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為什么重點扶持TD-LTE？中國4G撲朔迷離
- 自從去年工信部發(fā)放TD-LTE牌照以來，關(guān)于是否應(yīng)該早日發(fā)放FDD-LTE的爭論一直不絕于耳。由于缺乏資金加上TD-LTE的技術(shù)限制，電信和聯(lián)通并沒有能力參與到4G的競爭中。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年國內(nèi)4G用戶數(shù)為1397萬。而根據(jù)移動公布的6月份數(shù)據(jù)，其4G用戶數(shù)已經(jīng)突破1394萬。也就是說，聯(lián)通電信兩家運營商加起來僅有不到3萬4G用戶，僅為4G總用戶數(shù)的千分之1.6。 除了國內(nèi)4G競爭的嚴(yán)重失衡，4G手機的入網(wǎng)也出現(xiàn)了許多問題。雖然工信部已經(jīng)允許40個城市進行FDD/TDD混合組
- 關(guān)鍵字： TD-LTE 4G
世界最小級【阿爾卑斯電氣】車載用LTE組件《UMDZ系列》產(chǎn)品化決定
- 本公司決定，于2015年度對本公司研究開發(fā)的車載用高速數(shù)據(jù)通信LTE組件《UMDZ系列》進行產(chǎn)品化。 為獲取導(dǎo)航系統(tǒng)所必須的目的地及道路信息、以及更新地圖，汽車與車廂外網(wǎng)絡(luò)環(huán)境間的高速數(shù)據(jù)通信極為重要。近年來，與此相關(guān)的的高速通信技術(shù)更是備受關(guān)注。 此外，互聯(lián)網(wǎng)云技術(shù)的信息提供及大數(shù)據(jù)的應(yīng)用(例如，閱覽觀光地信息及各種在線服務(wù))，在eCall系統(tǒng)上的應(yīng)用等，高速通信技術(shù)在其他用途上也逐步展現(xiàn)出擴展的趨勢。今后，為了使這類服務(wù)變得更加方便快捷，在汽車及車載設(shè)備內(nèi)安裝可以應(yīng)對高速且大容量的數(shù)據(jù)
- 關(guān)鍵字： LTE 車載 UMDZ系列
C-RAN組網(wǎng)時的CPRI時延抖動測試方法
- 摘要： 集中基帶池和分布式射頻拉遠技術(shù)是4G LTE無線接入網(wǎng)組網(wǎng)的發(fā)展趨勢。為了節(jié)省光纖資源，會把基帶池和多個射頻拉遠模塊間的CPRI鏈路復(fù)用在一根光纖上進行傳輸，由此增加的時延抖動是否會影響系統(tǒng)可靠性是設(shè)計組網(wǎng)方案時要重點考慮的因素。本文介紹了一種利用是德公司(原安捷倫公司電子測量儀器部)的高帶寬實時示波器進行C-RAN組網(wǎng)時的CPRI時延抖動測試的方法，并根據(jù)實際測試結(jié)果對彩光直驅(qū)和OTN承載兩種方式的時延抖動進行了分析。 關(guān)鍵詞： C-RAN，CPRI，時延精度，抖動 一、前言 4G
- 關(guān)鍵字： 射頻拉遠技術(shù) 4G LTE 無線接入 C-RAN組網(wǎng) CPRI 時延精度
高通推新款低端4G LTE移動芯片驍龍210 發(fā)力中低端市場
- 聯(lián)發(fā)科MTK的成功已經(jīng)證明了研發(fā)中低端芯片是條可行之路，現(xiàn)在高通似乎也要來低端市場分一杯羹。本周二，高通介紹了一款全新的低端移動芯片SoC：驍龍 210，其首款為入門級智能移動設(shè)備帶來4G LTE支持的芯片。高通欲借此款芯片擴展新興市場：比如中國，印度及拉丁美地區(qū)。 驍龍210處理器旨在為入門級設(shè)備提供更高的能效，更強勁的性能以及LTE網(wǎng)絡(luò)支持。該SoC芯片能夠讓高通在新興市場變得更有競爭力，尤其是正快速向4G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化的中國。此外，高通還表示即將為更多的設(shè)備制造商提供LTE平板設(shè)備的技術(shù)藍圖
- 關(guān)鍵字： 4G LTE
高通推4G LTE移動芯片驍龍210 發(fā)力中低端市場
- 聯(lián)發(fā)科MTK的成功已經(jīng)證明了研發(fā)中低端芯片是條可行之路，現(xiàn)在高通似乎也要來低端市場分一杯羹。本周二，高通介紹了一款全新的低端移動芯片SoC：驍龍 210，其首款為入門級智能移動設(shè)備帶來4G LTE支持的芯片。高通欲借此款芯片擴展新興市場：比如中國，印度及拉丁美地區(qū)。 驍龍210處理器旨在為入門級設(shè)備提供更高的能效，更強勁的性能以及LTE網(wǎng)絡(luò)支持。該SoC芯片能夠讓高通在新興市場變得更有競爭力，尤其是正快速向4G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化的中國。此外，高通還表示即將為更多的設(shè)備制造商提供LTE平板設(shè)備的技術(shù)藍圖
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聯(lián)發(fā)科上調(diào)全年出貨4G LTE芯片拼倍增
- 聯(lián)發(fā)科釋放信息，全年出貨從原預(yù)估的3億套上調(diào)3.5億套，高層表示，看好下半年銷售狀況，明年還有入門款武器。
- 關(guān)鍵字： 聯(lián)發(fā)科 3G 4G LTE
4G實驗室 LTE手機為什么耗電量大？
- 隨著中國電信和中國聯(lián)通獲得FDD-LTE試商用許可，我們國家的4G普及大戰(zhàn)正式拉開帷幕。4G極速網(wǎng)絡(luò)帶給用戶高品質(zhì)的移動互聯(lián)生活體驗，4G終端在我們生活中的地位也越來越高，但是4G手機耗電量大似乎成了業(yè)內(nèi)詬病，很多網(wǎng)友抱怨3G時代智能手機電池一天一充已經(jīng)成為了歷史，4G時代一天多充已經(jīng)成為了一種常態(tài)。那么，為什么4G手機耗電量如此快呢?編輯總結(jié)了一下幾點原因和網(wǎng)友一起分享一下。 網(wǎng)絡(luò)不完善 目前全世界通用的4G標(biāo)準(zhǔn)包含兩種制式，該技術(shù)包括TD-LTE和FDD-LTE兩種制式，去年年底，工信
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全球53%TD-LTE網(wǎng)絡(luò)采用雙模制式應(yīng)用
- 據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)DigitimesResearch發(fā)布的一項最新研究數(shù)據(jù)顯示，全球TD-LTE用戶在2014年第一季度末增至1248萬戶，到今年年底預(yù)計將增至7040萬戶。 具體來看，在第一季度末的1248萬TD-LTE用戶中，沙特阿拉伯Mobily占據(jù)了28.2%，日本軟銀移動占據(jù)27.5%，中國移動占據(jù)22.4%，沙特阿拉伯STC占據(jù)10.8%。 截至2014年第一季度末，全球53%的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)為TD-LTE/LTE-FDD雙模制式，并且大多數(shù)TD-LTE運營商由WiMAX
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