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LPC2141的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本文使用LPC2141微控制器設(shè)計(jì)了一款無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng),代碼精簡,控制可靠。經(jīng)過長期測試證明,系統(tǒng)相關(guān)器件的選型設(shè)計(jì)是穩(wěn)定的。從芯片設(shè)計(jì)和系統(tǒng)低成本設(shè)計(jì)上,該系統(tǒng)具有一定的應(yīng)用推廣價(jià)值。
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無傳感器BLDC驅(qū)動控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 近年來,國內(nèi)市場上電動車使用的電機(jī)主要有三種:有刷電機(jī)、有位置傳感器無刷電機(jī)和無位置傳感器無刷電機(jī)。使用有刷直流電機(jī)容易解決換相問題,但是噪音大,而且碳刷容易磨損或損壞,這會增大維護(hù)、維修難度,增加使
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用于Quad-rotor飛行器的無刷直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)
- 引言
Quad-rotor飛行器是固聯(lián)的剛性十字交叉結(jié)構(gòu)的小型無人飛行器,具有固定傾角,由四個(gè)獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動螺旋槳組成。它通過平衡四個(gè)螺旋槳產(chǎn)生的力來改變升力和飛行姿態(tài),以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盤旋和精確飛行。無刷直流電機(jī)是集 - 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 整體 設(shè)計(jì) 驅(qū)動 電機(jī) Quad-rotor 飛行器 BLDC
基于DSP的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 1. 引言 無刷直流電機(jī)利用電子換向器取代了傳統(tǒng)直流電機(jī)中的機(jī)械電刷和機(jī)械換向器,因此不僅保留了直流電動機(jī)運(yùn)行效率高和調(diào)速性能好等優(yōu)點(diǎn),又具有交流電動機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。由于不受機(jī)械
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基于TMS320F2812無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 設(shè)計(jì)一種基于TMS320F2812的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng);詳細(xì)介紹了轉(zhuǎn)子位置檢測電路、相電流檢測電路、驅(qū)動電路以及保護(hù)電路設(shè)計(jì);給出相應(yīng)的硬件電路。該系統(tǒng)采用三環(huán)控制。其中,位置環(huán)采用PI調(diào)節(jié)器;速度環(huán)采用參數(shù)自整定模糊PID控制;電流環(huán)采用電流滯環(huán)控制。該設(shè)計(jì)方案電路簡單,可靠性強(qiáng),具有較高的應(yīng)用價(jià)值,同時(shí),實(shí)驗(yàn)結(jié)果也驗(yàn)證了該方法的有效性。
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奧地利微電子發(fā)布高分辨率角度位置傳感器AS5134
- 全球領(lǐng)先的通信、工業(yè)、醫(yī)療和汽車領(lǐng)域模擬集成電路設(shè)計(jì)者及制造商奧地利微電子公司(SWX 股票代碼:AMS),今天發(fā)布一款經(jīng)過AEC-Q100全面認(rèn)證的旋轉(zhuǎn)編碼器芯片AS5134。該創(chuàng)新 IC 專為汽車應(yīng)用中的無刷直流感測而設(shè)計(jì),并支持高達(dá) 150°C 的環(huán)境溫度,擴(kuò)展了其成功的磁性旋轉(zhuǎn)編碼器系列。 AS5134 具有 8.5 位分辨率,一圈 360° 范圍內(nèi)可識別 360 個(gè)位置,并可通過串口或 PWM(脈寬調(diào)制)接口訪問該信息。另外,該器件還具有3種不同的可編程增量輸出,其中之
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