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賽普拉斯USB-C 技術(shù)為三星DeX提供先進(jìn)的移動(dòng)計(jì)算體驗(yàn)

　　嵌入式解決方案領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼：CY)今日宣布，其USB-C技術(shù)為三星的DeX Pad帶來(lái)多功能連接和快速充電能力，為三星DeX用戶提供全屏幕桌面體驗(yàn)。三星DeX是一項(xiàng)為移動(dòng)設(shè)備提供類似PC體驗(yàn)的服務(wù)。DeX Pad附件可輕松連接外圍設(shè)備，如顯示器、鍵盤和鼠標(biāo)等，便于Samsung DeX的使用。賽普拉斯EZ-PD?控制器允許三星解決方案將兼容的Samsung Galaxy設(shè)備無(wú)縫連接到DeX Pad的USB-C端口，以訪問(wèn)外
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高質(zhì)USB-C 3.1 Gen2數(shù)據(jù)線拆解：搭載慧能泰E-Marker芯片

　　隨著USB?PD快充協(xié)議的普及，USB-C?to?USB-C數(shù)據(jù)線市場(chǎng)占有率不斷提升。這種線纜擁有傳統(tǒng)線纜無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)–支持USB3.1數(shù)據(jù)傳輸以及電流20V/5A?100W電力傳輸?！　〕休d5A的電流的USB-C?to?USB-C線材必須配備E-Marker芯片，然而5A只是電流承載能力，對(duì)于輸出傳輸來(lái)說(shuō)，還需要區(qū)分是USB?2.0接口還是USB?3.1?Gen1或者USB?3.1?Gen
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賽普拉斯推出用于電子標(biāo)記線纜的新一代USB-C和Power Delivery控制器，擴(kuò)大在USB領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

　　嵌入式解決方案領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司于今日宣布推出一款高度集成的緊湊型USB-C控制器。該控制器經(jīng)過(guò)專門優(yōu)化，適用于無(wú)源Thunderbolt和非Thunderbolt USB-C線纜。EZ-PD?CMG1單芯片解決方案通過(guò)集成高壓短路保護(hù)和系統(tǒng)級(jí)靜電放電(ESD)保護(hù)增強(qiáng)了穩(wěn)健性，同時(shí)降低了材料成本。該控制器完全符合USB Type-C 1.3規(guī)范，通過(guò)USB-C支持的多種協(xié)議確保即插即用的用戶體驗(yàn)，同時(shí)也滿足USB Power Delivery(
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USB Type-C – 一切關(guān)乎靈活性、小尺寸和低功耗

　　身為移動(dòng)電子配件極客或其他，您可能會(huì)注意到USB-C?(技術(shù)上稱為USB Type-C)標(biāo)準(zhǔn)，這通用串行總線連接器，端口和電纜的新一代規(guī)范，正在便攜設(shè)備上變得司空見(jiàn)慣。通過(guò)這個(gè)規(guī)范，USB連接器變得更容易使用，支持更高功率的充電，并以高達(dá)40G bps的速率傳輸數(shù)據(jù)，比前一版本的標(biāo)準(zhǔn)快80倍，足以支持4K視頻?！　?nbsp; 　　更高的數(shù)據(jù)速率使得USB連接器可以支持超出手機(jī)和計(jì)算機(jī)的許多新應(yīng)用，而USB幾乎無(wú)處不在地用于充電和連接設(shè)備。例如，USB可以
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USB Type-C – 一切關(guān)乎靈活性、小尺寸和低功耗

　　身為移動(dòng)電子配件極客或其他，您可能會(huì)注意到USB-C(技術(shù)上稱為USB?Type-C)標(biāo)準(zhǔn)，這通用串行總線連接器，端口和電纜的新一代規(guī)范，正在便攜設(shè)備上變得司空見(jiàn)慣。通過(guò)這個(gè)規(guī)范，USB連接器變得更容易使用，支持更高功率的充電，并以高達(dá)40G?bps的速率傳輸數(shù)據(jù)，比前一版本的標(biāo)準(zhǔn)快80倍，足以支持4K視頻?！　「叩臄?shù)據(jù)速率使得USB連接器可以支持超出手機(jī)和計(jì)算機(jī)的許多新應(yīng)用，而USB幾乎無(wú)處不在地用于充電和連接設(shè)備。例如，USB可以取代HDMI、DisplayPort和其他高速
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CANScope充電樁行業(yè)應(yīng)用方案

