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羅德與施瓦茨的CMW500聯(lián)手華為巴龍765 LTE-V終端成功完成R.14 Mode 4對(duì)接測試

• 　　羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)和華為公司共同宣布上周R&S公司的CMW500 寬帶無線綜測儀及選件CMW-KU514組成的LTE-V測試系統(tǒng)和華為公司基于巴龍(Balong)765 芯片的LTE-V終端成功地進(jìn)行了互操作對(duì)接測試，驗(yàn)證了雙方基于3GPP Release 14 Mode 4的多個(gè)測試項(xiàng)目，取得了滿意的結(jié)果?！　TE-V技術(shù)是一種基于D2D在現(xiàn)有LTE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展而來的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 研發(fā)階段可以采用終端和終端之間連通來驗(yàn)證和初步測試終端的連接能力，初期也可
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羅德與施瓦茨的CMW500聯(lián)手華為巴龍765 LTE-V終端成功完成R.14 Mode 4對(duì)接測試

• 　　羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)和華為公司共同宣布上周R&S公司的CMW500 寬帶無線綜測儀及選件CMW-KU514組成的LTE-V測試系統(tǒng)和華為公司基于巴龍(Balong)765 芯片的LTE-V終端成功地進(jìn)行了互操作對(duì)接測試，驗(yàn)證了雙方基于3GPP Release 14 Mode 4的多個(gè)測試項(xiàng)目，取得了滿意的結(jié)果。　　LTE-V技術(shù)是一種基于D2D在現(xiàn)有LTE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展而來的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 研發(fā)階段可以采用終端和終端之間連通來驗(yàn)證和初步測試終端的連接能力，初期也可
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羅德與施瓦茨公司移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測試推出了全球首個(gè)5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案

• 　　羅德與施瓦茨公司憑借全球首個(gè)商用5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案，率先開展5G新無線電(5G NR)網(wǎng)絡(luò)測量。該解決方案使5G網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中的用戶以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地測量5G NR網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍 - 這是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的最大挑戰(zhàn)之一。使用該解決方案，用戶可以驗(yàn)證5G的波束成形是否工作正常以及5G和其他制式之間的互操作特性?！　‰S著5G NR網(wǎng)絡(luò)的推出，全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商正計(jì)劃在2018年和2019年進(jìn)行商業(yè)前網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。他們的目標(biāo)是克服更苛刻和復(fù)雜的空中接口的挑戰(zhàn)，并向客戶提供5G帶來的商業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢。　　羅德與施瓦
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羅德與施瓦茨公司移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測試推出了全球首個(gè)5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案

• 　　羅德與施瓦茨公司憑借全球首個(gè)商用5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案，率先開展5G新無線電(5G NR)網(wǎng)絡(luò)測量。該解決方案使5G網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中的用戶以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地測量5G NR網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍 - 這是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的最大挑戰(zhàn)之一。使用該解決方案，用戶可以驗(yàn)證5G的波束成形是否工作正常以及5G和其他制式之間的互操作特性。　　隨著5G NR網(wǎng)絡(luò)的推出，全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商正計(jì)劃在2018年和2019年進(jìn)行商業(yè)前網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。他們的目標(biāo)是克服更苛刻和復(fù)雜的空中接口的挑戰(zhàn)，并向客戶提供5G帶來的商業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢。　　羅德與施瓦
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羅德與施瓦茨公司移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測試推出了全球首個(gè)5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案

• 　　羅德與施瓦茨公司憑借全球首個(gè)商用5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案，率先開展5G新無線電(5G NR)網(wǎng)絡(luò)測量。該解決方案使5G網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中的用戶以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地測量5G NR網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍 - 這是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的最大挑戰(zhàn)之一。使用該解決方案，用戶可以驗(yàn)證5G的波束成形是否工作正常以及5G和其他制式之間的互操作特性?！　‰S著5G NR網(wǎng)絡(luò)的推出，全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商正計(jì)劃在2018年和2019年進(jìn)行商業(yè)前網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。他們的目標(biāo)是克服更苛刻和復(fù)雜的空中接口的挑戰(zhàn)，并向客戶提供5G帶來的商業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢?！　×_德與施瓦
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羅德與施瓦茨將在IBC 2018推出新一代的存儲(chǔ)系統(tǒng)

• 　　為了滿足當(dāng)今媒體環(huán)境的需求，存儲(chǔ)解決方案必須滿足可擴(kuò)展性和流程集成方面的高要求。特別是用戶要能夠立即讀取媒體文件。R&S SpycerNode提供簡單友好的用戶界面和高性能計(jì)算的文件管理系統(tǒng)，以及市場領(lǐng)先的糾刪碼機(jī)制和更多的功能，使用戶可以專注于內(nèi)容創(chuàng)作。另外，R&S SpycerNode基于頁面的管理軟件，可以大大簡化系統(tǒng)配置和日常維護(hù)工作?！　&S SpycerNode采用IBM Spectrum Scale文件系統(tǒng)。此文件系統(tǒng)高水準(zhǔn)性能已經(jīng)在全世界無數(shù)高性能計(jì)算案例中得
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節(jié)省運(yùn)營成本的更高水平——羅德與施瓦茨在IBC 2018上展示新型中功率發(fā)射機(jī)

