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          高密度印刷線路板的功能測試

          • 功能測試正變得越來越重要,然而與在線測試一樣,技術(shù)的發(fā)展和PCB設(shè)計(jì)會使測試范圍受到限制。盡管在編程的軟件環(huán)境方面已取得了很大的進(jìn)展,有助于克服其中一些困難,但若想按照你的測試策略成功實(shí)施功能測試,還有很
          • 關(guān)鍵字: PCB設(shè)計(jì)  功能測試  I/O連接器  

          在FPGA中實(shí)現(xiàn)嵌入式TCP/IP通信協(xié)議棧

          • 引言隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化日益普遍,以太網(wǎng)被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域,只要在設(shè)備上增加一個網(wǎng)絡(luò)接口并實(shí)現(xiàn)TCP/IP協(xié)議,就可以方便地接入到現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)中,完成遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)南嚓P(guān)功能。因此,嵌入式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一
          • 關(guān)鍵字: TCP/IP  FPGA  LwIP  嵌入式系統(tǒng)  

          基于LPC2294的泵艙信號轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)

          • 摘要 提出了一種泵艙信號轉(zhuǎn)換電路的設(shè)計(jì),將船用泵的壓力值通過壓力傳感器發(fā)送給控制芯片LPC2294。再經(jīng)對數(shù)據(jù)的打包封裝,通過以太網(wǎng)控制芯片將數(shù)據(jù)發(fā)送至以太網(wǎng)。此外還給出了轉(zhuǎn)換電路的硬、軟件設(shè)計(jì)流程,并經(jīng)過測
          • 關(guān)鍵字: 信號轉(zhuǎn)換  TCP/IP協(xié)議  μC/OS-II  LPC2294  DM9000E  

          AVR單片機(jī)I/O口讀74HC165接口程序

          • AVR單片機(jī)I/O口讀74HC165接口程序*******************************/#include#define SER_IN PD3#define SER_CK PB2#define SER_SL PB3uint16_t SerIn(void){uint16_t ret=0,i;//數(shù)據(jù)鎖存,在shift/load輸入一脈沖PIO
          • 關(guān)鍵字: AVR單片機(jī)  I/O口  74HC165  接口程序  

          基于Modbus TCP和WEB的實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:為了實(shí)時、便捷地了解測控現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行的狀況,設(shè)計(jì)了一種基于Modbus TCP和WEB的實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于dsPIC30F6014單片機(jī),實(shí)現(xiàn)對采集模塊的控制,并通過ASP.NET創(chuàng)建的動態(tài)WEB瀏覽器和SQL強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫
          • 關(guān)鍵字: Modbus TCP  PIC30F6014單片機(jī)  ASP.NET  WEB瀏覽器  實(shí)時  

          在i.mx536上實(shí)現(xiàn)Android平臺下的嵌入式人機(jī)交互

          • 嵌入式技術(shù)作為21世紀(jì)智能時代的核心技術(shù),越來越多的在工業(yè)領(lǐng)域承擔(dān)起支柱性作用,嵌入式系統(tǒng)相對之前的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有低功耗、體積小、性能強(qiáng)、穩(wěn)定性高等特點(diǎn)。然而對于工業(yè)用戶來說嵌入式系統(tǒng)最突出、最重要的
          • 關(guān)鍵字: i.mx536    Android    人機(jī)交互  

          Keystone I以太網(wǎng)子系統(tǒng)調(diào)試手冊

          • Keystone I系列芯片(C6670,C6671,C6672,C6674,C6678, TCI6614)的以太網(wǎng)子系統(tǒng)可以劃分為三個功能實(shí)體:內(nèi)部Switch(SGMII Serdes/SGMII/EMAC/CPSW),PA(包加速器),SA(安全加速器)。該子系統(tǒng)因?yàn)榘淖幽K多,相對較為復(fù)雜,相關(guān)的四本用戶手冊內(nèi)容組織并不是很容易理解,不少用戶在開發(fā)過程中都遇到了一些技術(shù)難題。本手冊總結(jié)實(shí)際應(yīng)用中遇到的部分典型的技術(shù)問題和各種問題的調(diào)試方法,同時也提供以太網(wǎng)子系統(tǒng)的各種實(shí)用配置和建議。對于具
          • 關(guān)鍵字: 德州儀器  Keystone I  以太網(wǎng)  

          I/Q 調(diào)制器中的 EVM 性能優(yōu)化

          • 誤差矢量幅度 (EVM) 是數(shù)字調(diào)制準(zhǔn)確度的一種標(biāo)量測量,對于任何數(shù)字調(diào)制信號源來說都是一項(xiàng)重要的品質(zhì)因數(shù)。在發(fā)送器調(diào)制器中實(shí)現(xiàn)低 EVM 是很重要,因?yàn)橐粋€信號的 EVM 在通過發(fā)送 / 接收鏈路的每個組件時都將發(fā)生劣化。發(fā)送器上變頻轉(zhuǎn)換器、濾波器、功率放大器、接收器、甚至包括通信通道均會損害信號質(zhì)量。
          • 關(guān)鍵字: I/Q調(diào)制器  EVM  

          基于FPGA的交通系統(tǒng)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)計(jì)

          • 為了緩解城市交通擁堵問題,提出一種基于FPGA平臺遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制的城市交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用TCP/IP傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)控制中心發(fā)送控制信息給交通系統(tǒng)??刂浦行牟捎肣t圖形化界面實(shí)現(xiàn),清楚直觀;交通系統(tǒng)依據(jù)控制信息選擇相應(yīng)配時方案進(jìn)行顯示。經(jīng)測試,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定、控制精確、可靠性高,且成本較低
          • 關(guān)鍵字: FPGA  TCP/IP  Qt  交通系統(tǒng)  遠(yuǎn)程控制  車流量  

