- 小米已開始在中國接受SU7轎車的高性能版本SU7 Ultra的預訂，起售價為814,900元（約合114,400美元）。據小米介紹，SU7 Ultra搭載了與小米SU7 Ultra原型車相同的三電機驅動系統(tǒng)和電池組。該車型的三電機系統(tǒng)最高輸出功率可達1,548馬力，峰值扭矩達1,770?！っ?，使其百公里加速僅需1.98秒，最高時速可達350公里/小時。這款注重性能的跑車配備了碳陶瓷制動盤和高性能Akebono制動卡鉗。為了減輕車身重量，車頂、后視鏡外殼及側裙飾件均采用碳纖維材質。SU7 Ultra的電池由
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小米 SU7 Ultra 電動汽車
- 11 月 5 日消息，小米汽車昨晚繼續(xù)發(fā)布答網友問（第八十一集），此次對于 SU7 Ultra 量產版車型和原型車之間的設計差異作出解答。問答中提到，小米 SU7 Ultra 量產版車型由于道路法規(guī)限制，前鏟、尾翼部分設計較原型車進行明顯縮減。整理此次問答詳情內容如下：小米 SU7 Ultra 中大量使用的 Alcantara 是什么，和翻毛皮、仿麂皮比有什么優(yōu)勢？Alcantara 是一種人工合成環(huán)保材料，主要應用于高性能豪華汽車品牌的內飾中。具有色澤豐富、柔軟細膩、防滑耐磨、輕量化
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小米 新能源汽車 SU7 Ultra
- 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布與英特爾攜手，推出一款電源管理解決方案，為搭載英特爾?全新酷睿? Ultra 200V系列處理器的筆記本電腦實現最佳的電池效率。瑞薩同英特爾緊密合作，開發(fā)出創(chuàng)新的定制化電源管理芯片（PMIC），全面滿足最新一代英特爾處理器的電源管理需求。這款先進且高度集成的PMIC，配合預穩(wěn)壓器和電池充電器，面向采用全新英特爾處理器的個人電腦提供一站式解決方案。這三款全新器件協(xié)同工作，為客戶端筆記本電腦，特別是運行高功耗人工智能（AI）應用的筆記本電腦，提供了量身定制的高效電源解決
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瑞薩 英特爾 Ultra 200V 電源管理
- 根據TrendForce集邦咨詢最新調查，NVIDIA（英偉達）近期將其所有Blackwell Ultra產品更名為B300系列，預估明年將策略性主推B300和GB300等采用CoWoS-L的GPU產品，這將提升對先進封裝技術的需求量。英偉達將原B200 Ultra更名為B300、GB200 Ultra更名為GB300，B200A Ultra和GB200A
Ultra則分別調整為B300A和GB300A。B300系列產品按原規(guī)劃將于2025年第二季至第三季間開始出貨。至于B200和GB200，預計將在
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英偉達 Blackwell Ultra B300 CoWoS-L TrendForce
- Source:Getty Images/Natee Meepian英飛凌科技在5月6日發(fā)布的一篇新聞稿中表示，將為小米最近發(fā)布的SU7電動汽車供應碳化硅（SiC）功率模塊HybridPACK Drive G2 CoolSiC和裸片產品直至2027年。英飛凌CoolSiC功率模塊支持更高的工作溫度。例如，基于該技術的牽引逆變器可以進一步增加電動汽車的續(xù)航里程。英飛凌為小米SU7 Max車型提供兩顆HybridPACK Drive G2 CoolSiC 1200 V模塊。此外，英飛凌還為小米電動汽車供應了一系
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- 路透社援引小米創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官雷軍的說法報道稱，小米SU7電動轎車的鎖單量已經超過7萬輛。鎖定訂單是指買家已選擇支付不可退款的定金。雷軍表示，小米計劃在2024年實現SU7超過10萬輛的交付目標。他還預計小米SU7的毛利率約在5%-10%之間。Source:?Getty Images分析觀點深度解析小米預計將在2025年推出一款運動型多用途車（SUV），并于2026年推出第三款車型。SU7的定價在21.59萬元至29.99萬元不等，過去幾周的訂單量非常旺盛。不過，該車型大量的積壓訂單也給小米的
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- 4 月 6 日消息，小米汽車今日發(fā)布了小米 SU7 答網友問（第九集），匯總了網友比較關心的 14 個問題。其中，對于小米 SU7 標準版的智駕方案，后期可能升級支持城市 NOA 嗎？小米明確表示，SU7 標準版不支持城市 NOA 功能（城市領航輔助）。如用戶需要使用城市 NOA，建議選擇小米 SU7 Pro 或 Max 版。據了解，小米
SU7 標準版搭載 Xiaomi Pilot Pro 智能駕駛操作系統(tǒng)，配備 1 顆 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力為
84TOPS。此外，該車
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- 周末小米汽車的發(fā)布，忽然間讓幾個汽車媒體的各種測試數據成為網絡熱點，其實類似的測試似乎很早就有，只是這波潑天的流量反而將這些測試數據無限放大到了公眾面前。從實際應用角度，這些測試能部分代表車輛的真實性能，只是這種測試的數據卻并不一定能分得出車輛整體表現的優(yōu)劣。 測試的目的本是對部分理論參數進行實際的驗證，不知什么時候開始這種測試反而變成了拉一踩一的直觀手段，筆者旁觀這種性能實景測試大抵是從PC處理器當時的性能對比開始，慢慢從一種性能測試逐漸演變成對比測試，只不過當時的情況比較特別，基本上測試就是兩家類似產
