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          利用高壓電池管理架構(gòu)降低部件成本

          • 各種電池結(jié)構(gòu)都有其固有的優(yōu)缺點。汽車OEM廠商需要分析并確定哪種架構(gòu)更適合自家的生產(chǎn)模式,同時保持系統(tǒng)價格競爭力。使用兩個獨立的400V電池是解決這一挑戰(zhàn)的創(chuàng)新性解決方案。兩塊400V的電池在充電時可以串聯(lián)(總共800V),減少充電時間,而在驅(qū)動時可以并聯(lián)(400V)。從而保證標準的大容量400V傳動系統(tǒng)部件(如逆變器和車載充電器)在使用時,其容量和范圍不受影響。 ?圖一 : 使用TPL的800V HVBMS架構(gòu)這種方法允許快速充電和復用現(xiàn)有的400V解決方案,對于設計人員兩全其美。成本在掌控之
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          部件成本介紹

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