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水表/超聲水表市場(chǎng)涌現(xiàn)，TI用MCU和無(wú)線厲兵秣馬

　　水表市場(chǎng)：十年將增長(zhǎng)2.7倍　　繼前一二十年的電表熱之后，隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，水表也在改頭換面，成為新的熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球目前共部署了約15億塊水表。全球智能水網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的營(yíng)收將從2016年的26億美元增長(zhǎng)到2025年的72億美元。僅在美國(guó)市場(chǎng)，超過(guò)80%的美國(guó)供應(yīng)商以投資或計(jì)劃投資智能水表的基礎(chǔ)設(shè)施，以提高運(yùn)營(yíng)效率并減少水損失?！　D：傳統(tǒng)機(jī)械水表目前占據(jù)大部分市場(chǎng)　　水表市場(chǎng)的痛點(diǎn)是：由于不適當(dāng)和不準(zhǔn)確的感測(cè)和測(cè)量，水務(wù)公司配送的供水損失高達(dá)30%。另外與同樣龐大的電表市場(chǎng)不同，水務(wù)公司通常是本地化的
關(guān)鍵字： TI MCU

TI推出更精確的智能水表單芯片超聲波感應(yīng)微控制器

　　德州儀器(TI)近日推出全新系列的MSP430?微控制器(MCU)，該系列控制器帶有集成超聲波感應(yīng)模擬前端，能夠提高智能水表的精度并降低其能耗。此外，TI還推出兩款新型參考設(shè)計(jì)，可以更輕松地設(shè)計(jì)模塊，為現(xiàn)有機(jī)械水表新增自動(dòng)抄表功能(AMR)?！　∧壳?，市場(chǎng)對(duì)更精確的水表和遠(yuǎn)程抄表的需求日益增長(zhǎng)，而新型MCU和參考設(shè)計(jì)可為此提供相應(yīng)支持，以實(shí)現(xiàn)高效的水資源管理、準(zhǔn)確測(cè)量和及時(shí)計(jì)費(fèi)?！　「悄芏珳?zhǔn)的流量感應(yīng)　　作為用于感應(yīng)和測(cè)量的超低功耗MSP430?MCU產(chǎn)品組合的一部分，新型MSP430F
關(guān)鍵字： TI MSP430

獨(dú)特的DC/DC轉(zhuǎn)換器結(jié)合真定頻、超快速瞬態(tài)響應(yīng)與內(nèi)部補(bǔ)償特點(diǎn)

　　德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)近日推出了業(yè)界首款16 V輸入、40A 同步降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器，采用內(nèi)置補(bǔ)償?shù)母呒?jí)電流模式(ACM)控制拓?fù)洌С诸l率同步。TI的TPS543C20 SWIFT?轉(zhuǎn)換器將最新一代的低電阻高側(cè)和低側(cè)MOSFET集成至熱效率更高的小尺寸封裝中，進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)換器的運(yùn)行效率。設(shè)計(jì)人員可以并排堆疊兩個(gè)轉(zhuǎn)換器，驅(qū)動(dòng)高達(dá)80A的負(fù)載，可滿足各種市場(chǎng)中的空間受限和功率密集型應(yīng)用的處理器需求，包括有線通信和無(wú)線通信、企業(yè)計(jì)算和云計(jì)算以
關(guān)鍵字： TI DC/DC

一種新型智能胎兒監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　智能胎兒監(jiān)護(hù)系統(tǒng)選用TI公司生產(chǎn)的帶24位A/D轉(zhuǎn)換器并具有較強(qiáng)的模擬性能和數(shù)字處理能力的MSC1210微處理器，該微處理器把輸入通道選擇、緩沖、放大、增益調(diào)整、A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)字處理集成到單片電路上，僅用一片集成電路即可實(shí)現(xiàn)胎心率、宮縮壓力和胎動(dòng)次數(shù)等監(jiān)護(hù)指標(biāo)的數(shù)據(jù)采集和對(duì)語(yǔ)音器、聲振器的控制。智能胎兒監(jiān)控的控制依據(jù)是胎心率，如何精確及時(shí)得到胎心率是智能胎兒監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的控制前提。針對(duì)胎心多普勒信號(hào)具有信噪比低、非平穩(wěn)的隨機(jī)性特點(diǎn)，計(jì)算胎心率時(shí)出現(xiàn)1/2、2/3和2倍心率，導(dǎo)致控制失誤，這里運(yùn)用小波分析結(jié)
關(guān)鍵字： TI MSC1210

汽車(chē)停車(chē)車(chē)距應(yīng)用推出全面集成型超聲信號(hào)調(diào)節(jié)器

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款全面集成型可編程的驅(qū)動(dòng)超聲傳感器(ultrasonic transducer) 解決方案，滿足汽車(chē)停車(chē)車(chē)距、盲點(diǎn)檢測(cè)以及類(lèi)似對(duì)象檢測(cè)應(yīng)用需求。
關(guān)鍵字：汽車(chē)停車(chē)車(chē)距超聲信號(hào)調(diào)節(jié)器 TI

