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          [圖]惠普研發(fā)出超靈敏加速度傳感器

          •   惠普實驗室今天宣布發(fā)明了一種新的加速度傳感器買這種新傳感器的敏感度是現(xiàn)有批量生產(chǎn)產(chǎn)品的1000倍。   這種傳感器是惠普CeNSE (Central Nervous System for the Earth)研究計劃的一部分,主要用來建立一個全球性監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),測量和跟蹤世界各地各種事物的變化。   無處不在的傳感器將可以檢測出生態(tài)系統(tǒng)的變化、為艾滋病防治做出建議、降低能源使用速度、提高能源使用率,還可以監(jiān)測地震和探測地下石油儲備。   這些傳感器也相當便宜,可以大量生產(chǎn),目前尚不清楚是否會出現(xiàn)在未
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          紐約時報:下一代智能手機預測六大新功能

          •   自2007年蘋果公司CEO史蒂夫喬布斯在數(shù)百名記者面前介紹了iPhone之后,這款手機開創(chuàng)了智能機新的盈利模式,許多手機廠商甚至電信運營商都想模仿或者超越蘋果的iPhone,但是到目前為止仍沒有太大的發(fā)展。   盡管微軟本周公布了新的Windows Phone 7新系統(tǒng),但是對于智能手機的發(fā)展來說,仍然缺乏跨越式的創(chuàng)新。紐約時報網(wǎng)站近日發(fā)表文章對下一代手機應具備的新功能進行了預測,提出了消費者所渴望的六大功能。   1.移動視頻會議   使用手機隨時隨地進行視頻聊天和視頻會議,對于一些用戶來說非
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          借力傳感器 主動安全系統(tǒng)增強預防性

          •   未來完善的汽車安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀、加速度計、方向盤與剎車踏板位置探測器,以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng),對車體配件做出精確的監(jiān)控及警示。   汽車安全系統(tǒng)已從被動形式發(fā)展到主動形式,被動式安全系統(tǒng)追求的是在意外發(fā)生時能降低對個人的傷害,但主動式安全系統(tǒng)則強調(diào)要避免意外事件的發(fā)生。這種事先的預防能力,需依靠在車子內(nèi)外所設(shè)置的各種感測裝置,如雷達、紅外線、 CMOS/CCD影像傳感器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)等?;诓煌陌踩V求,這些監(jiān)測到的數(shù)據(jù)會經(jīng)由特定的控制器來加以計算,分析其代表的意義,并以最快的
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  傳感器  主動安全  

          電渦流式傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理

          • 當導體置于交變磁場或在磁場中運動時,導體上引起感生電流ie,此電流在導體內(nèi)閉合,稱為渦流。渦流大小與導體電阻率ρ、磁導率μ以及產(chǎn)生交變磁場的線圈與被測體之間距離x,線圈激勵電流的頻率f有關(guān)。顯然磁場變化頻
          • 關(guān)鍵字: 原理  工作  結(jié)構(gòu)  傳感器  流式  

          解析傳感器在高速鐵路中的應用研究

          • 1引言隨著高速鐵路飛速發(fā)展,在時速超過350km/h的高速鐵路線路上,列車的測速定位問題顯得越來越重要。測...
          • 關(guān)鍵字: 高速鐵路  傳感器  列車測速  

          海洋光學新型NeoFox Sport手持式光學氧傳感器

          •   2010年1月海洋光學推出新產(chǎn)品:便攜式及電池供電的熒光氧含量傳感器NeoFox Sport。NeoFox Sport 是一款便攜、手持式的光學氧傳感器,可用于測量在各種介質(zhì)中的溶解氧及氣態(tài)氧分壓。該傳感器使用內(nèi)含氧含量指示劑的專有溶膠凝膠鍍膜,附著于氧含量傳感片和探頭上。氧含量傳感片用于測量產(chǎn)品包裝內(nèi)或容器內(nèi)頂空氣體的氧含量和其他參數(shù)。探頭可選擇從較細的300微米芯徑---適用于高精度空間分辨率檢測的光纖探頭,到硬度較高的---適用于過程控制環(huán)境監(jiān)測的¼英寸外徑不銹鋼材料的各類探頭。各
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          智能電網(wǎng):高度集成磁傳感器是核心

          •   磁傳感器中的霍爾效應傳感器,在無刷電機中應用極為廣泛,在小至計算機中CPU的散熱風機、大至電動自行車中的中等功率無刷電機中都有。另外,電動車上調(diào)速轉(zhuǎn)把的扭矩傳感器用的也是霍爾傳感器。在使用無刷電機的領(lǐng)域,電機中的換相采用霍爾傳感器是當前的主流,例如在汽車、航天、工業(yè)、農(nóng)機、控制、軍工等等領(lǐng)域,只要用到無刷電機,都需要霍爾傳感器,在電動自行車領(lǐng)域規(guī)模較大。另外,在翻蓋手機上也用微功耗霍爾IC。   智能電網(wǎng)中廣泛應用高隔離度的電壓、電流、功率等傳感器,因為只有感知這些基本信息,電網(wǎng)才有可能進行智能控制
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          觸摸屏市場風生水起 預計2010年收入達22億

