z-power 文章 進(jìn)入z-power技術(shù)社區(qū)
Power Integrations推出1700V氮化鎵開關(guān)IC,為氮化鎵技術(shù)樹立新標(biāo)桿
- 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日推出InnoMux?-2系列單級、獨立調(diào)整多路輸出離線式電源IC的新成員。新器件采用公司專有的PowiGaN?技術(shù)制造而成,是業(yè)界首款1700V氮化鎵開關(guān)IC。1700V額定耐壓進(jìn)一步提升了氮化鎵功率器件的先進(jìn)水平,此前的業(yè)界首創(chuàng)產(chǎn)品是Power Integrations于2023年推出的900V和1250V器件。1700V InnoMux-2 IC可在反激設(shè)計中輕松支持1000VDC額定輸入電壓,并在需要一個、兩個或三
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Vox Power發(fā)布EIRE300系列開放式AC-DC電源
- -? ?風(fēng)扇冷卻下輸出功率300W(1秒持續(xù)峰值功率達(dá)375W)-? ?自然對流冷卻下輸出功率200W(115VAC)-? ?領(lǐng)先的功率密度 —37.5W/in3Vox Power榮幸地宣布推出EIRE300 AC-DC電源系列,該先進(jìn)的產(chǎn)品系列集緊湊設(shè)計、超高可靠性與能效于一身。EIRE300專為醫(yī)療電氣設(shè)備和信息技術(shù)設(shè)備應(yīng)用而設(shè)計,輸出功率300 W,峰值功率可達(dá)375 W,采用緊湊的 4” x 2”封裝和 1”纖薄的外形設(shè)計。憑借37.5
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EPC Power 攜手 Wolfspeed,以碳化硅打造可靠的模塊化電網(wǎng)級儲能方案
- 幾十年來,電網(wǎng)一直是電力生產(chǎn)單位和消費者之間可靠的橋梁,只需輕輕一按開關(guān),便能暢通無阻地將電力源源不斷地輸送到千家萬戶。然而,隨著太陽能和風(fēng)能等可再生能源發(fā)電需求的不斷增長,現(xiàn)有電網(wǎng)唯有成功應(yīng)對新的挑戰(zhàn)(包括整合儲能系統(tǒng)),才能確保在用電高峰期電力供應(yīng)充足。 EPC Power 作為一家提供尖端功率轉(zhuǎn)換解決方案的知名地面電站逆變器制造商,現(xiàn)已攜手 Wolfspeed 開發(fā)解決方案,共同應(yīng)對儲能挑戰(zhàn)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,雙方利用碳化硅的強(qiáng)大性能,打造出業(yè)界首款地面電站組串式逆變器“M”,使并網(wǎng)儲能系統(tǒng)比以往任何時
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EPC Power攜手Wolfspeed,以碳化硅打造可靠的模塊化電網(wǎng)級儲能方案
- 幾十年來,電網(wǎng)一直是電力生產(chǎn)單位和消費者之間可靠的橋梁,只需輕輕一按開關(guān),便能暢通無阻地將電力源源不斷地輸送到千家萬戶。然而,隨著太陽能和風(fēng)能等可再生能源發(fā)電需求的不斷增長,現(xiàn)有電網(wǎng)唯有成功應(yīng)對新的挑戰(zhàn)(包括整合儲能系統(tǒng)),才能確保在用電高峰期電力供應(yīng)充足。EPC Power 作為一家提供尖端功率轉(zhuǎn)換解決方案的知名地面電站逆變器制造商,現(xiàn)已攜手 Wolfspeed 開發(fā)解決方案,共同應(yīng)對儲能挑戰(zhàn)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,雙方利用碳化硅的強(qiáng)大性能,打造出業(yè)界首款地面電站組串式逆變器“M”,使并網(wǎng)儲能系統(tǒng)比以往任何時候
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【供應(yīng)商亮點】Ideal Power攜手第三家汽車制造商共同開發(fā)固態(tài)接觸器
- Source:Getty Images總部位于德克薩斯州奧斯汀的Ideal Power于8月7日宣布,將與第三家暫未公開名稱的全球汽車制造商展開合作。此次合作的重點是評估Ideal Power的B-TRAN雙向半導(dǎo)體功率開關(guān)在電動汽車接觸器中的潛在應(yīng)用,這將是該公司的一個全新應(yīng)用領(lǐng)域。此次合作標(biāo)志著Ideal Power與全球領(lǐng)先汽車制造商的又一次合作,此前該公司已與Stellantis以及另一家全球排名前十的汽車制造商建立了合作關(guān)系。此次合作的目標(biāo)是在電動汽車中用B-TRAN固態(tài)接觸器更低的傳導(dǎo)損失及其
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適合所有人的電動汽車充電器!
