uwb radar 文章進(jìn)入uwb radar技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體通過兩項(xiàng)并購，進(jìn)一步增強(qiáng)STM32微控制器的無線連接功能

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)，于日前宣布簽署兩項(xiàng)并購協(xié)議，收購超寬帶技術(shù)專業(yè)設(shè)計(jì)公司BeSpoon的全部股本和Riot Micro公司的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接資產(chǎn)。在兩項(xiàng)交易走完正常監(jiān)管審批手續(xù)成交后，意法半導(dǎo)體將進(jìn)一步提升其在無線連接技術(shù)方面的服務(wù)，特別是完善STM32微控制器和安全微控制器的產(chǎn)品規(guī)劃。BeSpoon公司位于法國Le Bourget du Lac，成立于2010年，是一家無晶圓廠半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司，專門研究超寬帶(UWB)通
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分形單極子陣列UWB定位信標(biāo)天線設(shè)計(jì)*

　　林斌（廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院，福建漳州 363105）　　摘要：本文針對(duì)UWB室內(nèi)定位技術(shù)對(duì)定位信標(biāo)天線的性能要求，將微帶單極子天線與切角分形結(jié)構(gòu)相結(jié)合作為陣元天線，使用直線陣列排布方式組陣，使用漸變反射板進(jìn)一步提高了天線輻射的方向性，成功設(shè)計(jì)了一款分形單極子陣列UWB定位信標(biāo)天線。實(shí)際測(cè)試的結(jié)果表明，該款天線能夠超寬帶工作并穩(wěn)定輻射，能夠完全覆蓋UWB通信頻段，輻射方向性較好，能夠與定位信標(biāo)共形?！　￡P(guān)鍵詞：天線；UWB；定位信標(biāo)；分形單極子；直線陣列天線；漸變反射板　　室內(nèi)定位
關(guān)鍵字： 202007 天線 UWB 定位信標(biāo) 分形單極子直線陣列天線漸變反射板

汽車防盜的趨勢(shì)與展望

在汽車智能化程度越來越高的今天，汽車防盜系統(tǒng)也在不斷發(fā)生改變。就像車鑰匙，近幾年出現(xiàn)了很多不同于經(jīng)典鑰匙的存在形式，支持手機(jī)實(shí)現(xiàn)鑰匙功能的車型也越來越多。本文將會(huì)帶你來展望未來車鑰匙及防盜系統(tǒng)的改變。
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超寬帶（UWB）：工作原理及其非凡潛力

在移動(dòng)終端、汽車、物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)等廣泛的市場(chǎng)中，開發(fā)人員一直在積極尋求一種精密的測(cè)距技術(shù)，來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的室內(nèi)與室外定位。幸運(yùn)的是，UWB在近期經(jīng)過“改造”，成為精確、安全的實(shí)時(shí)定位技術(shù)，優(yōu)于Wi-Fi、藍(lán)牙和GPS等無線技術(shù)。超寬帶技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)處理環(huán)境信息，如位置、移動(dòng)及其與UWB設(shè)備間的距離，這些信息已精確到幾厘米，這為系統(tǒng)增添了空間感知能力，從而將推動(dòng)一系列激動(dòng)人心的新應(yīng)用的開發(fā)。為了解UWB的潛力，請(qǐng)務(wù)必考慮UWB在測(cè)量飛行時(shí)間、到達(dá)角、尤其是其安全屬性方面的獨(dú)有特點(diǎn)。圖1：中繼攻擊復(fù)制信號(hào)并使用該信號(hào)
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恩智浦：出行增多，責(zé)任更大

