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各方技術推進 加速C-V2X車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- 5G汽車協(xié)會(5G Automotive Association;5GAA)與全球認證論壇(Global Certification Forum;GCF)日前宣布合作,盼透過雙方資源共享,加速推動蜂巢式車聯(lián)網(wǎng)(Cellular Vehicle-to-Everything;C-V2X)認證,同時加快相關產品的上市時程。
- 關鍵字: V2V C-V2X DSRC 車聯(lián)網(wǎng)
異構車載網(wǎng)絡的挑戰(zhàn)和解決方案
- 隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,近年來車載通信網(wǎng)絡得到了廣泛的研究。專用短程通信技術能為車輛之間提供實時的信息交換,但是通信基礎設施不完善,移動蜂窩網(wǎng)絡通信網(wǎng)絡覆蓋廣泛,但是不能滿足實時通信的需求。因此,將蜂窩網(wǎng)絡與專用短程通信技術集成在一起的異構車載網(wǎng)絡是滿足智能交通系統(tǒng)通信要求的潛在機會。本文介紹了異構車聯(lián)網(wǎng)的架構、挑戰(zhàn)和解決方案。
- 關鍵字: V2V V2I DSRC異構網(wǎng)絡 201901
IEEE802.11p將先于LTE-V2V用于安全應用
- 車到車通信正在顯著吸引人們的注意力,因為它能極大地減少道路交通事故,改善移動性,實現(xiàn)高層次的汽車自動化。支持安全關鍵應用是車到車通信的核心,多年來,V2X選擇的技術一直是IEEE802.11p。最近,在移動通信標準化組織3GPP的積極推進下,一種旨在滿足V2X應用的新標準開始啟動。由于成千上萬的道路使用者的安全將取決于這些技術的性能,因此對它們進行對比就顯得相當重要?! ≡诒容^IEEE802.11p和LTE-V2X之前有幾個重要的相關事實需要強調: ?IEEE802.11p現(xiàn)在已經可以商用,LTE-
- 關鍵字: IEEE802.11p 于LTE-V2V
談車聯(lián)網(wǎng)之前,先聊聊V2X技術
- 談車聯(lián)網(wǎng)之前,先聊聊V2X技術-提到車聯(lián)網(wǎng),你或許將其簡單的理解為汽車聯(lián)網(wǎng),但具體來說車聯(lián)網(wǎng)指的是通過汽車上集成的GPS定位,RFID識別,傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件,按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準,在V2V、V2R、V2I之間,進行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡。V2X對于車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛安全有十分重要的作用。
- 關鍵字: 車聯(lián)網(wǎng) v2v v2x DSRC LTE
車聯(lián)網(wǎng)是個什么感覺?
- 對于車聯(lián)網(wǎng)以及車車互聯(lián)來說,很多人可能還覺得遙不可及,但是筆者在國外親身體驗以后覺得這個技術將會很快普及出來。
- 關鍵字: 車聯(lián)網(wǎng) V2V
汽車安全與導航的新方向
- 摘要:?本文介紹了衛(wèi)星服務、駕駛安全、車-車通信等應用與汽車安全與導航的新技術及其未來發(fā)展方向。關鍵詞:?汽車安全系統(tǒng);導航系統(tǒng);V2V;DRSC 未來的汽車不僅僅關心節(jié)油問題,最重要的是把你安全地送到你要去的地方。交通事故和救援常常是我們討論的話題,而結論往往都歸結為,我們需要改進汽車導航和安全系統(tǒng)。可是,要解決好這個問題并不容易。例如,通用汽車的OnStar和BMW的Assist技術雖然可以提供很大的幫助,但是它們普遍需要借助于手機移動通信網(wǎng)?,F(xiàn)實情況是,在稍微偏遠一點的地區(qū),手
- 關鍵字: 0702_A DRSC V2V 導航系統(tǒng) 汽車安全系統(tǒng) 汽車電子 雜志_專題 汽車電子
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