          用I/O口模擬IIC總線協(xié)議遇到的一些問題

          •   最近做的一個項(xiàng)目,是基于IIC總線通信的傳感器系統(tǒng)。由于另外一個傳感器使用的是類IIC協(xié)議,而不是標(biāo)準(zhǔn)IIC,所以MCU不能與其通信,最后沒有辦法,只有通過I/O口模擬的方式實(shí)現(xiàn)IIC的總線通信。具體的程序在我博客里在先前的早些時候已經(jīng)貼出來了,如果有興趣的可以查看我的博客。   主要終結(jié)一下我在這個過程中遇見的問題   1、在寫完數(shù)據(jù)(指令或者地址)后 沒有應(yīng)答信號   一般開始的時序根據(jù)手冊里面的時序圖很容易可以寫出,第一個沒有應(yīng)答,就有可能向從器件寫完數(shù)據(jù)以后。一般這個時候主要檢查的是,上
          • 關(guān)鍵字: IIC  I/O  

          PLC現(xiàn)場工程師工作指南

          •   在我從事自動化的職業(yè)生涯近十年的時間里,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)試的工程師的能力和工作水平的高低,對于一個項(xiàng)目的成敗是最關(guān)鍵的因素。但許多工程師在趕赴現(xiàn)場執(zhí)行任務(wù)前,缺乏必要的心理準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備,因此,到現(xiàn)場后根本無法發(fā)揮自己的能力。因此,在這里把自己的一些體會寫出來,希望能夠?qū)λ械募夹g(shù)工程師有一些啟發(fā)。   一、出發(fā)前的準(zhǔn)備   從事PLC的技術(shù)支持的人,如果是要到現(xiàn)場開始進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,無論是對OEM客戶,還是對一個過程控制的系統(tǒng)集成,都要在事先做好一些準(zhǔn)備工作。就像一個“驢友”出
          • 關(guān)鍵字: PLC  I/O  

          【E問E答】如何降低數(shù)模設(shè)計(jì)過程中的數(shù)模干擾?

          •   數(shù)模設(shè)計(jì)過程中要避免照搬經(jīng)驗(yàn)和規(guī)則,但要徹底講清這個問題,首先要明白數(shù)模干擾的機(jī)理,數(shù)字對模擬的影響可以分為以下兩種情況:串?dāng)_和共阻抗耦合。   1、串?dāng)_   串?dāng)_一般是通過數(shù)字與模擬信號線間的分布參數(shù)相互影響,不過這個問題至少目前已經(jīng)不是很突出了。因?yàn)閿?shù)字信號要布置在數(shù)字區(qū)域,模擬信號要布置在模擬區(qū)域,空間上都已經(jīng)做了隔離,因此風(fēng)險也減少了。   2、共阻抗耦合   公共阻抗耦合是指由于騷擾源與敏感部位共用一個線路阻抗而產(chǎn)生的。當(dāng)數(shù)字信號與模擬信號共地時,由于地線在高頻時存在一定的阻抗,因此
          • 關(guān)鍵字: 阻抗  I/O  

          單片機(jī)學(xué)習(xí)之七:基本I/O口試驗(yàn)三-左右跑馬燈

          •   一、 試驗(yàn)現(xiàn)象:   二極管從左至右,然后從右至左作跑馬燈變換,燈光變換的間隔時間是1s。   二、 試驗(yàn)?zāi)康?    掌握帶進(jìn)位左、右環(huán)移指令rlc,rrc的應(yīng)用    進(jìn)一步熟悉延時程序的應(yīng)用   三、 試驗(yàn)任務(wù)分析:   按照上一個試驗(yàn)的思路,該程序的編寫思路如下:先作左跑馬燈,然后再作右跑馬燈,然后讓程序不斷循環(huán)即可。在這個試驗(yàn)里,我們給大家介紹另外兩個左、右移指令,先看程序吧。   四、 試驗(yàn)程序如下:   org 0000h   clr p1.5   start: mov
          • 關(guān)鍵字: I/O  跑馬燈  

          單片機(jī)學(xué)習(xí)之五:基本I/O口試驗(yàn)-點(diǎn)亮二極管

          •   實(shí)驗(yàn)一、基本I/O口試驗(yàn):點(diǎn)亮二極管   1、 試驗(yàn)現(xiàn)象:   8個二極管間隔發(fā)光。   2、 試驗(yàn)?zāi)康模?   了解最簡單的單片機(jī)程序的編寫方法;   了解單片機(jī)I/O口驅(qū)動二極管的方法   3、 試驗(yàn)任務(wù)分析:   要想讓二極管按照我們的要求發(fā)光,首先要搞清楚電路的連接形式,我們先只看和這部分內(nèi)容有關(guān)的電路。當(dāng)JMP0跳線接在12位置時(選通二極管顯示),電路如下圖所示:        下面,我分別把單片機(jī)各管腳功能作一簡單解釋:   XTAL1和XTAL2端:
          • 關(guān)鍵字: I/O  二極管  

          基于MPC8280的PCI驅(qū)動設(shè)計(jì)

          • 基于MPC8280的PCI驅(qū)動設(shè)計(jì),摘要 芯片MPC8280的主頻最高為450 MHz,僅靠運(yùn)行在其上的軟件雖可實(shí)現(xiàn)路由交換功能,但交換容量僅約為40 Mbitmiddot;s-1,無法滿足多路千兆交換性能要求。利用MPC8280的PCI口外接千兆交換芯片BCM56514,能突破這一
          • 關(guān)鍵字: MPC8280  PCI  驅(qū)動設(shè)計(jì)  內(nèi)存空間讀寫  配置空間讀寫  I/O空間讀寫  
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          tcp/i介紹

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