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超低 文章 進(jìn)入超低技術(shù)社區(qū)
新型汽車設(shè)計(jì)需要具超低 Iq 的高壓同步降壓型轉(zhuǎn)換器
- 引言每年，汽車都納入越來越復(fù)雜和越來越多的電子系統(tǒng)，以最大限度地提高舒適度、安全性和性能，同時(shí)盡量降低有害氣體排放。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查公司Databeans的研究，從 2012 年到 2014 年，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以 9% 的年
- 關(guān)鍵字： 高壓 同步 轉(zhuǎn)換器 Iq 超低 汽車 新型 Linear 設(shè)計(jì) 需要
超低功耗開關(guān)電源的分析與設(shè)計(jì)
- 現(xiàn)在，許多消費(fèi)類產(chǎn)品OEM制造商所生產(chǎn)的電子設(shè)備都具有超低待機(jī)功耗，但真正的目標(biāo)還是要盡可能地接近零功耗。Power Integrations新推出的兩款高壓MOSFET可以幫助設(shè)計(jì)師將電路中的耗能元件隔離開，從而達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)和
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 分析 開關(guān)電源 功耗 超低
基于創(chuàng)新器件的超低功耗的開關(guān)電源設(shè)計(jì)
- 現(xiàn)在，許多消費(fèi)類產(chǎn)品OEM制造商所生產(chǎn)的電子設(shè)備都具有超低待機(jī)功耗，但真正的目標(biāo)還是要盡可能地接近零功耗。Power Integrations新推出的兩款高壓MOSFET可以幫助設(shè)計(jì)師將電路中的耗能元件隔離開，從而達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)和
- 關(guān)鍵字： 開關(guān)電源 設(shè)計(jì) 功耗 超低 創(chuàng)新 器件 基于
基于MMC3282+EFM32的超低功耗無線停車場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)
- 基于MMC3282+EFM32的超低功耗無線停車場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng),概述 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活水平的日益提高，汽車持有量逐年遞增，但同時(shí)也導(dǎo)致了交通狀況的日益惡化，為解決不斷加劇的交通擁堵問題，提高交通質(zhì)量與通行能力，在目前的市場(chǎng)上許多的智能運(yùn)輸交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)
- 關(guān)鍵字： 無線 停車場(chǎng) 檢測(cè)系統(tǒng) 功耗 超低 MMC3282 EFM32 基于
采用16-bit MCU實(shí)現(xiàn)超低功耗運(yùn)動(dòng)檢測(cè)
- 諧振 LC 傳感器技術(shù)用于運(yùn)動(dòng)檢測(cè)已有數(shù)年，包括流量計(jì)量以及其它低速轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等。幾乎在所有情況下，推動(dòng)上述傳感器設(shè)計(jì)發(fā)展的共同主線都是低功耗解決方案的需求，它通常為電池供電設(shè)備的低功耗解決方案。通過模
- 關(guān)鍵字： 功耗 運(yùn)動(dòng) 檢測(cè) 超低 實(shí)現(xiàn) 16-bit MCU 采用
超低功耗糧倉(cāng)無線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：針對(duì)在糧庫(kù)溫度智能監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，采用電線電纜傳輸數(shù)據(jù)的不便以及目前無線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)壽命短的問題，利用MSP430超低功耗單片機(jī)設(shè)計(jì)了超低功耗無線溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?；诔凸脑O(shè)計(jì)了系統(tǒng)的整體框架以及各模塊硬件
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)時(shí) 無線 功耗 糧倉(cāng) 超低
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