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熱敏電阻傳感器的四大應(yīng)用

　　熱敏電阻傳感器主要元件是熱敏電阻，當(dāng)熱敏材料周圍有熱輻射時(shí)，它就會(huì)吸收輻射熱，產(chǎn)生溫度升高，引起材料的阻值發(fā)生變化。　　1.熱敏電阻傳感器測(cè)溫　　作為測(cè)量溫度的熱敏電阻傳感器一般結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，價(jià)格較低廉。沒(méi)有外面保護(hù)層的熱敏電阻只能應(yīng)用在干燥的地方;密封的熱敏電阻不怕濕氣的侵蝕、可以使用在較惡劣的環(huán)境下。由于熱敏電阻傳感器的阻值較大，故其連接導(dǎo)線的電阻和接觸電阻可以忽略，因此熱敏電阻傳感器可以在長(zhǎng)達(dá)幾千米的遠(yuǎn)距離測(cè)量溫度中應(yīng)用，測(cè)量電路多采用橋路。利用其原理還可以用作其他測(cè)溫、控溫電路等。　
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三大技術(shù)改變智能手機(jī)

在不久的將來(lái)，現(xiàn)在被你稱為智能手機(jī)的產(chǎn)品或許被冠上“落后”的稱號(hào)，皆因了更多新技術(shù)的推出。我們來(lái)看一下將出現(xiàn)在未來(lái)智能手機(jī)上的三種新技術(shù)。
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CCD傳感器在中階與利基市場(chǎng)保有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　感光耦合元件(Charge Coupled Device;CCD)影像傳感器近年雖被互補(bǔ)性氧化金屬半導(dǎo)體(Complementary Metal-Oxide Semiconductor;CMOS)搶盡鋒頭，卻仍是天文儀器與光譜儀應(yīng)用首選，預(yù)料未來(lái)有望提升在一般性中階市場(chǎng)與利基市場(chǎng)的應(yīng)用規(guī)模。　　據(jù)Photonics Spectra網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，過(guò)去數(shù)十年，CCD影像感測(cè)元件逐漸被CMOS元件取代，后者已成為手機(jī)相機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用的主流選擇。CCD感光元件敏感度高、讀出雜訊(readout noise
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新型傳感器讓電子設(shè)備永不需要充電

　　我們所擁有的電子設(shè)備數(shù)量正變得越來(lái)越多，而給它們充電也就變成了件麻煩事。不過(guò)在一項(xiàng)傳感器技術(shù)創(chuàng)新的幫助下，今后我們說(shuō)不定就可以徹底和充電器說(shuō)再見(jiàn)了。　　　　新西蘭技術(shù)公司StretchSense在本周發(fā)布了一種具備能量獲取能力的柔性傳感器。當(dāng)被彎折時(shí)，這種特殊傳感器可以產(chǎn)生并存儲(chǔ)能量，并以此對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行供電。　　根據(jù)StretchSense的介紹，這種傳感器技術(shù)目前尚處于研發(fā)階段，但已經(jīng)完成了學(xué)術(shù)測(cè)試。他們目前已經(jīng)擁有超過(guò)100名客戶，并正在與他們一同探索該傳感器的應(yīng)
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三星新專利曝光緊握手機(jī)就可測(cè)量體脂

　　目前可穿戴設(shè)備上出現(xiàn)的應(yīng)用軟件可以收集和測(cè)量各類有關(guān)人體生物指標(biāo)的信息，比如血壓、睡眠和心率等。但是，三星一項(xiàng)新專利或?qū)⑹褂脗鞲衅鱽?lái)測(cè)量用戶體脂指標(biāo)。　　具體來(lái)講就是，將傳感器植入智能手機(jī)或者智能手機(jī)附近，這里所說(shuō)的“附近”其實(shí)也就是智能手機(jī)保護(hù)殼。這四個(gè)傳感器可以一同來(lái)測(cè)量阻抗信息，后者產(chǎn)生于傳感器與人體之間的接觸或互動(dòng)。專利中對(duì)此做出解釋：“手機(jī)上的傳感器能夠基于所測(cè)量的輸入電流強(qiáng)度和電壓強(qiáng)度來(lái)獲得有關(guān)物體的阻抗信息，并基于這些阻抗信息來(lái)測(cè)量人體體脂。&rd
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GE總裁談工業(yè)4.0：日美比中國(guó)更適合作制造基地

