vcs-4g 文章進(jìn)入vcs-4g技術(shù)社區(qū)

通用車聯(lián)網(wǎng)有望采用嵌入式搭載4G系統(tǒng)

通用汽車2013科技日系列活動(dòng)9日在滬舉行?；顒?dòng)當(dāng)天，通用汽車展示了其在先進(jìn)材料、人性化科技以及前瞻設(shè)計(jì)等領(lǐng)域取得的最新進(jìn)展和成就。通用未來有望采用嵌入式實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)。
關(guān)鍵字：通用車聯(lián)網(wǎng) 嵌入式 4G

Marvell因何兵敗4G 未來突破在哪里？

Marvell在掌舵自己的風(fēng)帆，未來規(guī)劃看上去油水也挺肥，但是規(guī)劃畢竟是計(jì)劃，效果如何需要掌舵人去實(shí)施，不管問來怎樣，華人創(chuàng)立的科技企業(yè)能在西方的世界里被認(rèn)可，那絕對(duì)是榜樣!
關(guān)鍵字： Marvell 4G

借力5G 中國化合物半導(dǎo)體突破在望

　　化合物半導(dǎo)體相比硅半導(dǎo)體具有高頻率、大功率等優(yōu)異性能，是未來5G通信不可替代的核心技術(shù)，將在5G通信中大量使用。　　當(dāng)前GaAs/GaN化合物半導(dǎo)體射頻器件已在4G通信、有源相控陣?yán)走_(dá)、衛(wèi)星通信等領(lǐng)域得到應(yīng)用。然而現(xiàn)有市場(chǎng)主要由日本、美國、歐洲的化合物半導(dǎo)體企業(yè)把控，并已建立市場(chǎng)和技術(shù)壁壘，形成產(chǎn)業(yè)鏈合作慣性。中國企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)較晚，很難有足夠的話語權(quán)。5G通信最快將在2020年實(shí)現(xiàn)商用，中國是全球最大的5G市場(chǎng)，并開始擁有全球5G通信發(fā)展的話語權(quán)。加之中國具有一定技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)
關(guān)鍵字： 5G 4G

“一帶一路”帶動(dòng)貿(mào)易熱易信出實(shí)招化解跨境通信難

　　日前，“一帶一路”國際合作高峰論壇在京舉行，貿(mào)易暢通成為最為關(guān)注的熱點(diǎn)之一。為更好的服務(wù)國人走出去，由中國電信資源加持，易信國際漫游融合互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)通信技術(shù)，為跨境通信提供新型溝通體驗(yàn)，積極助推“一帶一路”建設(shè)。　　貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”五通政策中的重點(diǎn)內(nèi)容，根據(jù)國際統(tǒng)計(jì)局調(diào)查數(shù)據(jù)顯示也成為最受關(guān)注的一項(xiàng)。近年來隨著世界經(jīng)濟(jì)增速放緩，全球貿(mào)易持續(xù)低迷，各國都在不斷增加限制性措施和規(guī)定，企業(yè)走出去遇到了諸多貿(mào)易保護(hù)主義的困擾。統(tǒng)計(jì)顯示，2016年中國對(duì)“一帶一路”相關(guān)國家投資為140多億美元，隨著“
關(guān)鍵字：易信 4G

沒那么簡(jiǎn)單 5G商用要跨過的那些坎

　　盡管離5G正式商用還有很長的距離，但5G商用面臨的挑戰(zhàn)是產(chǎn)業(yè)界當(dāng)下不得不思考的一個(gè)問題。在英特爾日前舉辦的5G行業(yè)沙龍上，英特爾院士、通信與設(shè)備事業(yè)部無線標(biāo)準(zhǔn)首席技術(shù)專家吳耕指出，5G面臨的將不僅是空中接口的問題，從終端到網(wǎng)絡(luò)到云產(chǎn)業(yè)界都需要去考慮。換言之，5G提供的既是新的無線功能也是新的網(wǎng)絡(luò)功能。　　眾所周知，5G擁有高帶寬、低延時(shí)、低功耗等2G到4G所不具備的優(yōu)勢(shì)，所以5G也被認(rèn)為是虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)。但要實(shí)現(xiàn)5G的應(yīng)用并非一蹴而就，吳耕用物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域舉了個(gè)例子。他認(rèn)
關(guān)鍵字： 5G 4G

