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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> tof 傳感器

          單總線數(shù)字溫度傳感器原理及應(yīng)用

          • 1 前言隨著科學技術(shù)的發(fā)展,特別是現(xiàn)代儀器的發(fā)展,微型化、集成化、數(shù)字化正成為傳感器發(fā)展的一個重要方向[1]。美國Dallas半導(dǎo)體公司推出的數(shù)字化溫度傳感器DS1820采用單總線協(xié)議,即與微機接口僅需占用一個I/O端口
          • 關(guān)鍵字: 原理  應(yīng)用  傳感器  溫度  數(shù)字  總線  

          位差超聲波傳感器在智能玩具機器人中的應(yīng)用

          • 摘要:超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器,它在非接觸性測量方面應(yīng)用非常廣泛,筆者根據(jù)智能玩具機器人的距離感知系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計過程,介紹了位差超聲波傳感器在智能玩具機器人中的應(yīng)用,給出了位差
          • 關(guān)鍵字: 人中  應(yīng)用  機器  玩具  傳感器  智能  超聲波  

          基于環(huán)境信息監(jiān)測的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)計

          • 摘要:針對海岸、海洋環(huán)境遠程實時監(jiān)測的需求,設(shè)計了由超低功耗MCU芯片MSP430F1611、無線收發(fā)器芯片CC2420及各種傳感器接入電路構(gòu)成的具有多種環(huán)境參數(shù)采集功能的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。該節(jié)點系統(tǒng)利用所搭載的各種傳
          • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò)  節(jié)點  設(shè)計  傳感器  無線  環(huán)境  信息  監(jiān)測  基于  

          淺析氣體傳感器在氣體泄露事故處置的應(yīng)用

          • 近些年來,傳感器的使用已經(jīng)越來越普遍了,在工業(yè)自動化,工廠等行業(yè)中都可以看到它的身影,本文主要介紹了氣體傳感器的在其實泄露事故中的應(yīng)用情況。1、引言近年來我國煤礦瓦斯爆炸事故頻繁;西氣東輸后的天然氣大量
          • 關(guān)鍵字: 氣體  處置  應(yīng)用  事故  泄露  傳感器  淺析  

          無線傳感器網(wǎng)絡(luò)入侵檢測系統(tǒng)

          • 摘要 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)存在較大差異,傳統(tǒng)入侵檢測技術(shù)不能有效地應(yīng)用于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。文中分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的安全威脅;總結(jié)了現(xiàn)有的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)入侵檢測方案;在綜合現(xiàn)有無線傳感器網(wǎng)絡(luò)入侵檢
          • 關(guān)鍵字: 檢測系統(tǒng)  入侵  網(wǎng)絡(luò)  傳感器  無線  

          基于數(shù)字傾角(角度)傳感器的線路道岔電子檢測尺設(shè)計

          • 引言線路道岔電子檢測尺是列車運行安全的重要保障,其主要用途是測量軌道的軌距、水平度,目的是為了...
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  線路  道岔電子  

          無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及其應(yīng)用

          • 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種自組織網(wǎng)絡(luò),具有快速展開、抗毀性強等特點,廣泛應(yīng)用于國防軍事、國家安全、環(huán)境監(jiān)測等方面。本文根據(jù)光纜干線預(yù)防性維護需求和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點,給出了基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的光纜干線預(yù)警
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  及其  網(wǎng)絡(luò)  傳感器  無線  

          自動汽車與傳感器將成為焦點 傳感器出貨量將飆升

          •   自動車是指幾乎不用人工干預(yù)、可以自動行駛的汽車,它很可能代表未來的駕駛潮流。據(jù)IHS公司的汽車研究報告,幫助創(chuàng)造這種工程奇跡的汽車傳感器市場目前已經(jīng)出現(xiàn),而且未來幾年將保持高速增長。   泊車輔助攝像頭與車道偏離警告攝像頭,只是將出現(xiàn)在自動駕駛應(yīng)用中的傳感器中的兩類,未來五年預(yù)計每年都會強勁增長。這類傳感器2012年出貨量預(yù)計將達340萬個,是去年170萬個的兩倍,到2015年將達到1800萬個左右,幾乎是2010年939200個的20倍,如圖所示。   人們在開發(fā)自動車方面投入了巨大精力。這種汽
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  自動車  

          廣泛應(yīng)用于傳感器的電流輸入型前置放大器電路及工

          • 電路的功能本放大器又稱電流-電壓轉(zhuǎn)換器,是OP放大器的有效應(yīng)用實例,由于本電路反相輸入端是作為假設(shè)地而工作的,可以作為輸入電阻極低的電流測量,也可作為各種傳感器的前置放大器使用。在本電路輸出端增加一個模擬
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用于  傳感器  電流  輸入    

          基于單片機傳感器測量系統(tǒng)溫度誤差補償?shù)慕鉀Q方案

          • 1 引言  對高精度傳感器,溫度誤差已成為提高其性能的嚴重障礙,特別是在環(huán)境溫度變化較大的應(yīng)用場合更是如此。依靠傳感器本身附加一些簡單的硬件補償措施是很困難的,目前對于一傳感器測量系統(tǒng)已大量引入了單片機
          • 關(guān)鍵字: 誤差  補償  解決方案  溫度  系統(tǒng)  單片機  傳感器  測量  基于  

          由OP放大器反饋環(huán)跑構(gòu)成的恒定電壓驅(qū)動的電橋傳感器電路功能及原理分析

          • 電路的功能這是一種適合電橋傳感器使用的驅(qū)動、檢測電路。采用恒定電壓驅(qū)動、電壓為正負2.5V,如必用產(chǎn)生基準電壓的IC,也可以用正負5V或正負10V。電路工作原理OP放大器A1是+2.5V的基準電壓生成電路,為了能輸出十毫
          • 關(guān)鍵字: 電路  傳感器  功能  原理  分析  驅(qū)動  電壓  放大器  反饋  構(gòu)成  

          在電阻傳感器中應(yīng)用的電阻-電壓轉(zhuǎn)換電路功能及工作原理

          • 電路的功能把電阻值轉(zhuǎn)換成電壓的電路,實際上是一種電阻計,它可直接指示電阻值。電阻的測量方法是:讓恒定的電流流過未知阻值的電阻R,然后測量其兩端的電壓,求出R的阻值。實現(xiàn)這種方法可有多種電路形式。本電路沒
          • 關(guān)鍵字: 電阻  功能  工作  原理  電路  轉(zhuǎn)換  傳感器  應(yīng)用  電壓  

          電子傳感器選用方法

          • 傳感器的適用范圍:傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標。在選用傳感器的時候,不要單純追求高等級的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準確度要求,又要考慮其成本
          • 關(guān)鍵字: 方法  選用  傳感器  電子  

          磁航向傳感器兩線制數(shù)字信號傳輸

          • 在磁航向傳感器中兩線制數(shù)字信號的傳輸是極為關(guān)鍵的技術(shù)’本文首先簡要介紹了通常采用的數(shù)字信號傳輸方法...
          • 關(guān)鍵字: 磁航向  傳感器  兩線制  

          熱電耦加速度傳感器的頻率補償

          • 熱電耦式加速度傳感器的頻響是由其內(nèi)部所用氣體的物理特性熱對流原理以及傳感器電子學所決定的由于MEMSIC在...
          • 關(guān)鍵字: 熱電耦  加速度  傳感器  頻率補償  
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