EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
usb-can
usb-can 文章 進(jìn)入usb-can技術(shù)社區(qū)
基于USB2.0的紅外數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 關(guān)鍵字：USB2.0 紅外 數(shù)據(jù)傳輸1引言隨著測(cè)試技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，測(cè)試儀器向微型化、低功耗發(fā)展，紅外數(shù)據(jù)傳輸成本低廉，簡(jiǎn)單易用，在很多小型設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。為避免接口插拔造成儀器損壞，實(shí)現(xiàn)測(cè)
- 關(guān)鍵字： USB 2.0 紅外 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
基于CAN總線的數(shù)控系統(tǒng)測(cè)控模塊設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線的數(shù)控系統(tǒng)測(cè)控模塊設(shè)計(jì),摘 要: 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可以有效地利用異地的物質(zhì)和智力資源,建立網(wǎng)上共享資源庫(kù),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。本文利用了現(xiàn)場(chǎng)總線先進(jìn)的控制技術(shù),選用了CAN總線作為底層的分布式控制技術(shù),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于CAN總線的數(shù)
- 關(guān)鍵字： 模塊 設(shè)計(jì) 數(shù)控系統(tǒng) 總線 CAN 基于
NXP推出LPC11C00系列新款CAN微控制器
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)為L(zhǎng)PC11C00系列再添兩款針對(duì)控制器局域網(wǎng)絡(luò)( CAN ) 2.0B標(biāo)準(zhǔn)所開(kāi)發(fā)的控制器新產(chǎn)品：LPC11C12和LPC11C14，可滿足工業(yè)和嵌入式網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用需求。恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)為L(zhǎng)PC11C00系列再添兩款針對(duì)控制器區(qū)域網(wǎng)路( CAN ) 2.0B標(biāo)準(zhǔn)所開(kāi)發(fā)的控制器新產(chǎn)品：LPC11C12和LPC11C14，可滿足工業(yè)和嵌入式網(wǎng)路應(yīng)用需求。 CAN總線一直普遍被業(yè)界視為高效實(shí)時(shí)通訊的最佳選擇，除了主要用
- 關(guān)鍵字： NXP CAN LPC11C00
車身分布式控制促8位MCU走向?qū)Ｓ?/a>
- 對(duì)于車身控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，幾年前，大家在討論是采用集中式控制，還是采用分布式控制的時(shí)候，更多的是從性能和整車電氣結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方面來(lái)考慮，也有很多的設(shè)計(jì)嘗試采用分布式的控制方式，但是迫于成本的壓力，最后又都回到了集中式設(shè)計(jì)。近兩年，車身的電氣系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，CAN網(wǎng)絡(luò)的大量應(yīng)用，交互的信息也越來(lái)越多，Autosar也開(kāi)始在車身上應(yīng)用，而且隨著法規(guī)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，大家發(fā)現(xiàn)絕對(duì)集中的控制方式已經(jīng)無(wú)法解決客戶的功能要求和EMC測(cè)試的時(shí)候，大家開(kāi)始把集中控制的部分功能剝離出來(lái)，形成一個(gè)個(gè)的控制節(jié)點(diǎn)，通過(guò)LIN
- 關(guān)鍵字： MCU CAN
MCU&USB設(shè)備控制器IP核的設(shè)計(jì)
- MCUUSB設(shè)備控制器IP核的設(shè)計(jì),摘要：用硬件描述語(yǔ)言verilog HDL設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種MCUUSB設(shè)備控制器IP核。論文首先簡(jiǎn)要介紹了設(shè)計(jì)的背景,重點(diǎn)對(duì)自主研發(fā)的將MCUUSB控制器集成于一個(gè)芯片的設(shè)計(jì)和研究分析。最后給出nc-verilog功能仿真方案以及FPGA驗(yàn)
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) IP 控制器 設(shè)備 MCU&USB
基于CAN總線的通信節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線的通信節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),1 引 言在20世紀(jì)80年代初，德國(guó)的BOSCH公司提出了用CAN總線(Controller Area Network，控制器局域網(wǎng))來(lái)解決汽車內(nèi)部的復(fù)雜硬件信號(hào)接線。CAN總線以其低成本、高可靠性、實(shí)時(shí)性、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用，
- 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 通信 總線 CAN 基于
基于LPC2294的CAN總線主節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 摘要：為引入CAN總線技術(shù)以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化。提出了基于LPC2294的CAN總線主節(jié)點(diǎn)的硬件及軟件設(shè)計(jì)方案。硬件采用基于ARM7內(nèi)核的微控制器LPC2294，使用CTM1050T作為CAN收發(fā)器，設(shè)計(jì)了帶有CAN總線以及以太網(wǎng)接
- 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 總線 CAN LPC2294 基于
usb-can介紹
USB-CAN
目錄
1簡(jiǎn)介
2注意事項(xiàng)
1簡(jiǎn)介
USB-CAN：用于PC的USB形式的CAN接口卡。
USB-CAN 的一般用途有：
?。?）基于PC的CAN報(bào)文檢測(cè)和監(jiān)控
?。?）基于PC的CANOpen類的軟PLC控制。
?。?）基于PC的CANOpen的信號(hào)。
?。?）基于CAN-bus的FCS系統(tǒng)配合遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)。
USBC [ 查看詳細(xì) ]
usb-can電路
usb-can相關(guān)帖子
usb-can資料下載
usb-can專欄文章
相關(guān)主題
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473