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          自適應(yīng)可變磁阻傳感器放大器及其應(yīng)用

          • 自適應(yīng)可變磁阻傳感器放大器及其應(yīng)用LM1815是省略門電路的自適應(yīng)傳感放大器,適用于馬達(dá)控制。LM1815提供一次性脈沖輸出,其前沿與反向過(guò)零基準(zhǔn)輸入信號(hào)恰好一致。正常工作時(shí),計(jì)時(shí)基準(zhǔn)信號(hào)在外部被處理(延遲)并且
          • 關(guān)鍵字: 可變磁阻  傳感器  放大器    

          直流傳感器回饋補(bǔ)償系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 本課題建立了一種磁勢(shì)自平衡回饋補(bǔ)償式直流傳感機(jī)理與方法。磁勢(shì)自平衡回饋補(bǔ)償式直流傳感機(jī)理與方法既具有直流閉環(huán)測(cè)量原理準(zhǔn)確度高、線性度好、抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),也具有開環(huán)測(cè)量原理電路結(jié)構(gòu)調(diào)試簡(jiǎn)單、消除大功
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  補(bǔ)償  回饋  傳感器  直流  

          淺談無(wú)線傳感器技術(shù)的選擇

          • 無(wú)線傳感器和傳感器網(wǎng)絡(luò),是具有非常廣泛的市場(chǎng)前景,將會(huì)給人類的生活和生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)深遠(yuǎn)影響的新技術(shù)。美國(guó)的《技術(shù)評(píng)論》雜志在論述未來(lái)新興十大技術(shù)時(shí),更是將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)列為第一項(xiàng)未來(lái)新興技術(shù),《商
          • 關(guān)鍵字: 選擇  技術(shù)  傳感器  無(wú)線  

          LabVIEW在大眾寶來(lái)A4轎車雨刮電機(jī)生產(chǎn)中的應(yīng)用

          •        在汽車雨刮器電機(jī)生產(chǎn)中,如何在線測(cè)試電機(jī)性能及電機(jī)振動(dòng)量,進(jìn)行測(cè)試數(shù)據(jù)儲(chǔ)存及條形碼打印?工程師使用National Instruments公司的模擬采集卡及數(shù)字采集卡,配以振動(dòng)傳感器、磁粉制動(dòng)器、力矩傳感器、編碼器及可控穩(wěn)壓電源等開發(fā)了一個(gè)性能可靠的,經(jīng)濟(jì)、靈活的基于PC的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。   大眾汽車公司生產(chǎn)的寶來(lái)A4轎車雨刮器電機(jī)為永磁式直流電機(jī),電機(jī)工作電壓為13V,額定輸出功率為40W,電機(jī)引線為4線制,分別為高速端、低速端、復(fù)位端及接地端。
          • 關(guān)鍵字: NI  LabVIEW  傳感器  

          汽車爆震傳感器測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)簡(jiǎn)析

          •   壓電式爆震傳感器廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體或氣缸的爆震檢測(cè)中。汽車防爆震系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)出壓電傳感器的電壓值來(lái)判斷爆震強(qiáng)度。   因此,功能完善、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、測(cè)試精度高,可滿足大批量生產(chǎn)測(cè)試需要的爆震傳感器測(cè)試系統(tǒng)成為研發(fā)的重點(diǎn)。   汽車爆震傳感器簡(jiǎn)介   為防止爆震現(xiàn)象對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的損害,可以通過(guò)汽車爆震傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體或氣缸的爆震檢測(cè)。按原理的不同可將爆震傳感器分為磁致伸縮式與壓電式兩種,其中壓電式爆震傳感器的工作原理為:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體出現(xiàn)振動(dòng)且振動(dòng)傳遞到傳感器外殼上時(shí),外殼與配重塊
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  傳感器  

          基于D-S證據(jù)理論的多傳感器數(shù)據(jù)融合

          • 摘要:D-S證據(jù)理論可以有效地處理不確定信息,是有效的數(shù)據(jù)融合方法之一,但在證據(jù)高度沖突時(shí),其歸一化過(guò)程會(huì)產(chǎn)生有悖常理的結(jié)果。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外的學(xué)者提出了許多不同的改進(jìn)方法,基本上可分為兩類:修改組合
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)  融合  傳感器  理論  D-S  證據(jù)  基于  

          基于FPGA的數(shù)字磁通門傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

          • 摘要:針對(duì)傳統(tǒng)磁通門信號(hào)處理電路中模擬元件的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)一種基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)的數(shù)字磁通門系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)采用閉環(huán)結(jié)構(gòu),由激勵(lì)產(chǎn)生模塊、信號(hào)處理拱塊和負(fù)反饋模塊組成。外圍模擬電路用高速D/A、A/D芯
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  傳感器  通門  FPGA  數(shù)字  基于  

