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【E課堂】電子基礎(chǔ)-什么是負(fù)電壓及如何產(chǎn)生
- 本文主要介紹了什么是負(fù)電壓及如何產(chǎn)生，希望對(duì)您的學(xué)習(xí)有所幫助。 1、電荷泵提供負(fù)壓 TTL電平/232電平轉(zhuǎn)換芯片(如,MAX232,MAX3391等)是最典型的電荷泵器件可以輸出較低功率的負(fù)壓。但有些LCD要求-24V的負(fù)偏壓,則需要另外想辦法?？捎靡黄琺ax232為L(zhǎng)CD模塊提供負(fù)偏壓。TTL-in接高電平,RS232-out串一個(gè)10K的電位器接到LCM的VEE。這樣不但可以顯示, 而且對(duì)比度也可調(diào)。 MAX232是+5V供電的雙路RS-232驅(qū)動(dòng)器,芯片的內(nèi)部還包含了+5V及&pl
- 關(guān)鍵字： 負(fù)電壓 TTL
最簡(jiǎn)單的上下拉的問題
- 本文介紹了上下拉電阻的作用、使用方法等問題。 重要信號(hào)線的上下拉問題 一般說來(lái)，不光是重要的信號(hào)線，只要信號(hào)在一段時(shí)間內(nèi)可能出于無(wú)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，就需要處理。 比如說，一個(gè)CMOS門的輸入端阻抗很高，沒有處理，在懸空狀況下很容易撿拾到干擾，如果能量足夠甚至?xí)?dǎo)致?lián)舸┗蛘唛V鎖，導(dǎo)致器件失效。祈禱輸入的保護(hù)二極管安全工作吧。如果電平一直處于中間態(tài)，那輸出就可能是不確定的情況，也可能是上下MOS都導(dǎo)通，對(duì)器件壽命造成影響。 總線上當(dāng)所有的器件都處于高阻態(tài)時(shí)也容易有干擾出現(xiàn)。因?yàn)檫@時(shí)讀寫控制
- 關(guān)鍵字： CMOS TTL
一些常用的電平標(biāo)準(zhǔn)
- 現(xiàn)在常用的電平標(biāo)準(zhǔn)有TTL、CMOS、LVTTL、LVCMOS、ECL、PECL、LVPECL、RS232、RS485等，還有一些速度比較高的LVDS、GTL、PGTL、CML、HSTL、SSTL等。下面簡(jiǎn)單介紹一下各自的供電電源、電平標(biāo)準(zhǔn)以及使用注意事項(xiàng)。 TTL：Transistor-Transistor Logic 三極管結(jié)構(gòu)。 Vcc：5V;VOH>=2.4V;VOL<=0.5V;VIH>=2V;VIL<=0.8V。 因?yàn)?.4V與5V之間還有很大空閑
- 關(guān)鍵字： TTL，CMOS
CMOS和TTL集成門電路多余輸入端的處理方法
- 簡(jiǎn)介：CMOS和TTL集成門電路在實(shí)際使用時(shí)經(jīng)常遇到這樣一個(gè)問題，即輸入端有多余的，如何正確處理這些多余的輸入端才能使電路正常而穩(wěn)定的工作?本文給出了解決這個(gè)問題的方法，供大家參考。 CMOS門電路 CMOS門電路一般是由MOS管構(gòu)成，由于MOS管的柵極和其它各極間有絕緣層相隔，在直流狀態(tài)下，柵極無(wú)電流，所以靜態(tài)時(shí)柵極不取電流，輸入電平與外接電阻無(wú)關(guān)。由于MOS管在電路中是一壓控元件，基于這一特點(diǎn)，輸入端信號(hào)易受外界干擾，所以在使用CMOS門電路時(shí)輸入端特別注意不能懸空。在使用時(shí)應(yīng)采用以下
- 關(guān)鍵字： CMOS TTL
TTL與CMOS電路的區(qū)別
- 簡(jiǎn)介：本文介紹了TTL電平和CMOS電平之間的區(qū)別以及使用注意事項(xiàng)等內(nèi)容。 TTL：雙極型器件，一般電源電壓 5V，速度快(數(shù)ns)，功耗大(mA級(jí))，負(fù)載力大，不用端多數(shù)不用處理。 CMOS：?jiǎn)渭?jí)器件，一般電源電壓 15V，速度慢(幾百ns)，功耗低，省電(uA級(jí))，負(fù)載力小，不用端必須處理。 CMOS 和 TTL 電平的主要區(qū)別在于輸入轉(zhuǎn)換電平。 CMOS：它的轉(zhuǎn)換電平是電源電壓的 1/2，因?yàn)?CMOS 的輸入時(shí)互補(bǔ)的，保證了轉(zhuǎn)換電平是電源電壓的 1/2。 TTL：
