IT之家 11 月 7 日消息，雖然還沒有發(fā)布任何實際產品，但三星電子現宣布已經開始大規(guī)模生產其 236 層 3D NAND 閃存芯片，該公司將其命名為第 8 代 V-NAND。新一代存儲芯片可帶來 2400MTps 的傳輸速度，當搭配高端主控使用時，它可使得消費級 SSD 的傳輸速度輕松超過 12GBps。據介紹，第 8 代 V-NAND 可提供 1Tb (128GB) 的方案，三星電子沒有公開 IC 的大小和實際密度，不過他們稱之為業(yè)界最高的比特密度。三星聲稱，與現有相同容量的閃存芯片相比，
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V-NAND 閃存 三星
在萬物互聯的新時代，RISC-V架構憑借簡潔、模塊化、可擴展等特點迅速發(fā)展，并與X86、Arm漸成三足鼎立之勢。作為RISC-V生態(tài)重要參與者之一，阿里平頭哥在11月3日云棲大會上，發(fā)布全新RISC-V高能效處理器玄鐵C908，并在端側平頭哥引領RISC-V架構首次進入安卓開源生態(tài)體系，推動RISC-V與全球主流移動操作系統生態(tài)接軌。30多行業(yè)實現商業(yè)落地當前，RISC-V架構正朝著可擴展的模塊化、ISA（指令集）定制化以及軟硬件全棧優(yōu)化的方向發(fā)展。平頭哥不斷擴寬RISC-V性能及應用邊界，今年發(fā)布無劍6
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RISC-V 智能穿戴 RTOS
德國慕尼黑和韓國首爾，2022年11月——可定制RISC-V處理器知識產權（IP）的領導者Codasip日前宣布，SiliconArts已采用面向特定應用的Codasip 7系列RISC-V處理器，并使用Codasip Studio定制化工具。SiliconArts是為高端圖形處理提供創(chuàng)新解決方案的領導者，通過其極具真實感的光線追蹤圖形渲染技術實現沉浸式體驗。Codasip RISC-V處理器IP與SiliconArts光線追蹤圖形處理器（GPU）相結合，將為下一代要求最苛刻的增強現實應用賦能。Silic
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Codasip SiliconArts 光線追蹤GPU RISC-V
IT之家 11 月 3 日消息，SiFive 宣布推出兩款高性能 RISC-V 處理器，旨在為“下一代可穿戴設備和智能消費設備”提供動力，型號為 P670 和 P470。據介紹，SiFive P670 和 P470 支持虛擬化，包括用于加速虛擬化設備 I / O 的單獨 IOMMU，以及基于去年批準的 RISC-V Vector v1.0 規(guī)范的完整無序矢量實現，還號稱是市場上第一個支持新的 RISC-V 矢量加密擴展的芯片，最多支持 16 個內核的集群一起工作。S
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RISC-V 智能穿戴
軟銀集團旗下芯片設計公司ARM和高通目前正在就知識產權許可問題展開一場復雜的法律糾紛，這可能會產生重大影響。ARM正尋求改變其授權模式日前ARM對于高通透過收購Nuvia間接獲得ARM CPU指令集，而非直接向ARM購買授權一事對簿公堂。
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ARM 授權模式 RISC-V
10月20日，記者獲悉，由阿里巴巴平頭哥貢獻的RISC-V移植安卓的代碼補丁集合，被安卓AOSP社區(qū)收錄進系統源代碼，成為全球首批RISC-V兼容安卓的正式補丁。這意味著谷歌安卓開啟了對RISC-V架構的官方原生支持，RISC-V與安卓兩大體系的融合駛入快車道。 AOSP網站截圖顯示，安卓系統正式接收的首批RISC-V移植補丁，來自阿里平頭哥 安卓（Android）是全球主流移動設備操作系統，擁有豐富成熟的應用生態(tài)，其系統核心代碼部分即AOSP（Android Open Source
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阿里平頭哥 RISC-V 安卓
嵌入式開發(fā)軟件和服務的全球領導者 IAR Systems?持續(xù)為 SiFive 的 RISC-V 車用 CPU IP 提供解決方案：IAR Systems 旗下的 IAR Embedded Workbench? for RISC-V 支持最新的 SiFive 車用 E6-A 和 S7-A 產品系列，以滿足信息娛樂、連接和 ADAS 等汽車應用的需求。IAR 的完整開發(fā)工具鏈幫助 OEM 和供應商的嵌入式軟件開發(fā)人員充分利用 RISC-V 提供的能效、簡單性、安全性和靈活性。由于 RISC-V 在所有產品中
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IAR Systems RISC-V SiFive
目前在芯片架構領域，有兩大架構稱雄，分別是intel的X86架構，還有ARM架構。X86架構壟斷了PC領域，獨占90%的市場份額。而ARM架構壟斷了移動領域，也占了90%以上的份額。至于其它的架構，雖然也不少，但都越來越邊緣化了，比如MIPS、Alpha等等。不過隨著RISC-V架構崛起后，業(yè)內人士都認為，RISC-V能夠與X86、ARM一爭長短，甚至實現“三足鼎立”。特別是越來越多的中國芯片廠商押注RISC-V架構后，就有越來越多的人這樣認為，甚至倪光南院士都表達出了類似觀點。不過大家也清楚，RISC-