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- 3 月 12 日消息，彭博社的馬克?古爾曼（Mark Gurman）在周一的 Q&A 活動中，披露了蘋果公司目前已經擱置的“泰坦”汽車項目更多細節(jié)，表示 Apple Silicon 團隊深入參與，其定制芯片性能相當于 4 塊 M2 Ultra 芯片拼接。IT之家簡要回顧下蘋果
M2 Ultra 芯片的細節(jié)：每個 M2 Ultra 芯片配有 1340 億個晶體管，共有 24 核 CPU、最高 76 核的 GPU
和一個專用的 32 核神經引擎（NPU）。蘋果在新一代 Mac Studio 和
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- 近日，小米召開主題為“新層次”的新品發(fā)布會，正式推出了小米14 Ultra手機。新機搭載第三代驍龍8移動平臺，集小米領先技術于一身，帶來全方位跨越的新一代專業(yè)影像旗艦，讓真實有層次。智能體驗新層次小米14 Ultra搭載了第三代驍龍8移動平臺，該平臺集終端側AI、強悍性能和能效于一體。相較上一代平臺，第三代驍龍8的Hexagon NPU AI性能提升高達98%，能效提升高達40%；全新的Kryo CPU最高主頻高達3.3GHz，性能提升30%，能效提升20%；Adreno GPU的圖形渲染速度也有25%的
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- 2月22日，小米召開Xiaomi 14 Ultra暨“人車家全生態(tài)”新品發(fā)布會，正式發(fā)布全新Xiaomi 14 Ultra。搭載第三代驍龍8移動平臺的龍年開年旗艦Xiaomi 14 Ultra，全面定義了未來移動影像新層次，并在性能、連接、音頻等方面帶來出色體驗。 Xiaomi 14 Ultra搭載第三代驍龍8，帶來巔峰性能和卓越能效表現。第三代驍龍8采用4nm制程工藝，其全新的Kryo CPU和Adreno GPU在性能和能效方面均實現了大幅提升，賦能極致流暢的日常使用體驗。第三代
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- ?2 月 6 日消息，和 iPhone 15 Pro Max 一樣，三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架，以提升手機的耐用性和輕量化程度。然而，兩款手機的鈦合金含量和品質卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過火燒測試，揭示了其中的奧秘。此前，JerryRigEverything 已經對 iPhone 15 Pro Max 進行了同樣的測試，發(fā)現其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無損。這并不令人意外，因為測試所用的熔爐溫度不足以熔
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三星 Galaxy S24 Ultra 鈦合金 Phone 15 Pro Max
- 康寧，紐約州——康寧公司（紐約證券交易所代碼：GLW）和三星電子有限公司于2024年1月17日宣布，三星的Galaxy S24 Ultra設備將采用康寧的新型Corning? Gorilla? Armor蓋板材料。大猩猩Armor具有無與倫比的耐用性和視覺清晰度，能在陽光下提供更豐富的顯示效果，并能更好地防止日常磨損造成的損壞?！翱祵幍拇笮尚?玻璃與Galaxy S系列一起推動了創(chuàng)新，并在實現更高的耐用性方面取得了重大進展，”三星電子執(zhí)行副總裁兼移動體驗業(yè)務機械研發(fā)團隊主管 Kwang
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- 1 月 15 日消息，今日工信部網站發(fā)布了第 379 批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》變更擴展公示，其中小米 SU7在列，其最新申報圖也隨之流出。本次小米 SU7 申報車型與此前預發(fā)布車型有一些改動，比提供了全新的 21 英寸輪圈供選擇，同時有了全新的 21 英寸輪圈（之前是 20 英寸），剎車卡鉗有不同的配色，另外尾部可選擇黑化處理的 XIAOMI 標識，并且可選擇更小的字體。另外新車還可選裝碳纖維外后視鏡。附車型回顧：小米 SU7 定位 C 級高性能生態(tài)科技轎車，車長 4997mm、軸
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小米汽車 SU7 輪圈
- 11 月 2 日消息，蘋果公司在近日召開的“來勢迅猛”主題活動中，正式發(fā)布了 M3、M3 Pro、M3 Max 芯片。在 M3 芯片現身 GeekBench 跑分庫之后，M3 Max 芯片也出現在該跑分平臺上。在 GeekBench 跑分庫上，搭載 M3 Max 芯片的設備標識符為 Mac15,9，目前共有 4 條信息，其中一條單核成績跑分為 2943 分，多核為 21084 分。相比較而言，搭載 M2 Ultra 的 Mac Studio 單核得分為 2692 分，多核得分為 21231 分。以上述多核
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