- 2020 年 10 月,當(dāng) IEEE Spectrum 的主編 Harry Goldstein 需要更換他的 2008 年本田飛度時,他認(rèn)真考慮過購買電動汽車。有兩個障礙擋住了他的路。一是可負(fù)擔(dān)性。即使沒有即將上大學(xué)的兒子,電動汽車的溢價也是一個轉(zhuǎn)折點。另一個挑戰(zhàn)是在哪里為電動汽車充電。哈利位于明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯的200個單元的公寓樓,其五層樓的室內(nèi)停車場沒有電動汽車充電器。在大約六個街區(qū)外的雜貨店停車場里有兩個 2 級充電站,但這不是一個方便或可靠的選擇。哈里決定放棄購買電動汽車,但如果可負(fù)擔(dān)性和充
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小巧的550W AC-DC電源,為醫(yī)療(BF)和工業(yè)應(yīng)用提供自然對流、傳導(dǎo)和風(fēng)扇冷卻等級
- XP Power正式宣布推出一款新的小巧型550W AC-DC電源,可用于自然對流冷卻、傳導(dǎo)冷卻和強(qiáng)制空氣冷卻。這款新的PSU可滿足醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用,適用于廣泛的應(yīng)用 - 包括密封外殼環(huán)境。在醫(yī)療領(lǐng)域,CCP550系列可適用于各種醫(yī)療設(shè)備,包括呼吸機(jī)、患者監(jiān)護(hù)儀、成像系統(tǒng)和實驗室設(shè)備。工業(yè)應(yīng)用包括各種測試設(shè)備、儀器、制程控制、印刷和現(xiàn)金處理。該產(chǎn)品也適用于工廠自動化、音頻/視頻和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備。CCP550系列共有六種不同的單輸出,包括12V、15V、18V 、24V、36V和48VDC。所有系列都包
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SCALE-iFlex? XLT為儲能系統(tǒng)設(shè)計帶來新體驗
- 根據(jù)彭博新能源財經(jīng)公司的分析,2023年全球儲能系統(tǒng)的部署規(guī)模達(dá)到44GW/96GWh(不包括抽水蓄能發(fā)電設(shè)施)。這一數(shù)字約為2022年的三倍,彰顯了儲能技術(shù)在能源行業(yè)的快速發(fā)展。該公司進(jìn)一步預(yù)測,到2024年,全球儲能系統(tǒng)的新增規(guī)模將增長60%,達(dá)到67GW/155GWh。展望未來,該市場預(yù)計將以21%的復(fù)合年增長率持續(xù)增長至2030年底。在新能源與儲能市場蓬勃發(fā)展的浪潮中,對高效、可靠且緊湊的電力電子方案的需求不斷攀升。為滿足這一市場需求,Power Integrations近日宣布推出SCALE-i
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e絡(luò)盟可快速提供5000種XP Power解決方案
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟擴(kuò)充了XP Power產(chǎn)品的庫存,現(xiàn)在可為客戶提供5000種產(chǎn)品的次日交付服務(wù)。XP Power是e絡(luò)盟平臺上最受歡迎的電源品牌,為設(shè)計工程師提供完全集成、高效和實惠的電源解決方案,包括交流-直流電源、直流-直流轉(zhuǎn)換器和高壓電源。e絡(luò)盟銷售最好的XP Power解決方案包括:●? ?MCE系列:緊湊型板裝醫(yī)用3-40W交流-直流電源,可輕松集成到各種BF級醫(yī)療應(yīng)用中,包括影像設(shè)備、患者治療、手術(shù)設(shè)備和家庭醫(yī)療應(yīng)用,讓系統(tǒng)設(shè)計人員受益匪淺
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Allegro MicroSystems發(fā)布Power Thru組合芯片,進(jìn)一步擴(kuò)展隔離柵極驅(qū)動器產(chǎn)品系列
- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出高壓power-Thru?產(chǎn)品系列中的第三款產(chǎn)品。Allegro的兩芯片AHV85000和AHV85040隔離柵極驅(qū)動器IC解決方案可與外部變壓器協(xié)同工作,能夠為太陽能逆變器、xEV充電基礎(chǔ)設(shè)施和儲能系統(tǒng)(ESS)等清潔能源以及數(shù)據(jù)中心電源等應(yīng)用提供更大設(shè)計自由度和更高功率效率。新的組合芯片建立在Allegro現(xiàn)有Power Thru技術(shù)基礎(chǔ)之上,具有與Allegro現(xiàn)有柵
