近日在中國深圳,我遇到了一位在一家信息娛樂系統(tǒng)制造商任職的設計師。“您碰巧在設計中用過60V的負載開關嗎?”我問。他說用過,并告訴我他的電路板包含了大約10個30V-60V的小外形晶體管(SOT)-23,漏源導通電阻RDS(ON)通常100mΩ左右。“在這些電路板上,您有遇到過空間受限的問題嗎?”我問。他確實碰到過,于是我向他展示TI新型CSD18541F5 60V FemtoFET MOSFET的技術信息,RDS(ON)不到60m&Omeg
關鍵字:
SOT-23 MOSFET
電路的功能用于大功率的MOSFET功率放大器,其轉換速度比單級晶體管快,適合在高頻條件下工作。本電路使用了決定轉換速度的激勵器,而且還在輸出級采用了MOSFET,使高頻特性得以改善。輸出功率取決于電源電壓和負載。
關鍵字:
MOSFET 高頻特性 放大器電路 工作原理
電路的能功要使放大后的波形與輸入波形相似,放大電路必須采用對稱電路,而且有源元件的特性要一致。本電路就是波形失真小的放大電路,各級均為推挽對稱電路,可以獲得上升邊和下降邊時間常數(shù)基本相等的脈沖響應以及
關鍵字:
MOSFET VP-P 電壓
有刷直流電機通過電刷進行換向。以下是關于有刷直流電機的一些關鍵點:典型的轉子(也就是電樞)上有繞組,并且在其末端連有換向器電刷與換向部分連接和斷開,從而將能量傳遞到電樞永磁直流電機的定子(或外部機筒)將有
關鍵字:
MOSFET 光學編碼器 PWM 有刷直流電機驅動器
看到這個主題,可能有些工程師會問:多少伏的功率MOSFET,耐壓BVDSS不就是多少伏嗎?這里面還有什么被忽略的內(nèi)容?細節(jié)決定技術,今天研究功率MOSFET數(shù)據(jù)表中BVDSS所隱藏的一些有意思的細節(jié),來理解這個參數(shù)所設定的含義。
數(shù)據(jù)表中漏源擊穿電壓BVDSS通常定義為漏電流為250uA時漏極到源極的電壓,漏極到源極的漏電流表示為IDSS。數(shù)據(jù)表中標稱BVDSS電壓是在柵極和源極S短路、25℃的工作溫度、漏極和源極不發(fā)生雪崩擊穿時,所能施加的最大的額定電壓,測試的電路如圖1所示。關于雪崩擊穿問題
關鍵字:
MOSFET BVDSS
Fairchild,現(xiàn)在是安森美半導體的一部分,今天推出了其SuperFET® III系列,用于650V N溝道MOSFET,這是該公司新一代的MOSFET,可滿足最新的通信、服務器、電動車(EV)充電器和太陽能產(chǎn)品的更高功率密度、系統(tǒng)效率和優(yōu)越的可靠性要求。
SuperFET III MOSFET系列兼具一流可靠性、低EMI、卓越效率和優(yōu)異熱性能,是高性能應用的理想之選。一流性能之外,該系列還提供了廣泛的封裝選擇,賦予了產(chǎn)品設計者更大的靈活性,特別是對于尺寸受限的設計。
Fair
關鍵字:
Fairchild MOSFET
英飛凌科技股份公司推出800 V CoolMOS™ P7系列。該800 V MOSFET基于超級結技術,兼具出類拔萃的性能和優(yōu)異的易用性。這個新的產(chǎn)品家族非常適于低功率SMPS應用,可完全滿足性能、易于設計和性價比等市場需求。它主要側重于反激式拓撲,這種拓撲常見于適配器、LED照明、音頻、工業(yè)和輔助電源等應用。
800 V CoolMOS P7系列可將效率提高最多0.6%。比之CoolMOS C3,或者比之典型反激式應用中測試的其他競爭對手產(chǎn)品,這相當于將
關鍵字:
英飛凌 MOSFET
橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出一系列采用TO-220 FullPAK (TO-220FP)寬爬電間距封裝的功率晶體管,其中包括采用防電弧封裝的全球首款1500V超結MOSFET。
電視和PC等設備常用的開放式電源表面很容易聚集塵土和粉塵,導致功率晶體管引腳之間產(chǎn)生高壓電弧放電現(xiàn)象,TO-220FP寬爬電間距封裝是這類應用功率晶體管的理想選擇。在使用2.54mm引腳間隔的常規(guī)封裝時,需要鑄封、引線成形、套管或密封等特殊工
關鍵字:
意法半導體 MOSFET
電的發(fā)現(xiàn)是人類歷史的革命,由它產(chǎn)生的動能每天都在源源不斷的釋放,人對電的需求不亞于人類世界的氧氣,如果沒有電,人類的文明還會在黑暗中探索。
然而在電力電子里面,最重要的一個元件就是IGBT。沒有IGBT就不會有高鐵的便捷生活。