          •   位于弗吉尼亞州Glen Allen的行業(yè)分析公司NanoMarkets發(fā)表的報告表示,預計觸摸屏的收入在2010年是22億,而到2014年會達到34億,快速發(fā)展的觸屏技術(shù)會應用到數(shù)字標牌和電腦顯示器上面。   研究指出,在手機和個人電腦方面,對觸屏技術(shù)不斷提高的要求將會為導電涂層、基板和傳感器的供應商證明自己創(chuàng)造了新的機會。   “觸屏的關(guān)鍵點:技術(shù),材料和市場”報告指出了以下幾點:   到2014年,內(nèi)嵌像素技術(shù)的利潤計劃要達到5億美元。   對于當前的行業(yè)慣例,即第
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          IDT推出DDR3內(nèi)存模塊高精度溫度傳感器

          •   IDT 公司推出首款針對DDR2和DDR3內(nèi)存模塊、固態(tài)硬盤和電腦主板市場的高精度溫度傳感器。新器件有助于企業(yè)、移動及嵌入式計算系統(tǒng)以最高效率運行,通過監(jiān)測各子系統(tǒng)的溫度來節(jié)省總電力,提高可靠性和性能。   全新的IDT溫度傳感器可測量計算子系統(tǒng)的局部溫度,一旦溫度上升超過預定水平,系統(tǒng)控制器就會通過控制系統(tǒng)帶寬、調(diào)整內(nèi)存刷新率或改變風扇速度進行響應。此外,如果溫度達到臨界點,新的IDT溫度傳感器可以觸發(fā)一個子系統(tǒng)關(guān)閉,從而提高可靠性。IDT 的產(chǎn)品包括一個獨立溫度傳感器(TS3000B3),以及一
          • 關(guān)鍵字: IDT  傳感器  DDR3  

          中國對全球半導體產(chǎn)業(yè)之影響

          •   為因應客戶對中國半導體產(chǎn)業(yè)快速成長的關(guān)注,PwC于2004年開始本系列研究:《中國對全球半導體產(chǎn)業(yè)之影響》。更具體地說,幫助客戶找到中國的生產(chǎn)量是否加劇全球產(chǎn)能過剩因而導致產(chǎn)業(yè)下滑的答案。調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),對全球半導體產(chǎn)業(yè)來說,中國的市場成長比其他任何國家的產(chǎn)量成長更重要。   過去的一年里,中國的半導體產(chǎn)業(yè)第一次明顯受到全球產(chǎn)業(yè)不景氣狀況的影響 —— 一次預料之外的沖擊。相對來說,2001年的經(jīng)濟蕭條基本上未對中國構(gòu)成影響,即便在當時全球半導體市場下降了32%的情況下,中國半導
          • 關(guān)鍵字: 半導體  IC設(shè)計  傳感器  

          光纖傳感器在測井上的研究分析

          • 一、前言   光纖傳感技術(shù)是20世紀70年代伴隨光纖通信技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的新型傳感技術(shù),國外一些發(fā)達國家對光纖傳感技術(shù)的應用研究已取得豐碩成果,不少光纖傳感系統(tǒng)已實用化,成為替代傳統(tǒng)傳感器的商品?!?/li>
          • 關(guān)鍵字: 研究分析  井上  傳感器  光纖  

          光電傳感器的電磁兼容設(shè)計

          • 引 言
              廣泛應用于工業(yè)自動化領(lǐng)域的光電傳感器,一般是開關(guān)型的,被稱為光電開關(guān)。光電傳感器由投光器、受光器、集成電路、輸出電路等組成,屬弱電檢測傳感器。它容易受到強電設(shè)備的電磁干擾。它工作時,引起電磁輻
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  電磁兼容  傳感器  光電  

          基于集成壓力傳感器的無源胎壓監(jiān)控系統(tǒng)研究

          • 1 引言   2002年,由于凡世通(Firestone)輪胎的質(zhì)量問題,造成了超過100人死亡和400人受傷的事件,引起了汽車業(yè)和美國政府的高度重視,普利斯通/凡世通公司被迫收回650萬只輪胎。據(jù)美國汽車工程師學會最近的調(diào)查,
          • 關(guān)鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng)  研究  傳感器  壓力  集成  基于  

          利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)提高地質(zhì)災害監(jiān)測能力

          • 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為一項較新的技術(shù),以其特有的能力可以解決日常生活中很多問題,本文結(jié)合作者專業(yè)所及為汶川大地震類似的地質(zhì)災害監(jiān)測提供一種采用新技術(shù)來提高監(jiān)測能力的設(shè)想。但是從設(shè)想到實現(xiàn)中間還會有相當長的路要走,這中間需要廣大科技工作者的不懈努力和投入。
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