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μC/OS-II的實時系統(tǒng)加速模塊設(shè)計

隨著科技的進步，嵌入式系統(tǒng)的功能逐漸由簡單向復(fù)雜發(fā)展，開發(fā)難度也隨之提高。嵌入式操作系統(tǒng)的使用，屏蔽了部分 ...
關(guān)鍵字： μCOS-II 實時系統(tǒng) 加速模塊

　　應(yīng)用uC/OS-II，自然要為它開發(fā)應(yīng)用程序，下面論述基于uC/OS-II的應(yīng)用程序的基本結(jié)構(gòu)以及注意事項。　　每 ...
關(guān)鍵字： uCOS-II 函數(shù)調(diào)用任務(wù)堆棧

μC/OS是Jean J.Labrosse開發(fā)的實時多任務(wù)內(nèi)核，最初是為Motorola 8位處理器68HC11寫的。在后來的相關(guān)著作中， ...
關(guān)鍵字： uCOS-II 優(yōu)先級任務(wù)調(diào)度 PowerPC

隨著信息技術(shù)技術(shù)的飛速發(fā)展，ARM技術(shù)方案架構(gòu)作為一種具備低功耗、高性能、以及小體積等特性的32位嵌入式微 ...
關(guān)鍵字： LPC2131 嵌入式系統(tǒng) μCOS-II CAN通訊

摘要：制動性能測試儀是一種以測量機車充分發(fā)出的平均減速度來檢驗機車制動性能，同時具有其它輔助項目的綜合性測試儀器。新一代制動性能測試儀的硬件采用ARM控制器，SD存儲卡，USB通信接口以及觸摸式人機界面，軟件采用基于μC/OS-II的面向任務(wù)的設(shè)計方法。實際測試表明，新儀表的性能指標(biāo)達到設(shè)計要求。
關(guān)鍵字： ARM 控制器測試儀制動性能 μC/OS-II 201308

設(shè)計了一種氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)能采集溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速4個氣象要素，采集的原始數(shù)據(jù)保存在本地SD卡中，同時對采集數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理，處理后的數(shù)據(jù)打包成氣象數(shù)據(jù)包，使用GPRS模塊將數(shù)據(jù)包通過GSM網(wǎng)絡(luò)上傳到上位機。采集系統(tǒng)主控制器使用基于Conex—M3內(nèi)核的STM32處理器，在處理器上移植μc／os—II實時操作系統(tǒng)作為軟件平臺，保證了數(shù)據(jù)采集中較好的實時性和穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)處理方面，參考地面觀測規(guī)范對溫度、濕度、氣壓采用篩除大小值取算術(shù)平均的算法，對風(fēng)速測量數(shù)據(jù)采用滑
關(guān)鍵字： Correx-M3 STM32 氣象數(shù)據(jù)采集 &mu c／os&mdash II

設(shè)計了一種新型智能車載終端設(shè)備系統(tǒng)，以ARM微處理器LPC2103為硬件核心，在嵌入式μC／OS-II操作系統(tǒng)平臺上，運用IC刷卡、GPS、GPRS等技術(shù)，實現(xiàn)了公交車刷卡消費、語音提示、LCD液晶顯示、實時定位和遠程監(jiān)控、調(diào)度等功能。本文主要對智能車載終端系統(tǒng)的總體方案、硬件設(shè)計和軟件設(shè)計進行了詳細的介紹。
關(guān)鍵字： ARM LPC2103 &mu C／OS-II GPS GPRS

介紹一種以ARM為核心的嵌入式服務(wù)機器人體感遙控器的設(shè)計。硬件上，本遙控器采用具有ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32F103C8T6作為核心處理器，選用ST公司的iNEMO慣性導(dǎo)航模塊進行手部姿態(tài)的識別，同時還具有LCD顯示模塊、無線收發(fā)模塊和電源模塊；軟件上，采用嵌入式操作系統(tǒng)μC／OS-II實現(xiàn)多任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備的管理。經(jīng)實驗驗證，本遙控器具有高穩(wěn)定性、高實時性、高可靠性、低誤碼率等優(yōu)點。
關(guān)鍵字：服務(wù)機器人體感遙控器 ARM 慣性傳感器 &mu C／OS-II

　　據(jù)國外媒體報道，Ubuntu系統(tǒng)開發(fā)商Canonical公司正幫助8家移動運營商組成一個“運營商顧問團”，以合作推進Ubuntu手機操作系統(tǒng)的開發(fā)。Canonical指出，顧問團首批成員包括德國電信、Everything Everywhere、韓國電信、意大利電信、LG UPlus、葡萄牙電信、SK電訊以及一家西班牙領(lǐng)先的國際運營商。而此前Mozilla在西班牙正式推出Firefox移動操作系統(tǒng)，同時宣布有18個運營商支持Firefox OS.由此看出，各國運營商正在抱團集合眾
關(guān)鍵字：智能手機 OS

為靈活、有效地在多任務(wù)程序設(shè)計中應(yīng)用μC／OS-Ⅲ操作系統(tǒng)中的郵箱，采用理論分析與實例實驗相結(jié)合的方法，得到基于μC／OS-Ⅲ操作系統(tǒng)的郵箱機制在全雙工任務(wù)間通信、二值信號量和充當(dāng)延遲函數(shù)等方面的應(yīng)用技巧和方法。實驗表明，郵箱的靈活應(yīng)用不僅可以實現(xiàn)傳統(tǒng)的任務(wù)間數(shù)據(jù)通信，還可以方便地替代互斥信號量和實現(xiàn)延時功能。
關(guān)鍵字：分析應(yīng)用機制郵箱 OS- 任務(wù) 基于

基于Nios II 軟核處理器的SD卡接口設(shè)計（二）,接上文基于Nios II 軟核處理器的SD卡接口設(shè)計（一） 2.1 SD卡初始化在對SD 卡進行讀/寫之前，必須知道卡的類型、卡的容量、卡的大小等信息。具體來說，初始化函數(shù)主要完成以下工作：(1) 微處理器(這里指Nios II)復(fù)位
關(guān)鍵字： SD 接口設(shè)計處理器軟核 Nios II 基于

基于Nios II 軟核處理器的SD卡接口設(shè)計（一）, 摘要：隨著FPGA的低成本化和整合資源的不斷增強，F(xiàn)PGA在整個嵌入式市場中的份額在不斷增加。基于FPGA的NiosII軟核以其高度的設(shè)計靈活性和完全可定制性在現(xiàn)今電子產(chǎn)品設(shè)計及工業(yè)控制中扮演著重要的角色。此外，以SD卡
關(guān)鍵字： SD 接口設(shè)計處理器軟核 Nios II 基于

針對當(dāng)前駕駛安全備受關(guān)注的現(xiàn)狀，基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32設(shè)計了一種車栽安全預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)是實現(xiàn)對車輛超速監(jiān)測、司機超勞監(jiān)測、車輛定位、藍牙免提和無線通信功能于一體的車載終端。詳述了系統(tǒng)實現(xiàn)各功能模塊的硬件設(shè)計方案，以及在軟件方面如何移植μC／OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)，并完成各應(yīng)用任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備管理。
關(guān)鍵字： STM32 &mu C／OS-Ⅱ 嵌入式車載系統(tǒng)