          二氧化碳傳感器TGS4160的原理及應(yīng)用

          • 摘要:TGS4160是FIGARO(弗加邏)公司生產(chǎn)的一種固態(tài)電化學(xué)型二氧化碳(CO2)傳感器,該器件除具有體積小、壽命長(zhǎng)、選擇性和穩(wěn)定性好等特性外,同時(shí)還具有耐高濕和耐低溫等特點(diǎn)。因而可廣泛用于自動(dòng)通風(fēng)換氣系統(tǒng)或CO
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  原理  TGS4160  傳感器  二氧化碳  

          零漂移儀表放大器的傳感器電路優(yōu)化方案

          • 智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域中。例如,它在機(jī)器人領(lǐng)域中有著廣闊應(yīng)用前景,智能傳感器使機(jī)器人具有類人的五官和大腦功能,可感知各種現(xiàn)象,完成各種動(dòng)作。在工業(yè)生產(chǎn)中,利
          • 關(guān)鍵字: 優(yōu)化  方案  電路  傳感器  儀表  放大器  漂移  

          NS突破性改革傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

          • 美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體精密信號(hào)路徑產(chǎn)品部副總裁James Ashe先生說(shuō):從挑選傳感器、搜尋和分析元器件,之后評(píng)估系統(tǒng)性能、布局線路和裝配電路板以及核實(shí)設(shè)計(jì)、建模等工序,一般情況下,傳感器系統(tǒng)的開發(fā)時(shí)間要長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。美美
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  方案  系統(tǒng)  傳感器  突破性  改革  NS  

          基于MDS技術(shù)與MCL方法的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位算法

          • 在MCL算法的基礎(chǔ)上,結(jié)合改進(jìn)的基于多維定標(biāo)MDS(Multidimensional Scaling)的定位算法引進(jìn)新的濾波條件,提出了一種移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位算法。該算法通過(guò)在循環(huán)濾波部分引入新的限定條件,可以保留更靠近真實(shí)距離的預(yù)測(cè)樣本,減小定位誤差。仿真實(shí)驗(yàn)表明,該算法具有更好的定位精度。
          • 關(guān)鍵字: 移動(dòng)  網(wǎng)絡(luò)  節(jié)點(diǎn)  定位  算法  傳感器  無(wú)線  MDS  技術(shù)  MCL  

          無(wú)線軀體傳感器網(wǎng)絡(luò)中低能耗的時(shí)間同步算法

          • 摘要:時(shí)間同步是無(wú)線軀體傳感器網(wǎng)絡(luò)(WBSN)的一項(xiàng)支撐技術(shù)。文章針對(duì)WBSN能源有限的問(wèn)題,提出了一種改進(jìn)的時(shí)間同步算法。該算法結(jié)合基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)單向廣播機(jī)制和成對(duì)雙向消息傳遞機(jī)制,在保證一定同步精度的前提下,減少
          • 關(guān)鍵字: 時(shí)間  同步  算法  能耗  中低  軀體  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  無(wú)線  

          能實(shí)現(xiàn)人眼仿真的集成可見光亮度傳感器LX1970

          • 摘要:介紹了一種能實(shí)現(xiàn)人眼仿真的集成化可見光亮度傳感器LX1970,給出了LX1970芯片的性能特點(diǎn)、工作原理及典型應(yīng)用電路。LX1970適用于平板顯示器的亮度監(jiān)控系統(tǒng),可用在筆記本電腦、平板電視及新型手機(jī)中。1 主要
          • 關(guān)鍵字: 亮度  傳感器  LX1970  可見光  集成  人眼  真的  實(shí)現(xiàn)  

          三合一(溫濕光)傳感器設(shè)計(jì)

          • 本設(shè)計(jì)采用SHT11溫濕度傳感器芯片和一款集成了ADC的環(huán)境光傳感器MAX9635,實(shí)現(xiàn)溫、濕度及光照三合一傳感器設(shè)計(jì)。旨在為了解決在對(duì)環(huán)境溫度、濕度和光照度進(jìn)行測(cè)量時(shí),大多使用熱敏電阻、濕敏電容和光敏器件來(lái)分別測(cè)量
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  傳感器  溫濕  三合一  

          無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)模塊化的接口電路設(shè)計(jì)

          • 摘要:為了完成測(cè)試任務(wù),傳感器節(jié)點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì)。為了實(shí)現(xiàn)各模塊間方便、快速地通信,依據(jù)可編程邏輯器件CPLD編程靈活,在部分功能模塊內(nèi)擴(kuò)展了專用SPI接口電路。試驗(yàn)證明:接口電路工作穩(wěn)定、模塊間可快速便捷通
          • 關(guān)鍵字: 接口  電路設(shè)計(jì)  模塊化  節(jié)點(diǎn)  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  無(wú)線  
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