通信技術(shù)“亂整理”，愛看不看隨便你

　　“手機(jī)右上角的通信標(biāo)志符”大概是我等勞苦大眾對(duì)通信技術(shù)的最直接認(rèn)識(shí)。LTE如火箭，帶你裝逼帶你飛，紅包里錢堆成堆;GPRS如蝸牛，看不了爽圖，很發(fā)愁。　　雖然這個(gè)連打開網(wǎng)頁都費(fèi)勁的2G通信技術(shù)，正在被人遺忘。但你卻不能否認(rèn)，它仍是目前信號(hào)覆蓋最廣的通信技術(shù)。如果你不慎迷失在“納尼亞”，那你要感謝，2G沒讓你錯(cuò)過老板的電話，也不會(huì)讓你可愛的朋友們擔(dān)驚受怕。　　但如果你是個(gè)本分的都市好青年，每天工作不得閑的話，這個(gè)能“救命”的
關(guān)鍵字： 4G 5G

4G到5G邁進(jìn)號(hào)角吹響：將帶來哪些重大變化？

手機(jī)廠商、科技企業(yè)、通信企業(yè)、運(yùn)營商等都早已在5G領(lǐng)域開啟了話語權(quán)的爭(zhēng)奪，并探索如何利用5G技術(shù)抓住物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)映霾桓F的商機(jī)。
關(guān)鍵字： 4G 5G

中國聯(lián)通首次承認(rèn)：3G時(shí)代太失敗了

通過流量價(jià)格的下降，來達(dá)到流量突破，帶來新增收入和利潤價(jià)值釋放是一個(gè)很重要的策略，3G時(shí)代的錯(cuò)誤有望在4G時(shí)代得到彌補(bǔ)。
關(guān)鍵字： 3G 4G

4G已經(jīng)夠快了我們?yōu)槭裁催€需要5G？

相信很多人會(huì)問我們現(xiàn)在需要5G嗎?確實(shí)，在如今4G都能滿足多大需求的情況下，5G看起來的確多余，但仔細(xì)想想并不是那回事兒。
關(guān)鍵字： 4G 5G

展訊瞄準(zhǔn)4G功能機(jī)芯片市場(chǎng) 重點(diǎn)布局新興國家

　　5月3日消息，當(dāng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入4G時(shí)代以后，仍然有用戶還在使用2G網(wǎng)絡(luò)。這些用戶并不排斥智能手機(jī)，但是他們由于種種原因而使用2G功能機(jī)。2G功能機(jī)承載著一代人的記憶，但是功能少，網(wǎng)速差是2G手機(jī)繞不過去門檻。如果2G功能機(jī)能用上4G網(wǎng)絡(luò)豈不快哉? 　　有用戶需求就會(huì)有人去做，日前，展訊打造的全球首款4G功能手機(jī)芯片被印度首款4G功能手機(jī)Lava Connect M1采用。在展訊通訊董事長兼CEO李力游看來，展訊的芯片SC9820為功能機(jī)用戶搭建起2G到4G的橋梁。　　另外，像印度這樣經(jīng)濟(jì)并不算發(fā)的
關(guān)鍵字：展訊 4G

展訊借4G功能機(jī)芯片搶奪市場(chǎng)份額

　　中國芯片企業(yè)展訊為全球第三大手機(jī)芯片企業(yè)，2016年其智能手機(jī)芯片以近六倍的增長率驚艷市場(chǎng)，2016年三季度其發(fā)布了全球首款4G功能機(jī)芯片SC9820，目前已被三十多家品牌采用，在當(dāng)前智能手機(jī)大行其道的情況下以差異化競(jìng)爭(zhēng)力搶奪市場(chǎng)份額。　　4G功能機(jī)的市場(chǎng)空間　　據(jù)Strategy Analytics發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年全球功能手機(jī)出貨量高達(dá)3.96億，相當(dāng)于智能手機(jī)出貨量15億部的26.4%，依舊是一個(gè)不可忽視的龐大市場(chǎng)。　　就具體的市場(chǎng)來看，2016年中國市場(chǎng)
關(guān)鍵字：展訊 4G

酷派業(yè)績繼續(xù)自由下落，預(yù)計(jì)上半年虧6-8億港元

　　當(dāng)年的“中華酷聯(lián)”如日中天，甚至到4G手機(jī)出現(xiàn)初期，酷派依然占據(jù)國內(nèi)第一位置。不過，自從2014年運(yùn)營商政策大變后，酷派的業(yè)績就開始直線下滑。有著手機(jī)圈老炮兒郭德英也宣布退出，樂視成為第一大股東，原榮耀總裁劉江峰成為酷派一把手。不過，劉江峰上任已經(jīng)快一年酷派的業(yè)績依然沒有改善。　　近日，酷派發(fā)布稱，截至2017年3月31日集團(tuán)經(jīng)營虧損約為4.60億港元。公司預(yù)計(jì)2017年上半年的經(jīng)營虧損會(huì)擴(kuò)大到6億港元至8億港元之間，相比去年同期經(jīng)營虧損1.628億港元(即截至2016年6
關(guān)鍵字：酷派 4G