　　“制造業(yè)過(guò)去一直在追求廉價(jià)勞動(dòng)力。但最近，廉價(jià)勞動(dòng)力的重要性有所降低。提高生產(chǎn)效率和靈活性的新技術(shù)在不斷進(jìn)步。美國(guó)和日本的生產(chǎn)成本過(guò)高已經(jīng)是過(guò)去的事情了。” 　　通用電氣公司(GE)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官(CEO)杰夫·伊梅爾特(Jeff Immelt)在2015年7月9日于東京舉辦的活動(dòng)上強(qiáng)調(diào)了這一觀點(diǎn)(圖)。在制造業(yè)領(lǐng)域，利用中國(guó)等新興市場(chǎng)國(guó)家的廉價(jià)勞動(dòng)力開(kāi)展生產(chǎn)的做法一直十分活躍。但GE的高層相信，這樣的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。　　GE正在推進(jìn)通過(guò)安裝大量傳感器使
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稱重傳感器原理

　　導(dǎo)讀：稱重傳感器，顧名思義，是一種對(duì)物體重量進(jìn)行傳感的儀器，傳感器有多種，各種不同的傳感器都有其自身獨(dú)特的工作原理，那么稱重傳感器原理是啥子嘞～本文將給出詳細(xì)介紹～一、稱重傳感器原理- -簡(jiǎn)介　　稱重傳感器，英文名稱為The weighing sensor，是一種將所測(cè)物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)用以輸出的裝置。最為簡(jiǎn)單且貼近于生活的應(yīng)用就是電子秤了，我們踩上去后，給秤一個(gè)外力，其稱重傳感器感應(yīng)到該外力并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)并顯示于屏幕上，我們便得知了自己的重量。接下來(lái)我們就對(duì)其稱重傳感器的結(jié)構(gòu)及其原理
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索尼預(yù)計(jì)傳感器今年銷量增20%

　　據(jù)路透社報(bào)道，索尼一位高管今天表示，該公司預(yù)計(jì)本財(cái)年其傳感器銷售額將同比增長(zhǎng)20%左右，主要受益于蘋果公司對(duì)該產(chǎn)品強(qiáng)勁的需求。不過(guò)，索尼并不滿足于此，該公司的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)客戶群的多元化，以防止其傳感器的生產(chǎn)出現(xiàn)波動(dòng)。索尼設(shè)備解決方案業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人鈴木智行(Tomoyuki Suzuki)稱，他預(yù)計(jì)在截止明年3月的2015財(cái)年，索尼傳感器的銷售額將比上一財(cái)年增長(zhǎng)約1000億日元(約合8.04億美元)，至5500億日元。　　相比之下，2014財(cái)年索尼傳感器的銷售額同比增長(zhǎng)了40%。但鈴木智行表示，對(duì)其傳感器
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米粒大小傳感器或改變物聯(lián)網(wǎng)

這個(gè)微型傳感器可以捕捉到零部件所產(chǎn)生的細(xì)微變化，這一技術(shù)有望成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于身邊產(chǎn)品的一個(gè)契機(jī)。
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針對(duì)多元市場(chǎng) 日廠擴(kuò)大MEMS傳感器研發(fā)

　　日本電子零組件廠從家電轉(zhuǎn)移到手機(jī)與汽車零組件后，積極投入微機(jī)電(MEMS)傳感器研發(fā)，推出各種超小型與高精度的傳感器，擴(kuò)大傳感器的應(yīng)用;隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念興起，傳感器在物聯(lián)網(wǎng)社會(huì)中將扮演更重要的角色。　　微機(jī)電傳感器依用途大致可分成二類：一，運(yùn)動(dòng)與方位傳感器，如羅盤功能用地磁傳感器，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)用速度與加速度傳感器、傾斜傳感器、陀螺儀等，常用在導(dǎo)航系統(tǒng);二，大氣資料傳感器，如溫度、濕度、壓力傳感器等，除氣象用途外，也可用在醫(yī)療保健又或汽車控制用途。　　北陸電氣工業(yè)(HDK)原本便生產(chǎn)多種傳感器
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蘋果欲將傳感器集成到蘋果Logo中

