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基于DSP和USB的三維感應(yīng)測井?dāng)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究
- 數(shù)據(jù)采集是DSP最基本的應(yīng)用領(lǐng)域，本文設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)利用TI公司的TMS320F2812 DSP芯片。該芯片的主要特點(diǎn)有：150 MI/s（百萬條指令/秒）的執(zhí)行速度使得指令周期減小到6.67ns，從而提高了控制器的實(shí)時(shí)控制能力；采用哈佛總線結(jié)構(gòu)，具有高性能的32位的CPU，在一個(gè)周期內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)32位×32位或兩個(gè)16位×16位的乘法累加操作，具有快速中斷響應(yīng)與處理能力；TMS320F2812應(yīng)用大量外設(shè)接口簡化了電路設(shè)計(jì)；提供了足夠的處理能力，使一些復(fù)雜的實(shí)時(shí)控制算法的應(yīng)用成為可能。
- 關(guān)鍵字： DSP USB 數(shù)據(jù)采集 三維感應(yīng)測井
基于單片機(jī)的心電血壓監(jiān)測儀USB接口設(shè)計(jì)
- 家用心電血壓監(jiān)測系統(tǒng)由采集記錄設(shè)備和上位機(jī)電子病歷管理系統(tǒng)組成，因此，需要解決數(shù)據(jù)傳輸方式問題。傳統(tǒng)的通信接口采用簡單的RS-232串行UART ，這種方式速度慢且適用性差，而USB轉(zhuǎn)
- 關(guān)鍵字： 心電血壓監(jiān)測儀 USB 接口
基于視頻序列的交通檢測系統(tǒng)
- 基于人工電視監(jiān)視的交通檢測方法存在檢測效率低、實(shí)時(shí)性差的缺點(diǎn),提出了基于視頻序列的交通參數(shù)和交通事件檢測系統(tǒng)。將采集和預(yù)處理后的視頻信號通過DSP處理,檢測視頻交通參數(shù)和交通事件,提取的交通參數(shù)和交通事件等分析結(jié)果通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議傳給視頻分析識別終端,在視頻分析識別終端上存儲、顯示交通參數(shù)與交通事件和視頻信息,設(shè)置系統(tǒng)參數(shù),同時(shí)可以進(jìn)行查詢、檢索以及管理交通參數(shù)與交通事件。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對車流量、車速、拋落物、行人和停車等交通參數(shù)與事件的實(shí)時(shí)性檢測。
- 關(guān)鍵字： 交通檢測 DSP處理 TCP/IP
基于FPGA的USB側(cè)音測距信號發(fā)生器設(shè)計(jì)
- 隨著我國航天技術(shù)的不斷進(jìn)步，深空測距技術(shù)受到越來越多的關(guān)注。在深空測距系統(tǒng)中，中頻信號發(fā)生器對系統(tǒng)性能有著重要的意義。在USB(統(tǒng)一S頻段)系統(tǒng)中，原有的模擬電路實(shí)現(xiàn)的發(fā)射模塊存在性能不完善、輸入動態(tài)范圍小、可控性能差、不能適應(yīng)中心頻率大范圍變化、體積大等問題，為了解決上述問題，可在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化通用數(shù)字調(diào)制信號發(fā)生器的平臺上，通過外圍的控制電路，實(shí)現(xiàn)對載波中心頻率、輸出功率、調(diào)相指數(shù)、測距音通／斷控制等參數(shù)的改變。
- 關(guān)鍵字： PLD USB 測距 D/A FPGA
基于FFT IP核的數(shù)字脈壓處理器的實(shí)現(xiàn)
- 本文基于快速傅里葉IP核可復(fù)用和重配置的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一種頻域的FPGA數(shù)字脈壓處理器，能夠完成正交輸入的可變點(diǎn)LFM信號脈沖壓縮，具有設(shè)計(jì)靈活，調(diào)試方便，可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 數(shù)字脈沖壓縮 FFT IP
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