• 　　羅德與施瓦茨的R&S TMU9evo UHF發(fā)射機(jī)代表了該公司成功的中功率發(fā)射機(jī)系列的更高發(fā)展水平。 新型發(fā)射機(jī)在能效和可靠性方面進(jìn)一步提高，使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商能夠?qū)崿F(xiàn)更高的運(yùn)營成本節(jié)約。R&S TMU9evo即使在頻道變化或調(diào)節(jié)輸出功率時(shí)也能實(shí)現(xiàn)最大的節(jié)能效果。 智能R&S效率優(yōu)化功能可自動(dòng)為每種操作方案提供最經(jīng)濟(jì)的操作。　　羅德與施瓦茨致力于讓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的生活更輕松。多年來，該公司將創(chuàng)新理念和概念融入發(fā)射機(jī)開發(fā)中，新型R&S TMU9evo風(fēng)冷UHF中功率發(fā)射機(jī)使降低運(yùn)營
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R&S AREG100汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器——可靠及引領(lǐng)未來的汽車?yán)走_(dá)傳感器生產(chǎn)測試儀

• 　　羅德與施瓦茨公司深入了解汽車行業(yè)需求后，開發(fā)了新的汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器R&S AREG100A，主要用于OEM和Tier 1生產(chǎn)線的最終測試和檢測。生產(chǎn)過程中持續(xù)的質(zhì)量控制，對(duì)于確保雷達(dá)傳感器的無限制功能以及自動(dòng)駕駛的最終安全至關(guān)重要。R&S AREG100A是一個(gè)定制化方案的產(chǎn)品，用于生產(chǎn)線的末端，符合可靠運(yùn)行的所有要求，并且操作方便?！　&S AREG100A汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器主要用于24GHz ISM頻段和77GHz或79GHz E波段雷達(dá)傳感器的可靠性測試，可模擬多達(dá)四
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三菱電機(jī)在五大領(lǐng)域發(fā)力

• 作者 王金旺　　不久前，PCIM 亞洲 2018展會(huì)在上海世博展覽館隆重舉行。大中國區(qū)三菱電機(jī)半導(dǎo)體攜多款功率器件產(chǎn)品及相關(guān)解決方案亮相，展示了在變頻家電、工業(yè)、新能源、軌道牽引、電動(dòng)汽車五大應(yīng)用領(lǐng)域的新產(chǎn)品。　　在變頻家電領(lǐng)域，面向變頻冰箱和風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的SLIMDIP-S以及面向變頻空調(diào)和洗衣機(jī)的SLIMDIP-L智能功率模塊、表面貼裝型IPM有助于推動(dòng)變頻家電實(shí)現(xiàn)小型化。　　在工業(yè)應(yīng)用方面，三菱電機(jī)第七代IGBT和第七代IPM模塊，首次采用SLC封裝技術(shù)，使得模塊的應(yīng)用壽命大幅延長。在新能源發(fā)電特別是風(fēng)
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羅德與施瓦茨公司在 IBC 2018 廣播電視展覽會(huì)上展示可擴(kuò)展存儲(chǔ)器、衛(wèi)星放大器和發(fā)射機(jī)領(lǐng)域的最新進(jìn)展

• 　　從可靠的多用戶共享媒體存儲(chǔ)策略到 OTT 與地面廣播電視的融合，在 IBC 2018 展會(huì)上(展位號(hào)為 7.B21)，羅德與施瓦茨公司重點(diǎn)展示了推動(dòng)該公司全球多方面業(yè)務(wù)增長的戰(zhàn)略性新產(chǎn)品?！　?018 年 7 月 10 日，在慕尼黑 IBC 展位(7.B21)上，羅德與施瓦茨公司推出一系列戰(zhàn)略性新產(chǎn)品，它們將影響廣播電視行業(yè)的許多領(lǐng)域，從后期制作存儲(chǔ)到衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和地面發(fā)射機(jī)網(wǎng)絡(luò)?！　　癐BC 2018 將成為羅德與施瓦茨公司發(fā)展的里程碑，因?yàn)樗鼘⒄故疚覀冃碌臄U(kuò)展能力，包括近幾年的成功收購和我們對(duì)公司研發(fā)
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R&S全新RTP系列高性能示波器，集創(chuàng)新的信號(hào)保真度、超快測試速度和豐富功能于一身