無(wú)線抄表終端電路設(shè)計(jì)，Zigbee是背后的高招

本文介紹了一種以MSP430F149單片機(jī)為核心的，基于Zigbee網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線抄表終端。
關(guān)鍵字： ZigBee TI 單片機(jī)

基于ADS5294在醫(yī)療影像的應(yīng)用

德州儀器 (TI) 宣布推出具有業(yè)界最佳噪聲性能與最低功耗的 80 MSPS、8 通道 14 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。該 ADS5294 可在 5 MHz 下支持75.5 dBFS 最佳信噪比.
關(guān)鍵字： ADS5294 醫(yī)療影像 TI

利用SPICE分析理解心電圖前端中的右腿驅(qū)動(dòng)

模擬電子接口到電極/患者設(shè)計(jì)中最為常見(jiàn)的難題之一便是優(yōu)化右腿驅(qū)動(dòng) (RLD) ，其目的是實(shí)現(xiàn)較高的共模性能和穩(wěn)定性。利用 SPICE 分析，可大大簡(jiǎn)化這一設(shè)計(jì)過(guò)程。
關(guān)鍵字： ECG TI SPICE 右腿驅(qū)動(dòng)

基于DSP系統(tǒng)平臺(tái)的心電監(jiān)護(hù)儀解決方案

隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)健康的重視程度日益增加，但是伴隨著生活水平的提高心血管疾病的發(fā)病率不斷攀升。特別是近年來(lái)隨著社會(huì)老齡化的加劇，心血管疾病成了威脅人類(lèi)生命的主要疾病.
關(guān)鍵字： DSP 心電監(jiān)護(hù)儀 TI

F1aSh存儲(chǔ)器在TMS320C3X系統(tǒng)中的應(yīng)用

以基于TMS320C32 DSP開(kāi)發(fā)的故障錄波裝置為模型，介紹AMD公司的Flash存儲(chǔ)器Am29F040摘要的原理和應(yīng)用；利用它的操作過(guò)程實(shí)現(xiàn)斷電后仍然可以將子程序保存在F1ash存儲(chǔ)器內(nèi)的特性，結(jié)合TMS320C3x提出實(shí)現(xiàn)DSP系統(tǒng)上電后用戶程序的自動(dòng)引導(dǎo)的方法。
關(guān)鍵字： DSP Flash TI

解決高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中電線太多的問(wèn)題

機(jī)架式（ToR）交換機(jī)、路由器、服務(wù)器和存儲(chǔ)器等各種當(dāng)今高速通信設(shè)備是數(shù)據(jù)中心最前沿、功能最強(qiáng)大和最精心設(shè)計(jì)的主角。這些設(shè)備包含的電路令人印象深刻，多個(gè)端口實(shí)現(xiàn)25Gbps以上的速度，還有復(fù)雜的開(kāi)關(guān)專(zhuān)用集成電路（ASIC）和復(fù)雜的信號(hào)調(diào)理設(shè)備。
關(guān)鍵字：端口控制器德州儀器（TI）高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

如何實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率——第二部分：高速柵極驅(qū)動(dòng)器

在此系列的第一部分中，討論過(guò)高電流柵極驅(qū)動(dòng)器如何幫助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的效率。高速柵極驅(qū)動(dòng)器也可以實(shí)現(xiàn)相同的效果。
關(guān)鍵字：德州儀器（TI）柵極驅(qū)動(dòng)器

用Fly-Buck轉(zhuǎn)換器加快隔離式電源軌設(shè)計(jì)

Fly-Buck及耦合電感器降壓轉(zhuǎn)換器以更低的成本、更小的尺寸，以及更簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了隔離式和雙極電源軌。
關(guān)鍵字： Fly-Buck 隔離式電源軌 TI Fly-Buck轉(zhuǎn)換器隔離變壓器隔離

從幾毫伏到數(shù)英里：電池管理集成電路 (IC) 如何影響汽車(chē)性能

我經(jīng)常對(duì)這些電池管理電子元器件的性能感到好奇，特別是諸如bq76PL455A-Q1的電源管理IC的性能到底怎么樣；實(shí)際上，正是這款器件使我的汽車(chē)能夠正常行駛的同時(shí)，還提升了車(chē)輛的性能。作為駕駛員，我急需知道電池的續(xù)航里程，以及汽車(chē)充電完成的時(shí)間。我還想知道，我的電池狀態(tài)是不是良好。我也很樂(lè)意知道我的汽車(chē)可以快速加速。
關(guān)鍵字：電源管理IC bq76PL455A-Q1 TI ImpedanceTrack

如何減少高精度DAC中的加電/斷電毛刺脈沖？

電壓毛刺脈沖在信號(hào)鏈路徑中很常見(jiàn)，特別在系統(tǒng)加電或斷電時(shí)更是如此。根據(jù)峰值幅度和毛刺脈沖持續(xù)時(shí)間的不同，系統(tǒng)輸出中的最終結(jié)果會(huì)是災(zāi)難性的。其中的一個(gè)示例就是工業(yè)電機(jī)控制系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中，數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，以控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)。
關(guān)鍵字： DAC TI 電壓毛刺脈沖在數(shù)模轉(zhuǎn)換器