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基于uC/GUI的數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于uC/GUI的數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì),uC/GUI是Micrigm 公司推出的用于嵌入式系統(tǒng)的圖形用戶接口(graphics user interface,GUI)軟件包,由于uC/GUI完全以ANSI-C編寫,因此它與處理器無關(guān),可以很方便地移植到不同的操作系統(tǒng)和嵌入式微處理器上,并可支持
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 顯示系統(tǒng) 數(shù)據(jù) uC/GUI 基于
一種用ARM7+UC/OS-II設(shè)計(jì)的信號采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一種用ARM7+UC/OS-II設(shè)計(jì)的信號采集系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘 要:介紹了一種用ARM7+mu;C/OSII設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。給出了系統(tǒng)原理框圖,實(shí)現(xiàn)了將嵌入式操作系統(tǒng)植入該系統(tǒng)中,列出了軟件設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。在一些工業(yè)現(xiàn)場中,設(shè)備長時(shí)間運(yùn)行容易出現(xiàn)故障,為了監(jiān)控這些設(shè)備,通常
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μC/OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在混合動力整車控制器中的應(yīng)用
- μC/OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在混合動力整車控制器中的應(yīng)用,混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多,其中整車控制器作為實(shí)現(xiàn)駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng),需要協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)、扭矩、電機(jī)和電池的功率在不同工況下的合理分配,實(shí)現(xiàn)制動能量回饋,并控制外圍設(shè)備(如空調(diào)、燈光),
- 關(guān)鍵字: 整車 控制器 應(yīng)用 動力 混合 實(shí)時(shí) 操作系統(tǒng) C/OS-II
嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II在LPC2378上的移植及應(yīng)用
- 嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II在LPC2378上的移植及應(yīng)用,0 引言目前,市場以及院??蒲杏们度胧较到y(tǒng)產(chǎn)品,如Vxworks,Linux和Windows CE等都已經(jīng)相當(dāng)成熟,提供了有力的開發(fā)和調(diào)試工具,但有些開發(fā)成本昂貴,周期較長,而mu;C/OS-Ⅱ是一種多任務(wù)實(shí)時(shí)源代碼的公開操作系統(tǒng)
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