電源內(nèi)阻：扼殺DC-DC轉(zhuǎn)換效率的元兇
——
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
DC-DC轉(zhuǎn)換器非常普遍地應(yīng)用于電池供電設(shè)備或其它要求省電的應(yīng)用中。類似于線性穩(wěn)壓器，DC-DC轉(zhuǎn)換器能夠產(chǎn)生一個更低的穩(wěn)定電壓。然而，與線性穩(wěn)壓器不同的是，DC-DC轉(zhuǎn)換器還能夠提升輸入電壓或?qū)⑵浞聪嘀烈粋€負(fù)電壓。還有另外一個好處，DC-DC轉(zhuǎn)換器能夠在優(yōu)化條件下給出超過95%的轉(zhuǎn)換效率。但是，該效率受限于耗能元件，一個主要因素就是電源內(nèi)阻。
電源內(nèi)阻引起的能耗會使效率降低10%或更多，這還不包括DC-DC轉(zhuǎn)換器的損失！如果轉(zhuǎn)換器具有足夠的輸入電壓，輸出將很正常，并且沒有明顯的跡象表明有功率被浪費掉。
幸好，測量輸入效率是很簡單的事情(參見電源部分)。
較大的電源內(nèi)阻還會產(chǎn)生其它一些不太明顯的效果。極端情況下，轉(zhuǎn)換器輸入會進入雙穩(wěn)態(tài)，或者，輸出在最大負(fù)載下會跌落下來。雙穩(wěn)態(tài)意指轉(zhuǎn)換器表現(xiàn)出兩種穩(wěn)定的輸入狀態(tài)，兩種狀態(tài)分別具有各自不同的效率。轉(zhuǎn)換器輸出仍然正常，但系統(tǒng)效率可能會有天壤之別(參見如何避免雙穩(wěn)態(tài))。
只是簡單地降低電源內(nèi)阻就可以解決問題嗎？不然，因為受實際條件所限，以及對成本/收益的折衷考慮，系統(tǒng)可能要求另外的方案。例如，合理選擇輸入電源電壓能夠明顯降低對于電源內(nèi)阻的要求。對于DC-DC轉(zhuǎn)換器來講，更高的輸入電壓限制了對輸入電流的要求，同時也降低了對電源內(nèi)阻的要求。從總體觀點講，5V至2.5V的轉(zhuǎn)換，可能會比3.3V至2.5V的轉(zhuǎn)換效率高得多。必須對各種選擇進行評價。本文的目標(biāo)就是提供一種分析的和直觀的方法，來簡化這種評價任務(wù)。
系統(tǒng)縱覽
如圖1所示，任何常規(guī)的功率分配系統(tǒng)都可劃分為三個基本組成部分：電源、調(diào)節(jié)器(在此情況下為DC-DC轉(zhuǎn)換器)和負(fù)載。電源可以是一組電池或一個穩(wěn)壓或未經(jīng)穩(wěn)壓的直流電源。不幸的是，還有各種各樣的耗能元件位于直流輸出和負(fù)載之間，成為電源的組成部分：電壓源輸出阻抗、導(dǎo)線電阻以及接觸電阻、PCB焊盤、串聯(lián)濾波器、串聯(lián)開關(guān)、熱插拔電路等的電阻。這些因素會嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率。
圖1. 三個基本部分組成的標(biāo)準(zhǔn)功率分配系統(tǒng)
計算和測量電源效率非常簡單。EFFSOURCE = (送入調(diào)節(jié)器的功率)/(VPS輸出功率) x 100%：
假設(shè)調(diào)節(jié)器在無負(fù)載時的吸取電流可以忽略，電源效率就可以根據(jù)調(diào)節(jié)器在滿負(fù)載時的VIN，與調(diào)節(jié)器空載時的VIN之比計算得出。
調(diào)節(jié)器(DC-DC轉(zhuǎn)換器)由控制IC和相關(guān)的分立元件組成。其特性在制造商提供的數(shù)據(jù)資料中有詳細(xì)描述。DC-DC轉(zhuǎn)換器的效率EFFDCDC = (轉(zhuǎn)換器輸出功率)/(轉(zhuǎn)換器輸入功率) x 100%：
正如制造商所說明的，該效率是輸入電壓、輸出電壓和輸出負(fù)載電流的函數(shù)。許多情況下，負(fù)載電流的變化量超出兩個數(shù)量級時，效率的變化不超出幾個百分點。因為輸出電壓固定不變，也可以說，在超過兩個數(shù)量級的“輸出功率范圍”內(nèi)，效率僅變化幾個百分點。
當(dāng)輸入電壓最接近輸出電壓時，DC-DC轉(zhuǎn)換器具有最高的效率。如果輸入的改變還沒有達(dá)到數(shù)據(jù)資料所規(guī)定的極端情況，那么，轉(zhuǎn)換器的效率常?？梢越茷?5%至95%之間的一個常數(shù)：
本文的討論中，將DC-DC轉(zhuǎn)換器看作為一個雙端口黑匣子。如對DC-DC轉(zhuǎn)換器的設(shè)計細(xì)節(jié)感興趣，可查閱參考文獻(xiàn)1
評論