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因應(yīng)車用電子介面聚合需求 業(yè)者紛競逐TSN芯片市場
- DIGITIMESDIGITIMESResearch觀察,過往車用電子介面主要用于傳遞操控資訊,僅需低傳輸率,但隨著車用電子應(yīng)用擴展至倒車影像、多媒體影音資訊及娛樂等應(yīng)用,另立高傳輸率介面的需求逐漸增加。 除傳輸率考量外,汽車依據(jù)傳輸時效性,也個別設(shè)立介面,使車體同時并存多種介面,增加車用電子設(shè)計的復(fù)雜性與成本,此一問題使業(yè)界開始構(gòu)思統(tǒng)合型介面,經(jīng)多方討論與努力,現(xiàn)階段多數(shù)業(yè)者認(rèn)為時間敏感性以太網(wǎng)路(Time-SensitiveNetworking;TSN)最具可行性。 由于未來新車款可能
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