　　7月3日，盡管當(dāng)前許多手機(jī)廠商都試圖讓自己的下一代手機(jī)產(chǎn)品朝著更薄、更輕的方向發(fā)展，但蘋果似乎已經(jīng)停下了這一盲目跟風(fēng)的腳步。有消息稱，蘋果目前正在內(nèi)部研究將包括心率檢測(cè)、皮膚電導(dǎo)傳感器(skin conductivity sensors)、指紋識(shí)別以及其他一些傳感器集成到iPhone Logo中的可行性。　　　　在蘋果當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四提交給美國(guó)商標(biāo)專利局(the U.S. Patent and Trademark Office)一份名為“隱藏電子連接器”
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e絡(luò)盟攜手羅姆推出創(chuàng)新的六傳感器平臺(tái)評(píng)估套件

e絡(luò)盟日前宣布推出羅姆多感應(yīng)評(píng)估套件傳感器擴(kuò)展平臺(tái)，可以在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中實(shí)現(xiàn)感應(yīng)器的即時(shí)更換。借助這款全新平臺(tái)，客戶能夠測(cè)試并交換使用來(lái)自羅姆的六大暢銷傳感器，從而可在大多數(shù)配備USB主機(jī)的平臺(tái)上進(jìn)行便攜式應(yīng)用開(kāi)發(fā)。　　該傳感器套件提供用于連接主系統(tǒng)平臺(tái)的基板及六個(gè)傳感器模塊，包括霍爾效應(yīng)傳感器、模擬環(huán)境光傳感器、數(shù)字環(huán)境光傳感器、紫外線傳感器、MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器及溫度傳感器等。　　其多感應(yīng)基板通過(guò)USB接口與主機(jī)連接，且一次只能支持一塊
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泛華測(cè)控推出多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)

　　致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測(cè)試測(cè)量解決方案和成套檢測(cè)設(shè)備的北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控)近日最新推出了基于“柔性測(cè)試”技術(shù)的多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)。系統(tǒng)采用8工位可拆卸站立式轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)，具有自動(dòng)化程度高、測(cè)試高效、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，支持單品種大批量的產(chǎn)品測(cè)試應(yīng)用。系統(tǒng)提供基于行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)的測(cè)試選項(xiàng)，幫助用戶構(gòu)建科學(xué)的測(cè)試方案，適用于輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸、凸輪軸等多種常見(jiàn)汽車傳感器的測(cè)試。　　　　泛華測(cè)控多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)由模塊、
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谷歌黑科技：無(wú)需觸屏告別按鈕

通過(guò)手指活動(dòng)與設(shè)備進(jìn)行互動(dòng)，這一突破將是一個(gè)顛覆性的變革，就像當(dāng)年的觸摸屏一樣。
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2014年全球前十大車用MEMS傳感器供應(yīng)商排名

　　根據(jù)IHS的統(tǒng)計(jì)資料分析，2014年全球車用MEMS市場(chǎng)達(dá)到了26億美元的市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)將以3.4%的復(fù)合年成長(zhǎng)率(CAGR)成長(zhǎng)，在2021年以前達(dá)到34億美元。驅(qū)動(dòng)這一市場(chǎng)成長(zhǎng)的主要來(lái)源在于壓力感測(cè)器、流量感測(cè)器、陀螺儀與加速度計(jì)等4大領(lǐng)域。　　IHS表示，2014年MEMS供應(yīng)商藉由汽車安全市場(chǎng)的推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了汽車領(lǐng)域的營(yíng)收新記錄。各國(guó)政府對(duì)于電子穩(wěn)定控制(ESC)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的強(qiáng)制性要求，持續(xù)推動(dòng)汽車中使用的感測(cè)器數(shù)量增加。　　除了壓力感測(cè)器、流量感測(cè)器、陀螺儀與
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