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RISC-V 阿里
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布，推出一款能夠處理多個攝像頭圖像數據的全新RZ/V2MA器件，進一步擴充其RZ/V系列微處理器（MPU）產品線，并為視覺AI應用帶來新水平的高精度圖像識別能力。該新器件集成了兩個64位Arm??Cortex?-A53內核，能夠以1GHz的最高工作頻率提供高計算性能；具備專有的低功耗DRP-AI（動態(tài)可重構處理器）加速器，可以以1 TOPS/W（每秒百萬次操作/瓦）級的性能處理圖像數據。RZ/V2MA器件配備以太網、USB和PCI Express等高速接口，
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瑞薩 視覺AI加速器 RZ/V 圖像識別 多攝像頭圖像支持
RISC-V一直被視為x86、Arm之外最有潛力的第三大CPU架構，尤其是其免授權、開源的特性有著知名的誘惑力。 根據半導體分析機構SemiAnalysis的消息，蘋果正準備將其嵌入式核心的架構從Arm轉向RISC-V?！ 『褪忻嫔系拇蠖鄶礢oC芯片類似，蘋果M1、M2系列處理器之中除了負責操作系統、用戶程序運行的主核心，還有大量的嵌入式輔助核心，M1里就有30多個?！ ∷鼈兒筒僮飨到y、應用程序無關，而是有著各自的獨立任務，比如控制Wi-Fi和藍牙、雷電接口、觸摸板、閃存芯片等等，并且都有自己的固件
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RISC-V ARM
9月19日消息，Arm近日推出了下一代數據中心芯片技術Neoverse V2。在新聞發(fā)布會上，Arm產品解決方案副總裁Dermot O"Driscoll回答了關于RISC-V的提問?！ ermot O"Driscoll首先承認了RISC-V正在推動與英國芯片設計師的“一些競爭”，并表示“它可以幫助我們所有人集中注意力并確保我們做得更好”?！ 〗又?，O"Driscoll強調了Arm的知識產權、許可、客戶關系和軟件生態(tài)系統的實力，稱雖然RISC-V自2010年以來一直存在，
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RISC-V ARM
本周，Oracle（甲骨文）正式發(fā)布了最新版本的編程語言Java 19和JDK 19。 與此同時，開源版本的OpenJDK 19也可以在基于GNU v2通用許可下從甲骨文獲取。 最近幾年，Java多次登上TIBOE編程排行榜榜首，即便Python勢頭猛如虎，卻依然能保持在前三位置?！ ava 19距離Java 18過去了6個月，距離Java 17正好過去一年。實際上，甲骨文承諾是每年3月和9月更新Java版本，這一次依然做到履約，沒有跳票?！ ぃ琂ava 19帶來了7個JEP（JDK特性新增
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RISC-V Java
在全球市場上，芯片指令集呈現雙寡頭格局，基于X86和ARM架構的處理器長期占據絕大多數市場份額，X86架構在PC及服務器市場一家獨大，移動市場則由ARM架構一統江湖?！ ≡谶@樣一個格局中，中下游廠商大多只能在這二者之間選擇，但是ARM授權費用昂貴，傳統X86的授權又過于復雜，業(yè)界一直期待在CPU架構領域能有更多選擇?！ ‰S著AIoT時代的到來，RISC-V架構開放、靈活、模塊化，特別適合滿足AIoT市場場景碎片化、差異化的市場需求，產業(yè)界普遍認為它有望成為下一代廣泛應用的處理器架構。Semico Re
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RISC-V X86 ARM
在軟件圈有一個梗：十年的老代碼，你敢動？ 這個故事具體情形是：當新入職的同事被告知維護老產品時，看著代碼包就像是在霧里看花，當他去問資歷更老的同事就會發(fā)現，幾經輪回已經沒有人懂具體邏輯是什么樣的，原作者也不知道已經跳了幾家公司，于是他沒有辦法，只能在外邊包一層，交付新功能。 這，就是歷史的包袱?！ ISC-V的優(yōu)勢就在于，作為后起之秀，它靈活、精簡、開發(fā)成本也更低。 現在的汽車，作為“輪子上的計算機”，它需要囊括的已不只是被動安全，信息娛樂已經成為汽車制造的新需求，軟件定義汽車已是它的新方向。
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RISC-V X86 ARM 汽車
健創(chuàng)電子車載中控方案采用 NXP i.MX6DualLite 為主控平臺。雙核心 i.MX 6DualLite 具備兩顆時脈達 1 GHz 的 ARM Cortex-A9 核心和內建的 2D 與 3D 繪圖處理器，以及一組 1080p 的影像處理引擎，i.MX 6DualLite 可提供極為杰出的多媒體效能。在軟件架構上采用了雙系統控制，A 段主要負責與車輛溝通互聯的功能。B 段主要負責多媒體與導航等應用性功能。軟件系統支持 5 大功能：電源管理，黑名單管理，病毒管理，內存管理和效能管理。使得開機速度快，
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NXP i.MX6 DualLite 雙系統 車載中控方案
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