　　一、充電樁結(jié)構(gòu)　　充電樁內(nèi)部主要有充電樁控制器、計(jì)費(fèi)單元、充電機(jī)等模塊組成，主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外部BMS進(jìn)行通訊，主要完成充電握手等充電過(guò)程?！　D1?充電樁內(nèi)部架構(gòu)　　二、充電樁行業(yè)CAN總線測(cè)試要求　　1、協(xié)議一致性　　充電機(jī)控制器與BMS之間CAN總線通訊必須滿足《34658-2017電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測(cè)試》，以此驗(yàn)證充電功能是否正常。　　如果沒(méi)有通過(guò)該項(xiàng)目測(cè)試，將導(dǎo)致車樁充電時(shí)出現(xiàn)充電故障，充不上電乃至更大程度的安全隱患問(wèn)題
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【CAN高階】帶您認(rèn)識(shí)ISO11898-4：時(shí)間觸發(fā)通訊

　　CAN總線通訊發(fā)展的過(guò)程中，為了兼容實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，是否也有與之對(duì)應(yīng)的實(shí)時(shí)通訊網(wǎng)絡(luò)協(xié)議呢?　　ISO11898之前3個(gè)部分的解讀提高了對(duì)傳統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的理解，無(wú)論是高速CAN還是低速CAN，亦或者是最基礎(chǔ)的物理層定義都進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。傳統(tǒng)的CAN網(wǎng)絡(luò)總線通訊基本都是事件觸發(fā)的，當(dāng)同時(shí)有許多信息需要傳輸時(shí)可能會(huì)造成總線過(guò)載，為了避免這種現(xiàn)象，傳統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)采用仲裁機(jī)制按信息優(yōu)先級(jí)進(jìn)行傳輸?！　?? 　　圖?1?新能源汽車CAN總線透視圖　　顯然，傳統(tǒng)分布式的CA
關(guān)鍵字： CAN 觸發(fā)器

Dialog公司USB PD芯片組被Hosiden最新智能手機(jī)電源適配器采用

高度集成電源管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、充電和藍(lán)牙低功耗技術(shù)供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司日前宣布，公司已經(jīng)向日本領(lǐng)先移動(dòng)設(shè)備電源適配器制造商Hosiden公司批量提供Dialog的USB PD芯片組。該芯片組用在Hosiden為日本一家領(lǐng)先的移動(dòng)通信供應(yīng)商設(shè)計(jì)的兼容USB PD型號(hào)為CBC2153的電源適配器。Dialog在智能手機(jī)電源適配器AC/DC快速充電IC市場(chǎng)擁有超過(guò)60%以上市場(chǎng)份額，此次合作再次證明了公司在電源轉(zhuǎn)換市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
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最新專用USB-C控制器芯片：簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)的高集成度、降低BoM成本并加快USB-C電源系統(tǒng)的開發(fā)

　　USB開發(fā)者聯(lián)盟(UBS-IF)推出的USB供電(USB PD)標(biāo)準(zhǔn)最新3.0版本將引發(fā)電源適配器、移動(dòng)電源和充電器制造商為筆記本電腦、平板電腦和手機(jī)等新消費(fèi)類設(shè)備開發(fā)新產(chǎn)品的浪潮。通過(guò)USB Type-C連接器實(shí)現(xiàn)的USB PD 3.0可使用最大20伏 / 5安電源，將USB接口的額定功率從7.5瓦提高到最高100瓦。通過(guò)引入U(xiǎn)SB PD 3.0，使通過(guò)USB Type-C的電池可快充和為一體式PC的供電系統(tǒng)成
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以最小的系統(tǒng)影響高效率地實(shí)施CAN的安全通信

