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          Fairchild開發(fā)了FAN5400系列USB兼容鋰離子電池開關式充電器

          •   在通過USB端口或AC/DC適配器為單節(jié)或雙節(jié)鋰離子(Li-Ion)電池充電時,設計人員需要能夠提高充電速度并解決線性充電器相關的散熱問題的解決方案。為了滿足這一需求,飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)開發(fā)了具備USB-OTG功能的FAN5400系列USB兼容鋰離子電池開關式充電器。   FAN5400系列適用于一般手機、智能手機、平板電腦、無線寬帶熱點、數(shù)碼相機和便攜媒體/游戲播放器中的單節(jié)或雙節(jié)鋰離子電池充電。由于充電電流和電池容量繼續(xù)增加,使用線性充電器通過USB
          • 關鍵字: Fairchild  充電器  USB  

          基于TMS320F2812和USB100的CAN-USB總線通信系統(tǒng)設計

          • 摘要:介紹了一種基于DSP的CAN控制器和USB芯片的USB總線和CAN總線的通信模塊的設計,提出了一種使用USB接口實現(xiàn)CAN總線網(wǎng)絡與計算機連接的方案。利用USB100芯片可在不了解任何USB協(xié)議的情況下,完成計算機RS 232串口
          • 關鍵字: 通信  系統(tǒng)  設計  總線  CAN-USB  TMS320F2812  USB100  基于  

          USB-RS 232轉(zhuǎn)換卡的設計與實現(xiàn)

          • 摘要:與RS 232總線的數(shù)據(jù)傳輸速率相比,USB的傳輸速率高達480 Mb/s,因此很多計算機的RS 232串行接口都被USB接口所替換,但是很多儀器儀表、控制終端、遠程終端等設備的接口還是沿用RS 232。為解決兩個接口之間的轉(zhuǎn)
          • 關鍵字: USB-RS  轉(zhuǎn)換  卡的設計    

          汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析

          • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng),它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng),目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS,而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
          • 關鍵字: CAN-BUS  汽車  系統(tǒng)    

          USB3.0:點燃2011消費電子新熱情

          •   通用串行總線(USB,Universal Serial BUS)技術問世以來,在USB設計論壇(USB-IF)及相關廠商的大力推動下,已經(jīng)成為名副其實應用最廣泛的外部數(shù)據(jù)傳輸總線標準,并且逐漸擴展到PC以外的諸多應用。全球有超過100億臺的計算機外設和消費電子產(chǎn)品支持USB連接端口作為其主要或唯一的傳輸接口,USB可說是有史以來最成功的連接技術。
          • 關鍵字: 英特爾  USB  201103  

          基于CAN 總線的電動機保護裝置的設計

          • 摘要: 對三相異步電動機保護系統(tǒng)的硬件及軟件實現(xiàn)進行了研究, 以Freescale DSP 56F807 微處理器為控制核心,配以CAN 總線、液晶顯示以及采樣等其他功能模塊。而現(xiàn)場總線技術把專用微處理器置于測量控制設備中
          • 關鍵字: CAN  總線  電動機  保護裝置    

          基于CAN總線的自動離合器控制器設計

          • 摘要: 設計了一種基于CAN 總線的自動離合器控制器, 采用高性能微處理器XC878 完成離合器控制器軟硬件開發(fā)。設計了離合器執(zhí)行電機的驅(qū)動電路及自動離合器控制程序。針對離合器與發(fā)動機協(xié)調(diào)控制的需要,設計了C
          • 關鍵字: CAN  總線  自動  離合器    

          基于DSP和CAN總線的RTU的設計

          • 摘要:介紹了基于DSP 和CAN 現(xiàn)場總線的分布式新型變電站RTU 的設計方案。該RTU 分為通信主控模塊和信號測控模塊, 介紹了這兩個模塊的設計方法及CPLD 技術在這兩個模塊設計中的應用。在設計RTU 軟件時,采用了模
          • 關鍵字: RTU  設計  總線  CAN  DSP  基于  

          CAN總線在多機通信中的應用

          • 摘要:設計了多個CAN總線的通信節(jié)點,通過PCI9810-CAN適配卡上的CAN總線,組成一個局域通信網(wǎng)絡,實現(xiàn)了PC機對各個節(jié)點的監(jiān)控和通信以及節(jié)點間的自由通信。
            關鍵詞:CAN總線;多機通信;CAN控制器

            隨著微處理
          • 關鍵字: 應用  通信  總線  CAN  

          基于C8051F040的以太網(wǎng)-CAN轉(zhuǎn)換電路設計

          • 摘要:以太網(wǎng)和CAN總線應用廣泛,但由于其通信協(xié)議不同,兩種總線器件間無法進行數(shù)據(jù)通信,因此,設計了基于CP2200與C8051F040的以太網(wǎng)總線與CAN總線接口轉(zhuǎn)換電路,并給出部分相關硬件電路與軟件設計分析。在保證數(shù)據(jù)
          • 關鍵字: 轉(zhuǎn)換  電路設計  -CAN  以太網(wǎng)  C8051F040  基于  

          基于CAN總線的嵌入式汽車電子測試系統(tǒng)

          • 摘要:為滿足汽車廠商對于汽車電子產(chǎn)品的測試需求,提出了基于CAN總線和嵌入式技術的汽車電子檢測系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。以USB車載音頻娛樂系統(tǒng)的測試儀器為例對該方法進行了具體解釋,首先給出了硬件設計的基本結(jié)構(gòu),重點
          • 關鍵字: CAN  總線  嵌入式  汽車電子    

          詳細解析:汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

          • 這篇文章算是技術文,小編我給大家一點一點講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例:以前車子的電路系統(tǒng)...
          • 關鍵字: 汽車電子  CAN-BUS  

          STM32的CAN總線中繼器設計及應用

          • 摘要:CAN中繼器是系統(tǒng)組網(wǎng)的關鍵,通過中繼器可以擴展節(jié)點的數(shù)量和實現(xiàn)不同波特率之間的通信。本文充分利用STM32F105內(nèi)部集成雙bx CAN控制器的特性,設計出一款基于STM32的單芯片CAN總線中繼器,并將其應用到齊瑪印
          • 關鍵字: 應用  設計  總線  CAN  STM32  

          基于PIC單片機的新型醫(yī)用呼叫對講系統(tǒng)設計

          • 摘要:介紹了一種基于單片機的新型醫(yī)用呼叫對講系統(tǒng)。用于醫(yī)護人員與病人及時通信。該系統(tǒng)主、分機均以PIC系列單片機為核心,采用電源載波技術,利用系統(tǒng)的二芯電源線,實現(xiàn)語音信號與控制信號的共線傳輸。該系統(tǒng)具有
          • 關鍵字: CAN  總線  單片機  

          智能家居遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設計及實現(xiàn)

          • 智能家居遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設計及實現(xiàn),摘要:介紹了一種基于ARM平臺、以太網(wǎng)和GPRS無線通信技術的智能家居遠程監(jiān)控系統(tǒng),給出了系統(tǒng)的組成及工作原理,著重闡述了系統(tǒng)主要硬件和軟件的設計。智能家居遠程監(jiān)控系統(tǒng)的核心是嵌入式Web服務器。通過該嵌入式We
          • 關鍵字: ARM,USB  
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          usb-can-rs232介紹

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