• 　　羅德與施瓦茨公司發(fā)布了全新R&S RTP系列高性能示波器，延續(xù)其“ 創(chuàng)新科技，信心之選”的主題，進(jìn)一步擴(kuò)展了公司的示波器產(chǎn)品線。在新示波器產(chǎn)品開發(fā)過程中，研發(fā)人員特別關(guān)注測量準(zhǔn)確度、測試速度、豐富的功能設(shè)計(jì)以及未來科技。R&S RTP系列示波器集成了比同類示波器更多的儀器功能，使其成為高速數(shù)字設(shè)計(jì)和寬帶射頻接口調(diào)試的理想選擇。R&S RTP系列提供4GHz、6GHz和8GHz的型號(hào)選擇。羅德與施瓦茨公司正持續(xù)驅(qū)動(dòng)示波器市場的創(chuàng)新，全新高性能示波器的發(fā)布再一次鑒證了公司為市場提供
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羅德與施瓦茨公司兩款新信號(hào)源在6 GHz內(nèi)樹立了業(yè)界標(biāo)桿

• 　　羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)推出兩款新型緊湊的中檔信號(hào)源，在很小的占用空間上兼具多功能和高性能。模擬信號(hào)源R&S SMB100B和矢量信號(hào)源R&S SMBV100B在這一等級(jí)樹立了新的標(biāo)桿，提供優(yōu)異的頻譜純度、無可匹敵的輸出功率、以及簡潔直觀的觸摸屏操作。R&S SMB100B和R&S SMBV100B特別適合來自射頻半導(dǎo)體研發(fā)、通信、以及軍工和航空航天的需求?！　∩弦淮吞?hào)SMB100A (模擬源) 和SMBV100A (矢量源) 使R&S公
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俄羅斯廣播商N(yùn)ika-TV 將羅德與施瓦茨的視頻服務(wù)器應(yīng)用在其新演播室生產(chǎn)和播出的核心流程中

• 　　羅德與施瓦茨宣布與廣播商N(yùn)ika-TV簽訂合同，該廣播商為俄羅斯卡盧加地區(qū)提供服務(wù)。作為備受贊譽(yù)的衛(wèi)星電視、廣播運(yùn)營商，Nika-TV已經(jīng)將羅德與施瓦茨公司VENICE視頻服務(wù)器應(yīng)用于其卡盧加市總部的演播室采集、生產(chǎn)和頻道播出的核心流程中?！　≡诹_德與施瓦茨俄羅斯本地工程師的支持下，Nika-TV能夠在一個(gè)工作日內(nèi)就完成所有播出和采集運(yùn)營的遷移。早上，廣播公司仍然在使用其老舊的服務(wù)器運(yùn)營，而到了下午，他們便完成了在R&S VENICE 視頻服務(wù)器上的試運(yùn)營。到晚上時(shí)，他們已經(jīng)完成了把整個(gè)廣播操
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特斯拉的輪盤賭，和它的亡命信徒

• 　　“如果做某件事有一絲絲的可能會(huì)毀掉你，那么做這件事都是一個(gè)非常糟糕的主意?！薄　∥謧悺ぐ头铺卦谝粓鲅葜v中將這些情況比作俄羅斯輪盤賭：一把6個(gè)彈孔的左輪手槍，里面只有一顆子彈，給你多少錢你會(huì)愿意拿著槍朝著自己的腦袋開一槍?　　巴菲特給出的答案是：“無論你給我多少錢，我都不會(huì)拿著這樣的槍朝自己腦袋開一槍?！薄　∵@個(gè)回答并不意外，類如巴菲特一樣的超級(jí)富豪眼中，與失去一切的風(fēng)險(xiǎn)相比，不斷增長的財(cái)富儼然是微不足道的?！　⊥瑯榆Q身超級(jí)富豪的埃隆·馬斯克或許并不認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，至少特斯拉的成長史不亞于一場俄羅斯輪盤賭
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關(guān)于本公司子公司成功研發(fā)并發(fā)售搭載新功能的新款自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車

　　(2)障礙物感應(yīng)功能的改良(僅向前行駛時(shí)) 通過改良障礙物探測感應(yīng)器，在向前行駛時(shí)，可以分別探測到前方左右方向 5m 內(nèi)是否 " />

• 　　日本電產(chǎn)新寶株式會(huì)社(以下簡稱“本公司”)將正式發(fā)售在自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車 S-CART 系列的基礎(chǔ)上搭載了新功能的新款機(jī)型。此外，本公司也成功研發(fā)出了載有其他功能的新機(jī)型， 以下，特此通知。 本公司于 2016 年起正式發(fā)售自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車“S-CART(100kg 承載型)系列”，此次即 將發(fā)售的新機(jī)型在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又增添了新的功能。同時(shí)，還成功研發(fā)了搭載“歸巢 (home)”功能的新機(jī)型，該功能可以自動(dòng)生成路線并返回至指定地點(diǎn)。本公司今后將繼續(xù)推 進(jìn)重視安全性和操作便捷性的產(chǎn)品研發(fā)，請(qǐng)期待我們的努力
• 關(guān)鍵字： 新寶株式會(huì)社，S-CART