一說起IGBT,半導體**的人都以為不就是一個分立器件(Power Disceret)嘛,都很瞧不上眼。然而他和28nm/16nm集成電路**一樣,是國家“02專項”的重點扶持項目,這玩意是現(xiàn)在目前功率電子器件里
關鍵字:
IGBT MOSFET
一般來講,尋求更大生活空間的居民會放棄在市區(qū)附近生活。盡管住在市區(qū)上班方便,并能享受城市服務,但他們更愿意搬到郊區(qū),因為那里房子更大,院子更寬敞。同樣,當工程師需要大電流用于負載點(POL)設計時,他們一般會放棄高密度轉換器(帶集成MOSFET)的便利,取而代之使用一個更復雜的涉及控制器(帶外部MOSFET)解決方案??刂破?,與郊區(qū)環(huán)境相類似,具有相對的靈活性和經(jīng)濟性,但會占據(jù)更多不動產(chǎn),更多的電路板空間。
直到最近,電流超過10-15A的應用一般會依賴帶外部MOSF
關鍵字:
MOSFET 封裝
下面對MOSFET及MOSFET驅動電路基礎的一點總結,包括MOS管的介紹,特性,驅動以及應用電路。
1,MOS管種類和結構
MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET),可以被制造成增強型或耗盡型,P溝道或N溝道共4種類型,但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是這兩種。
至于為什么不使用耗盡型的MOS管,不建議刨根問底。
對于這兩種增強型MOS管,比較常用的是NMOS。原因是導通電阻小,且容易制造。所以開
關鍵字:
MOS管 MOSFET
橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)在混動汽車和電動汽車(EV,Electric Vehicles)市場發(fā)布了先進的高能效功率半導體器件,同時還公布了新產(chǎn)品AEC-Q101汽車質(zhì)量認證時間表。
電動汽車和混動汽車通過提高電能利用率來延長續(xù)航里程。意法半導體最新的碳化硅(SiC)技術讓車企能夠研制續(xù)航里程更長、充電速度更快的電動和混動汽車,使其更好地融入車主的生活。作為碳化硅技術的領導者,針對汽車所有主要電氣模塊,意法半導體率先推
關鍵字:
意法半導體 MOSFET
英飛凌科技股份公司為其EiceDRIVER? Compact隔離型門級驅動IC產(chǎn)品家族帶來了寬體封裝新成員。全新1EDI Compact 300 mil器件采用DSO-8 300 mil封裝,可增大爬電距離并改善熱性能?! ∪翴C的爬電距離為8 mm,輸入至輸出隔離電壓1200 V。它們專為驅動高壓功率MOSFET和IGBT而設計。目標應用包括通用和光伏逆變器、工業(yè)變頻器、電動汽車充電站、焊接設備及商用和農(nóng)用車等。優(yōu)化的
關鍵字:
英飛凌 SiC-MOSFET
基于超級結技術的功率MOSFET已成為高壓開關轉換器領域的業(yè)界規(guī)范。它們提供更低的RDS(on),同時具有更少的柵極和和輸出電荷,這有助于在任意給定頻率下保持更高的效率。在超級結MOSFET出現(xiàn)之前,高壓器件的主要設計平臺是基于平面技術。但高壓下的快速開關會產(chǎn)生AC/DC電源和逆變器方面的挑戰(zhàn)。從平面向超級結MOSFET過渡的設計工程師常常為了照顧電磁干擾(EMI)、尖峰電壓及噪聲考慮而犧牲開關速度。本應用指南將比較兩種平臺的特征,以便充分理解和使用超級結技術的優(yōu)點。
為了理解兩種技術的差異,我
關鍵字:
MOSFET 超級結結構
super junction mosfet介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條super junction mosfet!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對super junction mosfet的理解,并與今后在此搜索super junction mosfet的朋友們分享。
創(chuàng)建詞條
super junction mosfet相關帖子
super junction mosfet資料下載
super junction mosfet專欄文章
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473