無論您從哪個(gè)角度看待汽車行業(yè)，變化無處不在。在歷史上，人類與汽車的關(guān)系從未迸發(fā)出這么多令人振奮的顛覆性力量，從而產(chǎn)生如此深遠(yuǎn)的影響。大趨勢(shì)、連接性、自動(dòng)化和電氣化加速了汽車設(shè)計(jì)與創(chuàng)新，并促使汽車生態(tài)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈發(fā)生轉(zhuǎn)變。這一改變帶來的影響不僅限于汽車行業(yè)，還直擊與出行相關(guān)的社會(huì)交互，帶來了不同的設(shè)備、交通方式、汽車所有權(quán)，并提高了人們對(duì)與出行增多相關(guān)的社會(huì)與環(huán)境責(zé)任的重視程度。市場(chǎng)機(jī)遇和責(zé)任現(xiàn)在的汽車內(nèi)置了大量性能強(qiáng)大的電子產(chǎn)品。功能豐富的信息娛樂系統(tǒng)及時(shí)告知我們前方道路上的交通延誤，雷達(dá)子系統(tǒng)提供障礙
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羅德與施瓦茨聯(lián)合Decawave共同合作開發(fā)超寬帶(UWB)技術(shù)的測(cè)試與測(cè)量解決方案

羅德與施瓦茨公司聯(lián)合Decawave聲明了基于羅德與施瓦茨最新一代無線通信測(cè)試儀R&S CMP200來測(cè)試最新一代Decawave UWB產(chǎn)品的測(cè)試解決方案。應(yīng)用該解決方案，兩家公司進(jìn)一步確保了計(jì)劃使用UWB技術(shù)的無線設(shè)備制造商，來提供安全定位服務(wù)。測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域?qū)＜伊_德與施瓦茨公司聯(lián)合UWB技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜褼ecawave發(fā)布了UWB芯片和整機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)測(cè)試解決方案。作為合作的一部分，Decawave提供了測(cè)試策略、測(cè)試方法以及Decawave DW3000型號(hào)產(chǎn)品作為待測(cè)件。羅德與施瓦茨則在R&a
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在智能互聯(lián)設(shè)備時(shí)代，汽車制造商如何生存？

在恩智浦，我們深刻認(rèn)識(shí)到智能設(shè)備領(lǐng)域不斷發(fā)生的融合，這些所謂的融合是指電子架構(gòu)需要具備通用的感知、思考和行動(dòng)能力，并能逐步安全可靠地應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)邊緣。現(xiàn)在，出現(xiàn)了另外一種密切相關(guān)的融合形式，而這正是普通消費(fèi)者期望中的融合。自從智能手機(jī)問世以來，消費(fèi)者便期望能在家中、辦公室和車內(nèi)持續(xù)不斷地獲得激動(dòng)人心的無縫數(shù)字體驗(yàn)；而且這些體驗(yàn)應(yīng)具備最高的安全性、可靠性和環(huán)境敏感性。同樣，我們看到笨重的大型技術(shù)快速整合成緊湊、精簡(jiǎn)且響應(yīng)超快的技術(shù)?；叵胍幌?，就在不久以前，大型機(jī)演變?yōu)镻C，PC整合成智能手機(jī)，網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)向芯片
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瑞薩電子與3db Access合作推出安全超寬帶解決方案

近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社與專注于安全超寬帶（UWB）低功耗芯片的無晶圓廠半導(dǎo)體公司3db Access AG今日共同宣布，瑞薩將獲得3db?UWB的技術(shù)許可，雙方共同合作為互聯(lián)智能家居、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、工業(yè)4.0，以及移動(dòng)計(jì)算和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來一流的安全訪問解決方案。此次合作將結(jié)合雙方在性能、尺寸縮減、超低功耗和安全性方面的領(lǐng)先技術(shù)，為全球市場(chǎng)提供突破性的多接收器UWB解決方案。瑞薩電子將借助3db Access經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的安全范圍UWB芯片來增強(qiáng)其MCU及RF連接能
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UWB以精準(zhǔn)定位為特色，有望進(jìn)入汽車、智能家居和工業(yè)等應(yīng)用

　　迎? 九? 《電子產(chǎn)品世界》　　2019年9月，蘋果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù)，用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和導(dǎo)航。接下來三星等手機(jī)廠商也計(jì)劃采用。不僅如此，芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機(jī)外，還十分看好UWB在汽車、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷售與市場(chǎng)副總裁錢志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點(diǎn)。　　1 UWB如何應(yīng)用？　　UWB在過去是一種通信協(xié)議，多年前著重于高速數(shù)據(jù)的短距離傳輸。經(jīng)過十多年的演進(jìn)，今天的UWB基于2 ns脈沖的特性，可用于精準(zhǔn)定位
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UWB重現(xiàn)生機(jī)，以精準(zhǔn)定位見長(zhǎng)