- 關(guān)鍵字： TTL CMOS
CMOS和TTL集成門電路多余輸入端處理
- 一、CMOS門電路 CMOS 門電路一般是由MOS管構(gòu)成，由于MOS管的柵極和其它各極間有絕緣層相隔，在直流狀態(tài)下，柵極無(wú)電流，所以靜態(tài)時(shí)柵極不取電流，輸入電平與外接電阻無(wú)關(guān)。由于MOS管在電路中是一壓控元件，基于這一特點(diǎn)，輸入端信號(hào)易受外界干擾，所以在使用CMOS門電路時(shí)輸入端特別注意不能懸空。在使用時(shí)應(yīng)采用以下方法： 1、與門和與非門電路：由于與門電路的邏輯功能是輸入信號(hào)只要有低電平，輸出信號(hào)就為低電平，只有全部為高電平時(shí)，輸出端才為高電平。而與非門電路的邏輯功能是輸入信號(hào)只要有低電平
- 關(guān)鍵字： CMOS TTL
一種通用的汽車儀表信號(hào)轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)
- 在汽車儀表盤中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表是兩個(gè)非常重要的量表，轉(zhuǎn)速表采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器脈沖，指示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，車速表采集車速傳感器脈沖，指示當(dāng)前車速及其變化。目前車輛改裝日漸普遍，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及輪胎改裝都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表的指示錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)改裝前后的轉(zhuǎn)速脈沖數(shù)不一致會(huì)造成轉(zhuǎn)速表顯示錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。變速箱或輪胎改裝前后的車速傳感器脈沖數(shù)或輪胎直徑不一致會(huì)造成車速表顯示錯(cuò)誤，由于無(wú)法正確反映當(dāng)前車速，便很難達(dá)到經(jīng)濟(jì)時(shí)速，同時(shí)當(dāng)存在超速現(xiàn)象時(shí)也無(wú)法及時(shí)
- 關(guān)鍵字： 汽車 轉(zhuǎn)換器 LED TTL RC
一種簡(jiǎn)易的超寬帶納秒級(jí)脈沖發(fā)生器設(shè)計(jì)
- 為了得到超寬帶納秒級(jí)窄脈沖信號(hào)，在對(duì)UWB脈沖產(chǎn)生方法分析總結(jié)的基礎(chǔ)上，提出了一種基于數(shù)字邏輯器件的簡(jiǎn)單脈沖產(chǎn)生電路。對(duì)實(shí)際制做的電路進(jìn)行了測(cè)試，能夠得到重復(fù)頻率為10 MHz，脈沖寬度約為4 ns，幅度約為500 mV的窄脈沖。該電路成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制作，工程實(shí)用性較強(qiáng)。
- 關(guān)鍵字： 超寬帶 納秒級(jí)窄脈沖 數(shù)字邏輯器件 TTL
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晶體管-晶體管邏輯電路（Transistor-transistor logic）- 一種數(shù)位集成電路。 [ 查看詳細(xì) ]
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