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Power Integrations推出適用于1.2kV至2.3kV“新型雙通道”IGBT模塊的單板即插即用型門極驅(qū)動器
- 深耕于中高壓逆變器應(yīng)用門極驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布推出SCALE-iFlex? XLT系列雙通道即插即用型門極驅(qū)動器,適配單個LV100(三菱)、XHPTM 2(英飛凌)、HPnC(富士電機(jī))以及耐壓高達(dá)2300V的同等半導(dǎo)體功率模塊,該模塊適用于儲能系統(tǒng)以及風(fēng)電和光伏可再生能源應(yīng)用。該款超緊湊單板驅(qū)動器可對逆變器模塊進(jìn)行主動溫升管理,從而提高系統(tǒng)利用率,并簡化物料清單(BOM)以提高逆變器系統(tǒng)的可靠性。Power Integrations產(chǎn)品營銷經(jīng)理Thors
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Power Integrations收購Odyssey Semiconductor資產(chǎn)
- 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布達(dá)成協(xié)議,收購垂直氮化鎵(GaN)晶體管技術(shù)開發(fā)商Odyssey Semiconductor Technologies的資產(chǎn)。這項交易預(yù)計將于2024年7月完成,屆時Odyssey的所有關(guān)鍵員工都將加入Power Integrations的技術(shù)部門。此次收購將為該公司專有的PowiGaN?技術(shù)的持續(xù)開發(fā)提供有力支持。PowiGaN技術(shù)已廣泛應(yīng)用于該公司的眾多產(chǎn)品系列,包括InnoSwitch? IC、HiperPFS
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Power Integrations升級你的電池管理系統(tǒng)
- 電池組,無疑是電動汽車心臟般的存在,它不僅是車輛動力之源,更是決定車輛成本高低的關(guān)鍵因素。作為電動汽車中最昂貴的單個組件,電池組承載了車輛行駛所需的大部分能量,而其內(nèi)部的每一個電池單元都需要經(jīng)過精密的監(jiān)測和控制,以維持其長久且安全的使用壽命。電池管理系統(tǒng)(BMS),作為電池組的“大腦”,其任務(wù)繁重且關(guān)鍵。它要實時監(jiān)控每一個電池單元的健康狀況,確保它們的平衡與穩(wěn)定;還要負(fù)責(zé)操作電池組的加熱和冷卻系統(tǒng),確保電池在各種環(huán)境條件下都能維持最佳的工作狀態(tài);此外,BMS還需實時報告電池的充電狀態(tài),以便駕駛員能夠準(zhǔn)確了
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貿(mào)澤與Vox Power簽訂全球代理協(xié)議為客戶提供創(chuàng)新電源解決方案
- 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)近日宣布與AC/DC電源和DC/DC轉(zhuǎn)換器知名制造商Vox Power簽訂全球代理協(xié)議。簽訂協(xié)議后,貿(mào)澤電子將供應(yīng)Vox Power的無風(fēng)扇傳導(dǎo)冷卻電源。這些可配置、堅固耐用的產(chǎn)品專為醫(yī)療、工業(yè)和技術(shù)市場而設(shè)計,可提供適合緊湊空間的高密度解決方案,適用于傳統(tǒng)產(chǎn)品無法滿足的高要求應(yīng)用。貿(mào)澤供應(yīng)的NEVO+600模塊化可配置電源是一款超小型創(chuàng)新產(chǎn)品,非常適合對尺寸、功率密度和重量提出非常高要求的應(yīng)用。它的尺
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IBM + X-POWER + 源卓微納:以AI會友,共創(chuàng)制造業(yè)智能化故事2.0
- "極致數(shù)字化"的時代已然拉開帷幕,全新水平的復(fù)雜數(shù)據(jù)和生成式 AI 的"化學(xué)效應(yīng)",正在加速提升自動化工作流的智能水平,幫助企業(yè)擁有更廣泛且有競爭力的業(yè)務(wù)影響,同時通過實時洞察和決策來加速和擴(kuò)展企業(yè)內(nèi)部數(shù)字化轉(zhuǎn)型的議程。據(jù)IBM 商業(yè)價值研究院近期針對全球范圍內(nèi)2,000 多名首席級高管開展的一項AI和自動化調(diào)研的洞察報告顯示,在生成式 AI 采用和數(shù)據(jù)主導(dǎo)式創(chuàng)新領(lǐng)域處于前沿的企業(yè)已經(jīng)收獲了巨大的回報,其年凈利潤要比其他組織高出 72%,年收入增長率要高出
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