　　有效地實(shí)施CAN通信安全是一個(gè)挑戰(zhàn)，目前，基于數(shù)據(jù)有效負(fù)載的認(rèn)證有各種不同方案，例如AUTOSAR?SecOC[1]。這些解決方案采用了加密的方式，這意味著需要更高的帶寬、更長(zhǎng)的傳輸延遲和更高的處理能力，與此同時(shí)還需要管理加密密鑰本身?！　《髦瞧中峦瞥龅陌踩虲AN收發(fā)器系列提供一種非常高效的無(wú)縫解決方案，無(wú)需加密即可保障CAN通信安全。這樣可以降低其他解決方案會(huì)面臨的系統(tǒng)影響。　　恩智浦認(rèn)為，只要收發(fā)器具備分布式入侵檢測(cè)和遏制方法，無(wú)需加密即可有效保障CAN通信安全[2]。另外，在發(fā)送和接
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電機(jī)控制DSP設(shè)計(jì)及CAN總線

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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如何識(shí)別陌生CAN網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議？

　　在CAN網(wǎng)絡(luò)中，所有節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)收發(fā)共享一條總線。當(dāng)面對(duì)未知的多節(jié)點(diǎn)CAN總線網(wǎng)絡(luò)時(shí)，如何準(zhǔn)確分析各節(jié)點(diǎn)間的通信協(xié)議呢?　　一、CAN總線通信方式　　與485類似，CAN-Bus也是以總線的方式進(jìn)行通信的，所有的CAN節(jié)點(diǎn)都掛在一對(duì)差分線上。但CAN總線中的節(jié)點(diǎn)不存在主從的概念，當(dāng)節(jié)點(diǎn)有數(shù)據(jù)需要上傳時(shí)可自主、即時(shí)發(fā)送，先進(jìn)的仲裁機(jī)制保證數(shù)據(jù)不會(huì)沖突?！　?nbsp; 　　圖1 CAN總線通信方式　　二、CAN總線協(xié)議分析　　對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)的通信七層模型，CAN總線大體可分為物理層、鏈路
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為什么以太網(wǎng)無(wú)法取代CAN？

　　目前網(wǎng)絡(luò)上充斥著這樣一種聲音“以太網(wǎng)將取代CAN總線成為汽車唯一總線”相關(guān)的文章在搜索引擎上可以很容易的被搜到。這是不是真的呢?　　　　首先在文章的開頭先告訴大家答案：　　就人類目前的技術(shù)來(lái)看，在車輛中以太網(wǎng)只能作為CAN總線的配合，暫時(shí)不存在取代CAN總線的可能性?！　∪绻⒉粷M足只知道結(jié)論，知其然并知其所以然，那么請(qǐng)閱讀接下來(lái)的文章。這可能會(huì)消耗您3分鐘的時(shí)間，但卻能告訴您得出這個(gè)答案的原因?！　?nbsp; 　　如大家所知，作為一種標(biāo)準(zhǔn)開放式的網(wǎng)絡(luò)以太
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Ktec冠德USB PD充電器拆解

　　自去年蘋果發(fā)布新機(jī)之后，USB?PD行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。無(wú)論是移動(dòng)電源還是充電器廠商，亦或是相關(guān)電器元件廠商，都進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的階段。美國(guó)高通公司在2017年技術(shù)峰會(huì)上發(fā)布了最新的QC4+充電器，同樣也對(duì)USB?PD快充協(xié)議進(jìn)行了兼容?！　SB?PD產(chǎn)品逐漸增多，用戶對(duì)USB?PD協(xié)議也開始從陌生到熟悉的過(guò)渡。通過(guò)此前的的拆解，我們也發(fā)現(xiàn)某些電源管理芯片、電容、MOS管等配件已經(jīng)成為同類別中的明星產(chǎn)品，應(yīng)用度非常大。今天同樣給大家分享一款Ktec冠德出
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賽普拉斯推出汽車級(jí)USB-C控制器，用于車載快充設(shè)備

　　先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日宣布推出支持協(xié)商供電(PD)功能的高集成度可編程汽車級(jí)USB-C控制器。這款適用于汽車的EZ-PD?CCG2控制器通過(guò)了USB-IF(USB開發(fā)者論壇)的認(rèn)證，為汽車客戶提供即插即用的USB-C用戶體驗(yàn)。這款集成控制器符合PD?2.0標(biāo)準(zhǔn)，能有效地降低系統(tǒng)成本，提高充電速度。有關(guān)EZ-PD?CCG2控制器的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.cypress.com/ccg2。　　賽普拉斯有線連接事業(yè)部副總裁Ajay?Srikris
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