng)成為常用的支付方式之一。為了保證刷卡消費的安全性,將PSAM卡內(nèi)嵌于各種終端刷卡設(shè)備中。 PSAM(Purchase SecureAccess Module,銷售點終端安全存取模塊),由IC卡發(fā)行主管部門或者應(yīng)用主管機構(gòu)發(fā)行,是可以用于對IC卡進行脫機消費交易認證的安全認證卡,主要應(yīng)用于商用POS、網(wǎng)點終端、直連終端等設(shè)備上,支持多級發(fā)卡機制,適用于多應(yīng)用的環(huán)境,符合識別卡、帶觸點的集成電路卡標準、ISO/IEC 781
- 關(guān)鍵字: STM32 PSAM卡 驅(qū)動
在完善的生態(tài)系統(tǒng)中展翅高飛
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- 一個全新產(chǎn)品系列的成功,最基本的條件是產(chǎn)品的設(shè)計要有技術(shù)上的領(lǐng)先性,除此之外,準確的市場定位同樣必不可少。對于STM32系列而言,意法半導(dǎo)體獲得成功的一個重要因素就是果斷選擇了ARM的Cortex-M內(nèi)核并快速推出一系列的產(chǎn)品占據(jù)了市場有利的位置?!皬?005年制定戰(zhàn)略之際,我們就認定Cortex-M將成為通用的MCU內(nèi)核,我們將進一步差異化我們的產(chǎn)品?!币夥ò雽?dǎo)體(ST)微控制器全球市場部總監(jiān)Daniel Colona很自豪當年公司決策的明智。
- 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體 STM32 MCU Cortex-M
基于STM32和GPRS的智能公交站牌顯示系統(tǒng)設(shè)計
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- 摘要:針對當下交通狀態(tài),提出一種應(yīng)用無線技術(shù)的智能公交站牌顯示系統(tǒng)方案設(shè)計。該系統(tǒng)由無線傳輸模塊、信息處理模塊以及信息顯示模塊組成,實現(xiàn)了能夠顯示、反饋實時公交狀態(tài)、位置信息、緊急信息的智能公交站牌顯示系統(tǒng)。其中,無線傳輸模塊應(yīng)用SIM300-GPRS模組,主要負責收發(fā)所需數(shù)據(jù)信息;借助于STM32主控芯片的強大計算能力,信息處理模塊通過對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行建模、算法修正等處理,計算出預(yù)到站公交的位置、狀態(tài)等基本信息,并實時更新;信息顯示模塊負責通過LED屏幕向乘客傳遞公交狀態(tài)、緊急事件以及公益廣告等信息,
- 關(guān)鍵字: GPRS STM32 SIM300-GPRS
意法半導(dǎo)體推出STM32數(shù)控電源微控制器
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- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出最新的數(shù)控電源微控制器(STM32F334),為推動數(shù)字經(jīng)濟增長的云計算技術(shù)進一步提高能效。 今天的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施耗電量巨大。在全球大約286,000千兆瓦時(GWh) 的年用電量中,僅數(shù)字中心一種產(chǎn)業(yè)就占據(jù)約1.3%。根據(jù)Uptime Institute機構(gòu)的能源利用率(PUE, Power Usage Effectiveness)估算報告稱,在全球用電量中,只有大約40%的電能用于生產(chǎn)活
- 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體 STM32 STM32F334
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