華北工控BIS-6620在地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　接口豐富 擴(kuò)展無限

　　BIS-6620擁有4個(gè)USB，也可以選擇2個(gè)USB和4個(gè)COM口，足夠支持用戶連接外界設(shè)備，VGA+S-VIDEO或者DVI-D端口支持多種顯示設(shè)備的接入，一個(gè)千兆網(wǎng)口以及WIFI無線接口讓您暢享網(wǎng)絡(luò)自由。網(wǎng)絡(luò)的接入也提升了系統(tǒng)整體的服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)接收、上傳信息，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　低功耗、無風(fēng)扇設(shè)計(jì)

　　BIS-6620的高效能硬件部件結(jié)合華北工控獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，打造了可大幅降低耗電量的方案，實(shí)現(xiàn)電腦總體能耗的有效減少，BIS-6620最大功耗僅為5.5W。嵌入式無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，系統(tǒng)穩(wěn)定性能更高。

　　六、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　城市地鐵信息播放系統(tǒng)按照其結(jié)構(gòu)功能大致分為中央控制中心、分站控制中心和車載、車站播放終端。位于地鐵運(yùn)營中心的中央控制中心，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)容提供、節(jié)目管理、視頻監(jiān)控、列車運(yùn)行情況管理、緊急情況發(fā)布，是系統(tǒng)的調(diào)配和管理中心。分站控制中心通過網(wǎng)絡(luò)與中央控制中心、車站、車載播放終端通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)節(jié)目、數(shù)據(jù)與圖像的雙向傳輸。車站、車載顯示終端部分通過控制盒接收分站控制室傳遞的各種信息及實(shí)時(shí)播放的資訊，通過安裝的顯示器實(shí)時(shí)播放，此外通過在車廂內(nèi)安裝攝像裝置，控制盒還可采集監(jiān)控信息并實(shí)時(shí)上傳至上級(jí)控制中心。

　　七、應(yīng)用場景

　　車站多媒體信息播放

　　通過網(wǎng)絡(luò)接收來自分控中心的乘客引導(dǎo)、電視節(jié)目、實(shí)時(shí)資訊、即將到站的車輛預(yù)報(bào)以及各種緊急指令，主要起到的作用是信息指引的作用，為乘客選擇快捷的乘車路線提供幫助。

　　車載多媒體信息播放

　　接收分控中發(fā)送的節(jié)目以及各種緊急信息插播，包括到站播報(bào)、上下乘客提醒、娛樂信息播放，在提醒乘客出行信息的同時(shí)，該多媒體播放系統(tǒng)主要承擔(dān)著娛樂的作用，為旅途中的乘客提供娛樂以及更多資訊信息。

　　八、評(píng)價(jià)：

　　現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營模式正在從以車輛為中心向以乘客服務(wù)為中心發(fā)展，華北工控采用成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的數(shù)字媒體技術(shù)，為地鐵旅客資訊的安全播出和靈活運(yùn)營提供了強(qiáng)大的支撐平臺(tái)。BIS-6620采用超低功耗處理器，無風(fēng)扇，穩(wěn)定可靠，體積超小，具備擴(kuò)展性、兼容性、實(shí)用性等優(yōu)勢，是地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)等行業(yè)的優(yōu)選產(chǎn)品。它除了支持傳統(tǒng)的音視頻、字幕以外，還包括Flash動(dòng)畫顯示、網(wǎng)頁顯示、實(shí)時(shí)更新的外部數(shù)據(jù)顯示等新元素表現(xiàn)形式，具有動(dòng)態(tài)多媒體的視覺沖擊力，打造新的地鐵傳媒理念。