● TDK 開發(fā)出一款新型嵌入式電機(jī)控制器,可以輸出 2 A 峰值電流,用于驅(qū)動無刷直流電機(jī)(BLDC)和有刷直流電機(jī)(BDC)●?嵌入式電機(jī)控制技術(shù)旨在為汽車和工業(yè)應(yīng)用場景提供更強(qiáng)的性能和可靠性●?適用于混合動力和電動汽車熱交換系統(tǒng)、汽車執(zhí)行器、小型風(fēng)扇和泵以及乘車空調(diào)系統(tǒng)2023 年 7 月 20 日TDK 株式會社 正在擴(kuò)大其 Micronas 嵌入式電機(jī)控制器系列 HVC,并推出 HVC 5223C。這是一款經(jīng)認(rèn)證 的汽車級一級產(chǎn)品,全集成電機(jī)控制器,可驅(qū)動峰值相電流為 2 A
TDK有多個系列的功率電感器,而BCL系列是車載用功率電感器,它采用TDK獨(dú)創(chuàng)的材料技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了大電感值的同時(shí)保證了產(chǎn)品的小型化。它采用的是金屬磁性材料,具有比鐵氧體材料產(chǎn)品更強(qiáng)的大電流處理能力,工作溫度范圍也更廣,可適應(yīng)汽車應(yīng)用中的嚴(yán)苛壞境溫度。本期推文就以通俗易懂的方式為您講解BCL系列的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)以及用途等實(shí)用信息。產(chǎn)品概要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)BCL系列電感器的結(jié)構(gòu)請參見下圖1。它是一種線圈繞組結(jié)構(gòu)的電感器,即將空心繞組線圈埋入金屬磁性材料內(nèi)部壓鑄成形,繞組本體的引出腳從底部直接連接到座體端子上。圖1
引發(fā)電子設(shè)備故障的噪聲和信號一樣,都是電能。電氣通信就是與這種難纏噪聲抗?fàn)幍臍v史。不過,通過與噪聲問題的正面交鋒,如今的信息通信技術(shù)得以確立,我們的生活也由此豐富多彩了起來。在人與家電、汽車、醫(yī)療等優(yōu)質(zhì)服務(wù)密切相連的未來社會,噪聲對策技術(shù)將愈發(fā)地重要。通信所用的電波為波長從數(shù)厘米到數(shù)毫米的微波,智能手機(jī)雖然看起來沒有天線,但實(shí)際上還是內(nèi)置了各種用途的天線。20世紀(jì)初期的無線通信采用的是長波到中波的電波。由于當(dāng)時(shí)的收信機(jī)靈敏度低,因此會將長度100米到1000米的天線,樹立到離地面100米以上的高度。如此巨
隨著智能手機(jī)和TWS等移動設(shè)備日趨小型化和高功能化,設(shè)備和集成電路(IC)對ESD(靜電放電)和浪涌的抗擾性越來越弱。此外,這些移動設(shè)備被要求支持觸摸操作和可穿戴設(shè)計(jì)的機(jī)會也逐漸增多,因此采取ESD保護(hù)措施變得空前重要,這也極大地促進(jìn)了ESD保護(hù)元件的應(yīng)用。隨著智能手機(jī)和TWS等移動設(shè)備日趨小型化和高功能化,設(shè)備和集成電路(IC)對ESD(靜電放電)和浪涌的抗擾性越來越弱。此外,這些移動設(shè)備被要求支持觸摸操作和可穿戴設(shè)計(jì)的機(jī)會也逐漸增多,因此采取ESD保護(hù)措施變得空前重要,這也極大地促進(jìn)了ESD保護(hù)元件的
自2019年起,5G服務(wù)就已進(jìn)入了商業(yè)化部署階段。然而,要想真正發(fā)揮這項(xiàng)技術(shù)所承諾的超高速和超低延遲的優(yōu)勢,還需要進(jìn)一步提高相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。其中一項(xiàng)創(chuàng)新就是載波聚合技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)通過同時(shí)利用多個頻段來提高通信吞吐量。自2019年起,5G服務(wù)就已進(jìn)入了商業(yè)化部署階段。然而,要想真正發(fā)揮這項(xiàng)技術(shù)所承諾的超高速和超低延遲的優(yōu)勢,還需要進(jìn)一步提高相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。其中一項(xiàng)創(chuàng)新就是載波聚合技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)通過同時(shí)利用多個頻段來提高通信吞吐量。TDK研發(fā)的超緊湊DC-DC轉(zhuǎn)換器通過為網(wǎng)絡(luò)中的現(xiàn)場可編程門陣列(FPGAs)和下一代芯片