2019年9月，蘋果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù)，用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和室內(nèi)導(dǎo)航。接下來三星等手機(jī)廠商也計(jì)劃采用。不僅如此，芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機(jī)外，還十分看好UWB在汽車、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷售與市場(chǎng)副總裁錢志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點(diǎn)。1 UWB如何應(yīng)用？在各種無線標(biāo)準(zhǔn)中，恩智浦非常重視UWB。UWB在過去實(shí)際上是一個(gè)通信協(xié)議，多年前UWB還是著重高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩叹嚯x協(xié)議，經(jīng)過十多年的演進(jìn)，今天的UWB是基于2ns脈沖的特
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UWB技術(shù)是什么？蘋果U1芯片又跟它有何關(guān)系

近日消息，蘋果公司在今年的iPhone 11系列手機(jī)中加入了一顆名為U1的芯片，它是很多人認(rèn)識(shí)“UWB”技術(shù)的開始。
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雷達(dá)vs激光雷達(dá)：技術(shù)對(duì)決棋逢對(duì)手

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，現(xiàn)如今雷達(dá)(RADAR)和激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域獲得了巨大的市場(chǎng)需求，隨著其技術(shù)的進(jìn)步，周界監(jiān)視領(lǐng)域所受到的影響也非常明顯，在該領(lǐng)域中，這兩種技術(shù)作為周界探測(cè)的可行性替代方案或增強(qiáng)方案得到了迅猛發(fā)展?！　榱诉M(jìn)一步地了解這兩種技術(shù)及其應(yīng)用，SecurityDealer & Integrator(SD&I)雜志社專門采訪了安全領(lǐng)域技術(shù)大師Steve Surfaro和Magos Systems 美國區(qū)總經(jīng)理Yaron Zussman，闡述了該兩種技術(shù)
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如何讓超寬帶（UWB）信號(hào)測(cè)試變得簡(jiǎn)單易行？

現(xiàn)如今，無線電技術(shù)新興起一種名叫超寬帶(UWB)無線技術(shù)，這種技術(shù)發(fā)展非常迅速，并且有望在低功耗、短距離無線應(yīng)用上廣泛普及。目前，UWB技術(shù)已經(jīng)迅速
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再次出手并購雷達(dá)技術(shù)，ADI強(qiáng)化全面的汽車環(huán)境感知技術(shù)布局

　　ADI收購德國慕尼黑專注于新興無人駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)用的RADAR硬件和軟件企業(yè)Symeo的新聞再次刷新行業(yè)朋友圈，而早在兩年前ADI并購擁有激光波束轉(zhuǎn)向核心技術(shù)的Vescent Photonics公司就讓圈子內(nèi)的朋友們對(duì)ADI果斷布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的行動(dòng)力點(diǎn)贊，也讓業(yè)界對(duì)這家能提供激光雷達(dá)技術(shù)、24GHz和76-81GHz汽車?yán)走_(dá)技術(shù)、基于Blackfin DSP處理器的汽車視覺監(jiān)測(cè)技術(shù)以及慣性測(cè)量單元(IMU)四大汽車自動(dòng)導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)頭羊刮目相看。　　按照百度CEO李彥宏最
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ADI公司成功收購Symeo GmbH，引入面向工業(yè)和汽車市場(chǎng)的創(chuàng)新RADAR技術(shù)

　　Analog?Devices,?Inc.?(ADI)近日宣布收購Symeo?GmbH，一家總部位于德國慕尼黑的私人公司，專注于新興無人駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)用的RADAR硬件和軟件。Symeo公司創(chuàng)新的信號(hào)處理算法將有助于ADI公司為客戶提供角精度和分辨率均顯著改善的RADAR平臺(tái)?！　DI公司自主交通運(yùn)輸與安全部門副總裁Chris?Jacobs指出：“憑借此次收購，ADI公司將能為客戶交付功能更全面、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的RADAR解決方案。ADI公司擁有行業(yè)領(lǐng)先
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