- 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br />1、掌握P3口、P1口簡(jiǎn)單使用。
2、學(xué)習(xí)延時(shí)程序的編寫和使用。
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
1、實(shí)驗(yàn)原理圖:
2、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
(1)P3.3口做輸入口,外接一脈沖,每輸入一個(gè)脈沖,P1口按十六進(jìn)制加1。
(2)
- 關(guān)鍵字:
設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn) 應(yīng)用 I/O 單片機(jī)
- 摘要:這里采用一種基于動(dòng)態(tài)電容充電方法,結(jié)合高速A/D采樣和數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏陣列的現(xiàn)場(chǎng)I-V特性測(cè)試。該方法具有安全性高、體積小、成本低、精度高等特點(diǎn),并可用于更大功率的光伏陣列現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。詳細(xì)介紹了系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字:
I-V 小功率 光伏陣列 特性測(cè)試
- 模擬Isup2;C總線多主通信研究與軟件設(shè)計(jì),摘要 介紹模擬I2C總線的多主節(jié)點(diǎn)通信原理,并提出一種新的實(shí)現(xiàn)方法。這種采用延時(shí)接收比較來實(shí)現(xiàn)仲裁的方法,可使不具有I2C接口的普通微控制器(MCU)能夠?qū)崿F(xiàn)模擬I2C總線的多主通信,同時(shí)對(duì)I2C總線的推廣起到了積極
- 關(guān)鍵字:
軟件 設(shè)計(jì) 研究 通信 I² 總線 模擬
- 1 傳統(tǒng)的多機(jī)通信方式在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中,經(jīng)常遇到需要多臺(tái)計(jì)算機(jī)配合才能完成的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)的任務(wù),而多臺(tái)計(jì)算機(jī)配合主要是通過多臺(tái)計(jì)算機(jī)之間的通信來實(shí)現(xiàn)的。為此必須將它們按實(shí)際需要組成一定形式的網(wǎng)絡(luò)。
- 關(guān)鍵字:
通信 方法 實(shí)現(xiàn) I/O 普通 單片機(jī)
- 本文討論的ASIC芯片RC7235集成度較高,帶有豐富的接口,只需簡(jiǎn)單的外圍電路,即可靈活構(gòu)成多種應(yīng)用方案,如實(shí)現(xiàn)...
- 關(guān)鍵字:
RC7235 V.35接口 光纖MODEM
- 基于i.MX51的應(yīng)用處理器開發(fā)評(píng)估方案設(shè)計(jì),i.MX51處理器采用了Freescale先進(jìn)、高效率的ARM Contex A8內(nèi)核,后者運(yùn)行在800MHz的高速下。支持最高200MHz的DDR2和移動(dòng)DDR DRAM時(shí)鐘速率。這些設(shè)備適合用于如下應(yīng)用:
圖1 i.MX51方框圖
bull; 上網(wǎng)本
- 關(guān)鍵字:
評(píng)估 方案設(shè)計(jì) 開發(fā) 處理器 i.MX51 應(yīng)用 基于
- 為加快我國(guó)衛(wèi)星電源分系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計(jì).充分體現(xiàn)數(shù)字電路體積小、重量輕、功耗低、適
應(yīng)性強(qiáng)和可靠性高等優(yōu)點(diǎn),提高電源分系統(tǒng)的電能重量比,本文以DSl8820作為溫度傳感器,并采用單片機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、計(jì)
- 關(guān)鍵字:
V-T 設(shè)計(jì) 曲線 控制 系統(tǒng) 補(bǔ)償 傳感器 溫度 單片機(jī) AT89S52
- 1 引言 常規(guī)的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì),往往都用一個(gè)CPU,再擴(kuò)展一系列外圍輔助電路以達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)目標(biāo)。這種方法,尤其在輸入輸出接口較多的系統(tǒng)中,必須進(jìn)行繁瑣的譯碼、邏輯變換,使得系統(tǒng)硬件復(fù)雜,調(diào)試?yán)щy。而用
- 關(guān)鍵字:
硬件 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) I/O 在多 CPU
- 飛思卡爾作為汽車電子市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商,一直強(qiáng)調(diào)通過其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)汽車市場(chǎng)更靈活、更安全、更清潔和更互聯(lián)的趨勢(shì),特別是汽車安全系統(tǒng)和汽車互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)代表著汽車電子的未來重要發(fā)展方向。
- 關(guān)鍵字:
飛思卡爾 汽車電子 處理器 i.MX 6 201112
- 隨著LCD電視的屏幕變得更大更亮,它們需要更多的工作電壓和更大的工作電流,對(duì)更穩(wěn)定和更可靠電路保護(hù)技術(shù)的需求也更加迫切。有很多種電路保護(hù)器件都可以被用來幫助保護(hù)LCD顯示屏免受過高電流或過高電壓瞬變引起的損
- 關(guān)鍵字:
保護(hù) 電路設(shè)計(jì) 電源 I/O 背光 LCD
- 電路的功能以往一提到F-F轉(zhuǎn)換器,往往選用混合集成組件,而本電路使用了單片V-F轉(zhuǎn)換器,這是一種廉價(jià)的100KHZ V-F轉(zhuǎn)換器標(biāo)準(zhǔn)電路,它把0~10V的輸入電壓轉(zhuǎn)換成0~100KHZ的脈沖串。用光耦合器或光纖傳輸,可以把模擬信號(hào)
- 關(guān)鍵字:
100KHZ V-F 轉(zhuǎn)換器 廉價(jià) 構(gòu)成 單片 IC 基于
- 但是,誰有這么多時(shí)間和耐性做完所有這種分析和測(cè)試——當(dāng)然JEDEC除外!本文將告訴您在測(cè)試您設(shè)計(jì)的散熱完整性時(shí)如何安全地繞過這些步驟。 通過訪問散熱數(shù)據(jù),您可以將散熱數(shù)據(jù)用于您正使用的具體封裝。這
- 關(guān)鍵字:
V.S. eSATA USB
- 全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司推出全新Brad HarshIO 以太網(wǎng) I/O 模塊,采用快接(QuickConnect,QC)和速啟(Fast Start-Up,F(xiàn)SU)技術(shù),為在可能出現(xiàn)液體或振動(dòng)的嚴(yán)苛環(huán)境中連接工業(yè)控制器至I/O設(shè)備提供了可靠的解決方案。
- 關(guān)鍵字:
Molex 以太網(wǎng) I/O FSU
- 提到“剎車動(dòng)能回收系統(tǒng)”,大家想必已經(jīng)非常熟悉了,曾經(jīng)只是混合動(dòng)力車型專屬的這套裝備已經(jīng)逐漸走入尋常車型,作為體現(xiàn)高效節(jié)能環(huán)保的一項(xiàng)重要裝備,動(dòng)能回收系統(tǒng)越來越多地被大家熟悉起來。在本次東京
- 關(guān)鍵字:
i-Eloop 電容 電池 馬自達(dá)
v-to-i介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條v-to-i!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)v-to-i的理解,并與今后在此搜索v-to-i的朋友們分享。
創(chuàng)建詞條